一种用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构
专利汇可以提供一种用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种用于深海 履带 行走装置的液压履带张紧机构，包括油口、放气塞、缸体、 柱塞 杆、组合式 密封圈 、防尘圈、防尘圈压盖、轴瓦、油杯、撑头压盖和 螺栓 ；缸体由压盖连接 法兰 、缸筒和缸盖 焊接 而成，油口位于缸盖上端前部，放气塞位于缸盖上端后部，防尘圈通过防尘圈压盖和连接件固装在缸体的左端；柱塞杆由柱塞杆体和撑头焊接而成，柱塞杆体的右端位于缸筒内，柱塞杆体的右端设有密封槽，密封槽中装有组合密封圈，撑头与撑头压盖连接成一个整体，形成一个与柱塞杆垂直的轴孔，轴孔里安装有轴瓦，形成一组完整的 滑动 轴承 。本实用新型结构简单，体积小、重量轻，履带张紧 力 可无极调整，可实现弹性张紧功能，能适应深海的高压及 海 水 腐蚀 的环境。，下面是一种用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构专利的具体信息内容。
1.一种用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在于：包括油口（1）、放气
塞（2）、缸体（3）、柱塞杆（4）、密封圈（5）、防尘圈（6）、防尘圈压盖（7）、轴瓦（8）、油杯（9）、撑头压盖（10）和螺栓（11）；所述缸体（3）为一端封闭的筒形结构，由压盖连接法兰（3-1）、缸筒（3-2）和缸盖（3-3）焊接而成，所述油口（1）位于缸盖（3-3）上端前部，所述放气塞（2）位于缸盖（3-3）上端后部，所述防尘圈（6）通过防尘圈压盖（7）和连接件固装在缸体（3）左端的压盖连接法兰（3-1）上；所述柱塞杆（4）由柱塞杆体（4-1）和撑头（4-2）焊接而成，所述柱塞杆体（4-1）的右端位于缸筒（3-2）内，所述柱塞杆体（4-1）的右端设有密封槽，所述密封槽中装有密封圈（5），所述撑头（4-2）通过螺栓（11）与撑头压盖（10）连接成一个整体，形成一个与柱塞杆（4）垂直的轴孔，轴孔里安装有轴瓦（8），形成一组完整的滑动轴承；所述油杯（9）位于柱塞杆（4）撑头（4-2）的上部，向轴瓦（8）提供润滑脂。
2.根据权利要求1所述的用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在于：所
述连接件为螺钉。
3.根据权利要求1或2所述的用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在
于：所述柱塞杆体（4-1）为圆柱形。
4.根据权利要求1或2所述的用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在
于：所述螺栓（11）共4个。
5.根据权利要求1或2所述的用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在
于：所述轴瓦（8）为4块。
6.根据权利要求1或2所述的用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构，其特征在
于：所述密封圈（5）为组合式密封圈。
一种用于深海履带行走装置的液压履带张紧机构
技术领域
背景技术
具体实施方式
2用于排除缸体3内的残余气体。组合式密封圈5是柱塞杆4的动密封。防尘圈6用来刮除柱塞杆4上的污垢，减少污垢对缸体3和柱塞杆4的磨损。
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