涡旋压缩机
阅读：366发布：2020-05-12
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1.一种涡旋压缩机，其具备：
固定涡旋盘，固定于壳体内部；
回旋涡旋盘，与所述固定涡旋盘对置并啮合；
驱动轴，使所述回旋涡旋盘进行偏心回转运动；
轴承部件，设置于所述壳体内部且支承所述驱动轴；
环状推力板，设置于所述壳体内部且其推力轴承面与所述回旋涡旋盘的端板背面接触，并阻止作用于所述回旋涡旋盘的推力；及
主平衡块，设置于所述驱动轴且相对于所述推力板沿轴向相邻，并抵消伴随所述回旋涡旋盘的偏心回转运动的离心力，
所述主平衡块在其所述推力板侧的端部具有朝向该推力板侧而外径逐渐减小的外径缩小部，
所述推力板在其内径部的所述主平衡块侧具有朝向该主平衡块侧而内径逐渐增大的内径扩大部，
所述外径缩小部与所述内径扩大部沿径向及轴向重叠。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中，
所述外径缩小部为外侧圆锥面状，所述内径扩大部为相对于所述外径缩小部隔着间隔平行对置的内侧圆锥面状。
3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其中，
所述外径缩小部为至少具有1级台阶部的外侧带台阶圆筒面状，所述内径扩大部为相对于所述外径缩小部隔着间隔而啮合的内侧带台阶圆筒面状。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡旋压缩机，其中，
所述主平衡块以相对于所述轴承部件沿轴向相邻的方式设置，并且具有与该轴承部件的径向内周侧重叠的内周重叠部，
该内周重叠部具有在轴向上朝向该轴承部件的径向轴承部侧而外径逐渐减小的外径缩小部，
所述轴承部件具有朝向所述内周重叠部侧而内径逐渐增大的内径扩大部，所述外径缩小部与所述内径扩大部沿轴向及径向重叠。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的涡旋压缩机，其中，
所述涡旋压缩机还具备与所述主平衡块分体设置的副平衡块，
该副平衡块以相对于所述轴承部件位于与所述主平衡块相反的一侧而沿轴向相邻的方式设置，并且具有与该轴承部件的径向外周侧重叠的外周重叠部，该外周重叠部具有在轴向上朝向该轴承部件的固定部侧而内径逐渐增大的内径扩大部，
所述轴承部件具有朝向所述外周重叠部侧而外径逐渐减小的外径缩小部，所述内径扩大部与所述外径缩小部沿轴向及径向重叠。
涡旋压缩机
技术领域
背景技术
[0002] 如专利文献1的图1所示，压缩制冷剂的涡旋压缩机具备由固定于壳体内部的固定涡旋盘及与该固定涡旋盘对置而啮合的回旋涡旋盘构成的压缩机构。在回旋涡旋盘的端板背面中央部形成有圆筒状凸台部，且在该凸台部经由轴承以旋转自如的方式嵌合有驱动器衬套，而且在该驱动器衬套中嵌合有驱动轴的偏心销(曲柄销)。回旋涡旋盘通过十字联轴器(防自转机构)限制自转。
[0003] 若通过引擎或马达等驱动源旋转驱动驱动轴，则回旋涡旋盘限制自转的同时相对于同定涡旋盘进行偏心回转运动。由此，形成于两个涡旋盘之间的压缩空间的容积连续发生变化，当该容积扩张时从吸入口吸入制冷剂，当容积减少时压缩制冷剂，在最大压缩后的时刻，使压缩制冷剂从排出口排出。
[0004] 如上所述，回旋涡旋盘相对于固定涡旋盘进行偏心回转运动，因此在该状态下因重量不平衡而在驱动轴中产生旋转振动。为了消除该重量不平衡，在驱动器衬套或者驱动轴本身设置有与回旋涡旋盘的偏心方向反向上配置有锭子的平衡块，以抵消伴随回旋涡旋盘的偏心回转运动的离心力而抑制旋转振动。
