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立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置及制造方法

阅读:519发布:2022-12-24

专利汇可以提供立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置及制造方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且立式五轴加工中心Z向垂直 导轨 卸荷装置及制造方法,作为载重的立柱一侧立面设左\右导轨,A、B轴双摆 角 铣头通过 滑板 在Z向导轨 正面 垂直方向作上下运动,其特征在于在正面左\右导轨上各设1套A卸荷装置,分别安装在滑板下面,与立柱的左、右导轨结合;并且另有两套B卸荷装置,分别安装在左\右导轨背面的左、右上 压板 上;卸荷装置内 滚动 轴承 支架 和 滚动轴承 之间通过销轴连接,靠 紧定螺钉 锁 紧;A、B轴双摆头上的一部分 载荷 由支承在导轨面上的滚动轴承承受,卸荷 力 的大小通过调整 螺母 带动滚动轴承支架调整蝶形 弹簧 力的大小,从而将卸掉一部分载荷。采用轴承增加卸荷导轨装置,可以分担导轨的一部分载荷(重力和切削力),减轻支承导轨的负荷,降低导轨的静 摩擦系数 ,从而减少 摩擦力 ,提高导轨的 耐磨性 和低速运动的平稳性,减少或防止爬行。,下面是立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置及制造方法专利的具体信息内容。

1、立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置,作为载重的立柱一侧立面设左\右导 轨,A、B轴双摆铣头通过移动部件在Z向导轨正面垂直方向作上下运动,其特征在于在 正面左\右导轨上各设一套A卸荷装置,分别安装在滑板下面;另有两套B卸荷装置分别 安装在左\右导轨背面的左、右上压板上;卸荷装置内滚动轴承支架滚动轴承之间通过 销轴连接,靠紧定螺钉紧;A、B轴双摆头上的一部分载荷由支承在导轨面上的滚动轴 承承受,卸荷的大小通过调整螺母带动滚动轴承支架调整蝶形弹簧力的大小,从而将卸 掉一部分载荷。
2、根据权利要求1所述的Z向垂直导轨卸荷装置,其特征在于A卸荷装置内两个滚 动轴承(10)并排置于滚动轴承支架(13)中心内,滚动轴承径向与导轨接触,销轴(12)同心 穿过两个滚动轴承(10)、将两件连接,并由紧定螺钉(11)将销轴(12)锁紧,限制其旋转; 滚动轴承支架(13)外颈部安装蝶形弹簧(14)、调整垫(15),镶嵌在支撑体(18)上,靠调整 螺母(16)背紧。
3、根据权利要求1所述的Z向垂直导轨卸荷装置,其特征在于另两套B卸荷装置安 装在背面左、右导轨(1、2)移动部件上部的上压板(4)上,受机床结构限制,只安装一个 滚动轴承(10),并在调整垫(15)和调整螺母(16)之间增加压盖(17),压盖(17)用螺栓与滚 动轴承支架(13)固定。
4、一种制造如权利要求1所述的Z向垂直导轨卸荷装置的方法,其特征在于针对有 A、B轴双摆角铣头的Z向垂直导轨卸荷装置,采用增加卸荷实施轴承的导轨卸荷装置,以 分担导轨的一部分重力和切削力,减轻支承导轨的负荷,降低导轨的静摩擦系数;卸荷系 数的确定:
导轨卸荷量的大小用卸荷系数表示
α卸=F卸/F载
式中F载-导轨上一个支座承受的载荷(N)
F卸-导轨上一个支座的卸荷力(N)
α卸=0.6来保证机床的加工精度
5、根据权利要求4所述的制造Z向垂直导轨卸荷装置的方法,其特征在于设计时 在垂直方向运动的工件的载荷P=5000N的条件下,确定卸荷点数为4点; 作用在每个卸荷点的载荷为P1=1/4P=1250N,
取α卸=0.6时,作用在每个导轨上一个支座的卸荷力F卸=0.6xP1=0.6x1250=750N; 根据卸荷力的大小选碟形弹簧和轴承。

说明书全文

技术领域

发明涉及机械制造设备机床中的带A、B轴双摆铣头立式五轴加工中心上Z向垂 直导轨卸荷装置及制造方法。

技术背景

五轴联动数控机床是数控机床技术中难度最大、应用范围最广的技术。它集计算机 控制、高性能伺服驱动和精密加工技术于一体,应用于复杂曲面的高效、精密、自动化加 工。国际上把五轴联动数控技术作为一个国家工业化平的标志。

目前,立式五轴加工中心在我国市场需求量大,国内尤其带有A、B轴双摆角铣头的 立式五轴加工中心还没有厂家开发研制,此类机床是国内市场的缺产品。目前国内需求 完全依靠进口,而且西方国家对我国的军事用途严格控制。

