一种用于主机自由端的多功能齿轮箱
专利汇可以提供一种用于主机自由端的多功能齿轮箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种用于主机自由端的多功能 齿轮 箱，它主要包括有 箱体 部件、 输入轴 部件、快档 离合器 部件、慢档离合器部件、油 泵 离合器部件、油泵 输出轴 部件、 电机 输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴一端通过输入联轴节及 联轴器 和主机动 力 相联，所述的输入轴上热套有输入齿轮；所述的快档离合器部件中的快档 传动轴 上设置有第一液压操纵湿式多片摩擦离合器，并在其一侧活套有与第一液压操纵湿式多片摩擦离合器相连的快档主动齿轮，一快档传动齿轮与快档传动轴热套，快档传动轴后端相接有第一油泵；所述的慢档离合器部件中的慢档传动上设置有第二液压操纵湿式多片摩擦离合器，并在其一侧活套有与第二液压操纵湿式多片摩擦离合器相连的慢档主动齿轮，一快档传动齿轮与慢档传动轴热套，慢档传动轴后端相接有第二油泵；它具有结构新颖，接排柔和平稳、推进效率高、节能减排等特点。，下面是一种用于主机自由端的多功能齿轮箱专利的具体信息内容。
1.一种用于主机自由端的多功能齿轮箱，它主要包括有箱体部件、输入轴部件、快档离合器部件、慢档离合器部件、油泵离合器部件、油泵输出轴部件、电机输出轴部件，其特征在于所述输入轴部件的输入轴（Ⅰ）一端通过输入联轴节（1）及联轴器和主机动力相联，所述的输入轴上热套有输入齿轮（2）；所述的快档离合器部件中的快档传动轴（Ⅱ）上设置有第一液压操纵湿式多片摩擦离合器（M1），并在其一侧活套有与第一液压操纵湿式多片摩擦离合器（M1）相连的快档主动齿轮（4），一快档传动齿轮（3）与快档传动轴（Ⅱ）热套，快档传动轴（Ⅱ）后端相接有第一油泵（5）；所述的慢档离合器部件中的慢档传动轴（Ⅳ）上设置有第二液压操纵湿式多片摩擦离合器（M2），并在其一侧活套有与第二液压操纵湿式多片摩擦离合器（M2）相连的慢档主动齿轮（7），一慢档传动齿轮（6）与慢档传动轴（Ⅳ）热套，慢档传动轴（Ⅳ）后端相接有第二油泵（8）；所述的电机输出轴部件中的电机输出齿轮（9）热套于电机输出轴（Ⅲ）上，电机输出齿轮（9）分别与快档主动齿轮（4）、慢档主动齿轮（7）啮合；电机输出轴（Ⅲ）后端通过联轴节（10）与发电机相连；所述的油泵离合器部件中的油泵传动轴（Ⅴ）上设置有第三液压操纵湿式多片摩擦离合器（M3），并在其一侧活套有与该第三液压操纵湿式多片摩擦离合器（M3）相连的油泵主动齿轮（12），一油泵传动齿轮（11）与油泵传动轴（Ⅴ）热套；所述的油泵输出轴部件上油泵输出齿轮（13）热套于油泵输出轴（Ⅵ）上，油泵输出轴（Ⅵ）前后端分别相接有2个叶片泵。
2.根据权利要求1所述的用于主机自由端的多功能齿轮箱，其特征在于所述的箱体部件采用前后剖分的箱体（14）、箱盖（15）组成，所述的输入轴（Ⅰ）通过两个推力轴承（16、
17）安装在箱体（14）和箱盖（15）上；快档传动轴（Ⅱ）、慢档传动轴（Ⅳ）、油泵传动轴（Ⅴ）分别通过调心轴承（18）和滚子轴承（19）被安装在箱体（14）和箱盖（15）上；所述的电机输出轴（Ⅲ）通过调心轴承（20）和滚子轴承（21）安装在箱体（14）和箱盖（15）上；所述的油泵输出轴（Ⅵ）通过深沟球轴承（22）和滚子轴承（23）安装在箱体（14）和箱盖（15）上。
3.根据权利要求1或2所述的用于主机自由端的多功能齿轮箱，其特征在于所述的箱体部件上配置有两套电磁阀，其中一主电磁阀与受控的第一液压操纵湿式多片摩擦离合器（M1）、第二液压操纵湿式多片摩擦离合器（M2）相连，另一辅助电磁阀与受控的第三液压操纵湿式多片摩擦离合器（M3）相连。
一种用于主机自由端的多功能齿轮箱
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