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半圆键固定传动轴齿轮的装配结构

阅读:858发布:2020-05-12

专利汇可以提供半圆键固定传动轴齿轮的装配结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及传动 齿轮 技术领域,公开了一种用 半圆键 固定 传动轴 与齿轮的装配结构,它包括传动轴、齿轮,齿轮的内壁上设有 键槽 ,传动轴的外 侧壁 上设有半圆键槽,半圆键槽内放置有半圆键,半圆键的平面部卡装在键槽内;传动轴的尾部沿轴向在轴体内设有光孔,光孔的前端与半圆键槽的底端相切合,光孔内设有调节销,调节销的前部侧壁与半圆键的底部相 接触 。本发明利用调节销调整半圆键与键槽之间的贴合紧 密度 ,将平键与齿轮之间的点接触固定,改变为半圆键平面端与齿轮内表面键槽之间的面接触,有效地提高了齿轮与传动轴固定的牢靠度。本发明结构简单,操作方便,使得齿轮与传动轴之间的安装、拆卸快捷、省 力 ,不受齿轮形状的限制。,下面是半圆键固定传动轴齿轮的装配结构专利的具体信息内容。

1.一种用半圆键固定传动轴齿轮的装配结构,它包括传动轴(3)、装配在所述传动轴(3)外壁上的齿轮(1),其特征在于:所述齿轮(1)的内壁上设有键槽(7),所述传动轴(3)的前部外侧壁上设有圆弧状的半圆键槽(6),所述半圆键槽(6)内放置有半圆键(2),所述半圆键(2)的平面部卡装在所述键槽(7)内;所述传动轴(3)的尾部沿轴向在轴体内设有光孔(5),所述光孔(5)的前端与所述半圆键槽(6)的底端相切合,所述光孔(5)的尾部设有内螺纹,所述光孔(5)内设有调节销(4),所述调节销(4)的尾部与所述光孔(5)的尾部螺纹配合,所述调节销(4)的销体前部与所述光孔(5)的前部间隙配合,所述调节销(4)的前部侧壁与所述半圆键(2)的底部相接触
2.根据权利要求1所述的用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构,其特征在于:所述调节销(4)的尾部设有内六方沉头孔(8)。
3.根据权利要求1或2所述的用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构,其特征在于:所述调节销(4)的前部为圆台状。

说明书全文

半圆键固定传动轴齿轮的装配结构

技术领域

[0001] 本发明涉及传动齿轮技术领域,具体的说是一种固定牢靠便捷的用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构。

背景技术

[0002] 齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式,它的传动比准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。齿轮多与传动轴配合使用,要求齿轮与轴的安装配合紧密、牢靠,通常选用平键将齿轮固定在传动轴上,在齿轮与传动轴安装时由于齿轮结构的限制,使得安装固定十分不方便,当齿轮与传动轴安装好需要拆卸时,会更加困难。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构,以解决齿轮与传动轴安装固定不方便,拆卸困难的问题。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案为:
[0005] 一种用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构,它包括传动轴、装配在所述传动轴外壁上的齿轮,所述齿轮的内壁上设有键槽,所述传动轴的前部外侧壁上设有圆弧状的半圆键槽,所述半圆键槽内放置有半圆键,所述半圆键的平面部卡装在所述键槽内;所述传动轴的尾部沿轴向在轴体内设有光孔,所述光孔的前端与所述半圆键槽的底端相切合,所述光孔的尾部设有内螺纹,所述光孔内设有调节销,所述调节销的尾部与所述光孔的尾部螺纹配合,所述调节销的销体前部与所述光孔的前部间隙配合,所述调节销的前部侧壁与所述半圆键的底部相接触
[0006] 作为本发明的进一步改进,所述调节销的尾部内设有内六方沉头孔。
[0007] 作为本发明的更进一步改进,所述调节销的前部为圆台状。
[0008] 本发明的工作原理为:
[0009] 组装齿轮与传动轴时,先将半圆键放置在传动轴外壁上的半圆键槽内,然后在传动轴上装配上齿轮,使半圆键的平面端放置于齿轮内壁上的键槽内,将内六方扳手插入调节销尾部的内六方沉头孔中进行旋转,使调节销在光孔内步进,调节销前部将半圆键顶起,使半圆键的平面端与齿轮内表面的键槽紧密贴合,则所述齿轮牢靠的装配到传动轴上。当齿轮与传动轴需要拆分时,先反方向旋转插入内六方沉头孔中的内六方扳手,使调节销在光孔内后退,半圆键的平面端与齿轮内表面的键槽脱离,即可轻松将齿轮与传动轴拆分。
[0010] 本发明利用调节销调整半圆键与齿轮内表面的键槽之间的贴合紧密度,将平键与齿轮之间的点接触固定,改变为半圆键平面端与齿轮内表面键槽之间的面接触,有效地提高了齿轮与传动轴固定的牢靠度。本发明结构简单,操作方便,使得齿轮与传动轴之间的安装、拆卸快捷、省,不受齿轮形状的限制。附图说明
[0011] 图1是本发明的结构示意图;
[0012] 图中:1、齿轮,2、半圆键,3、传动轴,4、调节销,5、光孔,6、半圆键,7、键槽,8、沉头螺钉

具体实施方式

[0013] 下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0014] 如图1所示的一种用半圆键固定传动轴与齿轮的装配结构,它包括传动轴3、装配在传动轴3外壁上的齿轮1,齿轮1的内壁上设有键槽7,传动轴3的前部外侧壁上设有圆弧状的半圆键槽6,半圆键槽6内放置有半圆键2,半圆键2的平面部卡装在键槽7内;传动轴3的尾部沿轴向在轴体内设有光孔5,光孔5的前端与半圆键槽6的底端相切合,光孔5的尾部设有内螺纹,光孔5内设有调节销4,调节销4的尾部与光孔5的尾部螺纹配合,调节销4的销体前部与光孔5的前部间隙配合,调节销4的前部侧壁与半圆键2的底部相接触。调节销4的尾部内设有沉头螺钉8,调节销4的前部为圆台状。
[0015] 组装齿轮1与传动轴3时,先将半圆键2放置在传动轴3外壁上的半圆键槽6内,然后在传动轴3上装配上齿轮1,使半圆键2的平面端放置于齿轮1内壁上的键槽7内,利用内六方扳手插入调节销4尾部的内六方沉头孔8内,旋转内六方扳手使调节销4在光孔5内步进,调节销4前部将半圆键2顶起,使半圆键2的平面端与齿轮1内表面的键槽7紧密贴合,齿轮1牢靠的固定在传动轴上。当齿轮1与传动轴3需要拆分时,反向旋转插在内六方沉头孔8中的内六方扳手,使调节销4在光孔5内后退,半圆键2的平面端与齿轮1内表面的键槽7脱离,即可轻松将齿轮1与传动轴3拆分。
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