本发明是为解决上述那样的课题而完成的,其目的在于获得一种能 够更为准确地检测出升降体从导轨的脱离的电梯的脱轨检测装置。
本发明涉及的电梯的脱轨检测装置包括:检测线,其与引导升降体 的升降的导轨平行地配置于导轨附近;接触体,其安装在导靴上,该导 靴经弹性体安装在升降体上,并与导轨卡合,通过导靴从导轨的脱离, 接触体与检测线接触;以及检测部,其与检测线连接,通过检测出接触 体已与检测线接触,从而检测出升降体已从导轨脱离。
本发明的电梯的脱轨检测装置中,由于在与导轨卡合的导靴上安装 有接触体,所以即使当升降体在升降时由于导轨的弯曲而受到助振力从 而在水平方向大幅度移位了的情况下,接触体的移位也很小,防止了由 升降体的水平方向移位所导致的误检测。因此,能够更加准确地检测出 升降体已从导轨脱离。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的电梯的主要部分的结构图。
图2是沿图1中的II-II线的剖视图。
图3是表示图1中的对重向左边移位了的状态的侧视图。
图4是沿图3中的IV-IV线的剖视图。
图5是表示本发明实施方式2的电梯的主要部分的结构图。
图6是沿图5中的VI-VI线的剖视图。
图7是表示本发明实施方式3的电梯的主要部分的结构图。
图8是沿图7中的VIII-VIII线的剖视图。
标号说明
2:对重(升降体);4:第一导轨(导轨);5:第二导轨(导轨); 10:
张力检测装置(检测部);11:检测线;17:弹性体;18:第一导靴 (导靴);21:接触体;25:弹性体;26:第二导靴(导靴);32:第一 上部
滑轮(轮);33:第二上部滑轮(轮);34:接触体;38:下部滑轮 (轮);39:电位检测装置(检测部);40:
导电性检测线(检测线)。
下面,参照附图对用于实施本发明的最佳方式进行说明。
实施方式1
图1是表示本发明实施方式1的电梯的主要部分的结构图。图1中, 在井道1内,作为升降体的对重2通过多根绳索3悬吊。此外,在井道1 内,轿厢(未图示)通过多根绳索3悬吊。在井道1内的
侧壁上设置有 相互平行的第一和第二导轨4、5。对重2沿着第一和第二导轨4、5升降。 在井道1的上方设置有机房(未图示)。在井道1的下部设置有
缓冲器座 6。在缓冲器座6的上部设置有缓冲器7。
在第一导轨4的端部固定有固定用
支架8。在固定用支架8的下部 支承有上部张力加载用弹簧9。在缓冲器座6的上部,与固定用支架8对 置地设置有作为检测部的张力检测装置10。在上部张力加载用弹簧9和 张力检测装置10之间,与第一导轨4平行地张紧设置有检测线11。上部 张力加载用弹簧9对检测线11施加恒定的张力。张力检测装置10能够 通过检测出检测线11的张力变化,来检测出对重2已从第一导轨4脱离。
在对重2的上部两侧设置有第一和第二上部引导装置12、13。此外, 在对重2的下部两侧设置有第一和第二下部引导装置14、15。
图2是沿图1中的II-II线的剖视图。第一上部引导装置12具有: 截面为コ字形的第一
框架16、第一弹性体17、和截面为コ字形的第一导 靴18。第一框架16安装在对重2的上部。第一弹性体17具有第一防振 弹簧19和第一防振
橡胶20。第一防振弹簧19的一端部支承于第一框架 16的端部16a。第一防振弹簧19的另一端部支承于第一导靴18的与第 一框架16的端部16a对置的端部。第一导靴18与第一导轨4卡合。第 一防振橡胶20连接在第一框架16的相互对置的端部与第一导靴18的相 互对置的端部之间。第一下部引导装置14的结构与第一上部引导装置12 相同。
在第一导靴18上安装有接触体21。由此,接触体21能够与第一导 靴18一体地沿着第一导轨4移位。接触体21具有支承部件22和环状的 接触部件23。支承部件22支承于第一导靴18的端部。接触部件23设置 在支承部件22的前端部。检测线11通过接触部件23的中心部分。通过 第一导靴18从第一导轨4的脱离,接触部件23与检测线11接触。
第二上部引导装置13具有:截面为コ字形的第二框架24、第二弹 性体25、和截面为コ字形的第二导靴26。第二框架24安装在对重2的 上部。第二弹性体25具有第二防振弹簧27和第二防振橡胶28。第二防 振弹簧27的一端部支承于第二框架24的端部24a。第二防振弹簧27的 另一端部支承于第二导靴26的与第二框架24的端部24a对置的端部。 第二导靴26与第二导轨5卡合。第二防振橡胶28连接在第二框架24的 相互对置的端部与第二导靴26的相互对置的端部之间。第二下部引导装 置15的结构与第二上部引导装置13相同。
图3是表示图1中的对重向左边移位了的状态的侧视图,图4是沿 图3中的IV-IV线的剖视图。第一防振弹簧19被第一框架16按压而收 缩。此外,第一防振橡胶20被第一框架16向与对重2的移动方向相同 的方向拉伸。相反,第二防振弹簧27被第二框架24拉伸而伸长。此外, 第二防振橡胶28被第二框架24向与对重2的移动方向相同的方向拉伸。 即,对重2和第一及第二框架16、24通过由第一和第二导轨的弯曲等所 产生的助振力使第一和第二弹性体17、25伸缩,由此,对重2和第一及 第二框架16、24能够在水平方向上移位。
