旋转式压缩机消音器
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1、一种双重减少噪音的旋转式压缩机消音器，压缩机的气筒内设有压 缩室，气筒的上、下两端分别安装有曲轴主轴承和辅助轴承；主轴上端安装 有一内部消音器，其一侧的中间部位形成有压缩室冷媒气体排放空间；其特 征在于所述内部消音器的上方安装有外部消音器，外部消音器中形成有内部 消音器冷媒气体排放空间。
2、根据权利要求1所述的旋转式压缩机消音器，其特征在于所述内部 消音器排放空间形成于轴承排气阀一侧。
3、根据权利要求2所述的旋转式压缩机消音器，其特征在于所述内部 消音器和外部消音器的中央部位形成有贯通插入曲轴的曲轴插入空间，内部 消音器和外部消音器的边缘部位形成有多个用于将该内部消音器和外部消音 器安装在主轴承上的组装槽。
4、根据权利要求3所述的旋转式压缩机消音器，其特征在于所述内部 消音器的排放空间朝向内部消音器的另一侧开放，而外部消音器的曲轴插入 空间大于曲轴。
5、根据权利要求4所述的旋转式压缩机消音器，其特征在于未形成内 部消音器排放空间的组装槽上端形成外部消音器排放空间。
6、根据权利要求1所述的旋转式压缩机消音器，其特征在于在曲轴插 入空间和组装槽周围以外的地方设有排放空间。
一、技术领域：
本发明涉及一种旋转式压缩机消音器，具体地说，涉及一种可进一步降 低从压缩室排出冷媒气体噪音的消音器。
二、背景技术：
一般来说，压缩机吸入蒸发器蒸发的冷媒气体并将其压缩至饱和压力， 然后再排放出去，旋转式压缩机即是可连续吸入和排出冷媒气体的压缩机。
由图1可见，一般旋转式压缩机的定子21和转子22被安装在密闭的容 器10内，转子22的中央与曲轴30结合在一起，曲轴30的下端则与偏心件 31形成一体，这样使得气筒40内部形成的压缩室41能够旋转。另外，为了 使曲轴30能够顺畅运转，在气筒40的上部和下部分别安装有主轴承51和 辅助轴承52。在密闭容器10的下部一侧装有吸气管60，密闭容器10的上 部则装有排气管70。此外，为了降低冷媒流动的噪音和排气阀冲击噪音，在 主轴承51上部安装有消音器80，该消音器80是以环绕主轴承51上部的方 式而安装的。
图2是现有旋转式压缩机消音器的断面图，由图2可见，安装在主轴承 51上部的消音器80的第一套缓冲板82是安装在内侧位置的，其上设有第一 套气孔84，而第二套缓冲板83则设有第二套气孔85。
上述结构的旋转式压缩机通电时，装在密闭容器10内的定子21和转子 22之间产生诱导电流并使转子22旋转，连接在转子22上的曲轴30也同步 旋转。当气筒40压缩室41中被压缩的冷媒气体达到一定压力时，安装在主 轴承51上部的排气阀被推开，压缩气体排出；当压缩气体的压力降到一定 值时，排气阀因弹力而关闭。如上所述，由排气阀排出的冷媒气体流入主轴 承51上部的消音器80内。进入消音器80的冷媒气体首先冲击到缓冲板82 并扩散而降低噪音，气流通过第一套缓冲板82的第一套气孔84后，再冲击 到第二缓冲板83并进一步降低噪音；通过第二套缓冲板83的第二套气孔85 的气体进入密闭容器10，并通过密闭容器10上端的排气阀70排到压缩机外。
从压缩室41排出的冷媒气体的流动噪音和排气阀的冲击噪音有着很宽 的频域，因此至今用于旋转式压缩机的消音器均设计成可降低宽频域噪音的 消音器。这种消音器虽然能够降低宽频域的噪音，但却很难有效降低特定波 段的噪音。此外，这种消音器还将提高压缩机的输入压力，从而使压缩机的 整体性能降低。
三、发明内容：
本发明的目的即在于对现有旋转式压缩机消音器的结构加以适当的改 进，以使其不但可降低冷媒气体排出时产生的宽频域噪音，而且还可有效降 低特定频段的噪音。
为了实现上述目的，本发明在压缩机曲轴主轴承的上端安装一内部消音 器，并在内部消音器的上方安装一外部消音器；内部消音器的一侧中间部位 形成有压缩室冷媒气体排放空间，而外部消音器形成有内部消音器冷媒气体 排放空间。
基于这种双重结构，本发明除了具有一般消音器的作用而可有效降低宽 频域噪音外，还具有谐振器的功能而可以降低特定频率的噪音，因此，它比 现有的单一结构的消音器能更有效地降低压缩机的噪音。此外，本发明还可 防止压缩机输入压缩的增加，从而避免压缩机整体性能的下降。
以下结合具体实施例对本发明旋转式压缩机消音器的技术特征作进一步 的详细说明。
四、附图说明：
图1是一般旋转式压缩机的纵剖面图。
图2是现有旋转式压缩机消音器的断面图。
图3是本发明旋转式压缩机消音器的分解图。
图4是本发明旋转式压缩机消音器的装配图。
图5是共振器形状略图。
图6是本发明与现有消音器效能比较图。
五、具体实施方式：