[0005] 当涡旋压缩机工作时，因被压缩的制冷剂的反作用力而回旋涡旋盘被按向远离固定涡旋盘的方向(推力方向)。为了阻止该推力而在壳体内部设置有环状推力板(推力轴承)。回旋涡旋盘的端板背面与推力板的推力轴承面接触而相对滑动，通过加大该推力轴承面的面积，减少每单位面积的推力荷载，从而能够确保两个部件之间的油膜而使回旋涡旋盘顺畅地偏心回转运动，并且防止回旋涡旋盘的端板及推力板的磨损。
[0006] 以往技术文献
[0007] 专利文献
[0008] 专利文献1：日本特开2011-214474号公报
发明内容
[0009] 发明要解决的技术课题
[0010] 在这种涡旋压缩机中，若要增大压缩机构的容量，则需要加大固定涡旋盘及回旋涡旋盘的直径，或者需要加大相对于固定涡旋盘的回旋涡旋盘的偏心量。由此，伴随回旋涡旋盘的偏心回转运动的离心力变大。因此，需要加大设置于驱动器衬套的平衡块的尺寸形状，且增加平衡块重量来抗衡回旋涡旋盘的离心力。
[0011] 若要加大平衡块的尺寸形状，则需要将设置平衡块的驱动器衬套周围的空间向轴向及径向扩张。但是，如此一来不得不加大形成为环状的推力板的内径，其结果，回旋涡旋盘与推力板接触的推力轴承面的面积变小，每单位面积的推力荷载增大而滑动发热增大。
[0012] 因平衡块的尺寸形状变大，需使轴支承驱动轴的中间部的轴承部件的壁厚相对变薄，从而主轴承的强度确保及挠曲量的降低成为问题。
[0013] 本发明是鉴于这种情况而完成的，其目的在于提供一种通过简单的结构而不会导致推力轴承面的面积減少及轴承部件的强度下降且能够加大平衡块的尺寸形状而应对压缩机构的容量增大的涡旋压缩机。
[0014] 用于解决技术课题的手段
[0015] 为了解决上述问题，本发明采用以下方法。
[0016] 即，本发明的一方式所涉及的涡旋压缩机具备：固定涡旋盘，固定于壳体内部；回旋涡旋盘，与所述固定涡旋盘对置并啮合；驱动轴，使所述回旋涡旋盘进行偏心回转运动；轴承部件，设置于所述壳体内部且支承所述驱动轴；环状推力板，设置于所述壳体内部且其推力轴承面与所述回旋涡旋盘的端板背面接触，并阻止作用于所述回旋涡旋盘的推力；及主平衡块，设置于所述驱动轴且相对于所述推力板沿轴向相邻，并抵消伴随所述回旋涡旋盘的偏心回转运动的离心力，所述主平衡块在其所述推力板侧的端部具有朝向该推力板侧而外径逐渐减小的外径缩小部，所述推力板在其内径部的所述主平衡块侧具有朝向该主平衡块侧而内径逐渐增大的内径扩大部，所述外径缩小部与所述内径扩大部沿径向及轴向重叠。
[0017] 根据上述结构，推力板的内径尺寸通过内径扩大部从推力轴承面侧朝向主平衡块侧逐渐变大。因此，能够将推力轴承面的面积保持为规定大小的同时，将与推力板相邻的主平衡块的容纳室的容积向径向及轴向这两个方向扩大。
[0018] 另一方面，主平衡块的外径缩小部相对于推力板的内径扩大部沿径向及轴向重叠。因此，能够将主平衡块的轴向尺寸向推力板侧增加的同时，也加大该径向尺寸。
[0019] 因此，不会减少推力板中的推力轴承面的面积，而能够加大主平衡块的尺寸形状而应对压缩机构的容量增大。
[0020] 在上述结构的涡旋压缩机中，可以将所述外径缩小部设为外侧圆锥面状，将所述内径扩大部设为相对于所述外径缩小部隔着间隔平行对置的内侧圆锥面状。
[0021] 或者，可以将所述外径缩小部设为至少具有1级台阶部的外侧带台阶圆筒面状，将所述内径扩大部设为相对于所述外径缩小部隔着间隔而啮合的内侧带台阶圆筒面状。
[0022] 由此，将主平衡块的外径缩小部合理地接近推力板的内径扩大部而加大主平衡块的尺寸形状，从而能够应对压缩机构的容量增大。
[0023] 在上述结构的涡旋压缩机中，可以是如下结构，即，所述主平衡块以相对于所述轴承部件沿轴向相邻的方式设置，并且具有与该轴承部件的径向内周侧重叠的内周重叠部，该内周重叠部具有在轴向上朝向该轴承部件的径向轴承部侧而外径逐渐减小的外径缩小部，所述轴承部件具有朝向所述内周重叠部侧而内径逐渐增大的内径扩大部，所述外径缩小部与所述内径扩大部沿轴向及径向重叠。
