专利汇可以提供具有滚道转向点的相对滚道接头专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一呈相对 滚道 接头形式的恒速接头(11)包括:一外接头部件(12),包括一第一纵向轴线(A12)和彼此沿轴向相对的一附连端和一孔端,接头(11)还包括第一外球滚道(18)和第二外球滚道(20);一内接头部件(15),包括一第二纵向轴线(A22)和用于指向外接头部件(12)的孔端的一轴(22)的附连装置,该内接头部件(15)还包括第一内球滚道(19)和第二内球滚道(21);第一外球滚道(18)和第一内球滚道(19)彼此形成第一对滚道;第二外球滚道(20)和第二内球滚道(21)彼此形成第二对滚道;成对的滚道各容纳一 扭矩 传递球(171、172);一球保持圈(16), 定位 在外接头部件(12)和内接头部件(15)之间,它包括沿圆周分布的保持圈窗(241、242),各个窗容纳球(171、172)中的至少一个球;当接头处于对齐状态时,第一对滚道的孔 角 δ1在中心接头平面(E)内从孔端打开到外接头部件(12)的附连端;当接头处于对齐状态时,第二对滚道的孔角δ2在中心接头平面(E)内从附连端打开到外接头部件(12)的孔端,其中,第一对滚道的中心滚道线(L18、L19)各具有一转向点(T1-2),转向点(T1-2)处相对于中心接头平面(E)的中心角(β)大于4°。,下面是具有滚道转向点的相对滚道接头专利的具体信息内容。
1.一呈相对滚道接头形式的恒速接头(11),包括:
一外接头部件(12),包括一第一纵向轴线(A12)和彼此轴向相对的一附连端 和一孔端,该外接头部件(12)还包括第一外球滚道(18)和第二外球滚道(20);
一内接头部件(15),包括一第二纵向轴线(A22)和用于指向外接头部件(12) 的孔端的一轴(22)的附连装置,该内接头部件(15)包括第一内球滚道(19)和 第二内球滚道(21);
第一外球滚道(18)和第一内球滚道(19)彼此形成第一对滚道;
第二外球滚道(20)和第二内球滚道(21)彼此形成第二对滚道;成对的滚道 各容纳一扭矩传递球(171、172);
一球保持圈(16),定位在外接头部件(12)和内接头部件(15)之间,包括沿 圆周分布的保持圈窗(241、242),各窗容纳诸球(171、172)中的至少一个球;
当接头处于对齐状态时,第一对滚道的孔角δ1在中心接头平面(E)内从孔端打 开到外接头部件(12)的附连端;
当接头处于对齐状态时,第二对滚道的孔角δ2在中心接头平面(E)内从附连端 打开到外接头部件(12)的孔端,
其特征在于,第一对滚道的中心滚道线(L18、L19)各具有一转向点(T1-2),转 向点(T1-2)处相对于中心接头平面(E)的中心角(β)大于4°。
2.如权利要求1所述的恒速接头,其特征在于,转向点(T1-2)处相对于中心 接头平面(E)的中心角(β)大于5°。
3.如权利要求1所述的恒速接头,其特征在于,转向点(T1-2)处相对于中心 接头平面(E)的中心角(β)小于12°。
4.如权利要求1至3中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,转向点(T1-2) 内的第一对滚道的中心滚道线(L18、L19)处的切线与相应的纵向轴线(A12、A22) 形成一转向点角(α),所述切线上的垂直线与中心接头平面(E)形成一转向点角 (α),该转向点角由下式定义
α≥β+arcsin〔O2/R2·sin(β+90°)〕
其中,O2是垂直线在切线上的交点与纵向轴线(A12、A22)之间的轴向距离, 而其中R2是所述交点和转向点(T1-2)之间的距离。
5.如权利要求4所述的恒速接头,其特征在于,如果从中心接头平面(E)到 转向点(T1-2)的对应的中心滚道线(L18、L19)包括一半径(R2),其中心(M2) 包括一离中心接头平面(E)的轴向距离(O2)以及一沿朝向转向点(T1-2)方向的 离对应纵向轴线(A12、A22)的径向距离(a),则转向点角(α)由下式定义
6.如权利要求4所述的恒速接头,其特征在于,如果中心接头平面(E)内且直达转 向点(T1-2)的对应的中心滚道线(L18、L19)包括一半径(R2),其中心(M2)包括一离 中心接头平面(E)的轴向距离(O2)以及一沿朝向转向点(T1-2)方向的离对应纵向轴线 (A12、A22)的径向距离(b),则转向点角(α)由下式定义
7.如权利要求1至6中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,中心滚道线(L18、 L19)由半径(R2)和离转向点(T1-2)的相对半径(R1)组成。
8.如权利要求1至6中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,中心滚道线(L18、 L19)由半径(R2)和离转向点(T1-2)的相对半径(R1)以及一较小半径(R3)组 成,该较小半径(R3)毗邻相对侧上的半径(R2)并具有相同的曲率方向。
9.如权利要求1至6中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,中心滚道线(L18、 L19)由半径(R2)、遵循离转向点(T1-2)的半径(R2)的一直线以及一较小半径(R3) 组成,该较小半径(R3)毗邻相对侧上的半径(R2)并具有相同的曲率方向(图16)。
10.如权利要求1至9中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,第二球滚道 的中心滚道线(L20、L21)由半径(R5)和遵循朝向孔端的半径(R5)的一平行于轴 线的直线组成(图9)。
11.如权利要求1至9中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,第二球滚道 的中心滚道线(L20、L21)由半径(R5)和遵循朝向孔端的相对半径(R4)组成(图 10)。
12.如权利要求1至9中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,第二球滚道 的中心滚道线(L20、L21)由半径(R5)组成(图12)。
