1.一种汽车空调铝扁管高速校直定尺下料工艺，其特征在于，该工艺包括下述步骤：
(1)将铝扁管盘料分别放到两套开料架上，启动开料伺服电机开料；
(2)铝扁管盘料经过校直装置后变成铝扁管直料，且平直度达到相应的要求；
(3)启动送料伺服电机，为铝扁管直料的前行提供相应的动力；
(4)送料长度达到预定尺寸后，收口模具动作，完成在线挤压收口；
(5)送料长度达到预定尺寸后，滚刀在铝扁管直料上的经过收口处理之处的中间位置滚出0.02mm的刀痕；
(6)送料长度达到预定尺寸后，拉断装置在铝扁管直料的滚出的刀痕处将其拉断，从而得到铝扁管成品料；
(7)接料气缸升降、输送带运行，完成铝扁管成品料的收集，
其中，步骤(4)、步骤(5)和步骤(6)同步。
2.一种汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，该设备主要由主动开料架(1)、校直装置(2)、伺服送料装置(3)、伺服在线收口装置(4)、定尺切割装置(5)、夹紧拉断装置(6)、接料台(7)、床身(8)和电气控制系统(9)构成，其中，两套主动开料架(1)依次单独地固定在地面上，每套主动开料架(1)上平行安装两盘铝扁管盘料；校直装置(2)、伺服送料装置(3)、伺服在线收口装置(4)、定尺切割装置(5)、夹紧拉断装置(6)依先后顺序直线排列并安装在同一个床身(8)上；接料台(7)单独地固定在地面上，用于执行所述设备的最后一道工序；电气控制系统(9)采用可编程控制器对整个设备中各装置的伺服电机实现同步控制。
3.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于：
主动开料架(1)的伺服电机的转速受控于可编程控制器输出的控制信号，该控制信号控制主动开料架(1)的开料线速度和伺服送料装置(3)的送料线速度始终保持一致，校直装置(2)包括粗校装置和精校装置两套校直装置，每套校直装置都包括水平及垂直两个方向的校直机构，
铝扁管在伺服送料装置(3)的作用下实现水平方向的直线高速运动，
伺服在线收口装置(4)、定尺切割装置(5)和夹紧拉断装置(6)是三个同步动作的装置，铝扁管盘料的截料长度根据成品铝扁管的长度要求事先设定，监测装置监测到送料长度达到设定值后发出电信号，可编程控制器接收到该电信号后发出指令，主动开料架(1)和伺服送料装置(3)的伺服电机接收到该指令后做0.5秒的停顿，在这0.5秒的时间内，伺服在线收口装置(4)、定尺切割装置(5)和夹紧拉断装置(6)分别在自己的固定位置上同时完成对铝扁管的收口、切割、夹紧拉断三个动作，动作完成后，伺服在线收口装置(4)、定尺切割装置(5)和夹紧拉断装置(6)的动作机构又回到原始待料位置，然后主动开料架(1)和伺服送料装置(3)继续运行，进入到下一个工作循环，拉断后的铝扁管成品料自动排列在接料台(7)上。
4.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，主动开料架(1)主要由底座(10)、料架传动轴(11)、锁紧螺母(12)、齿轮箱支撑架(13)、齿轮箱(14)、传动轴承(15)、齿轮箱传动轴(16)、蜗轮(17)、蜗杆(18)、开料伺服电机(19)、小链轮(20)、链条(21)、大链轮(22)、盘料固定支撑臂(23)、盘料活动支撑臂(25)、活动支撑臂移动滑槽(26)、活动支撑臂锁紧螺母(27)、四连杆机构(28)、涨芯拔叉(29)、涨芯转动手柄(30)、涨芯(31)、涨芯轴承(32)、料架轴承(33)和沟槽(34)构成，其中，底座(10)固定在地面上，齿轮箱支撑架(13)通过锁紧螺母(12)和底座(10)的顶端连接，齿轮箱(14)的底部和齿轮箱支撑架(13)用螺钉固定，齿轮箱(14)的顶部和开料伺服电机(19)的底部用螺钉固定，齿轮箱(14)内安装齿轮箱传动轴(16)，齿轮箱传动轴(16)的两端通过传动轴承(15)和齿轮箱(14)固定，齿轮箱传动轴(16)中部安装蜗轮(17)和蜗杆(18)，蜗轮(17)和蜗杆(18)将开料伺服电机(19)的垂直动力转变为水平动力传递到小链轮(20)