用于机动车发动机的高强度连接杆
专利汇可以提供用于机动车发动机的高强度连接杆专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于机动车 发动机 的高强度 连接杆 ，包括直杆，所述直杆的两端设置有与传动件连接的大孔和小孔，所述小孔与所述直杆的连接处设置有圆弧增强结构，所述大孔的两端面上设置有 接触 面积增强结构，所述大孔的外缘设置有圆弧结构，所述大孔的内侧面上设置有端面润滑结构。本实用新型用于机动车发动机的高强度连接杆通过设置圆弧增强结构增加小孔与直杆之间的强度，通过接触面积增强结构加大大孔与传动件的接触面积，提高运动中的 稳定性 ，通过圆弧结构，减小大孔占用的空间，为其余部件提供更大的空间。，下面是用于机动车发动机的高强度连接杆专利的具体信息内容。
1.一种用于机动车发动机的高强度连接杆，包括直杆，所述直杆的两端设置有与传动件连接的大孔和小孔，其特征在于：所述小孔与所述直杆的连接处设置有圆弧增强结构，所述大孔的两端面上设置有接触面积增强结构，所述大孔的外缘设置有圆弧结构，所述大孔的内侧面上设置有端面润滑结构。
2.根据权利要求1所述用于机动车发动机的高强度连接杆，其特征在于：所述圆弧增强结构为斜面为弧形的直角三角柱结构，所述圆弧增强结构的直角面分别与所述小孔的外壁和所述直杆的侧面连接。
3.根据权利要求1所述用于机动车发动机的高强度连接杆，其特征在于：所述接触面积增强结构为两个弧形环，两个所述弧形环的内侧面与所述大孔的内侧面重合，所述弧形环的侧面与所述大孔的端面固定连接。
4.根据权利要求1所述用于机动车发动机的高强度连接杆，其特征在于：所述圆弧结构为多段圆弧，且分别设置在垂直于所述直杆的中轴线的所述大孔的直径的两侧的所述大孔的外缘上，其弧心均位于所述大孔内。
5.根据权利要求1所述用于机动车发动机的高强度连接杆，其特征在于：所述端面润滑结构为设置在所述大孔的内侧面上的润滑油深孔，所述润滑油深孔内设置有润滑油。
用于机动车发动机的高强度连接杆
技术领域
背景技术
具体实施方式
12的端面固定连接，圆弧结构4为多段圆弧，且分别设置在垂直于直杆10的中轴线的大孔12的直径的两侧的大孔12的外缘上，其弧心均位于大孔12内，端面润滑结构2为设置在大孔12的内侧面上的润滑油深孔，润滑油深孔内设置有润滑油。
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