技术领域
[0001] 本
发明涉及润滑泵，具体地，涉及一种柱塞泵。
背景技术
[0002] 目前，用于润滑系统的柱塞泵使用广泛。通常地，柱塞泵主要包括用于吸油压油的泵单元、用于储油的
储油桶以及用于驱动泵单元的偏
心轴，其中柱塞泵的工作原理为通过偏心轴驱动柱塞，使柱塞往复直线运动从而来实现吸油压油工作。在结构上，目前业界内通常采用一体式的泵单元，
弹簧式的柱塞往复运动以及偏心轴通过销或键的连接驱动储油桶内的搅油盘等等，造成柱塞泵的结构复杂、加工不方便，且易发生故障、且拆卸维修也极不方便。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种柱塞泵，该柱塞泵结构简单，故障率低且维修方便。
[0004] 为了实现上述目的，本发明提供一种柱塞泵，该柱塞泵包括偏心轴、泵单元和安装在泵单元上方的储油桶，所述偏心轴穿过所述泵单元连接到所述储油桶，所述泵单元包括可拆卸地连接在一起的吸油压油部分和出油部分，所述偏心轴用于驱动所述吸油压油部分从所述储油桶内泵吸油脂并将油脂通过所述出油部分供出。
[0005] 优选地，所述吸油压油部分具有相互连通的吸油口、油腔和出油口，所述出油部分具有出油通道，所述出油口与所述出油通道连通。
[0006] 优选地，所述吸油压油部分包括柱塞和单向
阀阀芯，所述柱塞可轴向移动地设置在所述油腔的一侧，所述
单向阀阀芯可轴向移动地设置在所述油腔的另一侧，所述偏心轴驱动所述柱塞轴向移动。
[0007] 优选地，在所述单向阀阀芯的外侧设置有封堵，并且在所述单向阀阀芯与所述封堵之间设置有
复位弹簧。
[0008] 优选地，所述吸油压油部分具有泄油口，该泄油口位于所述单向阀阀芯与所述封堵之间，且与所述出油部分上的出油通道连通。
[0009] 优选地，所述柱塞泵还包括滑
块，所述柱塞连接到所述滑块，所述偏心轴与所述滑块
接触并带动所述滑块往复直线移动。
[0010] 优选地，所述滑块形成为方形
框架，该方形框架上具有卡槽，所述柱塞的头部接合在所述卡槽内。
[0011] 优选地，所述偏心轴位于所述方形框架的内部，并且在所述方形框架的侧面具有导向块。
[0012] 优选地，在所述方形框架的相对的两侧分别连接有所述柱塞，在所述方形框架的另外相对的两侧分别设置有所述导向块。
[0013] 优选地，在所述方形框架的相对的两侧中的一侧连接有所述柱塞，在所述方形框架的另外相对的两侧分别设置有所述导向块。
[0014] 优选地，所述储油桶包括搅油盘和与所述搅油盘相连的轴套，该轴套具有异形孔，所述偏心轴的上端形状配合地插入到所述异形孔内。
[0015] 优选地，所述储油桶包括搅油盘和与所述搅油盘相连的轴套，该轴套具有异形孔，所述偏心轴的上端与异形杆的下端通过
齿轮机构传动连接，所述异形杆的上端形状配合地插入到所述异形孔内。
[0016] 优选地，所述储油桶可拆卸地安装在所述泵单元上。
[0017] 优选地，在所述储油桶的底端具有安装孔，所述轴套通过
轴承安装在所述安装孔内。
[0018] 优选地，所述搅油盘通过
紧固件可拆卸地连接到所述轴套上。
[0019] 优选地，所述柱塞泵还包括出油装置，该出油装置包括形成于泵单元上的总出油通道以及与该总出油通道相连的油管，所述出油装置还包括
螺栓，所述螺栓具有相互连通的轴向通孔和径向通孔，所述油管的一端具有油
管接头，所述螺栓穿过所述油管接头拧固到所述总出油通道内，所述轴向通孔与所述出油通道连通，所述径向通孔与所述油管连通。
[0020] 优选地，所述油管接头形成为具有内孔的管状，且
侧壁上具有与所述油管连通的侧开口，所述螺栓穿过所述内孔且所述径向通孔与所述侧开口连通。
[0021] 优选地，所述油管接头与所述油管可拆卸地连接或者形成为一体结构。
[0022] 优选地，所述螺栓具有相互垂直的两个径向通孔以选择性地与所述侧开口连通。
[0023] 优选地，在所述油管接头与所述螺栓的头部之间和/或在所述油管接头与所述泵单元之间具有
密封垫片。
[0024] 通过上述技术方案，本发明提供的柱塞泵结构简单，故障率低且易维修。
