一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱
专利汇可以提供一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种与挖泥船匹配的双速船用 齿轮 箱，它主要由 输入轴 部件、中间轴部件、慢档 离合器 部件、快档离合器部件、 输出轴 部件、 箱体 部件、油 泵 部件和管路部件组成，所述的输入轴部件中的输入 法兰 及高弹性 联轴器 与动 力 相联，动力再由输入轴部件通过齿轮 啮合 传递到中间轴部件、快档离合器部件、慢档离合器部件，快档离合器部件、慢档离合器分别与另一侧的轴齿轮通过过盈加键联接，轴齿轮与固定在输出轴上的输出齿轮啮合，输出轴与泥泵装置连接；所述的箱体部件的箱体由上、中、下三部分组成；输入和输出呈 水 平异中心布置,可根据船体布置需求输入在左，输出在右或者输入在右，输出在左；它具有重量轻、转速高、结构紧凑、传递能力大，有两档速比等特点。，下面是一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱专利的具体信息内容。
1.一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱，它主要由输入轴部件、中间轴部件、快档离合器部件、慢档离合器部件、输出轴部件、箱体部件、油泵部件和管路部件组成，其特征在于所述的输入轴部件（1）中的输入法兰（6）与高弹性联轴器与动力相联；输入齿轮（41）与中间轴部件的第一中间轴齿轮（42）啮合；固定在中间轴上的第一中间轴齿轮（42）与快档离合器部件上的离合器齿轮（15）啮合；固定在中间轴上的第二中间轴齿轮（9）与慢档离合器部件上的离合器齿轮（17）啮合；快档离合器部件的快档离合器与另一侧的快档轴齿轮（30）通过键加过盈联接，快档轴齿轮（30）与固定在输出轴（34）上的输出齿轮（36）啮合；慢档离合器部件的慢档离合器与另一侧的慢档轴齿轮（25）通过键加过盈联接，慢档轴齿轮（25）也与固定在输出轴（34）上的输出齿轮（36）啮合，所述输出轴（34）与泥泵装置连接。
2.根据权利要求1所述的与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱，其特征在于所述的箱体部件的箱体由上、中、下三部分组成；输入和输出水平异中心布置，并且所述的输入和输出分别根据船体布置需求为输入在左、输出在右或者输入在右、输出在左；
所述的快档离合器部件（3）的一端安装有一输油泵，且所述输油泵的传动轴通过花键与快档离合器部件上的油缸(12)连接；所述的快、慢档离合器部件内的导油轴内设有齿轮箱工作油的内部进油道。
3.根据权利要求1或2所述的与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱，其特征在于所述的输入轴（43）分别通过支撑轴承（39、44）安置在箱体上；所述的中间轴（8）也通过轴承（40、7）支撑在箱体上；所述的快档离合器油缸（12）前端通过快档前轴承（11）支撑在箱体部件的箱体上，而快档离合器油缸（12）后端与离合器联接后通过快档后轴承（23）支撑在箱体上；所述的慢档离合器油缸（18）前端通过慢档前轴承（16）支撑在箱体部件的箱体上，而慢档离合器油缸（18）后端与离合器联接后通过慢档后轴承（22）支撑在箱体上；所述的快档轴齿轮（30）通过轴承（29、32、33）支撑在箱体上；慢档轴齿轮（25）通过轴承（24、27、28）支撑在箱体上；
所述的输出轴（34）也通过输出轴承（35、37、38）支撑在箱体上。
一种与挖泥船匹配的双速船用齿轮箱
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