技术领域
[0001] 本
发明属于低
碳钢板
冲压拉深工序生产辅料技术领域，具体涉及一种低碳钢板拉深润滑剂及制备方法。
背景技术
[0002] 在冷冲压拉深工序过程中，特别是拉深系数较小时，金属材料与模具表面直接
接触，且相互间作用压
力很大，材料在凹模表面滑动时产生很大摩擦，
摩擦力增加了所需拉深力和
工件侧壁的拉
应力，易使工件破裂造成废品，此外，摩擦还容易划伤工件表面，降低模具寿命。在拉深工序中使用润滑剂后，可在材料和凹模表面之间形成一层
薄膜，将两者的滑动表面相互隔离，可以减少摩擦力和模具磨损，降低形变阻力，同时兼有冷却作用。还能保护工件表面不被划伤，提高工件表面
质量。08钢在使用含附加料如滑石粉、锭子油等润滑后，其
摩擦系数可降低至不用润滑剂或者仅用机油润滑时的30%，生产中若选用5号或10号润滑剂，所需材料涉及锭子油、鱼肝油、黄油、
石墨、
绿肥皂、硫磺等成分，配方复杂且对人体及环境有所危害。故本发明根据生产实际条件加以创新，发明了较简单的配方和容易配制的方法，使用效果优良。
发明内容
[0003] 本发明的目的是为了解决
现有技术的不足，提供一种低碳钢板拉深润滑剂及制备方法，该润滑剂配方简单，可满足低碳板大批量拉深用，甚至还能用于部分
不锈钢薄板拉深。
[0004] 为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油
23.0% 27.0%、氢
氧化钠0.5% 0.7%、油酸5.0% 5.2%、滑石粉9.0% 13.0%、
膨润土3.5% 7.0%、~ ~ ~ ~ ~
水50.0% 55.0%。
~
[0005] 进一步，优选的是，所述的报废46号抗磨液压油为使用期限2至3年的未经污染的报废46号抗磨液压油。
[0006] 进一步，优选的是，所述的报废46号抗磨液压油是从液压设备保养时排出收集保存的。
[0007] 进一步，优选的是，所述的膨润土为
铸造用膨润土。
[0008] 进一步，优选的是，所述的铸造用膨润土的粒度90%过10目筛网。
[0009] 进一步，优选的是，氢氧化钠和油酸均为分析纯化学
试剂；滑石粉为普通工业用产品。
[0010] 本发明同时提供上述碳钢板拉深润滑剂的制备方法，包括如下步骤：将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂
本发明通过较为简单的化学反应和物理搅拌混合，所得到的润滑剂能够用于低碳板大批量拉深工序。与其他使用主成分为普通机械油等润滑剂不同的是，该发明直接使用不经处理、未受污染的报废46号抗磨液压油，通过混合搅拌，涂刷于板料表面，拉深润滑效果优良。
[0011] 本发明制备方法是一种能够适应大批量制备润滑剂的简便方法，即可用不同容积塑料桶，称量好不同配方成分后，在相应容器内外壁部划线标识，生产时按划线装入各配方物料以后再配制。
[0012] 按本发明步骤配制的润滑剂保存使用周期约2周，2周后润滑剂将逐步板结不宜使用。
[0013] 与现有其它润滑剂配方相比，本发明具有如下有益效果；无需使用大量新矿物油，拉深润滑效果优良，可以满足拉深系数为0.35及以上的低碳钢板拉深用，极大地降低了生产成本；
本发明化学性能稳定，不损害模具及材料表面的力学、化学性能，工件上附着的润滑剂使用热水即容易清洗干净，对人体无毒害，对环境造成的影响小于其他
基础油选用重油矿物油的润滑剂，适用于厚度0.8mm至2.5mm的低碳板大批量冲压生产。
[0014] 本发明变废为宝，充分利用废旧资源——报废46号抗磨液压油，节省了报废46号抗磨液压油的后处理成本，对环境友好，易于推广应用。
具体实施方式
[0015] 下面结合
实施例对本发明作进一步的详细描述。
[0016] 本领域技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本发明，而不应视为限定本发明的范围。实施例中未注明具体技术或条件者，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品
说明书进行。所用材料或设备未注明生产厂商者，均为可以通过购买获得的常规产品。
[0017] 实施例1配制50kg低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油13kg、氢氧化钠0.3kg、油酸2.6kg、滑石粉5.25kg、膨润土2.6kg、水26.25kg。
