一种输送带强制纠偏装置
专利汇可以提供一种输送带强制纠偏装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及各种带式运输装置，特别是对上传输带、下回程带跑偏的保护装置，包括上托辊、上传输带、上托辊两边的挡护装置，所述上托辊两边的挡护装置是槽型 滑轮 组件，所述槽型滑轮组件包括槽型滑轮、 滚动 轴承 、滑轮轴、U型 支架 A、U型支架B、 支撑 臂、调节 丝杆 ；可以从根本上消除输送带跑偏失控现象的发生。，下面是一种输送带强制纠偏装置专利的具体信息内容。
1.一种输送带强制纠偏装置，包括上托辊(10)、上传输带(11)、上托辊两边的挡护装置，其特征在于，所述上托辊(10)两边的挡护装置是槽型滑轮组件(1)，所述槽型滑轮组件（1）包括槽型滑轮(4)、滚动轴承(3)、滑轮轴（12）、U型支架A (9)、U型支架B (14)、支撑臂(6)、调节丝杆(2)，所述槽型滑轮(4)轴孔内安装滚动轴承(3)，滑轮（4）、滚动轴承（3）、滑轮轴（12）、卡簧（13）装配后放入U型支架B(14)内之后整体放入U型支架A（9）上形成槽型滑轮组件(1)，所述槽型滑轮组件（1）通过支撑臂（6）连接在座体（7）上，所述槽型滑轮(4)的槽口骑在上传输带(11)的口边，但不接触，所述槽型滑轮(4)的对称中心面与输送带厚度中心面重合。
2.根据权利要求1所述的一种输送带强制纠偏装置，其特征在于，所述支撑臂（6）与座体（7）的连接方式是销轴连接，支撑臂（6）可绕销轴转动，在支撑臂（6）与座体（7）上设置有相对应的多角度调节孔（8），多角度调节孔（8）对齐后插入销轴便可使支撑臂（6）与座体（7）相对固定使支撑臂（6）形成一个支撑角度；所述U型支架A(9)两侧有滑动槽（13），所述槽型滑轮组件（1）的两侧设有滑轮轴（12），所述滑轮轴（12）置于滑动槽（13）内，轴头只能沿滑动槽方向滑动；所述槽型滑轮组件（1）尾部连接有丝杆（2），所述U型支架A(9)尾部设置螺母孔，所述丝杆（2）穿过螺母孔，正反转动丝杆（2）时，U型支架B（14）带动槽型滑轮轴（12）在U型支架A(9)内沿着滑动槽方向来回滑动，从而调节槽型滑轮（4）的槽口与传输带（11）的口边的距离。
3.根据权利要求1或者2任意一项所述的一种输送带强制纠偏装置，其特征在于，所述槽型滑轮（4）的槽型底部宽度比输送带厚度大于3mm防止发生干涉，所述槽型滑轮（4）的槽型底部距输送带的50-60毫米。
4.根据权利要求3所述的一种输送带强制纠偏装置，其特征在于，所述滚动轴承（3）、槽型滑轮（4）、滑轮轴（12）装配好后由卡簧（13）锁住避免窜动。
5.根据权利要求3所述的一种输送带强制纠偏装置，其特征在于，所述槽型滑轮组件（1）安装于输送带（11）经常出现局部跑偏的点位上。
一种输送带强制纠偏装置
技术领域
背景技术
发明内容
3、滑轮轴12、U型支架A 9、U型支架B 14、支撑臂6、调节丝杆2，所述槽型滑轮4轴孔内安装滚动轴承3，滑轮4、滚动轴承3、滑轮轴12、卡簧13装配后放入U型支架B14内之后整体放入U型支架A9上形成槽型滑轮组件1,所述槽型滑轮组件1通过支撑臂6连接在座体7上，所述槽型滑轮4的槽口骑在上传输带11的口边，但不接触，所述槽型滑轮4的对称中心面与输送带厚度中心面重合。
发明是在细致分析了输送带的运动轨迹、受力状况、以及跑偏控制原理的基础上设计出来的较为合理的纠偏装置，可以从根本上消除输送带跑偏失控现象的发生。日常的生产运输过程中，会出现局部跑偏的点便可放置一组，这样就能有效避免因跑偏问题所引发的各种安全事故，为各企业乃至国民经济的快速发展起到至关重要的作用。由于该输送带强制纠偏装置性能稳定，安装、操作简易，纠偏效率高，可以作为带式输送机的必备附件投入量产，加之制造成本低、结构简单等优势容易得到推广应用。该输送带强制纠偏装置产生，为各种依靠带式输送机进行辅助生产的行业、企业从根本上消除了重大安全隐患，特别是给中大型带式输送机用户带来了福音，由此所带来的安全、经济效益是相当可观的。
