1.桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机，由轨道桁架梁、托梁和桩柱组合成一桥式框架结构，其下面有供巴士大客停泊清洗擦抹的宽敞空间，轨道桁架梁、托梁和桩柱分别按GB707-88选用36c号或36b号热轧普通槽钢作桁架梁和托梁，按GB706-88选用20a号热轧普通工字钢作水平间距梁连接，按GB9787-88选用10号热轧等边角钢作对角人字形拉力杆，用长25厘米宽15厘米厚1厘米的补强钢板组焊成一长1500厘米宽180厘米厚36厘米的吊挂式轨道桁架梁，36c号热轧普通槽钢2个h面用160厘米长20a号热轧普通工字钢平行垂直连接，在桁架梁二端的工字钢按80厘米的横向距离焊接一对吊挂连接板，吊挂连接板厚1.2厘米宽30厘米高66厘米，使用8只公称直径30毫米，螺距3.5毫米，长160毫米的标准普通螺栓连接，桩柱下端焊的方形钢板厚度2.5厘米正方形边长60厘米钻有8个直径40毫米的孔，用公称直径36毫米螺距4毫米长1000毫米尾端是U型的地脚螺栓作边长
150厘米高120厘米的混凝土主钢筋骨架浇灌成四个桩柱支座，轨道桁架梁上环抱一个可做往复运行不脱轨的工作平台车，工作平台车前后二轴的轴距是300厘米，轴轮的轮距156厘米，工作平台体长400厘米，宽256厘米厚40厘米，工作平台体上平面有一台220伏R77型1千瓦硬齿面斜齿轮有自动刹车结构传动比50转矩820的座式减速机，减速机的电机可反正时针旋转，其动力输出轴上安装的二个TG254套筒滚子链轮做同速同向的往返运转，工作平台体内中心点有纵横相互垂直水平的平分线，在横向垂线与前后各150厘米的二条平行线上，于纵向中心线左右二侧，分别安装有三对六只对称平衡的由液压缸拉动的液压弓臂机械手，弓臂机械手的垂立转刷轮轴长260厘米，水平肩宽195厘米，弓肩内端有二个孔径同心的3厘米U型连接接头与液压缸活塞杆端3厘米孔径的凸舌用销柱动连接，内弓臂一段长60厘米的底平面与45度燕尾滑动拖板用10只螺栓连接，滑轨座浸泡在敞口的油槽中润滑，该敞口油槽边连接在弓臂外护罩上，自弓肩端向外100厘米处有一平衡支点滚轮，127.5厘米处安装一220伏WWJK单级传动比50重九千克的铝合金蜗杆减速机传动的弓臂机械手转刷轮，每只转刷轮上安装充气式88只乳白色玻璃牛筋橡胶擦抹掌，它们工作是水平的，因为它们有一个蜗杆减速机驱动的传动盘，可拉动盘形件做90度转动拉动，使升降连杆上升5厘米的结果，下降5厘米时每只转刷轮上安装的88只充气式乳白色玻璃牛筋橡胶擦抹掌与转刷轮轴中心线的夹角是54度，每只转刷轮的下轴头安装一与顶盘形90度转动弧距同步同角度的连接跟转结构和轴承连接结构。在距工作平台横向中心线前后二边各175厘米的平行线上安装一只卷筒式链传动的同速同方向旋转的滚筒轮，滚筒轮外径上镶嵌数百长条形擦抹指，随平台车体的来回运行或旋转擦抹巴士大客顶平面，350厘米距离的二卷筒式链传动结构用一只WWJK单级传动比50九千克重的铝合金蜗杆减速机在输出轴上安装的双TG254套筒滚子链轮来传动，工作平台体上平面安装一调心距副平台，在调心距副平台二边分别安装单股杆式特型TG254套筒滚子链的链传动结构，使升降式水平转刷轮来擦抹清洗巴士大客前脸尾面或按斜度做无纵向弹跳无轴向串动的擦抹清洗，巴士大客顶棚外弧面与顶棚水平面的夹角是30度，顶棚水平面与两侧垂立面的夹角是90度，半个顶外弧面与一侧垂立面的夹角是120度，是120度蹄形缝隙喷水咀喷出立扇形的条形水带的设计根据，在同一水泵同一压力的条件下，缝隙喷咀的力度可