一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板
阅读：31发布：2023-01-30
专利汇可以提供一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 橡胶 护舷用方便安装拆卸的 定位 板，包括 底板 ，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述底板的顶部固定连接有U型槽，所述U型槽内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有 拉伸 弹簧 ，所述 拉伸弹簧 的底端与U型槽内壁的底部固定连接，所述滑动板的顶部 接触 有橡胶护舷本体，所述橡胶护舷本体的轴心处固定连接有圆杆，本实用新型涉及橡胶护舷技术领域。该橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，经常接触的那一面橡胶护舷容易发生损坏的情况，方便对橡胶护舷进行更换，不需要整体进行更换，可以重复使用，降低了成本，使用安全、安装方便、可独立使用，提高了橡胶护舷定位板的使用效果。，下面是一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板专利的具体信息内容。
1.一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有竖板(2)，所述底板(1)的顶部固定连接有U型槽(3)，所述U型槽(3)内壁的两侧之间滑动连接有滑动板(4)，所述滑动板(4)的底部固定连接有拉伸弹簧(5)，所述拉伸弹簧(5)的底端与U型槽(3)内壁的底部固定连接，所述滑动板(4)的顶部接触有橡胶护舷本体(6)，所述橡胶护舷本体(6)的轴心处固定连接有圆杆(7)，两个所述竖板(2)相对的一侧均固定连接有卡紧装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，其特征在于：所述卡紧装置(8)包括壳体(81)，所述壳体(81)的顶部贯穿有推板(82)，所述推板(82)的底部固定连接有移动板(84)，所述移动板(84)的两侧分别与壳体(81)内壁的两侧滑动连接，所述移动板(84)的顶部与壳体(81)内壁的顶部之间且位于推板(82)的表面固定连接有收缩弹簧(85)，所述移动板(84)的底部固定连接有插杆(86)，所述插杆(86)的一端贯穿壳体(81)并延伸至壳体(81)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，其特征在于：所述推板(82)的顶部固定连接有拉柄(83)。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，其特征在于：所述圆杆(7)的表面的一端设置有限位孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆(9)，两个所述弹簧伸缩杆(9)的顶端均固定连接有固定槽(10)。
技术领域
本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板。
背景技术
橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷，实心橡胶护舷是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D 型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等，漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为：充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。
现有橡胶护舷的定位板安装不方便，不能进行快速的拆卸，降低了橡胶护舷定位板的使用效果不好，橡胶护舷的形状为圆形，靠船接触面老是一面，易损坏，靠船立柱与平台腿柱之问用钢管支撑并且互相焊死，如果橡胶护舷坏了，需把整体割掉，全部换上新的，不能重复利用，降低了橡胶护舷定位板的使用效果。
实用新型内容
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述底板的顶部固定连接有U型槽，所述U型槽内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的底端与U型槽内壁的底部固定连接，所述滑动板的顶部接触有橡胶护舷本体，所述橡胶护舷本体的轴心处固定连接有圆杆，两个所述竖板相对的一侧均固定连接有卡紧装置。
进一步地，所述卡紧装置包括壳体，所述壳体的顶部贯穿有推板，所述推板的底部固定连接有移动板，所述移动板的两侧分别与壳体内壁的两侧滑动连接，所述移动板的顶部与壳体内壁的顶部之间且位于推板的表面固定连接有拉伸弹簧，所述移动板的底部固定连接有插杆，所述插杆的一端贯穿壳体并延伸至壳体的底部。
进一步地，所述推板的顶部固定连接有拉柄。
进一步地，所述圆杆的表面的一端设置有限位孔。
进一步地，所述底板顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，两个所述弹簧伸缩杆的顶端均固定连接有固定槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，通过卡紧装置包括壳体，壳体的顶部贯穿有推板，推板的底部固定连接有移动板，移动板的两侧分别与壳体内壁的两侧滑动连接，移动板的底部固定连接有插杆，插杆的一端贯穿壳体并延伸至壳体的底部，经常接触的那一面橡胶护舷容易发生损坏的情况，方便对橡胶护舷进行更换，不需要整体进行更换，可以进行废物利用，可以重复使用，降低了成本，使用安全、安装方便、可独立使用，提高了橡胶护舷定位板的使用效果。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型卡紧装置的结构示意图；
图3为本实用新型橡胶护舷本体的结构示意图；
图4为本实用新型竖板的侧视图。
图中：1-底板、2-竖板、3-U型槽、4-滑动板、5-拉伸弹簧、6-橡胶护舷本体、7-圆杆、8-卡紧装置、81-壳体、82-推板、83-拉柄、84-移动板、85-收缩弹簧、86-插杆、9-弹簧伸缩杆、10-固定槽、11-限位块、12-限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种橡胶护舷用方便安装拆卸的定位板，包括底板1，所述底板1顶部的两侧均固定连接有竖板2，所述底板1的顶部固定连接有U型槽3，所述U型槽3内壁的两侧之间滑动连接有滑动板4，所述滑动板4的底部固定连接有拉伸弹簧5，所述拉伸弹簧5的底端与 U型槽3内壁的底部固定连接，所述滑动板4的顶部接触有橡胶护舷本体6，所述橡胶护舷本体6的轴心处固定连接有圆杆7，两个所述竖板2相对的一侧均固定连接有卡紧装置8。
所述卡紧装置8包括壳体81，所述壳体81的顶部贯穿有推板82，所述推板82的底部固定连接有移动板84，所述移动板84的两侧分别与壳体81内壁的两侧滑动连接，所述移动板84的顶部与壳体81内壁的顶部之间且位于推板82 的表面固定连接有收缩弹簧85，所述移动板84的底部固定连接有插杆86，所述插杆86的一端贯穿壳体81并延伸至壳体81的底部。
所述推板82的顶部固定连接有拉柄83。
两个所述竖板2相对的一侧均滑动连接有限位块11，所述限位块11的一侧与圆杆7的一端相适配。
所述圆杆7的表面的一端设置有限位孔12。
所述底板1顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆9，两个所述弹簧伸缩杆9 的顶端均固定连接有固定槽10。
工作时，当橡胶护舷本体6发生撞击时，带动滑动板4移动，滑动板4移动带动拉伸弹簧5移动，达到缓冲的效果，当橡胶护舷本体6使用时间过长，发现损坏的情况时，需要对橡胶护舷本体6进行维修以及更换时，拉动拉柄83，带动推板82移动，推板82移动带动收缩弹簧85移动，从而带动移动板84移动，移动板84移动带动插杆86移动。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
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