附图说明
图3：本发明实施例中U型支架的左视图；
图4：本发明实施例中槽型滑轮组件的结构示意图；
图5：背景技术中传统传送带纠偏装置的结构示意图。
具体实施方式
所述支撑臂6与座体7的连接方式是销轴连接，支撑臂6可绕销轴转动，在支撑臂6与座体7上设置有相对应的多角度调节孔8，多角度调节孔8对齐后插入销轴便可使支撑臂6与座体7相对固定使支撑臂6形成一个支撑角度；所述U型支架A9两侧有滑动槽13，所述槽型滑轮组件1的两侧设有滑轮轴12，所述滑轮轴12置于滑动槽13内，轴头只能沿滑动槽方向滑动；
所述槽型滑轮组件1尾部连接有丝杆2，所述U型支架A9尾部设置螺母孔，所述丝杆2穿过螺母孔，正反转动丝杆2时，U型支架B14带动槽型滑轮轴12在U型支架A9内沿着滑动槽方向来回滑动，从而调节槽型滑轮4的槽口与传输带11的口边的距离;
所述槽型滑轮4的槽型底部宽度比输送带厚度为3mm防止发生干涉，所述槽型滑轮4的槽型底部距输送带的50毫米；
所述滚动轴承3、槽型滑轮4、滑轮轴12装配好后由卡簧13锁住避免窜动；
所述槽型滑轮组件1安装于输送带11经常出现局部跑偏的点位上;
要求：各部件要有足够的支撑刚度，销轴确保足够的剪切强度。
所述支撑臂6与座体7的连接方式是销轴连接，支撑臂6可绕销轴转动，在支撑臂6与座体7上设置有相对应的多角度调节孔8，多角度调节孔8对齐后插入销轴便可使支撑臂6与座体7相对固定使支撑臂6形成一个支撑角度；所述U型支架A9两侧有滑动槽13，所述槽型滑轮组件1的两侧设有滑轮轴12，所述滑轮轴12置于滑动槽13内，轴头只能沿滑动槽方向滑动；
所述槽型滑轮组件1尾部连接有丝杆2，所述U型支架A9尾部设置螺母孔，所述丝杆2穿过螺母孔，正反转动丝杆2时，U型支架B14带动槽型滑轮轴12在U型支架A9内沿着滑动槽方向来回滑动，从而调节槽型滑轮4的槽口与传输带11的口边的距离;
所述槽型滑轮4的槽型底部宽度比输送带厚度为4mm防止发生干涉，所述槽型滑轮4的槽型底部距输送带的60毫米；
所述滚动轴承3、槽型滑轮4、滑轮轴12装配好后由卡簧13锁住避免窜动；
所述槽型滑轮组件1安装于输送带11经常出现局部跑偏的点位上；
要求：各部件要有足够的支撑刚度，销轴确保足够的剪切强度。
所述支撑臂6与座体7的连接方式是销轴连接，支撑臂6可绕销轴转动，在支撑臂6与座体7上设置有相对应的多角度调节孔8，多角度调节孔8对齐后插入销轴便可使支撑臂6与座体7相对固定使支撑臂6形成一个支撑角度；所述U型支架A9两侧有滑动槽13，所述槽型滑轮组件1的两侧设有滑轮轴12，所述滑轮轴12置于滑动槽13内，轴头只能沿滑动槽方向滑动；
所述槽型滑轮组件1尾部连接有丝杆2，所述U型支架A9尾部设置螺母孔，所述丝杆2穿过螺母孔，正反转动丝杆2时，U型支架B14带动槽型滑轮轴12在U型支架A9内沿着滑动槽方向来回滑动，从而调节槽型滑轮4的槽口与传输带11的口边的距离;
所述槽型滑轮4的槽型底部宽度比输送带厚度为5mm防止发生干涉，所述槽型滑轮4的槽型底部距输送带的55毫米；
所述滚动轴承3、槽型滑轮4、滑轮轴12装配好后由卡簧13锁住避免窜动；
所述槽型滑轮组件1安装于输送带11经常出现局部跑偏的点位上；
要求：各部件要有足够的支撑刚度，销轴确保足够的剪切强度。
强制纠偏原理：目前，各领域在用的各种带式输送机的断面如图1所示。由于上述多方面的原因所致，输送带11跑偏现象在所难免，跑偏所引发的后果相当严重，尤其是输送距离较长的输送机，跑偏现象如果不被及时发现并进行处理将会造成极其严重的后果。
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