专利汇可以提供汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 发动机 连杆 小头端面 铣削 加工夹紧装置,包括 底板 (8)、 定位 组件、夹紧组件和支承 块 (1);定位组件和夹紧组件分别设置在底板(8)的两端,并且,连杆(13)的大头圆孔套设在定位组件上,而夹紧组件夹持住连杆(13)的小头;支承块(1)设置在连杆(13)与底板(8)之间且与底板(8)过盈或者过度配合安装,以使得支承块(1)顶端抵靠在连杆(13)的小头底端。该汽车发动机 连杆小头 端面铣削加工夹紧装置结构简单、使用方便、加工效率高、加工效果好。,下面是汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置,其特征在于,包括底板(8)、定位组件、夹紧组件和支承块(1);
定位组件和夹紧组件分别设置在底板(8)的两端,并且,连杆(13)的大头圆孔套设在定位组件上,而夹紧组件夹持住连杆(13)的小头;
支承块(1)设置在连杆(13)与底板(8)之间且与底板(8)过盈或者过度配合安装,以使得支承块(1)顶端抵靠在连杆(13)的小头底端。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置,其特征在于,支承块(1)的顶表面部分向内凹陷形成有用于收集铣削加工废料的盲孔或贯穿孔。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置,其特征在于,定位组件包括定位件(6)、紧定螺钉(7)、开口垫片(9)和六角螺母(4);其中,定位件(6)竖直设置且底端贯穿底板(8),并通过紧定螺钉(7)从侧面固定在底板(8)上;定位件(6)顶端贯穿连杆(13)的大头圆孔并向上延伸,且顶端外壁上形成有与六角螺母(4)相配合的螺纹;
开口垫片(9)放置在连杆(13)的大头圆孔上并通过六角螺母(4)旋紧至紧紧压住连杆(13)。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置,其特征在于,开口垫片(9)上的开口口径大于定位件(6)顶端直径并且小于六角螺母(4)的直径。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机连杆小头端面铣削加工夹紧装置,其特征在于,夹紧组件包括支架(2)、调节手柄(11)、支座(12)和活动V型块(3);其中,支架(2)通过第一螺钉(5)紧固在底板(8)上,调节手柄(11)以细牙螺纹形式安装在支架(2)上,并且末端穿过通过第二螺钉(10)固接在底板(8)上的支座(12)后连接活动V型块(3);通过旋转调节手柄(11)可以使得活动V型块(3)靠近或远离连杆(13)的小头。
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