技术领域
[0001] 本
发明涉及向上翻转的自行车停车装置。
背景技术
[0002] 减少交通工具气体
排放量成为当今社会绿色环保的主题之一,为此,各国大
力倡导使用自行车作为出行的交通工具。然而,自行车使用量的增加却给其在城市停放方面带来了一系列问题,如停放空间狭小,易破坏自行车外表;自行车乱停乱放,影响市容市貌;在人行道与自行车车道设计重叠,阻碍交通;停放点监管不严,盗窃
频率高等。自行车停放带来的问题越来越受人们关注。
发明内容
[0003] 本发明的目的是为了解决
现有技术中存在的缺点,而提出的向上翻转的自行车停车装置。
[0004] 向上翻转的自行车停车装置,固定
机架包括底架,底架
正面下方
水平固定连接有
齿条,滑动轨道水平固定连接在底架正面;移动部件包括移动机架,移动机架正面下方固定连接有移动滑
块,控制杆水平可转动连接在移动机架的左侧下方,控制杆的下端可转动连接在中间
连杆的上端,驱动
齿轮穿过安装板的右端孔可转动连接在中间连杆的下端,中间变向齿轮可转动连接在安装板的中间,安装轴的前端穿过安装板左端的孔和从动齿轮连接,小圆
锥齿轮连接在安装轴的后端,大圆锥齿轮连接在动力传递轴的下端,小锥齿轮连接在动力传递轴的上端, 大锥齿轮连接在安装轴的后端,联接杆的上端连接在安装轴的前端,滑块可转动连接在联接杆的下端,滑块和导杆的杆身滑动配合,导杆的下端可转动相连在中间联接杆的上端,导杆的下端可转动相连在联接
支撑杆的上端,中间联接杆的下端可转动连接在举升摇杆上,举升摇杆的上端可转动连接在安装架左侧,举升摇杆的下端可转动相连在安装架的背面,联接支撑杆的下端可转动相连在安装架的背面。
[0005] 向上翻转的自行车停车装置,驱动齿轮与中间变向齿轮
啮合,中间变向齿轮与从动齿轮啮合,小圆锥齿轮与大圆锥齿轮啮合,小锥齿轮与大锥齿轮啮合。
[0006] 向上翻转的自行车停车装置,还包括通过滑动
导轨和移动滑块的配合,固定机架和移动部件滑动配合。
[0007] 向上翻转的自行车停车装置,还包括传动
轴承座套在安装轴两端末尾,
传动轴承座固定连接在移动机架下方的方框内侧前后。
[0008] 向上翻转的自行车停车装置,动力传递轴两端各安装一个传递轴承座,通过
垫块和联接板竖直固定连接在移动机架的背面。
[0009] 向上翻转的自行车停车装置,传动轴通过传动轴承座可转动连接在传动安装板上,传动安装板竖直固定连接在移动机架上方的方框前后两面。
[0010] 向上翻转的自行车停车装置,还包括导杆的上端可转动连接在安装轴上,安装轴通过
固定轴承座固定连接在移动机架顶部凸出的固定杆下方;举升摇杆的上端可转动连接在固定轴上,固定轴通过固定轴承座水平固定连接在移动机架的左侧上方;控制杆通过固定轴承座水平可转动连接在移动机架的左侧下方。
[0011] 向上翻转的自行车停车装置,还包括控制杆转动到逆
时针30°到60°时,驱动齿轮和齿条啮合;控制杆转动到顺时针30°到60°时,驱动齿轮和短齿条啮合自
锁,短齿条水平固定连接在移动机架的右侧固定杆背面。
[0012] 向上翻转的自行车停车装置,固定机架和2个移动部件配合。
[0013] 与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果为:纯机械结构,因此结构简单,安装方便,存取快捷,适用性广,制造成本低,而且是非集中停车装置,实现了自行车从地面
位置到空中位置的提升,留下足够行人和
汽车通过或者停放的空间,实现了“自行车给汽车”让位置。
附图说明
[0014] 图1为本发明的整体三维图。
[0015] 图2为本发明的左视图。
[0016] 图3为本发明的移动部件爆炸图。
[0017] 图4为本发明的固定机架爆炸图。
[0018] 图5为本发明的设计机构示意图。
