专利汇可以提供陶瓷活塞专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型属于 活塞 式汽(柴)油 发动机 的配件。目前使用的金属活塞热振 稳定性 能差、膨胀系数大、 耐磨性 能不良。本实用新型包括活塞体和 活塞环 ,其特性在于活塞体顶部粘接一陶瓷 垫 块 ,底部套接一陶瓷环,在活塞环与活塞体的凹槽的结合处嵌有环形 橡胶 密封圈 。本实用新型具有热振稳定性能和耐用磨性能好的优点,可明显提高发动机的动 力 性和燃油经济性。,下面是陶瓷活塞专利的具体信息内容。
活塞是发动机的主要零件之一,它是在高温、高压、高速和润滑条件受限 的工况下工作的。目前使用的活塞为金属活塞,由于金属材质热振稳定性能差、 膨胀系数大、耐磨性能不良等原因,存在使用寿命短的问题。仅用金属活塞环 密封,还存在密封效果差的缺陷。
本实用新型的目的在于提供一种用金属材料和陶瓷材料结合而成的活塞改 进技术方案,以提高活塞的使用寿命,降低制造成本,改善发动机动力性和燃 油经济性。
本方案是这样完成发明目的的:陶瓷活塞包括活塞体和活塞环,其特征在 于活塞体顶部连接一陶瓷垫块,底部套接一陶瓷环。由于活塞体上的陶瓷垫块 和陶瓷环对发动机燃烧室起着良好的隔热效果,减少了发动机工作循环的热损 失,增加了活塞的有用功。
所述的陶瓷活塞,其特征在于陶瓷垫块和陶瓷环分别粘结在活塞体的顶部 和底部,或镶嵌在活塞体的顶部和底部。
所述的陶瓷活塞,其特征在于所述的活塞环为组合环,在活塞环与活塞体 的凹槽的结合处嵌有环形橡胶密封圈,确保密封良好。
本实用新型相对金属活塞,具有热振稳定性能和耐用磨性能好的优点,制 造成本较低,可明显提高发动机的动力性和燃油经济性。
图1为本实用新型结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。在金属活塞体(1)的顶部粘接陶 瓷垫块(2),在其底部套接陶瓷环(3),并用粘接剂粘合,所用的粘接剂必须 是耐700℃以上高温的强力粘接剂。也可以采用镶嵌法使它们结合,但粘接法 更合适。陶瓷垫块和陶瓷环采用以Si3N4(氮化硅)为基体的复合陶瓷,该陶 瓷材料的导热率为钢的28%,体积密度接近于铝,热膨胀系数≤2.4(1℃×108) 高温强度好、弹性模量高、抗变形能力强、硬度高、耐磨性能良好。为了降 低制造成本,可仅对陶瓷垫块与活塞环端面接触的平面进行加工;对陶瓷环 的外园进行磨削。为了提高密封性能,活塞环(4)采用单环或组合环,并在 活塞环与活塞体(1)的凹槽(6)结合处嵌有“0”形橡胶密封圈(5)。该密 封圈应采用耐温、耐压、抗老化的橡胶封圈。设置了密封圈后,进一步提高了 气缸的密封性,可降低机油耗,减少气缸积炭。
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