利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法
专利汇可以提供利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种利用轨道 车轮 碾压升降减速条驱动发 电机 发电的系统装置，通过在需要减速的轨道路段设置多个减速条本体，利用轨道车轮碾压减速条本体下降收集车辆惯性产生的 动能 经气压缸和气压管道把动能传递到方便安装发电机 位置 ，利用多条升降减速条和传动结构带动多个 齿轮 传动结构带动同一台发电机 转轴 齿轮旋转做切割运动，实现将动能转换为 电能 。，下面是利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法专利的具体信息内容。
1.一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，包括高强度塑料滑轮（2）支撑杆（3）、传动结构、气压缸（10）、齿轮传动结构和发电机（16），其特征在于：所述滑轮（2）支撑杆（3）安装在略高于钢轨（4）的位置，所述滑轮（2）支撑杆（3）下方设有传动结构，传动结构和气压缸（10）设置于路基掏空的安装腔体内；所述滑轮（2）支撑杆（3）连接传动结构，传动结构连接气压缸活塞（9），气压缸（10）连接一管道输出气压推动齿轮传动结构，齿轮传动结构带动发电机齿轮（15）旋转。
2.根据权利要求1所述的一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：所述传动结构包括支撑杆（3）、弹簧（7）和传动杆（8），支撑杆（3）上端高强度塑料滑轮（2），支撑杆（3）下端与传动杆（8）通过轴活动连接，传动杆（8）另一端轴连接气压缸活塞（9），支撑杆（3）下端的连接弹簧（7），所述支撑杆（3）中部设有一长槽孔，路基内设有一支点轴（5），支点轴（5）轴头穿过长槽孔。
3.根据权利要求1所述的一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：所述支撑杆（3）通过横杆（6）连接对面的支撑杆（3），多条传动杆（8）通过轴与横杆（6）连接。
4.根据权利要求2所述的一种轨道利用车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：所述传动杆（8）通过轴连接气压缸活塞（9），气压缸（10）前端设有弹簧连接气压缸活塞（9）。
5.根据权利要求1所述的一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：气压缸（10）连接一管道输出气压推动齿轮传动结构，管道输出端（11）设有小活塞（12），小活塞（12）连接齿轮传动结构，所述齿轮传动结构包括固定支架（17）、设于固定支架（17）上的齿口驱动直条（13），齿口驱动直条（13）前端连接小活塞（12），齿口驱动直条（13）的齿口下方设有大齿轮（18）和小齿轮（14）组合体，齿口驱动直条（13）驱动小齿轮（14）旋转，小齿轮（14）同步带动大齿轮（18），大齿轮（18）与发电机齿轮（15）相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：所述小活塞（12）设有复位弹簧，弹簧的另一端固定于管道出口端。
7.根据权利要求1所述的一种利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法，其特征在于：所述发电机齿轮（15）为双向旋转，单向输出的齿轮结构，发电机齿轮（15）内设有单向轴承。
利用轨道车轮碾压升降减速条驱动发电机发电的方法
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
2、3连接传动结构，传动结构连接气压缸活塞9，气压缸10连接一管道输出气压推动齿轮传动结构，齿轮传动结构带动发电机齿轮15旋转。所述发电机齿轮15为双向旋转，单向输出的齿轮旋转结构，发电机齿轮内设有单向轴承。
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