[0019] 图中有关标记为:固定机架1,驱动齿轮2,中间变向齿轮3,从动齿轮4,安装轴5,小圆锥齿轮6,大圆锥齿轮7,动力传递轴8,小锥齿轮9,大锥齿轮10, 联接杆11,滑块12,摇杆13,中间联接杆14,举升摇杆15,联接支撑杆16,安装架17,移动机架18,控制杆19,中间连杆
20,传动轴承座21,安装板22,轴套23,传递轴承座24,垫块25,联接板26,短齿条27,安装轴
28,滑块安装板29,移动滑块30,安装联接轴31,安装联接板32,固定轴承座33,固定轴34,传动轴35,传动安装板36,底架101,安装座102,齿条103,滑动导轨104。
具体实施方式
[0020] 下面结合附图1-5和具体
实施例对本发明作进一步解说。
[0021] 实施例1本发明提出的向上翻转的自行车停车装置,固定机架1包括底架101,底架101正面下方水平固定连接有齿条103,滑动轨道104水平固定连接在底架101正面;移动部件包括移动机架18,移动机架18正面下方固定连接有移动滑块30,控制杆19水平可转动连接在移动机架18的左侧下方,控制杆19的下端可转动连接在中间连杆20的上端,驱动齿轮2穿过安装板22的右端孔可转动连接在中间连杆20的下端,中间变向齿轮3可转动连接在安装板22的中间,安装轴5的前端穿过安装板22左端的孔和从动齿轮4连接,小圆锥齿轮6连接在安装轴5的后端,大圆锥齿轮7连接在动力传递轴8的下端,小锥齿轮9连接在动力传递轴8的上端, 大锥齿轮10连接在安装轴35的后端,联接杆11的上端连接在安装轴35的前端,滑块12可转动连接在联接杆11的下端,滑块12和导杆13的杆身滑动配合,导杆13的下端可转动相连在中间联接杆14的上端,导杆13的下端可转动相连在联接支撑杆16的上端,中间联接杆14的下端可转动连接在举升摇杆15上,举升摇杆15的上端可转动连接在安装架17左侧,举升摇杆15的下端可转动相连在安装架17的背面,联接支撑杆16的下端可转动相连在安装架17的背面。
[0022] 向上翻转的自行车停车装置,驱动齿轮2与中间变向齿轮3啮合,中间变向齿轮3与从动齿轮4啮合,小圆锥齿轮6与大圆锥齿轮7啮合,小锥齿轮9与大锥齿轮10啮合。
[0023] 向上翻转的自行车停车装置,还包括通过滑动导轨104和移动滑块30的配合,固定机架1和移动部件滑动配合。
[0024] 向上翻转的自行车停车装置,还包括传动轴承座21套在安装轴5两端末尾,传动轴承座21固定连接在移动机架18下方的方框内侧前后。
[0025] 向上翻转的自行车停车装置,动力传递轴8两端各安装一个传递轴承座24,通过垫块25和联接板26竖直固定连接在移动机架18的背面。
[0026] 向上翻转的自行车停车装置,传动轴35通过传动轴承座21可转动连接在传动安装板36上,传动安装板36竖直固定连接在移动机架18上方的方框前后两面。
[0027] 向上翻转的自行车停车装置,还包括导杆13的上端可转动连接在安装轴28上,安装轴28通过固定轴承座33固定连接在移动机架18顶部凸出的固定杆下方;举升摇杆15的上端可转动连接在固定轴34上,固定轴34通过固定轴承座33水平固定连接在移动机架18的左侧上方;控制杆19通过固定轴承座33水平可转动连接在移动机架18的左侧下方。
[0028] 向上翻转的自行车停车装置,还包括控制杆19转动到逆时针30°到60°时,驱动齿轮2和齿条103啮合;控制杆19转动到顺时针30°到60°时,驱动齿轮2和短齿条27啮合自锁,短齿条27水平固定连接在移动机架18的右侧固定杆背面。
[0029] 向上翻转的自行车停车装置,固定机架1可以和2个移动部件配合。
[0030] 向上翻转的自行车停车装置,使用方法:通过推动移动部件产生动力,通过齿
轮齿条传动将相对运动转变为转动,在通过传动机构将动力传递给