提高2-3倍的喷冲效果，安设在地平面二边的120度蹄形缝隙喷水咀的角度，可喷冲每只车轮内侧及轮室，二米外的无水喷限制高度是50厘米，高度90厘米120度啼形缝隙喷水咀喷冲车体裙边和车轮外表面，喷用的二次过滤沉淀水只能喷在110厘米以下，清洗过的巴士大客车轮在泊车接受洁净水的喷洗抹擦时会有车轮护罩保护，工作平台内一侧安装了一台220伏750瓦的液压工作站，电磁换向阀安装在液压站上，近距离的与各液压缸连接，所有清洁用水的管件经地表和空心桩柱，橡胶软管连接终端的120度蹄形缝隙喷水咀，随工作平台车移动而喷冲清洗，在桁架梁端为巴士大客各悬挂二台二千瓦的暖风吹干机，暖风可随地区和季节而用，湿度很大的洗车环境对电脑随时会造成瘫痪，应对远红外电子感应和按键式数字程序操控系统作防水保护，盘形六触点手动控制电盘并联在控制电路中可防意外故障可保持工作不间断进行。
2.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：按GB707-88、GB706-88、GB9787-88标准分别选用36c号热轧普通槽钢作桁架梁主梁、托梁和桩桩，选用20a号热轧普通工字钢作36c号槽钢的2h面垂直平行的连接梁，10号热轧普通角钢作“人”字形对角线杆件连接，用厚1厘米、长25厘米、宽15厘米的补强钢板作各汇集接头的垫平连接件，焊制成一桁架梁，桁架梁二上b面作轨面，承载一往复运行的工作平台车，桁架梁二端用三组厚1.2厘米，宽30厘米，高66厘米作吊挂连结板组合件，组合件上部用公称直径30毫米螺距3.5毫米长160毫米的标准螺栓连结在长350厘米的槽钢托梁上，
350厘米长的托梁二端与450厘米高的桩柱顶端分别焊有正方形的边长50厘米厚2厘米的普通钢板，使用8只公称直径30毫米长100毫米的标准螺栓连结，桩脚焊有正方形边长60厘米，厚2.5厘米的普通钢板，钢板每边有3个40毫米的孔，使用公称直径36毫米螺距4毫米长100厘米其尾端带U型弯的地锚螺栓连结，地锚螺栓有钢筋捆绑并点焊放置于混凝土支座中，支座立体边长150厘米，高120厘米要一次浇灌成型，并注意保湿凝固养生。
3.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：有一个长400厘米宽256厘米厚40厘米按GB 167-88标准选用8/5热轧不等边角钢焊制的工作平台体，在平台体前后二端的左右二侧面的端部，分别用4件高60厘米，宽25厘米厚1.4厘米的等腰梯形吊挂连接板垂立焊结连接，吊挂连接板上端有一半圆形焊口，该半圆是轨道桁架梁上b轨面滚动轴轮的轴头上安装208轴承的圆形轴箱的外圆，前后二轴轮的轴距
300厘米，轮轴总长度196厘米，桁架梁二槽钢h面的净内宽度160厘米，在工作平台体侧端立面焊接吊挂连接板，吊挂连接板的半圆焊缝口焊接连接208轴承的箱体外表面，其箱体内装双208轴承与长196厘米的轴头静装配连接，并有双倍帽加锁，前后二根轴的四只轴箱的连接方式都一样，四吊挂连接板都吊挂在36c号二根槽钢b腿宽面180厘米的二外侧，使工作平台车环抱桁架轨道梁不脱轨的安全往返运行。
4.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：环抱轨道桁架梁安全运行的工作平台车体的下平面纵向中心线左右二侧面并在横向中心线前后各150厘米的平行线上，对称平行安装了三对液压弓臂机械手，上弓臂肩端的孔与液压缸活塞杆端的孔连接，上弓臂的底平面连接一有45度燕尾槽长60厘米宽26厘米厚10厘米的拖板与滑座体成组合偶件，在距上弓臂端的下平面向外100厘米处有一只平衡支点滚轮，在距上弓臂端向外127.5厘米处安装一只WWJK单级传动比50九千克重的铝合金蜗杆减速机，它先传动弓臂机械手轴头上的盘形升降构件提升连杆，连杆上行5厘米，将充气式乳白色玻璃牛筋橡胶掌杆座上升使之成180度水平工作状态，260厘米高的旋转轴每分钟