这类机床是能源、航空航天、船舶机车车辆、军工、汽车工程机械、重型机械、 机床等行业不可缺少的重要工艺加工设备,可实现五轴联动、五面加工,完成各种复杂平 面、曲面零件的高效率、高质量加工,能一次装夹完成全部加工,提高空间自由曲面的加 工精度、质量和效率。但国产带A、B轴双摆角铣头的立式五轴加工中心机床装配后,检 工作精度时,Z向精度不合格,检查压板发现导轨贴塑面严重磨损。分析原因:由于A、B 摆头部悬伸大,重心前倾造成的。为此,需要设计一套卸荷装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置及制造方法,它 能够消除因A、B轴双摆角铣头重心前倾引起的Z向运动工作精度低的缺陷
立式五轴加工中心Z向垂直导轨卸荷装置,作为载重的立柱一侧立面设左\右导轨,A、 B轴双摆角铣头通过移动部件在Z向导轨正面垂直方向作上下运动,其特征在于在正面左 \右导轨上各设一套卸荷装置,分别安装在滑板下面;另有两套卸荷装置分别安装在左\ 右导轨背面的左、右上压板上;卸荷装置内滚动轴承支架滚动轴承之间通过销轴连接, 靠紧定螺钉紧;A、B轴双摆头上的一部分载荷由支承在导轨面上的滚动轴承承受,卸 荷的大小通过调整螺母带动滚动轴承支架调整蝶形弹簧力的大小,从而将卸掉一部分载 荷;制造方法:制造时卸荷系数的确定:
导轨卸荷量的大小用卸荷系数表示
α卸=F卸/F载
式中F载-导轨上一个支座承受的载荷(N)
F卸-导轨上一个支座的卸荷力(N);
根据这台机床的载荷和卸荷点的数目,取
α卸=0.6来保证机床的加工精度。
导轨所承受的载荷,包括移动部件的重力和切削力。卸荷力的大小取决于卸荷系数的 选择。α卸如取得太小,则卸荷装置起的作用太小,静摩擦系数降低很少,对低速运动平 稳性的提高不大,对导轨耐磨性提高也不大:如取得太大,则当载荷较小时,又会使移动 部件产生飘浮现象。根据这台机床的载荷和卸荷点的数目,取
α卸=0.6来保证机床的加工精度。
本发明设计中采用轴承增加卸荷导轨装置,可以分担导轨的一部分载荷(重力和切削 力),减轻支承导轨的负荷,降低导轨的静摩擦系数,从而减少摩擦力,提高导轨的耐磨性和 低速运动的平稳性,减少或防止爬行。
由于在立柱一侧安装的A、B轴双摆角铣头悬伸长,重心前倾,使导轨受载不均匀, 切削力较大产生倾覆力矩,使导轨面的压强增大。本发明为了减少导轨的本体变形,在左 右每根导轨正面上分别增加一套卸荷装置,并且在导轨背面移动部件上部的上压板上,各 安装一套卸荷装置。卸荷装置解决了A、B摆头部位倾覆力矩对立柱移动平稳的影响,提 高立柱移动坐标的定位精度和动态特性。这套装置也适用立式单立柱挂悬伸长的主轴箱 体。
附图说明
附图1是带A、B轴双摆角铣头立式五轴加工中心正面示意图;
附图2是图1的侧视图;
附图3是两导轨正面安装A卸荷装置的示意图;
附图4是A卸荷装置的放大示意图;
附图5是两导轨背面安装B卸荷装置的示意图;
附图6是B卸荷装置的放大示意图。

具体实施方式

结合附图说明本装置的联接关系:
带A、B轴双摆角铣头立式五轴加工中心机床,立柱7一侧立面的左、右并列分布两 根导轨1和2,如图1、图2所示,移动部件在立柱7垂直方向作上下运动,A、B轴双 摆头3固定在上压板4、滑板5和下压板6组成的移动部件上,其特征在于将A卸荷装置 8、9分别安装在左、右导轨1、2正面,两套A卸荷装置中的滚动轴承10分别支承在左、 右导轨2、1上。
正面的A卸荷装置内有两个滚动轴承10并排置于滚动轴承支架13中心内,见图3、 4:滚动轴承10径向与导轨1或者2接触,销轴12同心穿过两个滚动轴承10、销轴12 端头在滚动轴承支架13上,并由紧定螺钉11将销轴12锁紧,限制其旋转。滚动轴承支 架13外颈部安装蝶形弹簧14、调整垫15,滚动轴承支架13镶嵌在支撑体18上,靠调整 螺母16背紧。
A、B轴双摆头上的一部分载荷由支承在导轨面上的滚动轴承10承受,卸荷力的大小 通过调整螺母16带动滚动轴承支架13调整蝶形弹簧14力的大小,从而将卸掉一部分载 荷。
另两套B卸荷装置安装在左、右导轨1、2背面移动部件上部的上压板4上,如图5、 6所示,受机床结构限制,背面用的B卸荷装置只安装一个滚动轴承10,并在调整垫15 和调整螺母16之间增加压盖17,压盖17用螺栓与滚动轴承支架13固定,碟形弹簧14 和滚动轴承10所承载的力同A卸荷装置一致,原理相同。
卸荷装置的制造方法:
设计时计算示例:
在垂直方向运动的工件的载荷P=5000N的条件下,确定卸荷点数为4点,
作用在每个卸荷点的载荷为P1=1/4P=1250N;
取α卸=0.6时,作用在每个导轨上一个支座的卸荷力F卸=0.6×P1=0.6×1250=750N;
根据卸荷力的大小选碟形弹簧和轴承。
为了减小滚动轴承的支承轴的中心线与支承导轨面不平行的影响,可以采用调心球 轴承。
经验证,采用本发明的卸荷装置后,Z向导轨磨损程度大大降低,机床Z向定位精度 有了很大提高。
为了保证卸荷装置的合理和科学性,本发明采用了三维虚拟设计技术,应用有限元 分析软件对整个设计的结构进行分析,并总结出一套便于计算的简便算法,按照该算法公 式进行设定,能够计算出该结构所需的卸荷力。
F卸=α卸*F载    其中  F卸-导轨上一个支座的卸荷力(N)
F载-导轨上一个支座承受的载荷(N)
α卸-卸荷系数
F载=F总载/n    其中  F总载-移动部件作用在导轨上的载荷(N)
n-卸荷点数
如:F总载=1000N    n=4
F载=F总载/n=1000/4=250(N)
取α卸=0.6
F卸=α卸*F载=0.6*250=150(N)
根据F卸力的大小,选碟形弹簧和轴承。根据碟形弹簧在承受F卸力时的变形量确 定碟形弹簧的数量,达到卸荷目的。
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