[0025] 本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0026] 附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成
说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
[0027] 图1是本发明提供的柱塞泵的泵单元的结构示意图；
[0028] 图2是本发明提供的柱塞泵的一种实施方式的俯视示意图；
[0029] 图3是图2中柱塞泵的局部剖视示意图；
[0030] 图4是本发明提供的柱塞泵的另一种实施方式的俯视示意图；
[0031] 图5是图4中柱塞泵的局部剖视示意图；
[0032] 图6是本发明提供的柱塞泵的出油装置的局部示意图；
[0033] 图7是图6中螺栓的剖视图；
[0034] 图8是图6中油管接头的剖视图。
[0035] 附图标记说明
[0036] 1 泵单元 2 储油桶
[0037] 3 偏心轴 4 螺栓
[0038] 5 总出油通道 6 油管
[0039] 7 油管接头 8 齿轮机构
[0040] 9 固定孔
[0041] 11 吸油压油部分 12 出油部分
[0042] 13 柱塞 14 单向阀阀芯
[0043] 15 滑块 16 卡槽
[0044] 17 封堵 18 导向块
[0045] 19 复位弹簧 21 搅油盘
[0046] 22 轴套 23 轴承
[0047] 24 紧固件 31 上端
[0048] 41 轴向通孔 42 径向通孔
[0049] 43 头部 71 内孔
[0050] 72 侧开口 81 异形杆
[0051] 131 柱塞的头部 221 异形孔
[0052] a 吸油口 b 油腔
[0053] c 出油口 d 泄油口
[0054] e 出油通道
具体实施方式
[0055] 以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0056] 柱塞泵作为一种润滑泵，主要包括泵单元和安装在泵单元上的储油桶，由
电机等驱动的偏心轴穿过泵单元并一直延伸到储油桶，偏心轴用于驱动泵单元中的柱塞往复直线运动，从储油桶中泵吸油脂(
润滑油或
润滑脂)，并将泵吸的油脂泵出并通过油管等供送到所需的润滑点。
[0057] 在本发明中，如图1和图3所示，柱塞泵主要包括偏心轴3、泵单元1和安装在泵单元1上方的储油桶2，偏心轴3穿过泵单元1连接到所述储油桶2，所述泵单元1包括可拆卸地连接在一起的吸油压油部分11和出油部分12，所述偏心轴3用于驱动所述吸油压油部分11从所述储油桶2内泵吸油脂并将油脂通过所述出油部分12供出。吸油压油部分11通常可以通过螺栓等紧固件可拆卸地安装到出油部分12上。
[0058] 在
现有技术中，泵单元通常都是包括一个泵体，在泵体中设置有柱塞、单向阀、吸油口、油腔、出油口、各个油道等，结构非常复杂且加工不方便。在本发明中，通过将泵单元1构造成吸油压油部分11和出油部分12两个部分，因此结构简单、加工方便、且拆装维护也非常方便。
[0059] 如图1所示，吸油压油部分11可以具有相互连通的吸油口a、油腔b和出油口c，出油部分12则具有出油通道e，并且出油口c与出油通道e连通，从而可以将从储油桶2吸入的油脂通过出油通道e送出。
[0060] 通常，吸油压油部分11包括柱塞13和单向阀阀芯14，为了满足柱塞13的往复运动，柱塞13可轴向移动地设置在油腔b的一侧，同时单向阀阀芯14也可轴向移动地设置在油腔b的另一侧，柱塞13和单向阀阀芯14相互配合，完成吸油和压油工作。另外，在单向阀阀芯14的外侧设置有封堵17，封堵17的种类优选为具有密封效果的堵丝以保证油脂不外泄，封堵17还可用作弹簧座，以便在单向阀阀芯14与封堵17之间设置复位弹簧19，复位弹簧19
偏压在单向阀阀芯14上，以维持单向阀阀芯14的往复运动。
[0061] 在实际工作中，柱塞13受偏心轴3驱动而实现往复运动，当柱塞13向左运动时，单向阀阀芯14在复位弹簧19的作用下也向左运动，同时封闭出油口c，柱塞13继续向左运动，从而在油腔b内形成
