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燃气轮机压气机轴承

阅读:1028发布:2020-05-17

专利汇可以提供燃气轮机压气机轴承专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 燃气轮机 压气机 轴承 座,包括由 合金 材料制成的金属主体,该合金材料的成分为:B:1~2%,As:0.7%,Ta:1.4%,Ra:0.5%,K:1.1%,Zn:1.3%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述合金材料通过如下步骤制备:1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;2) 温度 调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃, 压铸 得到合金材料。本发明燃气轮机压气机轴承座强度高、耐 腐蚀 、耐热等性能优异,能长期使用。,下面是燃气轮机压气机轴承专利的具体信息内容。

1.燃气轮机压气机轴承座,其特征在于,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
B:1~2%,
As:0.7%,
Ta:1.4%,
Ra:0.5%,
K:1.1%,
Zn:1.3%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机压气机轴承座,其特征在于,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
B:1%,
As:0.7%,
Ta:1.4%,
Ra:0.5%,
K:1.1%,
Zn:1.3%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机压气机轴承座,其特征在于,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
B:2%,
As:0.7%,
Ta:1.4%,
Ra:0.5%,
K:1.1%,
Zn:1.3%,
余量为Fe和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。

说明书全文

燃气轮机压气机轴承

技术领域

[0001] 本发明涉及燃气轮机压气机轴承座。

背景技术

[0002] 燃气轮机是广泛应用的发电设备,燃气轮机的使用环境比较复杂,对燃气轮机的各个部件的重量、强度、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能的要求都比较高。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种燃气轮机压气机轴承座,其重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异,能长期使用。
[0004] 为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种燃气轮机压气机轴承座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
[0005] B:1~2%,
[0006] As:0.7%,
[0007] Ta:1.4%,
[0008] Ra:0.5%,
[0009] K:1.1%,
[0010] Zn:1.3%,
[0011] 余量为Fe和不可避免的杂质;
[0012] 所述合金材料通过如下步骤制备:
[0013] 1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
[0014] 2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
[0015] 3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
[0016] 优选的,燃气轮机压气机轴承座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
[0017] B:1%,
[0018] As:0.7%,
[0019] Ta:1.4%,
[0020] Ra:0.5%,
[0021] K:1.1%,
[0022] Zn:1.3%,
[0023] 余量为Fe和不可避免的杂质;
[0024] 所述合金材料通过如下步骤制备:
[0025] 1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
[0026] 2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
[0027] 3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
[0028] 优选的,燃气轮机压气机轴承座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
[0029] B:2%,
[0030] As:0.7%,
[0031] Ta:1.4%,
[0032] Ra:0.5%,
[0033] K:1.1%,
[0034] Zn:1.3%,
[0035] 余量为Fe和不可避免的杂质;
[0036] 所述合金材料通过如下步骤制备:
[0037] 1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
[0038] 2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
[0039] 3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
[0040] 本发明的优点和有益效果在于:提供一种燃气轮机压气机轴承座,其重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异,能长期使用。

具体实施方式

[0041] 下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0042] 本发明具体实施的技术方案是:
[0043] 实施例1
[0044] 一种燃气轮机压气机轴承座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
[0045] B:1~2%,
[0046] As:0.7%,
[0047] Ta:1.4%,
[0048] Ra:0.5%,
[0049] K:1.1%,
[0050] Zn:1.3%,
[0051] 余量为Fe和不可避免的杂质;
[0052] 所述合金材料通过如下步骤制备:
[0053] 1)将Fe、B和Fe-As合金、Fe-Ta合金在保护性气氛下熔融;
[0054] 2)温度调整至950℃,向熔体中加入Fe-Ra合金、Fe-K合金和Fe-Zn合金,搅拌均匀,保温静置25分钟;
[0055] 3)通入氩气,将熔体静置降温至650℃,压铸得到合金材料。
[0056] 实施例2
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