一种航空发动机压气机静子叶片加工方法及其产品
专利汇可以提供一种航空发动机压气机静子叶片加工方法及其产品专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种航空 发动机 压气机 静子 叶片 加工方法及其产品，包括叶身及连接在叶身两端的上安装板和下安装板，叶身与上安装板之间形成夹 角 为上安装板内流道表面，叶身与下安装板之间形成夹角为下安装板内流道表面；本发明采用了两端基准面进行 定位 ，将叶片毛料装夹在数控 铣床 上，在叶片毛料两端 铣削 加工出基准面；将加工出基准面的叶片毛料装夹在四坐标加工中心上，用两端基准面定位粗铣叶片上、下安装板及叶身型面，上、下安装板及叶身型面均留加工余量；将粗铣后的叶片毛料进行 真空 去应 力 ；加工工艺简单，加工步骤少，加工周期短，加工效率高；同时，叶身型面和安装板加工基准一致，加工误差累积小，合格率高。，下面是一种航空发动机压气机静子叶片加工方法及其产品专利的具体信息内容。
1.一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、将叶片毛料装夹在数控铣床上，在叶片毛料两端铣削加工出基准面；
步骤2、将加工出基准面的叶片毛料装夹在四坐标加工中心上，用两端基准面定位粗铣叶片上、下安装板及叶身型面，上、下安装板及叶身型面均留加工余量；
步骤3、将粗铣后的叶片毛料进行真空去应力；
步骤4、将步骤3处理后的叶片毛料装夹在五坐标加工中心上，用两端基准面定位精铣叶片上、下安装板及叶身型面，上、下安装板加工至最终尺寸，叶身型面留加工余量；
步骤5、用抛光机将经步骤4精铣后的叶身抛光至最终尺寸；
步骤6、以叶片的上、下安装板定位装夹，在数控线切割机床上加工上、下安装板凹槽，去除两端基准面，上、下安装板凹槽留加工余量；
步骤7、用抛光机将经步骤6线切割加工后的叶片的上、下安装板凹槽抛光至最终尺寸。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，所述叶片毛料为长方体结构。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，所述步骤2中，加工余量为1mm。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，所述步骤4中，叶身型面留加工余量为0～0.05mm。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，所述步骤6中，上、下安装板凹槽留加工余量为0～0.05mm。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机压气机静子叶片加工方法，其特征在于，所述叶身型面包括上安装板内流道表面、叶身、进气边、排气边、下安装板内流道表面。
7.采用权利要求1至6任一项所述加工方法加工的航空发动机压气机静子叶片，其特征在于，包括叶身(4)及连接在叶身(4)两端的上安装板(2)和下安装板(8)，叶身(4)与上安装板(2)之间形成夹角为上安装板内流道表面(3)，叶身(4)与下安装板(8)之间形成夹角为下安装板内流道表面(6)；上安装板(2)和下安装板(8)为周向圆弧型安装板结构，叶身(4)一侧为进气边(5)，另一侧为排气边(9)。
一种航空发动机压气机静子叶片加工方法及其产品
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具体实施方式
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