真空负压，当柱塞13向左运动到打开吸油口a时，油脂被吸入油腔b内，执行吸油过程；然后，柱塞13受偏心轴3驱动开始向右运动并封闭吸油口a，对吸入油腔b内的油脂施加压
力，该压力迫使单向阀阀芯14克服复位弹簧19的弹性力向右运动而打开出油口c，然后，油腔b内的油脂由出油口c流入出油部分12的出油通道e，以实现油脂的供出。
[0062] 当柱塞13向右运动到行程终端时，柱塞13的右端将接触单向阀阀芯14的左端，此时，为了保证供油效率、工作可靠性以及零部件的耐用性，柱塞13右端的端面和单向阀阀芯14左端的端面均大致为平面，从而二者可以实现零间隙接触，保证将油腔b中吸入的油脂全部压出。另外，通过合理设计柱塞13、单向阀阀芯14、复位弹簧19以及封堵17，使得在吸油时出油口c被有效封闭而吸油口a被充分打开，相反，在压油时则吸油口a被有效封闭而出油口c被充分打开，从而可以有效保证吸油压油的工作可靠性和
稳定性。
[0063] 为了调节单向阀阀芯14两端的压力，使得单向阀阀芯14能够顺利地轴向移动，吸油压油部分11还设置有泄油口d，该泄油口d位于所述单向阀阀芯14与封堵19之间且与出油部分12上的出油通道e连通。
[0064] 本发明提供的用于柱塞泵的泵单元，结构简单，可以高效率的进行吸油压油和出油的工作，吸油压油部分和出油部分互不干涉，故障率低，且拆装方便。
[0065] 此外，为了更好的实现柱塞13的往复运动，如图2所示，本发明提供的柱塞泵还包括滑块15，所述柱塞13连接到所述滑块15，所述偏心轴3与所述滑块15接触并带动所述滑块15往复直线移动。
[0066] 在现有技术中，柱塞13通常都是由弹簧复位，即通过偏心轴和弹簧的共同作用来实现往复直线移动。然而，弹簧在长期使用过程中很容易失效或者卡死，从而导致柱塞泵无法正常工作。
[0067] 在本发明中，柱塞13通过适当的方式连接到滑块15上，从而在偏心轴3驱动滑块15往复直线移动的过程中，就可以带动柱塞13同
时移动而不再需要任何弹簧，因此彻底解决了因为使用弹簧而带来的任何问题。
[0068] 柱塞13可以通过任何适当的方式连接到滑块15上，例如通过紧固件连接、粘接、卡接、
铆接等等。作为一种优选的实施方式，如图2所示，滑块15形成为一种方形框架，该方形框架上具有卡槽16，柱塞13的头部131接合在所述卡槽16内。这种结构非常简单且连接可靠，并且柱塞13与滑块15之间拆卸也非常方便。
[0069] 另外，如图2所示，所述偏心轴3则可以位于所述方形框架的内部，并且在所述方形框架的侧面还可以具有导向块18。通过这种结构，偏心轴3在方形框架内部转动，带动方形框架运动，因为方形框架的侧面分别具有导向块18，因此可以限制方形框架在直线方向上往复移动，结构非常简单，并且工作可靠。其中，本发明提供的导向块18的内侧面上具有一个或多个凹槽，而与之对应的滑块15的方形框架的外侧面具有相使用的一个或多个凸起，通过这样设置，使得滑块15能够被导向块18架起，从而使滑块15能够在导向块18的导向下往复运动，并且不接触其它部件，减小了不必要的磨损。另外，对于此类连接方式，本发明不做限制，也可采用本领域技术人员所知的其它连接方式，在此不再赘述。
[0070] 如图2所示，作为一种优选的实施方式，在所述方形框架的相对的两侧分别连接有所述柱塞13，在所述方形框架的另外相对的两侧分别设置有所述导向块18。即，以图2中所示的方向来说，在方形框架的左右两侧分别连接有一个柱塞13，在方形框架的上下两侧则分别设置有导向块18，上下一对导向块18用于限制方形框架仅在左右方向上往复直线移动。
[0071] 在图2中，具体而言，通过偏心轴3和滑块15带动柱塞13在泵单元1的吸油压油部分11内往复直线运动，从而通过吸油口a从安装在泵单元1上的储油桶2(见图3)内泵吸油脂，然后向外供送给所需的润滑点。在吸油压油部分11和导向块18上可以设置一些固定孔9，从而可以通过紧固件如螺栓等非常方便地将其固定到出油部分12上。换言之，吸油压油部分11、导向块18和滑块15各自作为独立模块，安装到出油部分12上，因此整体结构简单、加工方便且拆装和维护亦非常简便。