在这样的电梯的脱轨检测装置中,由于在与第一导轨4卡合的第一 导靴18上安装有接触体21,所以即使当对重2在升降时由于第一和第二 导轨4、5的弯曲而受到助振力从而在水平方向大幅度移位了的情况下, 接触部件23的移位也很小,从而防止了由对重2的水平方向移位所导致 的误检测。因此,能够更加准确地检测出对重2从第一导轨4的脱离。
此外,由于检测线11设置在第一导轨4的附近,所以能够防止在电 梯的维修检查时不小心接触到检测线11。
实施方式2
接下来,图5是表示本发明实施方式2的电梯的主要部分的结构图, 图6是沿图5中的VI-VI线的剖视图。在该示例中,接触体34安装在 第二导靴26上,其中该接触体34具有与实施方式1中安装在第一导靴 18上的接触体21相同的结构。
在缓冲器座6的上部固定有下部张力加载用弹簧29。在第一和第二 导轨4、5的端部固定有第一和第二上部支架30、31。在第一和第二上部 支架30、31上分别安装有作为轮的第一和第二上部滑轮32、33。第一和 第二上部滑轮32、33能够以第一和第二上部支架30、31的一端部为轴 旋转。
检测线11的一端部与张力检测装置10连接,并与第一导轨4平行 地配置。检测线11的另一端部与下部张力加载用弹簧29连接,并与第 二导轨5平行地配置。检测线11卷绕在第一和第二上部滑轮32、33上。
在第二导靴26上安装有接触体34。由此,接触体34能够与第二导 靴26一体地沿第二导轨5移位。接触体34具有支承部件35和环状的接 触部件36。支承部件35支承在第二导靴26的端部。接触部件36设置在 支承部件35的前端部。检测线11通过接触部件36的中心部分。通过第 二导靴26从第二导轨5的脱离,接触部件36与检测线11接触。其它结 构与实施方式1相同。
在这样的电梯的脱轨检测装置中,由于在与第一和第二导轨4、5卡 合的第一和第二导靴18、26上安装有接触体21、34,所以即使当对重2 在升降时由于第一和第二导轨4、5的弯曲而受到助振力从而在水平方向 大幅度移位了的情况下,接触部件23、36的移位也很小,从而防止了由 对重2的水平方向移位所导致的误检测。因此,能够更加准确地检测出 对重2从第一和第二导轨4、5中的至少一方的脱离。
此外,通过将检测线11卷绕在第一和第二上部滑轮32、33上,相 对于安装在第一和第二导靴18、26上的接触体21、34,能够使张力检测 装置10、检测线11和下部张力加载用弹簧29各自构成有一个。
实施方式3
接下来,图7是表示本发明实施方式3的电梯的主要部分的结构图, 图8是沿图7中的VIII-VIII线的剖视图。在第二导轨5的端部固定有 下部支架37。在下部支架37上安装有下部滑轮38。下部滑轮38能够以 下部支架37的一端部为轴旋转。在缓冲器座6的上部固定有作为检测部 的电位检测装置39。
作为检测线的导电性检测线40与第一和第二导轨4、5平行地配置。 导电性检测线40的一端部与电位检测装置39的上部连接。导电性检测 线40的另一端部与电位检测装置39的侧部连接。此外,导电性检测线 40卷绕在第一和第二上部滑轮32、33以及下部滑轮38上。由此,导电 性检测线40相对于电位检测装置39结成环状。
电位检测装置39通过检测出由于接触部件23、36与被附加恒定微 弱
电流的导电性检测线40相接触而产生的电流值的变化,能够检测出对 重2已从第一和第二导轨4、5中的至少一方脱离。其它结构与实施方式 2相同。
在这样的电梯的脱轨检测装置中,由于在与第一和第二导轨4、5卡 合的第一和第二导靴18、26上安装有接触体21、34,所以即使当对重2 在升降时由于第一和第二导轨4、5的弯曲而受到助振力从而在水平方向 大幅度移位了的情况下,接触部件23、36的移位也很小,从而防止了由 对重2的水平方向移位所导致的误检测。因此,能够更加准确地检测出 对重2从第一和第二导轨4、5中的至少一方的脱离。
另外,在上述示例中,虽然将张力检测装置10和电位检测装置39 设置在了缓冲器座6的上部,但是例如在井道1的上方设置有机房的情 况下,也可以将张力检测装置10和电位检测装置39设置在机房地板的 下部。
此外,在上述示例中,通过由张力检测装置10和电位检测装置39 检测出接触部件23、36与检测线11和导电性检测线40已接触,来检测 出对重2已从第一和第二导轨4、5中的至少一方脱离,但是例如也可以 通过将接触部件23、36形成为锐利的形状、以使检测线11和导电性检 测线40断裂,来检测出对重2已从第一和第二导轨4、5中的至少一方 脱离。
此外,在上述示例中,表示了对重2的电梯的脱轨检测装置,但是 本发明也可以作为轿厢的脱轨检测装置应用。
此外,在上述示例中,将接触体21、34安装在与第一和第二导轨4、 5卡合的导靴18、26上,但是例如也可以将接触体安装在沿第一和第二 导轨4、5行驶的辊子型的辊子引导件(roller guide)上。