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一种新型 齿轮式机油 泵

阅读：682发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种新型齿轮式机油泵专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种新型齿轮式机油泵，包括机油泵壳体、机油入口、进油通道、主油腔、第一工作腔、主动齿轮、齿轮凸键、齿轮凹槽、主动轴、第二工作腔、随动齿轮、随动转轴、出油通道、出油口、机油过滤器、卸油槽和通道保护层，所述进油通道右侧设置有主油腔，所述主油腔上侧与第一工作腔连接，所述第一工作腔内安装主动齿轮，所述主动齿轮由齿轮凸键和齿轮凹槽组成，所述主动齿轮内安装主动轴，所述主油腔下侧与第二工作腔相通，所述第二工作腔内安装随动齿轮，所述随动齿轮内安装随动转轴。该新型高效率机油泵不仅结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，而且运转平稳，噪音小，机油不易泄漏，工作效率也大大提高。，下面是一种新型齿轮式机油泵专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种新型齿轮式机油泵，包括机油泵壳体（1）、机油入口（2）、进油通道（3）、主油腔（4）、第一工作腔（5）、主动齿轮（6）、齿轮凸键（7）、齿轮凹槽（8）、主动轴（9）、第二工作腔（10）、随动齿轮（11）、随动转轴（12）、出油通道（13）、出油口（14）、机油过滤器（15）、卸油槽（16）和通道保护层（17），其特征在于：所述机油泵壳体（1）左侧设置有机油入口（2），所述机油入口（2）与进油通道（3）连接，所述进油通道（3）右侧设置有主油腔（4），所述主油腔（4）上侧与第一工作腔（5）连接，所述第一工作腔（5）内安装主动齿轮（6），所述主动齿轮（6）由齿轮凸键（7）和齿轮凹槽（8）组成，所述主动齿轮（6）内安装主动轴（9），所述主油腔（4）下侧与第二工作腔（10）相通，所述第二工作腔（10）内安装随动齿轮（11），所述随动齿轮（11）内安装随动转轴（12），所述主油腔（4）右侧设置于出油通道（13），所述出油通道（13）右端设置有出油口（14）。
2.根据权利要求1所述的新型齿轮式机油泵，其特征在于：所述进油通道（3）处安装机油过滤器（15）。
3.根据权利要求1所述的新型齿轮式机油泵，其特征在于：所述主油腔（4）内设置有卸油槽（16）。
4.根据权利要求1所述的新型齿轮式机油泵，其特征在于：所述进油通道（3）和出油通道（13）外侧设置有通道保护层（17）。
5.根据权利要求1所述的新型齿轮式机油泵，其特征在于：所述主动齿轮（6）和随动齿轮（11）上的齿轮凸键（7）不少于九个。
6.根据权利要求1所述的新型齿轮式机油泵，其特征在于：所述主动齿轮（6）和随动齿轮（11）由高强度材料制作而成的大小相同的齿轮。

说明书全文

一种新型齿轮式机油 泵

技术领域

[0001] 本发明涉及齿轮式机油泵技术领域，具体为一种新型齿轮式机油泵。

背景技术

[0002] 润滑系统中机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。机油泵是用来使机油压力升高和保证一定的油量，机油泵向各摩擦表面强制供油的部件，内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵，齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制，这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，机油泵在内燃机上的应用越来越多，同时，在半导体，太阳能，LCD等工程领域方面，也起着一定的作用，随着加工技术的发展，汽车用油泵——摆线转子泵被应用到缝纫机中，特别是对一些全封闭自动润滑系统的机种，如包缝机、绷缝机。

[0003] 目前机油泵在齿轮的啮合端，由于本身油压不够，再加上齿轮端面与壳体间隙过大，经常会出现机油泄漏的情况，同时由于机油的泄漏，齿轮和泵体本身摩擦力增大，容易造成齿轮和泵体的磨损、消耗，同时由于轴承与主动齿轮之间连接，在高速运转时，无形中增扩大磨损巨大维修成本，因此，传统的机油泵结构复杂，易磨损，且工作效率低下，随着经济不断发展，生活水平的不断提高，对机油泵的效率以及质量要求越来越高。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种新型齿轮式机油泵，以解决上述背景技术中提出的机油泵易磨损且工作效率低下的问题。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种新型齿轮式机油泵，包括机油泵壳体、机油入口、进油通道、主油腔、第一工作腔、主动齿轮、齿轮凸键、齿轮凹槽、主动轴、第二工作腔、随动齿轮、随动转轴、出油通道、出油口、机油过滤器、卸油槽和通道保护层，所述机油泵壳体左侧设置有机油入口，所述机油入口与进油通道连接，所述进油通道右侧设置有主油腔，所述主油腔上侧与第一工作腔连接，所述第一工作腔内安装主动齿轮，所述主动齿轮由齿轮凸键和齿轮凹槽组成，所述主动齿轮内安装主动轴，所述主油腔下侧与第二工作腔相通，所述第二工作腔内安装随动齿轮，所述随动齿轮内安装随动转轴，所述主油腔右侧设置于出油通道，所述出油通道右端设置有出油口。