29转，每秒擦速152厘米，擦抹清洗工作结束时88只充气式乳白色玻璃牛筋橡胶掌凭其杆座的自重力和复位弹簧的下拉力下拉连杆和带动杆座一起下降5厘米，使其上倾与立轴中心线成54度夹角，在工作平台上平面的中点安装一台具有自动刹车的220伏R77型硬齿面斜齿轮传动比50转矩820的座式减速机，减速机的电机可用按键数字程序控制系统和远红外电子感应系统来操控，还并联六触点盘形操控盘让电机作反正转，使工作平台车作往复运行。在距工作平台车横向中心线二边各175厘米处安装一卷筒形的滚筒，筒体外表装数百条乳白色玻璃橡胶长条和尼龙扁带式的长条抹擦长指，凭工作平台车往返运行的拖力像擦地板一样平拖擦，卷筒形的前后二滚筒的每端各装TG254套筒滚子链轮与WWJK单级传动比50九千克重的蜗杆减速机输出轴上的二个TG254套筒滚子链轮链接，用来调整二滚筒体上镶嵌的抹擦长指的高度，也可用蜗杆减速机的反正转来实行旋转擦抹清洗。
5.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：在工作平台体前后二端的左右四角侧立平面处安装四只206轴承托轮，四只206轴承托轮托起一个长416厘米，宽270厘米厚10厘米的横向短程往复调距副平台，其往复移动距离是在该平台纵向中心线左右10厘米的范围内，横移调距副平台二边上安装WWJK单级传动比50铝合金蜗杆减速机传动的四组由TG254链轮、安装了带犬牙的卷链筒和犬牙轮三件同轴的三轮换向传动结构，由带护链轮缘的支点调节距TG254链轮，和杠杆轴支座上安装的带犬牙机构的传动链轮及杠杆顶端的传动链轮的传动链组合结构。单股杆式特型TG254套筒滚子链的头节链接弓臂机械手水平转刷轮的一头，其尾端链接在卷链筒直径外表面二护轮片中间，弓臂机械手水平转刷轮的右端安装WWJK单级传动比50的铝合金蜗杆减速机来驱动转刷轮轴旋转，转刷轮的左端装有配重件与左边轴端安装的单股杆式特型TG254套筒滚子链链接，长300厘米的单股杆式特型TG254套筒滚子链与长300厘米的TG254标准链链接，TG254链条的末节链接在宽3厘米，直径30厘米的卷链筒二轮片中间，卷链筒轴内伸出轴头上装一个十字万向联轴器与调距副平台上安装的WWJK单级传动比50的铝合金蜗杆减速机输出轴内径3厘米带平键槽的190厘米长轴相连接，卷链筒轴的中心位置安装二只207轴承，轴承外环与卷连筒的轴承内壁静装配连结，卷链筒外侧垂立面上过圆心的二条相互垂直平分的直径上共安装四个犬牙，犬牙轮用平键与轴连接，犬牙与犬牙轮正时针转才咬合，驱动卷链筒做正时针旋转卷拉TG254套筒滚子链，使单股杆式特型TG254套筒滚子链提升巴士大客首或尾水平机械手转刷轮旋转擦抹，犬牙轮逆时针旋转与犬牙是滑动的，犬牙轮外侧安装一带平座的205轴承箱，在卷链筒内侧安装的是TG254套筒滚子链轮，链轮用平键与轴连结，该链轮的内侧是有通孔带平底座的207轴承箱，轴承箱用密封胶圈封闭，穿越
