技术领域
[0001] 本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板。
背景技术
[0002] 橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或
船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞
能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷，实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受
力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等，漂浮型橡胶护舷能够自由漂浮于
水面，根据其内部缓冲介质的不同可分为：充气型橡胶护舷、填充式橡胶护舷。
[0003] 现有的橡胶护舷用定位板，在使用时不具备稳定固定的功能，实用性较低，不利于广泛推广使用。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对
现有技术的不足，本实用新型提供了一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，解决了现有的橡胶护舷用定位板，在使用时不具备稳定固定的功能的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，包括定位板本体，所述定位板本体的顶部固定连接有固定框，所述固定框内壁的左侧转动连接有
丝杆，所述丝杆的右端贯穿固定框且延伸至固定框的外部，所述丝杆的右端固定连接有转柄，所述丝杆表面的两侧均
螺纹连接有螺纹
块，所述螺纹块的底部与固定框内壁的底部滑动连接，所述螺纹块的顶部固定连接有
固定板，两个所述固定板相对的一侧均固定连接有壳体，所述固定板相对一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端之间固定连接有夹持板。
[0008] 进一步地，所述壳体内壁一侧滑动连接有第一转动块，所述第一转动块的一侧转动连接有
连杆，所述连杆的一端贯穿壳体且延伸至壳体的外部，所述连杆位于壳体外部的一端转动连接有第二转动块，所述第二转动块的一侧与夹持板的一侧固定连接。
[0009] 进一步地，两个所述第二转动块相对的一侧之间固定连接有第一
弹簧，所述壳体的一侧开设有与连杆配合使用的第一移动槽。
[0010] 进一步地，所述壳体顶部的右侧固定连接有L型架，所述L型架上贯穿有卡杆，所述卡杆的底端贯穿转柄且延伸至转柄的内部，所述转柄上开设有与卡杆配合使用的卡槽。
[0011] 进一步地，所述卡杆的表面固定连接有限位块，所述卡杆的表面且位于限位块的顶部与L型架的底部之间套设有第二弹簧，所述卡杆的顶端固定连接有拉柄。
[0012] 进一步地，所述定位板底部的两侧均固定连接有安装块，所述安装块上开设有安装孔。
[0013] 进一步地，所述固定框的顶部开设有与固定板配合使用的第二移动槽。
[0014] (三)有益效果
[0015] 本实用新型具有以下有益效果：
[0016] 该橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，通过拉柄拉动卡杆，使卡杆的一端远离卡槽，通过转柄转动丝杆，丝杆带动螺纹块移动，螺纹块带动固定板移动，固定板通过伸缩杆带动夹持板移动，通过两个夹持板对物体进行固定卡紧，保证物体时使用时的
稳定性，同时固定时通过第一弹簧的弹力
挤压第一转动块，第一转动块通过连杆挤压第二转动块，第二转动块挤压夹持板，能够在固定时，对物体提供一定的缓冲保护，防止用力过度使物体出现损坏的情况发生，固定后，松开拉柄，通过第二弹簧的弹力挤压限位块，带动限位块移动，限位块带动卡杆移动，使卡杆的一端插入至卡槽内，防止丝杆转动，提高了装置稳定性，防止固定后丝杆非人为情况转动，出现松动的情况。
[0017] 当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018] 图1为本实用新型结构示意图；
[0019] 图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；
[0020] 图3为本实用新型图1中B处的局部放大图。
[0021] 图中，1-定位板本体、2-固定框、3-丝杆、4-螺纹块、5-转柄、6-固定板、7-壳体、8-伸缩杆、9-夹持板、10-第一转动块、11-连杆、12-第二转动块、13-第一弹簧、14-第一移动槽、15-L型架、16-卡杆、17-卡槽、18-限位块、19-第二弹簧、20-拉柄、21-安装块、22-安装孔、23-第二移动槽。
具体实施方式
[0022] 下面将结合本实用新型
实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或
位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0024] 请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种橡胶护舷用带有稳定固定装置的定位板，包括定位板本体1，所述定位板本体1的顶部固定连接有固定框2，所述固定框2内壁的左侧转动连接有丝杆3，所述丝杆3的右端贯穿固定框2且延伸至固定框2的外部，所述丝杆3的右端固定连接有转柄5，丝杆3表面的两侧设置有方向相反的螺纹，所述丝杆3表面的两侧均
螺纹连接有螺纹块4，所述螺纹块4的底部与固定框2内壁的底部滑动连接，所述螺纹块4的顶部固定连接有固定板6，两个所述固定板6相对的一侧均固定连接有壳体7，所述固定板6相对一侧的顶部和底部均固定连接有伸缩杆8，两个所述伸缩杆8的一端之间固定连接有夹持板9。
[0025] 所述壳体7内壁一侧滑动连接有第一转动块10，所述第一转动块10的一侧转动连接有连杆11，所述连杆11的一端贯穿壳体7且延伸至壳体7的外部，所述连杆11位于壳体7外部的一端转动连接有第二转动块12，所述第二转动块12的一侧与夹持板9的一侧固定连接。
[0026] 两个所述第二转动块10相对的一侧之间固定连接有第一弹簧13，所述壳体7的一侧开设有与连杆11配合使用的第一移动槽14。
[0027] 所述壳体7顶部的右侧固定连接有L型架15，所述L型架15上贯穿有卡杆16，所述卡杆16的底端贯穿转柄5且延伸至转柄5的内部，所述转柄5上开设有与卡杆16配合使用的卡槽17，卡槽17的数量为多个，且呈等间距分布。
[0028] 所述卡杆16的表面固定连接有限位块18，所述卡杆16的表面且位于限位块18的顶部与L型架15的底部之间套设有第二弹簧19，所述卡杆16的顶端固定连接有拉柄20。
[0029] 所述定位板1底部的两侧均固定连接有安装块21，所述安装块21上开设有安装孔22，通过安装块21和安装孔22，能够将装置安装在
指定位置。
[0030] 所述固定框2的顶部开设有与固定板6配合使用的第二移动槽23。
[0031] 使用时，通过拉柄20拉动卡杆16，使卡杆16的一端远离卡槽17，通过转柄5转动丝杆3，丝杆3带动螺纹块4移动，螺纹块4带动固定板6移动，固定板6通过伸缩杆8带动夹持板9移动，通过两个夹持板9对物体进行固定卡紧，同时固定时通过第一弹簧13的弹力挤压第一转动块10，第一转动块10通过连杆11挤压第二转动块12，第二转动块12挤压夹持板9，能够在固定时，对物体提供一定的缓冲保护，防止用力过度使物体出现损坏的情况发生，固定后，松开拉柄20，通过第二弹簧19的弹力挤压限位块18，带动限位块18移动，限位块18带动卡杆16移动，使卡杆16的一端插入至卡槽17内，防止丝杆3转动，提高了装置稳定性，防止固定后丝杆3非人为情况转动，出现松动的情况。
[0032] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033] 以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本
说明书的内容，可作很多的
修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受
权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
