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一种大缸径长度比平衡油缸

阅读：1009发布：2020-06-03

专利汇可以提供一种大缸径长度比平衡油缸专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种大缸径长度比平衡油缸，包括大直径油缸，大直径油缸的内孔里开设的光孔内插入防旋螺栓，防旋螺栓通过防松螺母固定安装在大直径油缸上，大直径油缸的内侧设置有大直径活塞，大直径活塞上开设的槽孔内压入有铜套，铜套位于防旋螺栓的外侧。本实用新型大缸径长度比平衡油缸，通过防旋螺栓的导向作用，使大直径活塞在前后滑动中不会因发生倾斜现象而卡住，保证大直径活塞的正常运行，同时弹簧抵住大直径活塞，保证大直径活塞受力均匀，减小摇摆和震动，在有限的轴向空间里和不变的油压下，加大大直径油缸和大直径活塞的外径，加大大直径油缸的大直径活塞的进油截面积，可以加大大直径活塞的推力，整个装置结构简单可靠。，下面是一种大缸径长度比平衡油缸专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种大缸径长度比平衡油缸，包括大直径油缸（1），其特征在于：所述大直径油缸（1）的内孔里开设的光孔内插入防旋螺栓（7），所述防旋螺栓（7）通过防松螺母（6）固定安装在大直径油缸（1）上，所述防松螺母（6）和防旋螺栓（7）之间还设置有O型圈（8），所述大直径油缸（1）的内侧设置有大直径活塞（2），所述大直径活塞（2）采用第二油封（11）与大直径油缸（1）密封连接，所述大直径活塞（2）上开设的槽孔内压入有铜套（9），所述铜套（9）位于防旋螺栓（7）的外侧，所述大直径活塞（2）的内侧设置有齿毂（4），所述齿毂（4）通过螺栓（3）与大直径油缸（1）固定连接，所述齿毂（4）采用第一油封（5）与大直径活塞（2）密封连接，所述大直径活塞（2）靠近齿毂（4）的一侧端面连接有弹簧（10）。
2.根据权利要求1所述的一种大缸径长度比平衡油缸，其特征在于：所述防旋螺栓（7）的轴心与大直径油缸（1）的中心平行度和位置度小于5级。
3.根据权利要求1所述的一种大缸径长度比平衡油缸，其特征在于：所述大直径活塞（2）上开设的槽孔与防旋螺栓（7）的光轴对齐。
4.根据权利要求1所述的一种大缸径长度比平衡油缸，其特征在于：所述铜套（9）的内孔与防旋螺栓（7）的外圆面采用小间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种大缸径长度比平衡油缸，其特征在于：所述防旋螺栓（7）的螺纹端铣有平面（71），所述平面（71）的数量为两个。

说明书全文

一种大缸径长度比平衡油缸

技术领域

[0001] 本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种大缸径长度比平衡油缸。

背景技术

[0002] 液压油缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。我们常见的油缸的缸径/长度比都很小，也就是缸径小，长度长。但是有的场合，需要油缸的推力很大，而且液压缸的轴向安装尺寸有限，常见的小缸径/长度比油缸就没法使用了。我们知道，活塞和油缸是有间隙的，而且随着活塞和油缸的直径越大，间隙也越大，而活塞越短，活塞倾斜的角度越大，导致活塞的导向性变差，活塞运行过程中就会容易卡住在油缸内壁上，活塞运行就会失效。发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种大缸径长度比平衡油缸，在大直径油缸上安装防旋螺栓，大直径活塞伸缩运行时，防旋螺栓托起大直径活塞并起导向作用，同时设置弹簧抵住大直径活塞，保证大直径活塞活动过程中受力均匀，保证大直径活塞不倾斜，整个装置结构简单可靠，可以解决现有技术中的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大缸径长度比平衡油缸，包括大直径油缸，所述大直径油缸的内孔里开设的光孔内插入防旋螺栓，所述防旋螺栓通过防松螺母固定安装在大直径油缸上，所述防松螺母和防旋螺栓之间还设置有O型圈，所述大直径油缸的内侧设置有大直径活塞，所述大直径活塞采用第二油封与大直径油缸密封连接，所述大直径活塞上开设的槽孔内压入有铜套，所述铜套位于防旋螺栓的外侧，所述大直径活塞的内侧设置有齿毂，所述齿毂通过螺栓与大直径油缸固定连接，所述齿毂采用第一油封与大直径活塞密封连接，所述大直径活塞靠近齿毂的一侧端面连接有弹簧。

