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灭火器支架

阅读:1044发布:2020-08-05

专利汇可以提供灭火器支架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种灭火器 支架 ,由 钢 板 焊接 而成,包括安装在车辆底盘侧面的固定座和放置灭火器的筒身,其中固定座与筒身连接。所述灭火器支架适用安装在运输车上,安装牢固、防积 水 、耐用。,下面是灭火器支架专利的具体信息内容。

1.一种灭火器支架,包括固定座和放置灭火器的筒身,固定座安装在车辆底盘侧面,固定座具有与地面及车辆底盘侧面成度的斜支撑,斜支撑与筒身连接,筒身与地面及车辆底盘侧面成所述角度;筒身具有半封闭型底面。
2.如权利要求1所述的灭火器支架,其特征在于:所述角度为45°角。
3.如权利要求1所述的灭火器支架,其特征在于:固定座为“H”形。
4.如权利要求1-3的任一权利要求所述的灭火器支架,其特征在于:所述筒身还包括上困环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带、前立筋、后立筋;后立筋与固定座的斜支撑相连,后立筋与上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带相连,前立筋与上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带相连,半封闭型底面与下圆环式拉带及后立筋相连。

说明书全文

灭火器支架

技术领域

[0001] 本发明涉及一种车用灭火器支架,尤其涉及一种防积耐用型灭火器支架。

背景技术

[0002] 目前运输易燃易爆液体的车辆使用的灭火器支架是由底盘、挡板和拉带构成,当汽车行驶在路况较差的道路运输时,汽车车体会左右前后摇晃而使灭火器发生摇摆,稳定性差、安全隐患大,且户外运输及停放,遇雨水或冲洗时,易积水。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种耐用、可防积水的灭火器支架。
[0004] 根据本发明,提供了一种灭火器支架,其包括固定座和放置灭火器的筒身,固定座安装在车辆底盘侧面,固定座具有与地面及车辆底盘侧面成度的斜支撑,斜支撑与筒身连接,筒身与地面及车辆底盘侧面成所述角度;筒身具有半封闭型底面。
[0005] 可选择地,所述角度为45°角。固定座可以为“H”形。
[0006] 所述筒身还包括上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带、前立筋、后立筋;后立筋与固定座的斜支撑相连,后立筋与上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带相连,前立筋与上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带相连,半封闭型底面与下圆环式拉带及后立筋相连。
[0007] 一个灭火器喷头套筒焊接在后立筋上。减震密封条设置在上圆环式拉带的上周边。
[0008] 所述灭火器支架由板焊接而成。上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带由厚度为3mm、宽度为50mm的钢板条折成为圆型;筒身高400mm;上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带的前侧面焊接一条宽100mm、长400mm的钢板作为前立筋,上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带的后侧面焊接一条宽150mm、长400mm的钢板作为后立筋,前立筋和后立筋将所述上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带固定为一体;在所述拉带的后侧面上焊接固定座的斜支撑,筒身与地面成角度,半封闭型底面焊接在下圆环式拉带的底部上。
[0009] 本发明适用安装在运输车上,“H”形的固定座能够保证安装牢固。放置灭火器的筒身与地面成45°角,不仅便于装卸,也便于筒身底部半圆底面最低端的排水功能,以防积水。支架顶部安装密封条,能够起到减震的作用。附图说明
[0010] 应说明的是,下面描述中的附图仅示意地示出了一些实施例,并没有包括所有可能的实施例。
[0011] 图1为本发明实施例的灭火器支架的透视图;
[0012] 图2为本发明实施例的灭火器支架的平面图。

具体实施方式

[0013] 下面将结合附图描述本发明的示例性实施例的技术方案。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。所描述的实施例仅用于图示说明,而不是对本发明范围的限制。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0014] 发明的灭火器支架是一种防积水耐用型灭火器支架,可以安装在车辆底盘的侧面,灭火器的筒身与地面及车辆底盘侧面成一角度焊接(车辆底盘侧面垂直于地面),例如灭火器的筒身与地面及车辆底盘侧面成45°的角度焊接。
[0015] 灭火器支架可由钢板焊接而成。如图1-2所示,灭火器支架包括放置灭火器10的筒身和与地面及车辆底盘侧面成45°(车辆底盘侧面垂直于地面)的角度焊接安装在车辆底盘侧面的固定座1。固定座1为“H”形,且具有与地面及车辆底盘侧面成45°角的连接筒身的斜支撑;筒身有上圆环式拉带2、中圆环式拉带3、下圆环式拉带4、后立筋8、前立筋9、半封闭型底板5;后立筋8与固定座1的斜支撑及上、中、下三个圆环式拉带相连,前立筋
9与上、中、下三个圆环式拉带相连,半封闭型底板5与下圆环式拉带4及后立筋8相连,一个灭火器喷头套筒6焊接在后立筋8上,减震密封条7设置在上圆环式拉带2上周边。
[0016] 上圆环式拉带、中圆环式拉带、下圆环式拉带由厚度为3mm、宽度为50mm的钢板条折成为圆型,即上圆环式拉带2、中圆环式拉带3、下圆环式拉带4的厚度为3mm,宽度为50mm。筒身高400mm。上圆环式拉带2、中圆环式拉带3、下圆环式拉带4的前侧面焊接一条宽100mm、长400mm的钢板作为前立筋9,上圆环式拉带2、中圆环式拉带3、下圆环式拉带4的后侧面焊接一条宽150mm、长400mm的钢板作为后立筋8;将三个圆环式拉带固定为一体,在所述拉带的后侧面上焊接固定座1。
[0017] 以上对本发明的实施例的描述仅用于说明本发明的技术方案,而不是对本发明范围的限制,本发明并不限于所公开的这些实施例,本领域的技术人员可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或替换都应落入本发明的保护范围。
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