连杆机构,连杆机构带动固定在安装架17上的自行车运动,实现自行车的升降运动。
[0031] 向上翻转的自行车停车装置,停车时,把自行车放置在安装架17上固定连接,扳动控制杆19控制中间连杆20带动驱动齿轮2运动,令驱动齿轮2与齿条103啮合,再推动移动机架18通过滑块机构向右移动,可以相对于固定机架1做相对直线运动,齿条103相对驱动齿轮2的直线移动带动驱动齿轮2转动,驱动齿轮2带动中间变向齿轮3, 中间变向齿轮3带动从动齿轮4, 从动齿轮4通过安装轴5带动小圆锥齿轮6, 小圆锥齿轮6带动大圆锥齿轮7, 大圆锥齿轮7通过动力传递轴8带动小锥齿轮9, 小锥齿轮9带动大锥齿轮10,大锥齿轮10带动联接杆11转动,联接杆11的下端与滑块12可转动连接,滑块12以联接杆11上端的连接处为中心转动,滑块12和导杆13滑动配合,滑块12带动导杆13运动,由导杆13、中间联接杆14、升摇杆15、联接支撑杆16、安装架17组成两个四连杆机构,导杆13和升摇杆15的一端固定,连杆机构带动固定在安装架17上的自行车向上移动,直至自行车达到高位。
[0032] 向上翻转的自行车停车装置,提车时,扳动控制杆19控制中间连杆20带动驱动齿轮2运动,令驱动齿轮2与短齿条27啮合,再推动移动机架18向左移动,齿条103相对驱动齿轮2的直线移动带动驱动齿轮2转动,驱动齿轮2带动中间变向齿轮3, 中间变向齿轮3带动从动齿轮4, 从动齿轮4通过安装轴5带动小圆锥齿轮6, 小圆锥齿轮6带动大圆锥齿轮7, 大圆锥齿轮7通过动力传递轴8带动小锥齿轮9, 小锥齿轮9带动大锥齿轮10,大锥齿轮10带动联接杆11转动,联接杆11的下端与滑块12可转动连接,滑块12以联接杆11上端的连接处为中心转动,滑块12和导杆13滑动配合,滑块12带动导杆13运动,由导杆13、中间联接杆14、升摇杆15、联接支撑杆16、安装架17组成两个四连杆机构,导杆13和升摇杆15的一端固定,连杆机构带动固定在安装架17上的自行车向下移动。
[0033] 向上翻转的自行车停车装置,使用两组锥齿轮是为了传递传动,而且改变其
传动比可以实现变速,使得推动更省力。
[0034] 向上翻转的自行车停车装置,转动控制杆19通过中间连杆20带动驱动齿轮2运动,使驱动齿轮2和移动机架18上的短齿条实现了啮合,能够防止驱动齿轮2转动,能够防止自行车自行脱落。
[0035] 向上翻转的自行车停车装置,包括立柱1、第一车辆固定装置导轨2和车辆固定装置3,立柱上设有环绕在立柱外表面的第一车辆固定装置导轨2和第二车辆固定装置导轨16,第一车辆固定装置导轨2和第二车辆固定装置导轨16上下分布并通过设在立柱外表面的竖直向
丝杆4连接;车辆固定装置3设在第一车辆固定装置导轨2和第二车辆固定装置导轨16内,且第一车辆固定装置导轨2设有驱动车辆固定装置水平移动的第一驱动设备,车辆固定装置3包括:前轮固定块、底座和后轮固定块,底座的前端靠近立柱位置设有前轮固定块,底座后端固定设有后轮固定块,竖直向丝杆4下端设有驱动丝杆转动带动车辆固定装置上下移动的第二驱动设备。
[0036] 向上翻转的自行车停车装置,竖直向丝杆4上设有滑动块5,滑动块5正面设有L型的卡板,卡板和滑动块正面之间形成卡合槽13,卡合槽13两端通透,卡合槽13内用于卡合车辆固定装置,第一车辆固定装置导轨的正面设有与卡合槽相同且配合的轨道槽11,第一驱动设备为设在第一车辆固定装置导轨2上端的旋转托盘14,旋转托盘14由立柱内的
电机15驱动,旋转托盘14设在立柱上端其边沿设有向下的开口
框架12,用于嵌合车辆固定装置靠近立柱端的上端,带动起在第一车辆固定装置导轨移动。
[0037] 向上翻转的自行车停车装置,前轮固定块包括
底板31、自锁伸缩柱6、支撑柱7、第一连杆8、第二连杆9和锁紧块10,底板31正面设有一个自锁伸缩柱6,自锁伸缩柱6的两侧分别设有一个支撑柱7,两个支撑柱7之间形成前轮固定腔,支撑柱7的前端通过
