高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片
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技术领域：
背景技术：
目前，公知的翅叶滚刀刀片均由厚度为1mm的高速钢制成.
翅叶滚刀刀片用于高档轿车(如奔驰，宝马等)散热器中的散热片开启翅叶窗口.为保证散热片翅叶窗口的有效密度，刀片厚度控制在1mm或以下为宜.虽然高速钢刀片可在保证其硬度与强度的条件下加工至1mm厚度，但是高速钢自身的硬度与强度不能满足长时间开启翅叶窗口的需要，以至增加了停机换刀及校车的频率，而不能有效地发挥工时效率.
发明内容：
为了克服公知的翅叶滚刀刀片由高速钢制成而形成的问题，本发明以高速钢硬质合金制成翅叶滚刀刀片.
鉴于公知试验，即使整体采用碳化钨硬质合金制成厚度为1.2mm的翅叶滚刀刀片，亦会因硬度过高却韧性不够而引致碎裂；反之，整体采用高速钢制成翅叶滚刀，则会产生前述问题，即高速钢因达不到硬质合金的硬度而耐磨性较差却韧性有余.为此，本发明所采用的技术方案是：以50％以上的碳化钨硬质合金粉末与50％以下的高速钢粉末作为粘合剂搅拌混合，经由压制，烧结，锻打，退火，淬火，回火等一系列热处理工序与金属切削加工工艺而制成高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片，从而达到控制该高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片之厚度h≤1mm.
本发明的有益效果是：虽然高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片成本是高速钢翅叶滚刀刀片材料成本的1.5倍，但高速钢硬质合金钢翅叶滚刀刀片使用寿命却为高速钢翅叶滚刀刀片使用寿命的5至8倍.由于高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片使用寿命增加很大，所以减少了停机换刀及校车的时间，从而有效地提高了工时效率.总之，本发明将使所制成的翅叶滚刀刀片的实际经济效益增加10倍以上.
附图说明：
下面结合附图对本发明及实施例对本发明作进一步说明.
图1为本发明的主视图，其中，1为高速钢硬质合金.
图2为本发明图1的剖视图，其中，h≤1mm为高速钢硬质合金钢翅叶滚刀刀片的厚度.
具体实施方式：
以50％以上的碳化钨硬质合金粉末与50％以下的高速钢粉末作为粘合剂搅拌混合，经由压制，烧结，锻打，退火，淬火，回火等一系列热处理工序与金属切削加工工艺而制成高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片，从而达到控制该高速钢硬质合金翅叶滚刀刀片之厚度h≤1mm.
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