[0024] 根据上述结构，轴承部件的外径在内径扩大部的部分朝向平衡块的内周重叠部侧而以圆锥筒状发生变化。因此，例如，与将内径扩大部的部分由与轴向正交的平面及与轴向平行的圆筒面来构成的情况相比，在轴承部件中不会发生壁厚薄的部分。因此，通过简单的结构，不会降低轴承部件的强度，从而能够加大平衡块(内周重叠部)的尺寸形状而应对压缩机构的容量增大。
[0025] 在上述结构的涡旋压缩机中，可以是如下结构，即，还具备与所述主平衡块分体设置的副平衡块，该副平衡块以相对于所述轴承部件位于与所述主平衡块相反的一侧而沿轴向相邻的方式设置，并且具有与该轴承部件的径向外周侧重叠的外周重叠部，该外周重叠部具有在轴向上朝向该轴承部件的固定部侧而内径逐渐增大的内径扩大部，所述轴承部件具有朝向所述外周重叠部侧而外径逐渐减小的外径缩小部，所述内径扩大部与所述外径缩小部沿轴向及径向重叠。
[0026] 根据上述结构，轴承部件的外径在外径缩小部的部分朝向平衡块的外周重叠部侧以圆锥筒状发生变化。因此，例如，与将外径缩小部的部分由与轴向正交的平面及与轴向平行的圆筒面来构成的情况相比，在轴承部件中不会发生壁厚薄的部分。因此，通过简单的结构，不会降低轴承部件的强度，从而能够加大平衡块(外周重叠部)的尺寸形状而应对压缩机构的容量增大。
[0027] 发明效果
[0029] 图1是本发明的实施方式所涉及的涡旋压缩机的纵剖视图。
[0030] 图2是放大图1中的II部来表示本发明的第1实施方式的推力板及平衡块附近的纵剖视图。
[0031] 图3是表示本发明的第2实施方式的推力板及平衡块附近的纵剖视图。
具体实施方式
[0032] 以下，参考附图对本发明的实施方式进行说明。
[0033] 图1是本发明的实施方式所涉及的涡旋压缩机的纵剖视图。该涡旋压缩机1例如为由引擎等外部驱动源驱动的开放式(驱动轴向外部突出的形式)压缩机，且具备呈有底形状的前壳体3与后壳体4通过多个螺栓5结合为一体的圆筒容器状壳体2。
[0034] 在壳体2内部的前壳体3侧的开口端侧固定有轴承部件6，通过该轴承部件6的径向轴承部6A及设置于前壳体3内的滚动轴承8以旋转自如的方式支承驱动轴9。轴承部件6具备凸缘状固定部6B，该固定部6B通过多个螺栓7紧固固定于前壳体3。驱动轴9的一端部贯穿前壳体3而向外部突出，且来自引擎等外部驱动源的动力经由皮带轮10及电磁离合器11输入至该突出部位。
[0035] 皮带轮10经由滚动轴承14以旋转自如的方式支承于经由螺栓12固定于前壳体3的前端面的凸缘部件13的外周，且在其内部装配有电磁离合器11的线圈绕组15。以与皮带轮10对置的方式，电磁离合器11的电枢组件16经由凸台部16A并通过螺栓17装配于驱动轴9的外部突出端。而且，在该凸缘部件13的内周侧设置有用于密封驱动轴9的贯穿部的机械密封件18。
[0036] 在壳体2内部的后壳体4侧装配有压缩机构19。压缩机构19为固定于壳体2内部的固定涡旋盘20和与该固定涡旋盘20对置的回旋涡旋盘21以相位错开180°的方式啮合，且在两个涡旋盘20、21之间形成有一对压缩室22的部件。这种压缩机构19本身为周知的部件。
[0037] 固定涡旋盘20通过多个螺栓23紧固固定于轴承部件6，且在该端板20A的背面与后壳体4的内面之间形成有排出腔26。在该固定涡旋盘20的端板20A中设置有将被压缩的气体排出至排出腔26内的排出口24及开闭该排出口24的排出阀25。在后壳体4中开口有将排出至排出腔26内的压缩气体向外部排出的排出口27，且在该处能够连接构成制冷循环的排出配管。