上，小链轮(20)通过链条(21)将动力传递到大链轮(22)上，大链轮(22)和四连杆机构(28)焊接在一起，盘料固定支撑臂(23)焊接在四连杆机构(28)上，盘料活动支撑臂(25)在三个活动支撑臂移动滑槽(26)上面滑动，活动支撑臂移动滑槽(26)固定在四连杆机构(28)的顶端，四连杆机构(28)通过料架轴承(33)与料架传动轴(11)连接，料架传动轴(11)的端部通过螺纹与涨芯(31)连接在一起，大链轮(22)转动就带动盘料固定支撑臂(23)、安装在盘料固定支撑臂(23)和盘料活动支撑臂(25)之间的铝扁管盘料(24)、盘料活动支撑臂(25)、四连杆机构(28)通过料架轴承(33)一起绕料架传动轴(11)转动，涨芯(31)和涨芯拨叉(29)通过涨芯轴承(32)连接在一起，涨芯拨叉(29)安装在四连杆机构端部的沟槽(34)内。
5.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，校直装置(2)主要由导入辊(35)、厚度粗校正辊(36)、宽度粗校正辊(37)、厚度精校正辊(42)、过渡辊(47)、宽度精校正辊(48)、导出辊(49)组成，其中：
导入辊(35)、厚度粗校正辊(36)、宽度粗校正辊(37)、厚度精校正辊(42)、过渡辊(47)、宽度精校正辊(48)、导出辊(49)依先后顺序安装在同一个平面上，导入辊(35)、宽度粗校正辊(37)、过渡辊(47)、宽度精校正辊(48)和导出辊(49)的结构相同，均由立柱(43)、过渡辊轴承(44)、滚轮(45)和锁紧螺钉(46)组成，滚轮(45)中间加工成与铝扁管盘料(24)的侧面形状相吻合的形状，以执行铝扁管盘料(24)垂直方向的校直，
导入辊(35)将铝扁管盘料(24)导入，厚度粗校正辊(36)对铝扁管盘料(24)厚度方向粗校正，宽度粗校正辊(37)对铝扁管盘料(24)宽度方向粗校正，厚度精校正辊(42)对铝扁管盘料(24)厚度方向精校正，宽度精校正辊(48)对铝扁管盘料(24)宽度方向精校正，导出辊(49)将铝扁管盘料(24)导出，得到校直后的铝扁管。
6.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，伺服送料装置(3)具有两套传动机构，一套传动机构是伺服同步带传动机构(66)，另一套传动机构是伺服滚珠丝杠传动机构(67)，其中：
伺服同步带传动机构(66)包括两组互为串联布置且结构相同的机构，伺服同步带传动机构(66)中的任意一组由同步带送料夹紧机构(59)、同步带(61)、同步带主动轮(62)和同步带送料伺服电机(63)构成，
伺服滚珠丝杠传动机构(67)由左旋滚珠丝杠(54)、送料夹紧装置底板(55)、丝杠送料伺服电机(56)、右旋滚珠丝杠(58)及安装架(65)构成，
同步带送料伺服电机(63)通过链条带动同步带主动轮(62)，同步带(61)在三个同步带主动轮(62)之间做三角闭环运动，
位于下面的两个同步带主动轮(62)之间的同步带(61)与校直后的铝扁管(57)平行并紧密接触，在位于下面的两个同步带主动轮(62)之间的同步带(61)上面设有气缸(60)，工作时气缸压下，同步带(61)和校直后的铝扁管(57)紧密接触产生摩擦力，使校直后的铝扁管(57)在同步带(61)的带动下向前运行，
伺服滚珠丝杠传动机构(67)中的左旋滚珠丝杠(54)和右旋滚珠丝杠(58)均水平布置在安装架(65)上，送料夹紧装置底板(55)与左旋滚珠丝杠(54)和右旋滚珠丝杠(58)之间通过螺纹进行配合和连接，送料夹紧装置底板(55)和同步带送料夹紧机构(59)相连接，在铝扁管(57)的上面和下面设有平带(64)以保护铝扁管(57)。
7.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，伺服在线收口装置(4)主要由传送带(68)、传送带轮(69)、在线收口伺服电机(70)及收口机构(A、B)构成，收口机构(A、B)由双螺旋丝杠(71)、轴承座(72)、收口长度调整螺钉(73)、收口模安装块(74)、收口模(75)组成，其中：
