轴向柱塞泵缸体
阅读：32发布：2020-05-11
专利汇可以提供轴向柱塞泵缸体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及高压大功率 轴向 柱塞 泵 ，更具体说是一种 轴向柱塞泵 缸体。该装置安装于变速箱主箱箱壁上。通过在大功率轴向柱塞泵组合式缸体端面安装一各 挡板 ，将缸孔 铜 套固定在缸孔内，当 液压泵 工作时，柱塞在缸孔内高速往复运动，避免“拔套”故障。本发明结构简单，不需要对现有产品进行大的改动，成本低，安装方便。使用本发明能解决大功率轴向柱塞泵随着工作压 力 和转速的提高，缸体内的铜套“拔套”问题，大幅提高大功率轴向柱塞泵的可靠性。，下面是轴向柱塞泵缸体专利的具体信息内容。
技术领域
本发明涉及高压大功率轴向柱塞泵，更具体说是一种轴向柱塞泵缸体。
背景技术
液压泵马达系统具有良好的无级变速性能和高功率密度，在工程机械、农业机械、机床、塑机、冶金、矿山、石油化工、铁路、船舶、轻工机械、履带式装甲车辆等行业有着广泛应用，对我国国民经济发展具有重要影响。
空中客车A380将液压系统压力达由21MPa增至35MPa，其液压系统减少重量1t。美国海军的研究表明：将飞机液压系统由21MPa增至55MPa，则飞机液压系统的重量可减轻30％，体积可减小40％。为改变我国液压泵技术水平落后的局面，研制高整、高压、高温大功率液压泵马达成为发展的必然需求。
由于涉及基础理论较多，目前只有少数工业发达国家掌握大功率液压泵和马达研制的核心技术，这些技术一直被当作高度机密。法国Poclain公司生产的装甲车用液压转向单元GHD系列属于并列式联体液压泵马达，其主要技术来源于瑞士Von Roll公司，最大排量480ml/r，最大转速3500rpm，最大压力50MPa，最大功率1000kW。英国Commercial公司的联体泵马达产品有1000HP、600HP、320HP等三种，其中前一种为直角式双泵双马达结构，最大转速3600rpm，最大压力70MPa，最大功率1000kW；后两种均为串列式结构，600HP最大转速2500rpm，最大压力42MPa，最大功率1000kW。
大功率轴向柱塞泵缸体为镶青铜套的组合式缸体。其基体材料多为20Cr，12CrNi3A和GCr15等合金钢。缸孔为软材料，通常为10-2-3锡铅镍青铜、锑青铜、锑铅青铜、ZQSn10-1青铜、ZQSn11-4-3青铜、ZQA19-4青铜等。大功率轴向柱塞泵随着工作压力和转速的提高，缸体内的铜套出现“拔套”故障的概率越来越大。缸孔铜套一旦被拔出，价值昂贵的液压泵可能瞬间报废，大系统也陷入瘫痪。
空中客车A380将液压系统压力达由21MPa增至35MPa，其液压系统减少重量1t。美国海军的研究表明：将飞机液压系统由21MPa增至55MPa，则飞机液压系统的重量可减轻30％，体积可减小40％。为改变我国液压泵技术水平落后的局面，研制高整、高压、高温大功率液压泵马达成为发展的必然需求。
由于涉及基础理论较多，目前只有少数工业发达国家掌握大功率液压泵和马达研制的核心技术，这些技术一直被当作高度机密。法国Poclain公司生产的装甲车用液压转向单元GHD系列属于并列式联体液压泵马达，其主要技术来源于瑞士Von Roll公司，最大排量480ml/r，最大转速3500rpm，最大压力50MPa，最大功率1000kW。英国Commercial公司的联体泵马达产品有1000HP、600HP、320HP等三种，其中前一种为直角式双泵双马达结构，最大转速3600rpm，最大压力70MPa，最大功率1000kW；后两种均为串列式结构，600HP最大转速2500rpm，最大压力42MPa，最大功率1000kW。
大功率轴向柱塞泵缸体为镶青铜套的组合式缸体。其基体材料多为20Cr，12CrNi3A和GCr15等合金钢。缸孔为软材料，通常为10-2-3锡铅镍青铜、锑青铜、锑铅青铜、ZQSn10-1青铜、ZQSn11-4-3青铜、ZQA19-4青铜等。大功率轴向柱塞泵随着工作压力和转速的提高，缸体内的铜套出现“拔套”故障的概率越来越大。缸孔铜套一旦被拔出，价值昂贵的液压泵可能瞬间报废，大系统也陷入瘫痪。
发明内容
本发明的目的正是为有效解决大功率轴向柱塞泵随着工作压力和转速的提高，缸体内的铜套经常出现“拔套”故障，通过在组合式缸体加装一个装置，从而避免“拔套”故障的发生，在体积和重量基本不变的情况下，大幅提高大功率轴向柱塞泵的可靠性。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是：
通过在大功率轴向柱塞泵组合式缸体端面安装一各挡板，将缸孔铜套固定在缸孔内，当液压泵工作时，柱塞在缸孔内高速往复运动，避免“拔套”故障。
本发明的有益之处：结构简单，不需要对现有产品进行大的改动，成本低，安装方便。使用本发明能解决大功率轴向柱塞泵随着工作压力和转速的提高，缸体内的铜套“拔套”问题，大幅提高大功率轴向柱塞泵的可靠性。
附图说明
图1轴向柱塞泵缸体剖视图；
图2轴向柱塞泵缸体侧视图；
图中主要特征为：1、缸体基体，2、缸孔铜套，3、缸体外圆面，4、挡板，5、螺栓，6、缸体端面，7、轴向柱塞泵缸体。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是：
通过在大功率轴向柱塞泵组合式缸体端面安装一各挡板，将缸孔铜套固定在缸孔内，当液压泵工作时，柱塞在缸孔内高速往复运动，避免“拔套”故障。
本发明的有益之处：结构简单，不需要对现有产品进行大的改动，成本低，安装方便。使用本发明能解决大功率轴向柱塞泵随着工作压力和转速的提高，缸体内的铜套“拔套”问题，大幅提高大功率轴向柱塞泵的可靠性。
附图说明
图1轴向柱塞泵缸体剖视图；
图2轴向柱塞泵缸体侧视图；
图中主要特征为：1、缸体基体，2、缸孔铜套，3、缸体外圆面，4、挡板，5、螺栓，6、缸体端面，7、轴向柱塞泵缸体。
具体实施方式
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