[0038] 另一方面，回旋涡旋盘21在其端板21A的背面中央部形成有圆筒状凸台部28，在该凸台部28经由轴承30以旋转自如的方式嵌合有圆筒状驱动器衬套29，而且在该驱动器衬套29的内周部以旋转自如的方式嵌合有设置于驱动轴9的内端侧的偏心销9A。因此，若驱动轴
9旋转，则回旋涡旋盘21经由偏心旋转的偏心销9A及驱动器衬套29而被偏心回转驱动。
9旋转，则回旋涡旋盘21经由偏心旋转的偏心销9A及驱动器衬套29而被偏心回转驱动。
[0039] 回旋涡旋盘21成为如下，即，其端板21A的背面由通过多个螺栓31固定于轴承部件6中的环状推力板32支承，并且通过由夹装在端板21A的背面与轴承部件6之间的十字联轴器或销环等构成的周知的自转阻止机构33而自转被阻止，从而相对于固定涡旋盘20进行公转回转驱动。
[0040] 成为如下结构，即，在后壳体4的前端侧的外周设置有连接制冷循环侧的吸入配管的吸入口34，从该吸入口34吸入到吸入腔35内的低压气体被吸进压缩机构19的压缩室22而被压缩，经排出口24(排出阀25)及排出腔26从排出口27被排出。
[0041] 当压缩机构19工作时，因在压缩室22内被压缩的制冷剂的反作用力而回旋涡旋盘21被按向远离固定涡旋盘20的方向(推力方向)。因此，回旋涡旋盘21的端板21A的背面压接于推力板32的推力轴承面32S，且该推力被推力板32阻止。在端板21A与推力板32之间从未图示的供油通道供给润滑油，由此两个部件21A、32之间能够顺畅地相对滑动。
[0042] 如上所述，回旋涡旋盘21相对于固定涡旋盘20进行偏心回转运动，因此在该状态下因重量不平衡而在驱动轴9中产生旋转振动。为了消除该重量不平衡，在驱动轴9中轴支承有与回旋涡旋盘21的偏心方向反向上配置有锭子的主平衡块41及副平衡块42。
[0043] 主平衡块41经由驱动器衬套29轴支承于驱动轴9的偏心销9A，且容纳于轴承部件6的内周侧所形成的平衡块容纳室6C而沿周向进行回转。副平衡块42在轴承部件6的径向轴承部6A与滚动轴承8之间设置于驱动轴9的中间部，且容纳于轴承部件6的外周侧所形成的平衡块容纳室6D而沿周向进行回转。
[0044] 即，主平衡块41及副平衡块42相对于轴承部件6在轴向的一侧与另一侧相邻设置。换言之，设计成在主平衡块41与副平衡块42之间夹持轴承部件6。通过设置这些平衡块41、
42，抵消伴随回旋涡旋盘21的偏心回转运动的离心力而抑制旋转振动。
42，抵消伴随回旋涡旋盘21的偏心回转运动的离心力而抑制旋转振动。
[0045] [第1实施方式]
[0046] 图2是放大图1中的II部来表示本发明的第1实施方式的推力板32及主/副平衡块41、42附近的纵剖视图。
[0047] 如前述，主平衡块41相对于轴承部件6以沿轴向相邻的方式设置于驱动轴9，并且具有与轴承部件6的径向内周侧重叠的内周重叠部41A。该内周重叠部41A的部分成为实质上的锭子部分而在平衡块容纳室6C内沿周向进行回转。在内周重叠部41A的推力板32侧的端部中的外周面形成有C型倒角状外径缩小部41a。该外径缩小部41a为朝向推力板32侧而外径逐渐减小的外侧圆锥面状。
[0048] 另一方面，推力板32在其主平衡块41(内周重叠部41A)侧的内径部形成有C型倒角状内径扩大部32a。该内径扩大部32a为朝向主平衡块41(41A)侧而内径逐渐增大的内侧圆锥面状。主平衡块41(41A)的外径缩小部41a与推力板32的内径扩大部32a沿径向及轴向重叠，且隔着规定间隔平行对置。
[0049] 外径缩小部41a及内径扩大部32a的圆锥面的倾斜角以驱动轴9的轴线为基准设定为30度至60度左右。若该内径扩大部32a的斜面触碰推力轴承面32S，则推力轴承面32S的内径扩大而导致推力轴承面32S的面积减少，因此优选以内径扩大部32a的斜面与推力轴承面32S不交叉的方式设定内径扩大部32a的倾斜角度。