[0006] 优选的，所述进油通道处安装机油过滤器。

[0007] 优选的，所述主油腔内设置有卸油槽。

[0008] 优选的，所述进油通道和出油通道外侧设置有通道保护层。

[0009] 优选的，所述主动齿轮和随动齿轮上的齿轮凸键不少于九个。

[0010] 优选的，所述主动齿轮和随动齿轮由高强度材料制作而成的大小相同的齿轮。

[0011] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新型齿轮式机油泵进油通道处安装机油过滤器，使杂质出现率大大降低，机油的质量更高，主油腔内设置有卸油槽，使对机油的供送更加方便快捷，进油通道和出油通道外侧设置有通道保护层，这样对机油泵的保护性更高，延长了该新型齿轮式机油泵的使用期限，主动齿轮和随动齿轮上的齿轮凸键不少于九个，这样运作效率更高，且运作更加平稳，因此，该新型高效率机油泵不仅结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，而且运转平稳，噪音小，机油不易泄漏，工作效率也大大提高。附图说明

[0012] 图1为本发明齿轮式机油泵结构示意图。

[0013] 图中：1、机油泵壳体，2、机油入口，3、进油通道，4、主油腔，5、第一工作腔，6、主动齿轮，7、齿轮凸键，8、齿轮凹槽，9、主动轴，10、第二工作腔，11、随动齿轮，12、随动转轴，13、出油通道，14、出油口，15、机油过滤器，16、卸油槽，17、通道保护层。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0015] 请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新型齿轮式机油泵，包括机油泵壳体1、机油入口2、进油通道3、主油腔4、第一工作腔5、主动齿轮6、齿轮凸键7、齿轮凹槽8、主动轴9、第二工作腔10、随动齿轮11、随动转轴12、出油通道13、出油口14、机油过滤器15、卸油槽16和通道保护层17，机油泵壳体1左侧设置有机油入口2，机油入口2与进油通道3连接，进油通道3右侧设置有主油腔4，主油腔4上侧与第一工作腔5连接，第一工作腔5内安装主动齿轮6，主动齿轮6和随动齿轮11上的齿轮凸键7不少于九个，这样设置，使该新型齿轮式机油泵运作效率更高，且运作更加平稳，主动齿轮6和随动齿轮11由高强度材料制作而成的大小相同的齿轮，这样设置，使该新型齿轮式机油泵结构更加稳固，齿轮不易损坏，降低了该机油泵故障发生几率，并延长了齿轮的使用寿命，主动齿轮6由齿轮凸键7和齿轮凹槽8组成，主动齿轮6内安装主动轴9，主油腔4下侧与第二工作腔10相通，第二工作腔10内安装随动齿轮11，随动齿轮11内安装随动转轴12，主油腔4右侧设置于出油通道
13，出油通道13右端设置有出油口14，进油通道3处安装机油过滤器15，这样设置，使该新型齿轮式机油泵所提供的机油更加纯净，使杂质出现率大大降低，机油的质量更高，主油腔
4内设置有卸油槽16，这样设置，使进入该新型齿轮式机油泵对机油的供送更加方便快捷，进油通道3和出油通道13外侧设置有通道保护层17，这样设置，对该新型齿轮式机油泵的保护性更高，延长了该新型齿轮式机油泵的使用期限。

[0016] 工作原理：在使用该新型齿轮式机油泵对机油供送时，机油通过机油入口2进入进油通道3，在进油通道3处安装机油过滤器15，这样使该新型齿轮式机油泵所提供的机油更加纯净，使杂质出现率大大降低，机油的质量更高，机油经进油通道3进入主油腔4，然后，在主动齿轮6和随动齿轮11的作用下，机油进入第一工作腔5和第二工作腔10，主动齿轮6和随动齿轮11上的齿轮凸键7不少于九个，这样机油泵运作效率更高，且运作更加平稳，并且主动齿轮6和随动齿轮11由高强度材料制作而成的大小相同的齿轮，这样结构更加稳固，齿轮不易损坏，降低了该机油泵故障发生几率，并延长了齿轮的使用寿命，最后，经出油通道13和出油口14流出。

[0017] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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