[0005] 优选的，所述防旋螺栓的轴心与大直径油缸的中心平行度和位置度小于5级。

[0006] 优选的，所述大直径活塞上开设的槽孔与防旋螺栓的光轴对齐。

[0007] 优选的，所述铜套的内孔与防旋螺栓的外圆面采用小间隙配合。

[0008] 优选的，所述防旋螺栓的螺纹端铣有平面，所述平面的数量为两个。

[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

[0010] 本实用新型大缸径长度比平衡油缸，具有缸径大、轴向尺寸短的特点，防旋螺栓的螺纹端铣有的两个平面可以在大直径油缸外拧紧或者松开防旋螺栓，便于操作防旋螺栓，通过防旋螺栓的导向作用，使大直径活塞在前后滑动中不会因发生倾斜现象而卡住，保证大直径活塞的正常运行，同时弹簧抵住大直径活塞，保证大直径活塞受力均匀，同时减小大直径活塞在活动中出现的摇摆和震动，在有限的轴向空间里和不变的油压下，加大大直径油缸和大直径活塞的外径，加大大直径油缸的大直径活塞的进油截面积，可以加大大直径活塞的推力，解决了大缸径/长度比平衡油缸的活塞倾斜问题，使得整个装置结构简单可靠。附图说明

[0011] 图1为本实用新型的大缸径长度比平衡油缸的剖面示意图；

[0012] 图2为本实用新型的防旋螺栓的示意图；

[0013] 图3为本实用新型的防旋螺栓的侧视图。

[0014] 图中：1、大直径油缸；2、大直径活塞；3、螺栓；4、齿毂；5、第一油封；6、防松螺母；7、防旋螺栓；71、平面；8、O型圈；9、铜套；10、弹簧；11、第二油封。

具体实施方式

[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0016] 请参阅图1-3，一种大缸径长度比平衡油缸，包括大直径油缸1，大直径油缸1的内孔里开设的光孔内插入防旋螺栓7，大直径活塞2上开设的槽孔与防旋螺栓7的光轴对齐，防旋螺栓7的螺纹端铣有平面71，平面71的数量为两个，防旋螺栓7的螺纹端铣有的两个平面71可以在大直径油缸1外拧紧或者松开防旋螺栓7，便于操作防旋螺栓7，防旋螺栓7通过防松螺母6固定安装在大直径油缸1上，防旋螺栓7的轴心与大直径油缸1的中心平行度和位置度在5级以内，通过防旋螺栓7的导向作用，使大直径活塞2在前后滑动中不会因发生倾斜现象而卡住，保证大直径活塞2的正常运行，加大大直径油缸1的大直径活塞2的进油口截面积，可以减小进油阻力，使大直径活塞2在推动过程中平衡受力，不发生倾斜，大直径活塞2可在大直径油缸1内正常运行，整个大缸径长度比平衡油缸结构简单，原理可靠，能够在有限的轴向空间和固定的压力下，大直径活塞2能提供更大的推力，防松螺母6和防旋螺栓7之间还设置有O型圈8，大直径油缸1的内侧设置有大直径活塞2，大直径活塞2采用第二油封11与大直径油缸1密封连接，大直径活塞2上开设的槽孔内压入有铜套9，铜套9位于防旋螺栓7的外侧，克服大直径活塞2自重，支撑大直径活塞2伸缩滑动，保证大直径活塞2伸缩滑动时不倾斜，铜套9的内孔与防旋螺栓7的外圆面采用小间隙配合，大直径活塞2的内侧设置有齿毂4，齿毂4通过螺栓3与大直径油缸1固定连接，齿毂4采用第一油封5与大直径活塞2密封连接，大直径活塞2靠近齿毂4的一侧端面连接有弹簧10，利用一圈弹簧10扶正大直径活塞2，保证大直径活塞2活动中受力均匀，同时减小大直径活塞2活动中出现的摇摆和震动。

[0017] 综上所述：本实用新型大缸径长度比平衡油缸，具有缸径大、轴向尺寸短的特点，防旋螺栓7的螺纹端铣有的两个平面71可以在大直径油缸1外拧紧或者松开防旋螺栓7，便于操作防旋螺栓7，通过防旋螺栓7的导向作用，使大直径活塞2在前后滑动中不会因发生倾斜现象而卡住，保证大直径活塞2的正常运行，同时弹簧10抵住大直径活塞2，保证大直径活塞2受力均匀，同时减小大直径活塞2在活动中出现的摇摆和震动，在有限的轴向空间里和不变的油压下，加大大直径油缸1和大直径活塞2的外径，加大大直径油缸1的大直径活塞2的进油截面积，可以加大大直径活塞2的推力，解决了大缸径/长度比平衡油缸的活塞倾斜问题，使得整个装置结构简单可靠。

[0018] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

[0019] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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