专利汇可以提供一种高速动车齿轮传动系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种高速动车 齿轮 传动系统 ,包括上 箱体 、下箱体、主动轴齿轮、从动齿轮、车轴、第一、第二主动 轴承 、第一、第二从动轴承、第一、第二 迷宫密封 ,主动轴齿轮通过第一主动轴承和第二主动轴承 支撑 在上箱体上,箱体通过第一从动轴承和第二从动轴承支撑在车轴上,第一主动轴承为 圆柱滚子轴承 ,第二主动轴承为圆柱滚子轴承与 角 接触 球轴承组合,第一从动轴承和第二从动轴承均为 圆锥滚子轴承 ,第一迷宫密封设在上箱体与主动轴齿轮的回转密封处,第二迷宫密封设在箱体与车轴的回转密封处,主动轴齿轮和从动齿轮均为大 螺旋角 斜齿轮 ,下箱体的外部两端均设有防护板,并设有 磁性 油栓和油位计。本实用新型密封可靠、传递功率大、组装维护方便。,下面是一种高速动车齿轮传动系统专利的具体信息内容。
1.一种高速动车齿轮传动系统,包括上箱体(9)、下箱体(10)、主动轴齿轮(6)、从动齿轮(7)、车轴(8)、第一主动轴承(3)、第二主动轴承(4)、第一从动轴承(5)、第二从动轴承(5’)、第一迷宫密封(1)和第二迷宫密封(2),所述上箱体(9)和下箱体(10)固定连接成箱体,主动轴齿轮(6)通过第一主动轴承(3)和第二主动轴承(4)支撑在上箱体(9)上,从动齿轮(7)固定在车轴(8)上且与主动轴齿轮(6)啮合,箱体通过第一从动轴承(5)和第二从动轴承(5’)支撑在车轴(8)上,其特征在于:
a、所述第一主动轴承(3)为圆柱滚子轴承,第二主动轴承(4)为圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合,第一从动轴承(5)和第二从动轴承(5’)均为圆锥滚子轴承,
b、所述第一迷宫密封(1)设在上箱体(9)与主动轴齿轮(6)的回转密封处,第二迷宫密封(2)设在箱体与车轴(8)的回转密封处,
c、所述主动轴齿轮(6)和从动齿轮(7)均为大螺旋角斜齿轮,
d、所述下箱体(10)的外部两端均设有防护板(11),
e、所述下箱体(10)的一侧面设有磁性油栓(12)和油位计(13)。
2.根据权利要求1所述的高速动车齿轮传动系统,其特征在于:所述磁性油栓(12)和油位计(13)在下箱体(10)的下部并排布置,所述磁性油栓(12)包括加油栓(12-1)和排油栓(12-2),加油栓(12-1)和排油栓(12-2)上、下布置,下箱体(10)上的与加油栓(12-1)相配的加油栓孔最底部与油位计(13)的最高油位刻线(13-1)平齐,下箱体(10)上的与排油栓(12-2)相配的排油栓孔最底部位于下箱体(10)内腔的最底部。
3.根据权利要求1所述的高速动车齿轮传动系统,其特征在于:所述上箱体(9)和下箱体(10)上均设有若干径向延伸的筋板(9-1、10-1)。
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