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一种更换混凝土轨枕预埋套管的取管方法

阅读:1029发布:2020-08-02

专利汇可以提供一种更换混凝土轨枕预埋套管的取管方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种更换 铁 路 混凝土 轨枕 预埋 套管 的取管方法,包括以下步骤:(1)在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽;(2)使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具插入套管,该取管工具上的纵向棱状凸起与套管内壁形成的凹槽 啮合 固定;(3)旋转取管工具,取出预埋套管。由于本发明通过在预埋套管中形成凹槽,然后将相配套的取管工具插入套管中与凹槽啮合固定,用 力 旋转取管工具就能将套管取出;整个取管过程方便快捷,不破坏道床板或混凝土枕木。,下面是一种更换混凝土轨枕预埋套管的取管方法专利的具体信息内容。

1.一种更换混凝土轨枕预埋套管的取管方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽;(2)使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具插入套管,该取管工具上的纵向棱状凸起与套管内壁形成的凹槽啮合固定;(3)旋转取管工具,取出预埋套管。
2.如权利要求1所述的一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法,其特征在于,所述在套管内壁形成的纵向凹槽为三条。
3.如权利要求1或2所述的一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法,其特征在于,所述在待取出的预埋套管内壁形成纵向凹槽所使用的工具是热熔成型装置,工作温度为600℃。

说明书全文

一种更换混凝土轨枕预埋套管的取管方法

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于铁路维护施工中更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法。 背景技术
[0002] 近几年高速铁路发展非常迅速,给人们的出行提供了一种快速、便捷、舒适的交通方式。高速铁路采用的都是无缝轨和无砟轨道,为了保证行车舒适性通常是使用弹性扣件,即使在没有石子的整体式道床上也能保证列车运行平顺。
[0003] 高速铁路的钢轨是通过扣件固定在混凝土枕木或整体式道床板上的,其中钢轨扣件用套管是在混凝土枕木或整体式道床板预制时预埋在其中的。套管为一种高强度塑料制成、具有一定的强度和弹性,但套管有一定的使用期限,需要定期更换以保证铁路的运行安全。更换套管需先取出原先预埋在混凝土枕木或道床板中的套管,通常采用大型电烙铁融化原先的套管,然后撬出,这样不仅费时费而且容易损坏套管安装孔,安装孔一损坏就需要更换整个枕木或道床板,从而大大地增加了成本。因此一种方便快捷的取管工具是当前急需解决的问题。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是提供一种操作方便、快速便捷的更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法。
[0005] 为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法,包括以下步骤:1、在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽;2、使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具插入套管,该取管工具上的纵向棱状凸起与套管内壁形成的凹槽啮合固定;3、旋转取管工具,取出预埋套管。
[0006] 所述在套管内壁形成的纵向凹槽为三条。
[0007] 所述在待取出的预埋套管内壁形成纵向凹槽所使用的工具是热熔成型装置,工作温度为600℃。
[0008] 本发明的有益效果:由于本发明通过在预埋套管中形成凹槽,然后将相配套的取管工具插入套管中与凹槽啮合固定,用力旋转取管工具就能将套管取出;整个取管过程方便快捷,不破坏道床板或混凝土枕木。

具体实施方式

[0009] 下面结合实施例对本发明进行具体说明。应理解,所述实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0010] 本发明的一种更换铁路混凝土轨枕预埋套管的取管方法,包括以下步骤:1、在待取出的预埋套管的内壁形成纵向凹槽;2、使用与套管内壁上形成的凹槽相匹配的取管工具
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