[0018] 将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂。
[0019] 实施例2配制35kg低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油9.1kg、氢氧化钠0.21kg、油酸1.82kg、滑石粉3.675kg、膨润土1.82kg、水18.375kg。
[0020] 所述的报废46号抗磨液压油为使用期限2至3年的未经污染的从液压设备保养时排出收集保存的报废46号抗磨液压油。
[0021] 所述的膨润土为铸造用膨润土。
[0022] 所述的铸造用膨润土的粒度90%过10目筛网。
[0023] 氢氧化钠和油酸均为分析纯化学试剂。
[0024] 滑石粉为普通工业用产品。
[0025] 将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂。
[0026] 实施例3配制100kg低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油23kg、氢氧化钠05kg、油酸5.0kg、滑石粉13kg、膨润土3.5kg、水55kg。
[0027] 所述的报废46号抗磨液压油为使用期限2至3年的未经污染的从液压设备保养时排出收集保存的报废46号抗磨液压油。
[0028] 所述的膨润土为铸造用膨润土。
[0029] 所述的铸造用膨润土的粒度90%过10目筛网。
[0030] 氢氧化钠和油酸均为分析纯化学试剂。
[0031] 滑石粉为普通工业用产品。
[0032] 将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂。
[0033] 实施例4配制100kg低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油27kg、氢氧化钠0.7kg、油酸5.2kg、滑石粉9kg、膨润土7kg、水51.1kg。
[0034] 所述的报废46号抗磨液压油为使用期限2至3年的未经污染的从液压设备保养时排出收集保存的报废46号抗磨液压油。
[0035] 所述的膨润土为铸造用膨润土。
[0036] 所述的铸造用膨润土的粒度90%过10目筛网。
[0037] 氢氧化钠和油酸均为分析纯化学试剂。
[0038] 滑石粉为普通工业用产品。
[0039] 将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂。
[0040] 实施例5配制100kg低碳钢板拉深润滑剂，包括按照质量百分数计的如下组分：报废46号抗磨液压油26kg、氢氧化钠0.6kg、油酸5.1kg、滑石粉12kg、膨润土6.3kg、水50kg。
[0041] 所述的报废46号抗磨液压油为使用期限2至3年的未经污染的从液压设备保养时排出收集保存的报废46号抗磨液压油。
[0042] 所述的膨润土为铸造用膨润土。
[0043] 所述的铸造用膨润土的粒度90%过10目筛网。
[0044] 氢氧化钠和油酸均为分析纯化学试剂。
[0045] 滑石粉为普通工业用产品。
[0046] 将氢氧化钠溶于水中，配制成氢氧化钠水溶液；之后顺序将报废46号抗磨液压油、油酸、滑石粉、膨润土加入至容器中，最后加入配制好的氢氧化钠水溶液，搅拌至均匀，即得碳钢板拉深润滑剂。
[0047] 本发明润滑剂在实际配制使用过程中，各组分比例最重要的是油酸，其次是氢氧化钠，经过多次试验，若油酸偏多至10% 20%，拉深工件在自然状态下摆放48小时后，表面可~发生轻微氧化发灰；若在配制时，氢氧化钠明显超出本发明保护范围，则配制润滑剂时可发生不易乳化，较难涂刷，但对润滑效果无明显影响。报废46号抗磨液压油与传统配方中的锭子油相比，由于水分融入自然发生乳化，对润滑剂性能没有影响。本润滑剂组分中的滑石粉同标准润滑剂配方白垩粉相比，可提高
热膨胀系数，增加
张力和抗剪强度，膨润土则起到了调节润滑剂的物理性状，保持其粘稠乳化状态，使用性能更优异。
[0048] 本发明方法所用报废46号抗磨液压油都是车间保养设备换下，不仅节省了报废46号抗磨液压油的处理成本，还变废为宝，易于推广应用。
[0049] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的
权利要求书及其等效物界定。