[0072] 如图2所示，在方形框架的左右两侧分别设置有一个包括柱塞13的吸油压油部分11，这两个吸油压油部分11泵吸的油脂通过出油部分12上各自的出油通道e(见图1)泵出，与两个吸油压油部分11对应的两个出油通道e可以在出油部分12内汇总后通过总出油通道5以及与之相连的油管7(见图6)向外供送。由于单个柱塞13的吸油压油是交替进行的，因此通过设置两个吸油压油部分11，可以保证油脂通过总出油通道5连续向外供送。
[0073] 图4是本发明提供的柱塞泵的另一种实施方式的俯视示意图；图5是图4中柱塞泵的局部剖视示意图。
[0074] 如图4和图5所示，与上述实施方式不同之处主要在于，仅在所述方形框架的相对的两侧中的一侧连接有所述柱塞13，而不是在两侧分别设置柱塞13。此实施方式中的其他结构与上述实施方式基本相同。
[0075] 具体而言，在所述方形框架的相对的两侧中的一侧连接有所述柱塞13在所述方形框架的另外相对的两侧分别设置有所述导向块18。即，以图4中所示的方向来说，仅在方形框架的左侧连接有一个柱塞13，在方形框架的上下两侧则分别设置有导向块18，上下一对导向块18用于限制方形框架仅在左右方向上往复直线移动。在此实施方式中，由于仅在方形框架的一侧设置柱塞13，因此可以适当调整各个零部件之间的
位置关系，例如将方形框架和偏心轴相对于柱塞泵的中心朝一侧偏移，以便使得柱塞泵的整体结构更加紧凑。
[0076] 如图2所示的实施方式带有两个柱塞13，可应用于大流量柱塞泵，而如图4所示的实施方式仅带有一个柱塞13，可应用于小流量柱塞泵，并且可以减小柱塞泵的尺寸、降低成本。
[0077] 在此需要说明的是，本发明对柱塞的个数不做限制，本领域技术人员在本发明的范围内，可以根据柱塞泵的流量等要求改变柱塞个数。例如，在图2所示的实施方式中，显示了在方形框架的左右两侧分别连接有一个柱塞13，但本领域技术人员很容易理解，也可以在在方形框架的左右两侧分别连接有多个柱塞13。同理，在图4所示的实施方式中，本领域技术人员根据需要也可以选择在方形框架的一侧设置一个柱塞13或者多个柱塞13。
[0078] 如图3所示，为了保证储油桶2内的油脂能够顺利地被吸入到泵单元1中，储油桶2内通常都设置有搅油盘21以搅拌油脂，例如将附着在储油桶2内壁上的油脂刮下来以及除去油脂中的气泡等。
[0079] 在本发明中，储油桶2内还具有与搅油盘21相连的轴套22，该轴套22具有异形孔221，为了拆卸方便，搅油盘21和轴套22优选使用紧固件24连接。另外，偏心轴3的偏心部分(如偏心轮)驱动泵单元1工作，偏心轴3的上端31则形状配合地插入到异形孔221内，即偏心轴的上端31也采用和异形孔221形状相同的结构。作为一个优选
实施例，异形孔221和偏心轴的上端31优选为方形结构，也可采用三
角形或其他异形结构。通过这种结构，偏心轴3与轴套22之间拆装非常方便。
[0080] 如图5所示，当本发明采用图4所示的实施方式时，为了节约内部空间和保证柱塞13的正常工作，可以偏置偏心轴3。因此，为了实现偏心轴3带动设置在中心的轴套22旋转，进而带动搅油盘21旋转的目的，本发明可以在偏心轴3和轴套22之间设置齿轮机构
8(例如包括两个相互
啮合的齿轮)，以将偏心轴3的旋转力传递给搅油盘。即，两个相互啮合的齿轮中，其中一个和偏心轴3连接，另一个和异形杆81连接，由异形杆81配合异型孔
221，并带动轴套22转动。此处的齿轮机构8为本领域技术人员所知的结构，在此不再过多赘述。
[0081] 实际工作中，通过异形配合，轴套22可以将偏心轴3的旋转力传递给搅油盘21以搅拌油脂。若需要维修或维护时，直接将偏心轴3从轴套22中拔出即可，拆装非常方便。
[0082] 此外，为了方便拆装，可以通过螺栓等紧固件将储油桶2安装到泵单元1上(具体地，安装到泵单元1的出油部分12上)。
[0083] 另外，为了将轴套22安装在储油桶2的底端，储油桶2底端具有安装孔，安装孔内装有轴承23，轴套22配合地插入轴承23的
内圈中。使得偏心轴3和轴套22可即时插拔，方便拆卸。