[0050] 推力板32通过螺栓31(参考图1)能够装卸地固定于轴承部件6，因此通过松弛螺栓31而拆卸推力板32，能够对平衡块容纳室6C装卸主平衡块41。
[0051] 在主平衡块41的内周重叠部41A中的径向轴承部6A侧的端部也形成有C型倒角状外径缩小部41b。该外径缩小部41b为在轴向上朝向径向轴承部6A侧而外径逐渐减小的外侧圆锥面状。
[0052] 另一方面，在轴承部件6中形成有内径扩大部6a。该内径扩大部6a为朝向内周重叠部41A侧而内径逐渐增大的内侧圆锥面状。该内径扩大部6a与内周重叠部41A的外径缩小部41b沿轴向及径向重叠，且隔着规定间隔平行对置。
[0053] 副平衡块42以在轴向上相对于轴承部件6位于与主平衡块41相反的一侧而沿轴向相邻的方式设置，且具有与轴承部件6的径向外周侧重叠的外周重叠部42A。该外周重叠部42A的部分成为实际上的锭子部分而在平衡块容纳室6D内沿周向进行回转。外周重叠部42A具有在轴向上朝向轴承部件6的固定部6B侧而内径逐渐增大的内侧圆锥面状的内径扩大部
42a。
42a。
[0054] 另一方面，在轴承部件6中形成有朝向副平衡块42的外周重叠部42A侧而外径逐渐减小的外径缩小部6b，该外径缩小部6b与外周重叠部42A的内径扩大部42a沿轴向及径向重叠，且隔着规定间隔平行对置。
[0055] 通过如以上构成的涡旋压缩机1，发挥以下作用效果。
[0056] 即，在该涡旋压缩机1中，在主平衡块41(内周重叠部41A)的推力板32侧的端部形成有朝向该推力板32侧而外径逐渐变小的外径缩小部41a，另一方面，在推力板32的主平衡块41(41A)侧的内径部形成有朝向该主平衡块41侧而内径逐渐变大的内径扩大部32a，主平衡块41的外径缩小部41a与推力板32的内径扩大部32a沿径向及轴向重叠。
[0057] 根据上述结构，推力板32的内径尺寸通过内径扩大部32a从推力轴承面32S侧朝向主平衡块41(41A)侧逐渐变大。因此，能够将推力轴承面32S的面积保持为规定大小，并且将与推力板32相邻的平衡块容纳室6C的容积向径向及轴向这两个方向扩大。
[0058] 如上所述，主平衡块41的外径缩小部41a相对于推力板32的内径扩大部32a沿径向及轴向重叠，因此能够将主平衡块41的轴向尺寸向推力板32侧增加，并且也能够加大该径向尺寸。
[0059] 在推力板32中，不会伴随主平衡块41(41A)外径的扩大而推力轴承面32S的面积(径向宽度)变小，从而能够充分确保回旋涡旋盘21(端板21A)与推力板32(推力轴承面32S)之间的接触面积。
[0060] 因此，不会减少推力板32中的推力轴承面32S的面积，而加大主平衡块41(41A)的尺寸形状，从而能够应对压缩机构19的容量增大。
[0061] 主平衡块41(41A)的外径缩小部41a设为外侧圆锥面状，推力板32的内径扩大部32a设为相对于外径缩小部41a隔着间隔平行对置的内侧圆锥面状。因此，使主平衡块41的外径缩小部41a合理地接近推力板32的内径扩大部32a而加大主平衡块41(41A)的尺寸形状，从而能够应对压缩机构19的容量增大。
[0062] 主平衡块41的内周重叠部41A与轴承部件6的径向内周侧重叠，在该内周重叠部41A中形成有在轴向上朝向径向轴承部6A侧而外径逐渐减小的外径缩小部41b，另一方面，在轴承部件6中形成有朝向内周重叠部41A侧而内径逐渐增大的内径扩大部6a，该内径扩大部6a与外径缩小部41b沿轴向及径向重叠。
[0063] 根据上述结构，轴承部件6的中间部的外径即径向轴承部6A与固定部6B之间的部分的外径通过内径扩大部6a的斜面形状朝向主平衡块41的内周重叠部41A侧而以圆锥筒状扩径。因此，例如，如图2中描绘的假想线E，与将内径扩大部6a的部分由与轴向正交的平面及与轴向平行的圆筒面来构成的情况相比，在轴承部件6中不会发生壁厚薄的部分。因此，轴承部件6的强度得以保持为较高，挠曲量的减少得以实现。因此，通过简单的结构，不会降低轴承部件6的强度，从而能够加大主平衡块41(内周重叠部41A)的尺寸形状而应对压缩机构19的容量增大。