参考图1、图3、图4所示，本发明旋转式压缩机消音器包括安装在主 轴承51上部的内部消音器180和安装在内部消音器180上端的外部消音器 280，因而具有两次降低噪音的作用。
内部消音器180由中央曲轴30贯通插入的曲轴插入空间181而形成， 其边缘位置形成有用于将内部消音器180固定在主轴承51上的组装槽183， 在本实施例中，组装槽183分别设于内部消音器180边缘部位的前后左右四 处。内部消音器180的一侧中间部位是由主轴承51上面和曲轴30外围面形 成的压缩室41冷媒气体排放空间185，而这个排放空间185是向着内部消音 器180的另一侧开放的，此时，内部消音器180的排放空间185是在主轴承 51与压缩室41的连通部位、也即排气阀部位形成的。其所以要在排气阀部 位形成内部消音器180的排放空间185，是因为在排气阀部位压缩机的噪音 最大；在此处形成排放空间除可最大限度地降低噪音外，还可防止压缩机输 入压力增加。而且，在曲轴插入空间181与组装槽183以外的地方设有排放 空间185，而是在组装槽183附近向内凹，在组装槽183之间则是向外凸， 从而使排放空间185可在内部消音器180一侧中间部位反复扩大或缩小。
外部消音器280由曲轴插入空间281形成，其边缘形成有多个用于将外 部消音器280固定于主轴承51的组装槽283，在本实施例中，外部消音器280 的组装槽283是在与内部消音器180的组装槽183上下对应的两处形成，并 连同内部消音器180一起安装在主轴承51上。于是，外部消音器280的整 体与内部消音器180和曲轴30的外围一些构成了外部消音器280的冷媒气 体排放空间285，这一排放空间285的曲轴插入空间281大于曲轴30，冷媒 气体即从外部消音器280的排放空间285向密闭容器10排出。而且，外部 消音器280的排放空间285并不是形成于曲轴插入空间281与组装槽283之 间，而是在组装槽283附近向内凹，这样可在外部消音器280中形成反复扩 大和缩小的排放空间285。这样，外部消音器280的排放空间285并不是形 成于内部消音器180的排放空间185处，而是在内部消音器180排放空间185 的部位形成狭小的排出空间，而在另一侧则形成宽大的排放空间。
这种结构的特点是，在未形成内部消音器排放空间的组装槽183的上方 形成有外部消音器280的排放空间285a，这一排放空间285a能起到一种谐 振器的作用。
如图5所示，具有细长的颈部和大肚扩散区的谐振器能够降低特定频率 的噪音，这一特定频率为：
显然，这一特定频率f是由颈部横截面积S、颈部长度L和肚部容积V 决定的。
在本发明中，内部消音器180和外部消音器280之间形成的外部消音器 排放空间285a即相当于谐振器的细长颈部，而外部消音器排放空间285则 相当于谐振器的大肚扩散区，因此它可降低特定频率的噪音。这样，外部消 音器280既能形成可降低宽频域噪音的排放空间285，又能形成可降低特定 频率噪音的排放空间285a。
由此可见，本发明的消音器由主轴承51和内部消音器180形成可反复 扩大和缩小的排放空间185，同时又由内部消音器180和外部消音器280形 成能够反复扩大和缩小的排放空间285以及具有谐振器作用的排放空间 285a，因而形成双重消音器的结构。当压缩室41中的冷媒气体向内部消音 器180排放时，其排放空间185内的气体将膨胀后再压缩，于是起到一次降 低噪音的作用；已经过一次降低噪音的冷媒气体由内部消音器180再排放到 外部消音器的排放空间285时，再次膨胀和压缩而降低噪音；此外，外部消 音器280起着谐振器作用的排放空间285a还能降低特定频率的噪音。然后， 冷媒气体由外部消音器排放空间285排放到密闭容器10并通过密闭容器10 上端的冷媒排气管70排出压缩机。
图6是本发明中双重结构消音器与现有单一结构消音器的透过损耗的对 比图，其中横坐标为噪音频率，纵坐标则表示透过损耗TL，透过损耗TL是 入射噪音能量与透过媒体能量之比。显然，透过损耗越大，表示媒体吸收入 射能量的能力越强，降噪效果越好。由图6可见，本发明的消音器透过损耗 在很宽的频域内都比现有的单一结构的消音器更大，特别是在2500～3500HI 范围内的透过损耗最大，而这一波段的噪音恰好是最令人感到不快的噪音。 这就是说，本发明除了具有一般消音器的作用外，同时还具备谐振器的功能， 与现有的消音器相比较，能更有效地降低压缩机的噪音。另外，在本发明中， 内部消音器的排放空间185只设在排气阀一侧，故可防止压缩机输入压力的 增加，从而避免压缩机整体性能的下降。
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