转轴连接锁紧块10的下端内侧,第一连杆8呈U型,两个第一连杆8的U型下端轴连接在自锁伸缩柱6的两个外侧,第一连杆8的U型开口内穿过支撑柱7,第一连杆8的U型开口内轴连接第二连杆9的一端两侧,第二连杆8的另一端轴连接在锁紧块10的下端外侧,锁紧块10由下端的块体和斜杆构成,块体上端一侧设有斜杠,块体的下部分靠近斜杠为下端内侧,块体的下部分远离斜杠为下端外侧,两个锁紧块10的斜杠相互靠拢,
覆盖在两个支撑柱之间,锁紧块的锁紧面上设有花纹,底板背面设有卡合槽和轨道槽的卡合凸起。
[0038] 向上翻转的自行车停车装置,后轮固定块由
挡板33设置在底座后端两侧构成;两个挡板33之间形成车槽,两个挡板33之间设有对应的镂空,一个挡板33外侧设有U型锁体,另一个挡板33外侧设有U型锁头,通过锁头穿过圆孔将车辆锁定和固定。
[0039] 向上翻转的自行车停车装置,前轮固定块包括:第一滑块、顶板、自锁式卡扣、第一复位
弹簧、第二
复位弹簧、锁紧块、限位轴,第一滑块朝向车辆面上设有若干轴,轴上端穿过顶板,且轴上端设有限位块,轴外侧套设第一复位弹簧,第一复位弹簧一端抵在第一滑块上,另一端抵在顶板底部,顶板底部和第一滑块之间设有自锁式卡扣,位于顶板两侧还设有两个凸起,两个凸起位于第一滑块,凸起之间形成前轮腔,两个限位轴分别穿过凸起,位于前轮腔中的限位轴上分别设有锁紧块,第二复位弹簧套设在位于凸起和锁紧块之间的限位轴上,且两个对应的锁紧块之间还设有顶板,锁紧块的下端为斜面,第一滑块到顶板的距离等于凸起的锁紧块的高度;锁紧块的截面为斜面朝像第一滑块的梯形,顶板对应锁紧块位置为相互配合的斜面,锁紧块的锁紧面上设有花纹,第一滑块背面设有卡合槽和轨道槽的卡合凸起。
[0040] 向上翻转的自行车停车装置,前轮固定块包括:第一滑块、顶板、自锁式卡扣、导轨、导轨滑块、锁紧块,第一滑块朝向车辆面上设有两个平行的导轨,每个导轨上设有两个导轨滑块,每个导轨滑块上轴连接顶板连杆,每个顶板连杆的另一端由支撑轴穿过,支撑轴设在顶板背部;两个不同导轨上的同侧导轨滑块之间设有
固定板,固定板上连接斜杠连杆,斜杠连杆斜穿过顶板与另一侧锁紧块连接,锁紧块通过锁紧块导轨设在顶部另一侧,顶板底部和第一滑块之间设有自锁式卡扣和复位弹簧,锁紧块的锁紧面上设有花纹和倒钩;第一滑块背面设有卡合槽和轨道槽的卡合凸起。
[0041] 向上翻转的自行车停车装置,车辆固定装置包括:前轮固定块、底座和后轮固定块,底座的前端靠近立柱位置设有前轮固定块,底座后端固定设有后轮固定块;底座为分为两段,前段和后段构成钝
角,且前段和后段形成停车槽;且前段和后段之间设有用于勾住
车身的倒钩,前段中央上设有弧形段。
[0042] 向上翻转的自行车停车装置,车辆固定装置后端包裹
橡胶层。
[0043] 向上翻转的自行车停车装置,立柱上端设有遮雨棚。
[0044] 向上翻转的自行车停车装置,车辆固定装置后端包裹
荧光层。
[0045] 向上翻转的自行车停车装置,锁紧块的两个夹持面构成瓶体,瓶体下端球形用于夹持轮胎,瓶体上端用于夹持
钢圈,瓶体上端之间还设有橡胶凸起。
[0046] 向上翻转的自行车停车装置,车辆固定装置包括:前轮固定块、底座和后轮固定块,底座的前端靠近立柱位置设有前轮固定块,底座后端固定设有后轮固定块。底座后端的侧面设有
踏板34,踏板34下端连接转轴35一端,转轴35另一端设有拨舌36,拨舌36与前轮固定块连接,转轴设在底座下端,通过踏板控制前轮固定块的开启和闭合。
[0047] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉
本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。