一种减振器贮油缸加工方法、装置及减振器贮油缸
专利汇可以提供一种减振器贮油缸加工方法、装置及减振器贮油缸专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开一种 减振器 贮油缸加工方法、装置及减振器贮油缸，其特征在于：包括：第一步， 感应加热 装置对减振器贮油缸端部加热；第二步，压 力 进给经感应加热装置加热 软化 端部的减振器贮油缸，逐渐压力靠近高速旋转的弧形凹模；加热软化的贮油缸筒与弧形凹模 接触 后，高速旋转的弧形凹模逐渐将贮油缸端部缩口封闭；第三步，贮油缸端部缩口封闭后，贮油缸内的冲头以一定的压力直接将贮油缸底部 热 冲压 成型。减振器贮油缸端部内表面具有一个减振器压缩 阀 系的安装凹形腔，减振器压缩阀系安装凹形腔表面为压成型，与减振器贮油缸的筒壁表面连续，无金属切削断痕。优点是：产品 质量 高、加工效率高、零件成本低。，下面是一种减振器贮油缸加工方法、装置及减振器贮油缸专利的具体信息内容。
1.一种减振器贮油缸加工方法，其特征在于：包括：第一步，感应加热装置对减振器贮油缸端部加热；第二步，压力进给经感应加热装置加热软化端部的减振器贮油缸，逐渐压力靠近高速旋转的弧形凹模；加热软化的贮油缸筒与弧形凹模接触后，高速旋转的弧形凹模逐渐将贮油缸端部缩口封闭；第三步，贮油缸端部缩口封闭后，贮油缸内的冲头以一定的压力直接将贮油缸底部热冲压成型。
2. 一种减振器贮油缸加工装置，其特征在于：包括：感应加热装置，夹持进给装置；感应加热装置对减振器贮油缸端部加热；夹持进给装置夹持减振器贮油缸，控制减振器贮油缸进给位置，使减振器贮油缸端部位于感应加热装置加热位置；其特征在于：还包括弧形凹模、冲头，弧形凹模由驱动装置驱动沿弧形中心高速旋转；减振器贮油缸端部加热软化后，夹持进给装置夹持进给减振器贮油缸；直线进给，逐渐压力靠近高速旋转的弧形凹模；
高速旋转的弧形凹模逐渐将贮油缸端部缩口封闭；冲头在贮油缸内腔向贮油缸端部直线进给，直接将贮油缸底部热冲压成型。
3. 一种减振器贮油缸，其特征在于：减振器贮油缸端部内表面具有一个减振器压缩阀系的安装凹形腔，减振器压缩阀系安装凹形腔表面为压成型，与减振器贮油缸的筒壁表面连续，无金属切削断痕。
一种减振器贮油缸加工方法、装置及减振器贮油缸
技术领域
背景技术
底盖属于单独增加的冲压零件因此会增加一定的成本。
发明内容
图3为本发明加工方法示意图；
图4为本发明加工方法制造的减振器贮油缸结构示意图；
图中：1感应加热装置、2弧形凹模、3冲头、4贮油缸、5底盖、6压缩阀系。
具体实施方式
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