双螺旋丝杠(71)固定在两个轴承座(72)上，收口模(75)固定在收口模安装块(74)上，待收口铝扁管(76)的收口深度通过调整收口长度调整螺钉(73)来控制，在线收口伺服电机(70)通过传送带轮(69)带动传送带(68)转动，进而带动双螺旋丝杠(71)转动，双螺旋丝杠(71)包括左旋丝杠段和右旋丝杠段，收口模安装块(74)分别固定在双螺旋丝杠(71)的左旋丝杠段和右旋丝杠段上。
8.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，定尺切割装置(5)主要由夹紧气缸(77)、连接板(78)、夹紧气缸安装架(79)、直线导轨(80)、切割刀片(81)、切刀横移气缸(83)、定尺切割皮带(84)、定尺切割皮带轮(85)、定尺切割伺服电机(86)和定尺切割滚珠丝杠(87)组成，其中：
定尺切割装置(5)的定尺机构采用定尺切割伺服电机(86)通过定尺切割皮带(84)和定尺切割皮带轮(85)将动力传递到定尺切割滚珠丝杠(87)上，定尺切割滚珠丝杠(87)在直线导轨(80)上运动，定尺切割伺服电机(86)根据产品品种的不同驱动定尺机构停留在不同的位置，
定尺切割装置(5)的切割机构采用夹紧气缸(77)夹紧收口后的铝扁管(82)，夹紧气缸(77)的缸杆伸出，收口后的铝扁管(82)被夹紧，切刀横移气缸(83)的缸杆伸出，推动切割刀片(81)滚动并沿直线切割，切割刀片(81)的切割深度可调，切割完成后，夹紧气缸(77)的缸杆收缩，夹紧松开，
夹紧气缸安装架(79)用于安装和连接夹紧气缸(77)和连接板(78)。
9.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，夹紧拉断装置(6)主要由夹紧气缸固定端(88)、夹紧气缸活动端(90)、复位弹簧(91)、拉断气缸(92)、楔块(93)、拉断滚轮(94)、直线导轨(95)组成，其中：
夹紧气缸活动端(90)安装在直线导轨(95)上，并在水平方向上运动，拉断气缸(92)带动楔块(93)摩擦拉断滚轮(94)以实现在垂直方向上的运动，
夹紧气缸固定端(88)、夹紧气缸活动端(90)靠拉断气缸(92)将待拉断铝扁管(89)两端夹紧，拉断气缸(92)的缸杆伸出，推动楔块(93)在垂直方向上运动并和拉断滚轮(94)摩擦接触，使夹紧气缸活动端(90)在直线导轨(95)上产生水平方向的直线运动，从而将待拉断铝扁管(89)拉断，待拉断铝扁管(89)被拉断后，拉断气缸(92)的缸杆收缩，楔块(93)后退，夹紧气缸活动端(90)在复位弹簧(91)的作用下回到原位。
10.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，接料台(7)主要由升降气缸(96)、输送皮带(98)、输送电机(99)、铝合金框架(100)组成，接料台(7)采用铝合金框架(100)结构，在铝合金框架(100)的顶部安装有左右对称分布的两套输送皮带(98)传输机构，输送皮带(98)传输机构的动力由输送电机(99)提供，输送皮带(98)的一端固定，输送皮带(98)的另一端自由浮动，浮动的一端在升降气缸(96)的作用下绕固定的一端上下摆动。
11.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，电气控制系统(9)主要通过可编程控制器来控制所述设备中的所有伺服电机的启动、停止和转速，被控制的伺服电机包括两个0.75KW的开料伺服电机(19)、一个1.5KW的丝杠送料伺服电机(56)、两个0.5KW的同步带送料伺服电机(63)、一个0.75KW的在线收口伺服电机(70)、一个0.5KW的定尺切割伺服电机(86)和两个0.5KW的皮带输送电机(99)，在所述设备的运行过程中，各装置中相应部件的运行速度和到位信号实现闭环反馈。
12.根据权利要求2所述的汽车空调铝扁管高速校直定尺下料设备，其特征在于，所述设备中的所有气缸均由压缩空气驱动，并由电气控制系统(9)控制电磁阀的通断来实现气缸缸杆的伸缩动作，所有的伺服电机都由380V电源供电。