13.如权利要求1至12中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,接头是6球 接头。
14.如权利要求1至12中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,接头是8球 接头。
15.如权利要求1至12中任何一项所述的恒速接头,其特征在于,第一球(171) 的球保持圈窗(241)沿圆周方向小于第二球(172)的球保持圈窗(242)。
16.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R1之比,适合于下式:
1.5<PCDB/R1<1.9。
17.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R2之比,适合于下式:
1.8<PCDB/R2<2.2。
18.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R3之比,适合于下式:
2.3<PCDB/R3<2.7。
19.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R4之比,适合于下式:
2.1<PCDB/R4<2.5。
20.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R5之比,适合于下式:
1.8<PCDB/R5<2.2。
21.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R2的轴向中心偏移O2之比,适合于下 式:
12<PCDB/O2<16。
22.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,对于球的节距圆直径PCDB和曲率半径R5的轴向中心偏移O5之比,适合于下 式:
12<PCDB/O5<16。
23.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,球的节距圆直径PCDB和外接头部件(12)的外直径OD之比,适合于下式:
0.6<PCDB/OD<0.8。
24.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,球的节距圆直径PCDB和内接头部件(15)的轴向长度L之比,适合于下式:
2.1<PCDB/L<2.5。
25.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,球的节距圆直径PCDB和球直径DB之比,适合于下式:
3.4<PCDB/DB<4.0。
26.如权利要求1至13和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,球的节距圆直径PCDB和插入在内接头部件(15)孔内的节距圆半径PCDS之 比,适合于下式:
2.1<PCDB/PCDS<2.5。
27.如权利要求1至12和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,节距圆直径PCDB和球保持圈(16)的外直径DCA之比,适合于下式:
0.75<PCDB/DCA<1.05。
28.如权利要求1至12和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,节距圆直径PCDB和球保持圈(16)的内直径DCI之比,适合于下式:
0.85<PCDB/DCI<1.15。
29.如权利要求1至12和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,节距圆直径PCDB和球保持圈(16)的圆周向腹板宽度W之比,适合于下式:
7.5<PCDB/W<11.5。
30.如权利要求1至12和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,节距圆直径PCDB和第一球保持圈窗(23)的圆周向长度L1之比,适合于下 式:
2.8<PCDB/LI<3.4。
31.如权利要求1至12和权利要求14中任何一项所述的恒速接头,其特征在 于,节距圆直径PCDB和第二球保持圈窗(24)的圆周向长度L2之比,适合于下 式:
2.6<PCDB/L2<3.2。
32.一包括两个恒速接头和一中间轴的传动轴,其特征在于,恒速接头(11、 31)中的至少一个根据权利要求1至31之一设计。
33.如权利要求32所述的传动轴,其特征在于,中间轴包括一轴向插入单元 (28)。
34.一机动车辆,具有各包括两个恒速接头和一中间轴的至少两个传动轴,传 动轴各以侧轴形式连接一差动传动装置和一轮毂单元,其特征在于,
各个传动轴的至少一个接头(11、31)根据权利要求1至31中任何一项所 述进行设计,传动轴的轴颈插入到差动传动装置(32)内。
35.一机动车辆,具有各包括两个恒速接头和一中间轴的至少两个传动轴,传 动轴各以侧轴形式连接一差动传动装置和一轮毂单元,其特征在于,
各个传动轴的至少一个接头(11、31)根据权利要求1至31中任何一 项所述进行设计,传动轴的轴颈插入到轮毂单元(33)内。
本发明涉及一呈以下特征的相对滚道接头形式的恒速接头:它包含一外接头部 件,后者包括一第一纵向轴线和彼此轴向相对的一附连端和一孔端,该外接头部件 还包括诸第一外球滚道和诸第二外球道滚道;
一内接头部件,它包括一第二纵向轴线和用于指向外接头部件的孔端的一轴的 附连装置,该内接头部件还包括诸第一内球滚道和第二内球滚道;
该诸第一外球滚道和第一内球滚道彼此形成诸第一对滚道;
第二外球滚道和第二内球滚道彼此形成第二对滚道;
成对的滚道各容纳一扭矩传递球;
一球保持圈,定位在外接头部件和内接头部件之间,并包括沿圆周分布的球保 持圈窗,各个窗容纳诸球中的至少一个球;
当接头处于对齐状态时,诸第一对滚道的孔角在中心接头平面内从孔端打开到 外接头部件的附连端;
当接头处于对齐状态时,诸第二对滚道的孔角在中心接头平面内从附连端打开 到外接头部件的孔端。
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