[0064] 在驱动轴9中，与主平衡块41分体设置的副平衡块42以相对于轴承部件6位于与主平衡块41相反的一侧而沿轴向相邻的方式设置。该副平衡块42具有与轴承部件6的径向外周侧重叠的外周重叠部42A，在该外周重叠部42A形成有在轴向上朝向该轴承部件6的固定部6B侧而内径逐渐增大的内径扩大部42a。另一方面，在轴承部件6中形成有朝向外周重叠部42A侧而外径逐渐减小的外径缩小部6b，该外径缩小部6b与内径扩大部42a沿轴向及径向重叠。
[0065] 根据上述结构，轴承部件6的中间部的外径通过外径缩小部6b的斜面形状朝向平衡块42的外周重叠部42A侧而以圆锥筒状发生变化。因此，例如，如图2中描绘的假想线F，与将外径缩小部6b的部分由与轴向正交的平面及与轴向平行的圆筒面来构成的情况相比，在轴承部件6中不会发生壁厚薄的部分。因此，轴承部件6的强度得以保持为较高，挠曲量的减少得以实现。因此，通过简单的结构，不会降低轴承部件6的强度，从而能够加大副平衡块42(外周重叠部42A)的尺寸形状而应对压缩机构19的容量增大。
[0066] [第2实施方式]
[0067] 图3是表示本发明的第2实施方式的推力板32及主/副平衡块41、42附近的纵剖视图。在该图3中，推力板32的内周面的形状及主平衡块41(内周重叠部41A)的推力板32侧的端部形状与图2所示的第1实施方式的结构不同，除此以外为与图2相同的结构。因此，对相同的结构部标注与图2相同的符号，并省略说明。
[0068] 在该第2实施方式中，在主平衡块41(41A)的推力板32侧的端部形成有至少具有1级台阶部的外侧带台阶圆筒面状的外径缩小部41c。在推力板32中形成有相对于外径缩小部(41c)隔着间隔而啮合的内侧带台阶圆筒面状的内径扩大部32b。
[0069] 由此，与第1实施方式(图2)中的主平衡块41(41A)的外侧圆锥面状的外径缩小部41a及推力板32的内侧圆锥面状的内径扩大部32a的组合相同，能够使主平衡块41(41A)的外径缩小部41c合理地接近推力板32的内径扩大部32b而将主平衡块41(41A)的尺寸形状沿径向及轴向加大，从而能够应对压缩机构19的容量增大。
[0070] 通过将外径缩小部41c及内径扩大部32b形成为带台阶圆筒面状，与第1实施方式中的圆锥面状的外径缩小部41a及内径扩大部32a相比，能够轻松地进行加工。也可以在外径缩小部41c及内径扩大部32b形成2级以上的台阶。
[0071] 也可以将该带台阶圆筒面状的结构适用于与轴承部件6的内径扩大部6a及主平衡块41(41A)的外径缩小部41b的对置部和与轴承部件6的外径缩小部6b及副平衡块42(42A)的内径扩大部42a的对置部。
[0073] 例如，在上述实施方式中，对在通过外部动力旋转驱动驱动轴9的开放式涡旋压缩机1中适用了本发明的例子进行了说明，但在通过内置的电动马达旋转驱动驱动轴的密封式涡旋压缩机中也能够适用本发明。
[0074] 符号说明
[0075] 1-涡旋压缩机，2-壳体，6-轴承部件(主轴承)，6A-径向轴承部，6B-轴承部件的固定部，6a-内径扩大部，6b-外径缩小部，9-驱动轴，20-固定涡旋盘，21-回旋涡旋盘，21A-回旋涡旋盘的端板，32-推力板，32S-推力轴承面，32a、32b-内径扩大部，41-主平衡块，41A-内周重叠部，41a、41b、41c-外径缩小部，42-副平衡块，42A-外周重叠部，42a-内径扩大部。
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