专利汇可以提供过渡车钩支架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种过渡车钩 支架 ,包括顶部边框、底部边框和连接所述顶部边框与底部边框的多根连接梁,所述顶部边框上设有多个用于与车体底架连接的固定座;所述底部边框上间隔设有至少四根安装横梁,所述安装横梁上均具有一卡持槽,所述卡持槽具有用于 支撑 过渡车钩底部的底面和用于横向 定位 所述过渡车钩的两壁面;所述安装横梁上位于卡持槽外部两端均具有通过连接销与所述过渡车钩可拆卸连接的安装孔。通过安装横梁上的卡持槽将车钩底部卡持于其中,最后通过连接销穿过安装孔与车钩底部固定,相对于 现有技术 结构简单、 稳定性 较高且制作成本较低。,下面是过渡车钩支架专利的具体信息内容。
1.一种过渡车钩支架,其特征在于,包括顶部边框、底部边框和连接所述顶部边框与底部边框的多根连接梁,所述顶部边框上设有多个用于与车体底架连接的固定座;所述底部边框上间隔设有至少四根安装横梁,所述安装横梁上均具有一卡持槽,所述卡持槽具有用于支撑过渡车钩底部的底面和用于横向定位所述过渡车钩的两壁面;所述安装横梁上位于卡持槽外部两端均具有通过连接销与所述过渡车钩可拆卸连接的安装孔。
2.根据权利要求1所述的过渡车钩支架,其特征在于,所述卡持槽底面水平,所述卡持槽两壁面垂直于所述卡持槽底面。
3.根据权利要求1所述的过渡车钩支架,其特征在于,所述卡持槽其中一个所述壁面为斜面,且自上而下逐渐向靠近另一所述壁面方向倾斜。
4.根据权利要求1-3任一所述的过渡车钩支架,其特征在于,所述安装横梁横截面呈L形,其中立置部分由两次沿其横截面方向切割后形成的中间部和两端部构成,所述中间部向一侧弯折形成卡持槽底面,所述两端部切割后的截面形成卡持槽两壁面;所述安装孔分别设在所述两端部上。
5.根据权利要求4所述的过渡车钩支架,其特征在于,其中一个所述端部的切割后的截面为斜面,且自上而下逐渐向靠近另一所述端部方向倾斜。
6.根据权利要求5所述的过渡车钩支架,其特征在于,所述底部边框由两根下横向梁和三根下纵向梁固定设置呈“日”字形,其中两根所述安装横梁设置在一端所述下横向梁与中间所述下横向梁之间,其余两根安装横梁设置在另一端所述下横向梁与中间所述下横向梁之间。
7.根据权利要求6所述的过渡车钩支架,其特征在于,所述顶部边框由两根上横向梁和三根上纵向梁固定设置呈“日”字形,且所述顶部边框与所述底部边框上下正对设置,所述连接梁一端连接所述上横向梁与上纵向梁交叉处,另一端连接所述下横向梁与下纵向梁交叉处。
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