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一种除 雪机用高速驱动减速机

阅读：143发布：2023-01-19

专利汇可以提供一种除雪机用高速驱动减速机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种除雪机用高速驱动减速机，包括驱动轴、输出法兰、轴承座、输出轴、圆螺母、内齿圈、行星架、行星轮、滚动体、太阳轮和减速机盖，其特征在于：内齿圈的前端与轴承座固定连接，内齿圈的后端与减速机后盖固定连接，行星轮的外缘与内齿圈啮合，输出轴的一端与驱动轴连接，输出轴的另一端与太阳轮连接。本实用新型将太阳轮与输入花键轴做成一体结构，缩短减速机外形，同时行星轮为一级行星轮，速比小，输出转速高，适用于除雪机驱动。，下面是一种除雪机用高速驱动减速机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：包括驱动轴、输出法兰、轴承座、输出轴、圆螺母、内齿圈、行星架、行星轮、滚动体、太阳轮和减速机盖，其特征在于：内齿圈的前端与轴承座固定连接，内齿圈的后端与减速机后盖固定连接，行星轮的外缘与内齿圈啮合，输出轴的一端与驱动轴连接，输出轴的另一端与太阳轮连接。
2.如权利要求1所述的一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：所述输出轴外套有轴承，轴承位于轴承座的内侧。
3.如权利要求1所述的一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：所述内齿圈的前端与轴承座通过螺母固定。
4.如权利要求1所述的一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：所述内齿圈的后端与马达座通过螺母固定。
5.如权利要求1所述的一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：所述输出轴与驱动轴通过花键连接，所述输出轴与太阳轮通过花键连接。
6.如权利要求1所述的一种除雪机用高速驱动减速机，其特征是：所述驱动轴通过输出法兰与轴承座固定连接。

说明书全文

一种除 雪机用高速驱动减速机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及传动装置领域，尤其涉及一种除雪机用高速驱动减速机。

背景技术

[0002] 减速机是一种传动设备，利用齿轮等部件，将输入轴高转速、小扭矩的转动转换为输出轴低转速、大扭矩的转动。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各种机械的传动系统中都会应用到，其中行星轮系减速器较普通减速器具有体积小、重量轻、效率高及传递功率范围大等优点，得到了越来越广泛的应用。

[0003] 由于在工作过程中，除雪机工作装置要求输出转速高，速比小，而现有行星减速机一般是二级、三级甚至四级传动，输出速度小，减速比大。实用新型内容

[0004] 为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种结构简单，一级减速，减速比小，输出转速大的驱动减速机。

[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

[0006] 一种除雪机用高速驱动减速机，包括驱动轴、输出法兰、轴承座、输出轴、圆螺母、内齿圈、行星架、行星轮、滚动体、太阳轮和减速机盖，其特征在于：内齿圈的前端与轴承座固定连接，内齿圈的后端与减速机后盖固定连接，行星轮的外缘与内齿圈啮合，输出轴的一端与驱动轴连接，输出轴的另一端与太阳轮连接。

[0007] 所述输出轴外套有轴承，轴承位于轴承座的内侧。

[0008] 优选地，所述内齿圈的前端与轴承座通过螺栓固定。

[0009] 优选地，所述内齿圈的后端与减速机盖通过螺栓固定。

[0010] 优选地，所述输出轴与驱动轴通过花键连接，所述输出轴与太阳轮通过花键连接。

[0011] 优选地，所述驱动轴通过输出法兰与轴承座固定连接。

[0012] 工作原理：

[0013] 减速机的后盖又是马达安装支座，太阳轮既是传动的一级输入件，也是马达连接的输入花键轴，通过太阳轮将马达动力输入，通过太阳轮与行星轮啮合，传递动力到内齿圈，内齿圈与马达座连接固定不动，行星架输出转动，通过输出轴两端的花键传递到驱动轴高速旋转。

[0014] 有益效果：

[0015] 本实用新型将太阳轮与输入花键轴做成一体结构，缩短减速机外形，同时行星轮为一级行星轮，速比小，输出转速高，适用于除雪机驱动。附图说明

[0016] 图1是本实用新型的结构示意图。

[0017] 其中，1驱动轴，2输出法兰，3轴承座，4输出轴，5轴承，6内齿圈，7行星架，8行星轮，9太阳轮，10减速机盖。

具体实施方式

[0018] 下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

[0019] 实施例1

[0020] 一种除雪机用高速驱动减速机，包括驱动轴、输出法兰、轴承座、输出轴、圆螺母、内齿圈、行星架、行星轮、滚动体、太阳轮和减速机盖，其特征在于：内齿圈的前端与轴承座固定连接，内齿圈的后端与减速机后盖固定连接，行星轮的外缘与内齿圈啮合，输出轴的一端与驱动轴连接，输出轴的另一端与太阳轮连接。

[0021] 所述输出轴外套有轴承，轴承位于轴承座的内侧。

[0022] 所述内齿圈的前端与轴承座通过螺栓固定。

[0023] 所述内齿圈的后端与马达座通过螺栓固定。

[0024] 所述输出轴与驱动轴通过花键连接，所述输出轴与太阳轮通过花键连接。

[0025] 所述驱动轴通过输出法兰与轴承座固定连接。

[0026] 工作原理：

[0027] 减速机的后盖又是马达安装支座，太阳轮既是传动的一级输入件，也是马达连接的输入花键轴，通过太阳轮将马达动力输入，通过太阳轮与行星轮啮合，传递动力到内齿圈，内齿圈与马达座连接固定不动，行星架输出转动，通过输出轴两端的花键传递到驱动轴高速旋转。

[0028] 上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

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