[0084] 如图6、图7和图8所示，为了顺利将油脂向外送出，本发明提供的柱塞泵还包括出油装置，该出油装置包括形成于泵单元1上的总出油通道5(与图1中所示的出油通道e连通)以及与该总出油通道5相连的油管6，所述出油装置还包括螺栓4，所述螺栓4具有相互连通的轴向通孔41和径向通孔42，所述油管6的一端具有油管接头7，所述螺栓4穿过所述油管接头7拧固到所述总出油通道5内，所述轴向通孔41与所述总出油通道5连通，所述径向通孔42与所述油管6连通。
[0085] 在上述技术方案中，螺栓4具有外
螺纹，总出油通道5具有
内螺纹，通过螺纹配合，螺栓4可以穿过油管接头7而拧入到总出油通道5内，因此可以非常方便地将油管6和总出油通道5连接起来。
[0086] 螺栓4具有轴向通孔41和径向通孔42。当螺栓4拧入到总出油通道5内时，总出油通道5与螺栓4的轴向通孔41相通，从而其中的油脂可以通过轴向通孔41和径向通孔42流入到油管6内。
[0087] 油管接头7通常形成为具有内孔71的管状，且在管壁上形成有与油管6连通的侧开口72。螺栓4穿过油管接头7的内孔71，且螺栓4的径向通孔42与油管接头7的侧开口72连通，从而可以保证径向通孔42与油管6连通。油管接头7通常可以与油管6一体形成，但也可以通过适当的方式将二者稳固地连接在一起，例如可拆卸地连接在一起。
[0088] 为了配合油管接头7的侧开口72，所述螺栓4优选具有相互交叉成十字形的两个径向通孔42。因此，在安装时，可以选择两个径向通孔42的四个开口端中的任意一个与油管接头7上的侧开口72相通，从而安装非常方便，且允许油管6具有多个不同的安装角度，安装灵活。
[0089] 优选地，在所述油管接头7与述螺栓4的螺栓头43之间和/或在所述油管接头7与所述泵单元1之间可以具有密封垫片，以防止油脂从该连接处
泄漏。
[0090] 综上所述，与现有技术相比，本发明充分利用了模块化的设计思想，使得整个柱塞泵结构简单，拆装和维护非常方便，且工作稳定可靠。具体而言，与现有技术相比，本发明至少具有如下特点：
[0091] 一、泵单元1采用分体式设计，包括互相可拆卸连接在一起的吸油压油部分11和出油部分12，因此，各个部分结构简单且容易加工，并且二者之间拆装维护亦非常方便。
[0092] 二、在吸油压油部分11，通过柱塞13、单向阀阀芯14、复位弹簧19和封堵17之间的相互配合，保证了吸油压油过程的工作可靠性和工作效率。另外，通过柱塞13端面与单向阀阀芯14端面之间的零间隙配合(压油过程结束时)，可以改善其工作耐久性且提高压油效率。
[0093] 三、偏心轴3通过滑块15带动柱塞13往复直线移动，柱塞13不再需要弹簧来复位，从而彻底解决了由于使用弹簧复位所导致的所有问题，例如弹簧失效、卡死等引起的柱塞泵无法正常工作的问题。
[0094] 四、偏心轴3与储油桶2上的轴套22之间采用插拔式的连接方式，因此拆装非常方便。另外，轴套22与搅油盘21之间亦可以通过螺栓、螺钉等紧固件24相连，储油桶3和泵单元1(具体为泵单元的出油部分12)之间也可以通过螺栓等紧固件相连，因此整体结构拆装维护都非常方便。
[0095] 五、油管6和总出油通道5之间采用独特的具有轴向通孔41和径向通孔42的螺栓4以及油管接头7进行连接，因此结构简单、连接方便，并且油管6还可以选择不同的安装角度，因此安装灵活。
[0096] 另外，通过本发明的模块化设计思想，还可以将柱塞泵的一些附属装置如压力表、
过滤器、防爆阀、压力
传感器等集成在一个功能模块上，使得柱塞泵不仅整体结构简单、外形美观，而且使用和维护也非常方便。
[0097] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。例如滑块、柱塞、单向阀阀芯和封堵的形状以及各种连接、紧固及密封的方式等。
[0098] 另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，如应用本发明所列的一项或几项的结构，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明，不脱离本发明技术构思的各种组合均属于本发明的保护范围。
