一种自适应阀控活塞发动机
专利汇可以提供一种自适应阀控活塞发动机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种自适应 阀 控 活塞 发动机 ，该发动机包括作功装置和预热燃烧系统；做功装置包括左缸体，右缸体、 曲轴 和两个以上的作功组件和对应的排气组件；做功组件的两端分别为活塞端和发电端，发电端与右缸体的做功腔配合，各作功组件的连接点在曲轴的圆上周向均布；曲轴的两端通过 轴承 与左缸体和右缸体连接；排气组件与曲轴的 凸轮 接触 配合实现将废气排出；做功组件的活塞端在预热燃烧系统产生的高压燃气推动下进行作功行程同时带动曲轴转动；运动到位之后，其他作功组件处于作功行程，曲轴保持转动，曲轴带动作功组件进入排气行程，作功室中废气进入右缸体的排气腔体中；排气组件在曲轴的带动下打开排气阀排出废气。，下面是一种自适应阀控活塞发动机专利的具体信息内容。
1.一种自适应阀控活塞发动机，其特征在于，该发动机包括作功装置和预热燃烧系统；
做功装置包括左缸体，右缸体、曲轴和两个以上的作功组件和对应的排气组件；所述左缸体和右缸体固定连接后形成封闭的腔体，所述做功组件的两端分别为活塞端和发电端，发电端与右缸体的做功腔配合，各作功组件的连接点在曲轴的圆上周向均布；所述曲轴的两端通过轴承与左缸体和右缸体连接；所述排气组件分别与右缸体的排气腔配合，排气组件与曲轴的凸轮接触配合实现将废气排出；做功组件的活塞端在预热燃烧系统产生的高压燃气推动下进行作功行程，作功组件带动曲轴转动；作功组件的发电端在左缸体内运动且在直线发电机内作功，运动到位之后，其他作功组件处于作功行程，曲轴保持转动，曲轴带动作功组件进入排气行程，活塞端将废气压入排气腔室，作功室中废气进入右缸体的排气腔体中；排气组件在曲轴的带动下打开排气阀排出废气。
2.如权利要求1所述的自适应阀控活塞发动机，其特征在于，所述作功组件包括第一活塞、第二活塞、动子叠片组、叠片组压片、主轴、作功活塞、密封圈、轴承、定子叠片组定位块和皮碗压块；所述轴承与曲轴上的轴过盈配合，同时在主轴的腰型槽中滚动，将曲轴的转动带动主轴做左右伸缩直线运动；所述定子叠片组定位块与主轴一端上的螺纹进行连接；所述第二活塞与主轴上的螺纹进行连接，将动子叠片组和叠片组压片压紧；所述第一活塞与主轴上的螺纹进行连接且与第二活塞面接触；所述皮碗和皮碗压块通过螺栓与第一活塞固连；所述作功活塞与主轴另一端的螺纹连接。
3.如权利要求1所述的自适应阀控活塞发动机，其特征在于，所述排气组件包括气门推杆、弹簧、气门盖、气门导套、气门导管、气门油封、弹簧底座、第一气门锁片和第二气门锁片；所述气门推杆与曲轴上的凸轮点接触；所述气门导套与右缸体的气门腔体过盈配合，同时通过螺栓与右缸体固连；所述气门导管与气门导套过盈配合，气门导管与气门推杆间隙配合；所述气门油封与气门导管过盈配合；所述第一气门锁片和第二气门锁片与气门推杆的对应凹槽配合；所述弹簧一端压住弹簧底座，另一端压住气门导管，置于气门导套的腔体内。
4.如权利要求1所述的自适应阀控活塞发动机，其特征在于，所述预热燃烧系统包括定位销、第一燃烧装置密封铜片、端面板、第二燃烧装置密封铜片、燃烧装置外筒、内筒、进气密封片、燃烧盖板、压气进气节气阀、压气进气底座、电热塞、燃烧室螺旋外筒、外筒、嵌筒、排气阀块、测温传感器、稳焰块和注油嘴；
所述燃烧室螺旋外筒固定在燃烧装置外筒的腔体之内，通过挡环和端面板将其压紧；
所述压气进气节气阀与燃烧装置外筒连接；所述排气阀块与嵌筒间隙配合并可以沿嵌筒内筒壁滑动；内筒的两端分别于所述嵌筒和压气进气底座过盈配合；所述外筒位于燃烧室螺旋外筒和内筒之间的环形空腔内；所述稳焰块固定在内筒的内部，将火焰温度稳定在要求的范围内；所述注油嘴与压气进气底座固定连接，电热塞安装在注油嘴的对应位置上；所述测温传感器与燃烧装置外筒连接；所述燃烧装置外筒的进气口通过进气密封片和燃烧盖板实现封闭压紧。
5.如权利要求4所述的自适应阀控活塞发动机，其特征在于，所述内筒由内筒进气段和内筒出气段组成，所述稳焰块的外圆周面上具有一圈凸沿，稳焰块通过凸沿的两侧面与内筒进气段和内筒出气段的端面接触并轴向限位，使得稳焰块固定在内筒的内部。
一种自适应阀控活塞发动机
技术领域
背景技术
发明内容
1-10-光电测速装置，1-11-第四排气组件，1-12-第三排气组件，1-13-第二排气组件，1-14-第一排气组件；1-5-1皮碗；1-5-2-第一活塞(发电端)；1-5-3-第二活塞(发电端)；1-5-4-动子叠片组；1-5-5-叠片组压片；1-5-6-主轴；1-5-7-作功活塞(燃烧端)；1-5-8-密封圈；1-5-
9-轴承；1-5-10-定子叠片组定位块；1-5-11-皮碗压块；1-11-1-气门推杆；1-11-2-弹簧；1-
11-3气门盖；1-11-4-气门导套；1-11-5-气门导管；1-11-6-气门油封；1-11-7-弹簧底座；1-
11-8-第一气门锁片；1-11-9-第二气门锁片；
19-稳焰块；2-20-内筒进气段；2-21-注油嘴。
具体实施方式
5-8、轴承1-5-9、定子叠片组定位块1-5-10和皮碗压块1-5-11；所述轴承1-5-9与曲轴1-9上的轴过盈配合，同时在主轴1-5-6的腰型槽中滚动，将曲轴1-9的转动带动主轴1-5-6做左右伸缩直线运动；所述定子叠片组定位块1-5-10与主轴1-5-6上的螺纹进行连接；所述第二活塞(发电端)1-5-3与主轴1-5-6上的螺纹进行连接，将动子叠片组1-5-4和叠片组压片1-5-5压紧；所述第一活塞(发电端)1-5-2与主轴1-5-6上的螺纹进行连接，与第二活塞(发电端)
1-5-3面接触；所述皮碗1-5-1和皮碗压块1-5-11通过螺栓与第一活塞(发电端)1-5-2固连；
所述作功活塞(燃烧端)1-5-7与主轴1-5-6通过螺纹连接。
1-11-8和第二气门锁片1-11-9；气门推杆1-11-1与曲轴1-9上的凸轮点接触；气门导套1-
11-4与右缸体1-2的气门腔体过盈配合，同时通过螺栓与右缸体1-2固连；气门导管1-11-5与气门导套1-11-4过盈配合，与气门推杆1-11-1间隙配合；气门油封1-11-6与气门导管1-
11-5过盈配合；第一气门锁片1-11-8、第二气门锁片1-11-9与气门推杆1-11-1的对应凹槽配合；所述弹簧1-11-2一端压住弹簧底座1-11-7，另一端压住气门导管1-11-5，置于气门导套1-11-4的腔体内。
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