207轴承箱的轴头上安装十字万向连轴器与WWJK单级传动比50转速29转的通长轴连接，通长轴的另一端再安装一十字万向连轴器连接三轮换向传动结构，该结构中卷链筒所安的犬牙和犬牙轮的咬合牙形方向是相反的，左右二侧的三轮换向结构伸出的内轴头是相对的，所以能同步同方向同速使二边的单股杆式特型TG254链条来传动水平转刷轮水平平衡升降，机械手水平转刷轮轴的总长度是250厘米，其有效擦抹宽度260厘米，巴士大客头部宽255厘米安装的长70厘米与车侧体夹角5度高60厘米的后视倒车镜体前端的净距离是
267厘米，机械手水平转刷轮整体宽度尺寸可以上下自如升降，调心距平台中心线与巴士大客车体纵中心线必须重合，有二液压缸内径40毫米拉力分别为300公斤的电磁阀控制的液压缸的缸座孔动连接在工作平台体的上平面上，活塞推杆的孔动连接件焊接在调心距副平台体上，使用按键电子数字系统或盘形六触点电路手控制盘都可调整在1厘米的公差范围内，当巴士大客车头的停车位长于停车参照标杆时，可通过调心距副平台上安装的电磁阀控制的液压缸活塞杆伸长，推动杠杆支点轮臂向外作四分之一圆弧的下降来调整距离，最大调距60厘米，对有斜度的风挡玻璃可在水平转刷轮下降过程中同步调距。
6.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：每辆在洗擦的巴士大客车轮都有一个护轮罩，护轮罩是一个二轮车形，有一个U型推车把，车把二旁安装矩形牙棘轮分合控制手柄，U型把二前端各装一凸轮并焊接在轴套上，轴套可以调节角度，有二只与轮胎平面外圆和地平面成弧形夹角的弧脚，它的轴向外垂立面连接在二轮车的车架上，在该轴中心线左右二边的垂直线上各安装一内装压缩弹簧的护套，在护套外再配装上下滑动的外导滑套，外导滑套下平口径焊在托板上，上平径口焊接连接70厘米高半径58厘米的护轮罩底平面上，罩面顶和左右三点各装一只鸭咀形自动压力夹，左右二点的自动压力夹安装在罩体二边的弧形机械臂中心点的外侧，它有一组TG127的链传动结构，当二轮车U型压力把从45度下压到水平位置时，护轮罩体上升7厘米，左右二弧形机械臂外推7厘米，左中右三鸭咀形压力夹咬紧车轮室边缘的卷边，然后将矩形牙棘轮锁住，待清洗擦抹结束时，松开矩形牙的分离手柄抬起45度U型推车把并拉出装有二弧形夹脚的二轮U型把推车型护轮罩。在左中右三鸭咀形压力夹在咬紧车轮室边缘的卷边后，始终有3厘米压缩弹簧的反弹力使之不会迟缓，护轮罩避免了二次污染和充气式乳白色玻璃牛筋橡胶擦抹掌的损伤。
7.根据权利要求1所述的桥式液压弓臂机械手巴士大客自动洗车机其特征是：每辆巴士大客半个顶棚弧面与车体侧立面的夹角是120度，蹄形缝隙喷水咀的角度是120度，工作平台体二侧的六只立式机械手转刷轮装配六只120度蹄形缝隙喷水咀，巴士大客的前脸风挡玻璃和尾面的水平机械手转刷轮二端各装配二只120度蹄形缝隙喷水咀，顶棚面的二滚筒抹擦轮前后各装配二只120度蹄形缝隙喷水咀，各喷水咀距喷擦表面的距离是50厘米，在距巴士大客停泊抹擦清洗的车位前1500厘米的地平面和距离车体侧表面50厘米宽90厘米高的位置共安装8只120度蹄形缝隙喷水咀，喷用的水是二次过滤沉淀的高压水，将巴士大客的各车轮内外表面、车轮轮室，车底平面，前后桥各部位冲喷洁净，然后进入洗车位泊车清洗抹擦，车体外表面、喷冲设备可用压踏阀或自动感应控制系统，微电脑应用在潮湿和湿度相对大的环境中应当封闭式隔离操控，另外还并联了手控制系统，冬季用水有电加热装置，在清洗抹擦结束后，巴士大客缓慢驶离泊车位时，安装在桁架梁端面的暖风机可吹干清洗过的车体表面，春秋季节可切断暖风电路，只用风吹干，夏季可凉干，地表下面设有6只便于随时清污的30公斤桶装阶梯式连续沉淀桶，沉淀过滤的二次水汇集大水箱中供水泵吸用，以作巴士大客车轮内外底盘前后桥底平面各件喷冲清洗，第三次的污水排入管道。