专利汇可以提供鼓式制动器的制动底板改良专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了 鼓式 制动 器 的制动 底板 改良,它包括制动底板,制动底板上设有连接盘,连接盘上设有多个安装孔,制动底板凸起一夹接部,夹接部上开有连接通孔,一对左、右 制动 蹄 铁 的端部插于制动底板的夹接部内与其连接,所述制动底板的夹接部为上、下两层的连接通孔,中间呈一缺口,连接通孔削有一定的间隙,间隙与连接通孔构成一整体的导向槽。本发明具有摩擦面均匀,延长 摩擦片 和制动器以及制动底板的使用寿命,制动更可靠,制动效能更高,提高行车安全,驾乘车更舒适。,下面是鼓式制动器的制动底板改良专利的具体信息内容。
1.鼓式制动器的制动底板改良,包括制动底板(1),制动底板(1)上设有连接盘(101),连接盘(101)上设有多个安装孔,制动底板(1)凸起一夹接部(102),夹接部(102)上开有连接通孔(103),一对左、右制动蹄铁(2)的端部插于制动底板(1)的夹接部(102)内与其连接,其特征是,所述制动底板(1)的夹接部(102)为上、下两层的连接通孔(103),中间呈一缺口,连接通孔(103)削有一定的间隙(104),间隙(104)与连接通孔(103)构成一整体的导向槽(105)。
2.根据权利要求1所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述间隙(104)是配合连接通孔(103)圆外侧削有一定圆弧间隙(104)构成导向槽(105),导向槽(105)横切面呈椭圆形。
3.根据权利要求1所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述导向槽(105)与制动底板(1)的圆心呈8°~16°。
4.根据权利要求1所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述导向槽(105)上还可镶嵌套有相对应的轴套(3),轴套(3)与导向槽(105)紧密配合。
5.根据权利要求4所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述轴套(3)为合金材料制成,合金材料为低合金钢。
6.根据权利要求4所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述轴套(3)内还开有一道油槽(301),油槽(301)与轴套(3)呈45度设置。
7.根据权利要求4所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述轴套(3)的厚度为
2~5mm。
8.根据权利要求1所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述左、右制动蹄铁(2)对称设有弹簧扣轴(201),一对复位弹簧(4)分别扣于左、右制动蹄铁(2)的前、后两端,并收紧于左、右制动蹄铁(2)。
9.根据权利要求1所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述导向槽(105)内设有连接轴(5),绕连接轴(5)的外周开有凹槽(501),一锁片(6)设置在两连接轴(5)之间,锁片(6)上还开有通孔(601),锁片(6)的厚度与连接轴(5)的凹槽(501)宽度相匹配,锁片(6)侧边插于连接轴(5)的凹槽(501)内。
10.根据权利要求9所述鼓式制动器的制动底板改良,其特征是,所述锁片(6)侧边设有侧斜边(602)。
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