技术领域
[0001] 本实用新型涉及
机械加工技术领域的一种紧固连接组件,特别是涉及一种密封式转换管接头。
背景技术
[0002] 在飞机零件设计中,一些影响飞机飞行安全的油气路部位结构的特殊性,一般都要求通过管接头连接。由于管道尺寸和大小的差异急需一种换管接头才能实现,同时因为飞机的油气系统都对
密封性要求较高,一旦泄露就会,就会直接影响飞机的整个安全。而在一些不规则的狭窄的部位,同样尺寸大小的管道是不能满足安装要求。特别是飞机、火箭等高速
飞行器的管道连接方式都是多样化的,而普通的管接头在使用过程中容易出现松脱、泄露、密封效果差等缺点,最重要的是不具备转换功能。在以往设计人员只能采用直接连接的方式进行安装,由于管道过长,致使安装工人再安装时极为麻烦;在管道尺寸选择时都比较单一,有的设计人员还采用直接
焊接的方式进行连接,这种连接方式的缺点有很多,比如某些部位是需要经常拆卸检测,这种方式是办不到的,维护不方便,难以更换;采用焊接会存在一些细小的
焊缝或孔,起不到很好的密封效果,存在诸多安全隐患。在民用工业中也时常遇到类似情况,给整个管道连接领域带来了局限性。为此本实用新型提供一种结构形式能解决上述难题的一种密封式转换管接头。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种密封式转换管接头,以解决
现有技术起不到很好的密封效果,存在诸多安全隐患的技术问题。
[0004] 本实用新型是这样实现的:
[0005] 一种密封式转换管接头,它包括在外
螺纹上设有外斜锥度,在
内螺纹中设有内斜锥度的结构。
[0006] 具体的,该转换管接头用于连接不同尺寸的管道一和管道二,该转换管接头包括作为扳拧部位的六方体,在该六方体两端分别设有
外螺纹和内螺纹,在外螺纹的端部设有外斜锥度,在内螺纹内部设有内斜锥度,在该六方体内部设有用于输送液体或气体的圆孔。
[0007] 进一步的,所述六方体的外径大于所述外螺纹的外径。
[0008] 一种采用上述密封式转换管接头进行管道密封和连接的方法,包括该密封式转换管接头采用外螺纹和内螺纹组合的
螺纹连接方法。还包括密封式转换管接头采用外斜锥度和内斜锥度组合的斜锥度密封方法。还包括密封式转换管接头采用圆孔来输送液体或气体。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型的密封式转换管接头主要用于管道连接时能进行不同尺寸之间的转换,便于安装和维护,避免了设计人员在管道连接方法上的单一化设计:不同尺寸之间的焊接方式;相近尺寸之间的直接连接。这是本实用新型的关键之一。其次,还可以防止液体或气体从连接处
泄漏,具有很好的密封效果。这是本实用新型的关键之二。因此本实用新型可以替代原管道与管道之间的连接方式。且能够方便快捷进行安装和维护。本实用新型由于采取了以上技术方案,既能降低现代管道与管道之间的连接难度,又能获得很好的密封效果,而且安全可靠性高,安装和维护方便。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型密封式转换管接头的结构示意图;
[0011] 图2是本实用新型的应用实例图。
[0012] 附图标记说明:1-六方体,2-外螺纹,3-外斜锥度,4-内螺纹,5-内斜锥度,6-圆孔,7-管道一,8-管道二。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图和
实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014] 实施例1:
[0015] 如图1和图2所示,本实用新型的转换管接头是用于连接不同尺寸的管道一7和管道二8,图2中,管道一7位于该转换管接头的左侧,管道二8位于该转换管接头的右侧。
[0016] 该转换管接头包括作为扳拧部位的六方体1,在该六方体1两端分别设有外螺纹2和内螺纹4,在外螺纹2的端部设有外斜锥度3,在内螺纹4内部设有内斜锥度5,在该六方体1内部设有用于输送液体或气体的圆孔6。
[0017] 管道一7设有与内螺纹4和内斜锥度5匹配的螺纹和锥度,管道二8设有与外螺纹2和外斜锥度3匹配的螺纹和锥度。
[0018] 本实用新型实施时,通过内斜锥度5和外斜锥度3分别与管道一7和管道二8的端面配合,通过内螺纹4和外螺纹2连接其管道,通过六方体1将其拧紧固定,最后实现其密封作用,密封完成后通过圆孔6输送液体或气体。
[0019] 当然,以上只是本实用新型的具体应用范例,本实用新型还有其他的实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求的保护范围之内。