专利汇可以提供轴承及其内圈专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 的目的在于提供一种 轴承 及其 内圈 ,通过内圈结构的改进,可以减少构成轴承的润滑输油通道的零件数量,从而降低 润滑油 污染以及 泄漏 的可能性,同时实现轴承的均匀润滑与冷却。其中该 轴承内圈 具有在其内周侧形成的一圈 定位 挡边、多个轴向输 油槽 以及集油环,集油环位于该轴承内圈的端边,定位挡边相对于集油环位于轴向更靠内的 位置 ,定位挡边自该轴承内圈的内周壁面径向凸出,所述输油槽在所述内周壁面上自集油环轴向穿过定位挡边,输油槽不同位置布置注油孔,注油孔从所述内周 侧壁 面贯穿该轴承内圈,该多个输油槽及注油孔分别用于润滑冷却轴承跑道,及其外周侧的 保持架 、 滚动体 。,下面是轴承及其内圈专利的具体信息内容。
1.一种轴承内圈,其特征在于该轴承内圈具有在其内周侧形成的一圈定位挡边、多个轴向输油槽以及集油环,集油环位于该轴承内圈的端边,定位挡边相对于集油环位于轴向更靠内的位置,定位挡边是自该轴承内圈的内周壁面径向凸出,所述输油槽在所述内周壁面上自集油环轴向穿过定位挡边,输油槽的不同位置布置有注油孔,注油孔从所述内周侧壁面贯穿该轴承内圈,该多个输油槽分别用于润滑冷却轴承跑道、保持架、滚动体。
2.如权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,所述多个输油槽分为较短的第一输油槽以及较长的第二输油槽,第一输油槽和第二输油槽在该轴承内圈的内周壁面上交错分布。
3.如权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,该轴承内圈的内周壁面上还形成有一圈周向槽,第二输油槽的末端连通该周向槽。
4.如权利要求1所述的轴承内圈,其特征在于,该轴承内圈在其外周侧形成有一圈拉拔槽,该拉拔槽与集油环位于该轴承内圈的同一端。
5.轴承,包括内圈、外圈、保持架以及滚动体,保持架将滚动体保持在内、外圈之间以便于支撑内、外圈之间的相对转动,其特征在于,该轴承内圈具有在其内周侧形成的一圈定位挡边、多个轴向输油槽以及集油环,集油环位于该轴承内圈的端边,定位挡边相对于集油环位于轴向更靠内的位置,定位挡边是自该轴承内圈的内周壁面径向凸出,所述输油槽在所述内周壁面上自集油环轴向穿过定位挡边,输油槽的不同位置布置有注油孔,注油孔从所述内周侧壁面贯穿该轴承内圈,该多个输油槽分别用于润滑冷却轴承跑道、保持架及滚动体,该轴承适合于安装在一主轴上,该定位挡边适合于配合轴套以及压紧螺母对轴承内圈压紧定位,自该集油环、轴向输油槽、注油孔形成润滑油通道。
6.如权利要求5所述的轴承,其特征在于,所述多个输油槽分为较短的第一输油槽以及较长的第二输油槽,第一输油槽和第二输油槽在该轴承内圈的内周壁面上交错分布。
7.如权利要求5所述的轴承,其特征在于,该轴承内圈的内周壁面上还形成有一圈周向槽,第二输油槽的末端连通该周向槽。
8.如权利要求5所述的轴承,其特征在于,该轴承内圈在其外周侧形成有一圈拉拔槽,该拉拔槽与集油环位于该轴承内圈的同一端。
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