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公路收费自动传送机

阅读:662发布:2020-05-11

专利汇可以提供公路收费自动传送机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 属于高速公路行业收费使用的一种公路收费自动传送机,目前的高速公路收费方式,普遍存在着由于是开放式的窗口操作收费,所以收费员受 汽车 尾气的污染,本发明是由下传送带、上传送带、上口投递室、上口按键盒、下口按键盒和下口投递室等所组成的,其特征在于:由于收费员是在密封的收费室里工作,所以不受汽车尾气的污染和寒冷的烦恼,过路的汽车可以选择上口投递室和下口投递室进行投递,所以能大大提高了工作效率。,下面是公路收费自动传送机专利的具体信息内容。

1、一种公路收费自动传送机是由电机驱动轮、驱 动皮带、下传送带、上传送带、支撑轮、压带轮、压带弹 簧、上托板、下托板、机壳、上口投递室、连接轴、固定 螺母、收费室、工作桌、支撑固定板、票据或钱币、上口 按键盒、下口按键盒、上机体、下机体和下口投递室所组 成的,其特征在于:驱动皮带连接电机和驱动轮,驱动轮 上安装有下传送带,下传送带内安装有数个支撑轮,在下 传送带的上面安装有压带轮,在压带轮的上面安装有压带 弹簧,在下传送带的上方安装有上传送带,在上传送带内 有安装有数个支撑轮,在上传送带的上面安装有压带轮, 在该压带轮的上面安装有压带弹簧。
2、根据权利要求1所述的公路收费自动传送机,其 特征在于:上传送带和下传送带是相对平行安装的,它们 与平呈30至45度的度。
3、根据权利要求1所述的公路收费自动传送机,其 特征在于:电机分别安装在上机体和下机体的外面,上机 体和下机体呈对称安装。

说明书全文

发明属于高速公路行业收费使用的一种公路收费自 动传送机。

目前的高速公路收费方式,普遍存在着由于是开放式 的窗口操作收费,所以收费员不仅受汽车尾气的污染,同 时在冬季还要受寒冷的折磨,最主要能降低收费的工作效 率。

本发明的目的,就在于克服上述的缺点,而提供的一 种全新的公路收费自动传送机

本发明是这样实现的:一种公路收费自动传送机是由 电机驱动轮、驱动皮带、下传送带、上传送带、支撑轮、 压带轮、压带弹簧、上托板、下托板、机壳、上口投递室、 连接轴、固定螺母、收费室、工作桌、支撑固定板、票据 或钱币、上口按键盒、下口按键盒、上机体、下机体和下 口投递室所组成的,其特征在于:驱动皮带连接电机和驱 动轮,驱动轮上安装有下传送带,下传送带内安装有数个 支撑轮,在下传送带的上面安装有压带轮,在压带轮的上 面安装有压带弹簧,在下传送带的上方安装有上传送带, 在上传送带内有安装有数个支撑轮,在上传送带的上面安 装有压带轮,在该压带轮的上面安装有压带弹簧,上传送 带和下传送带是相对平行安装的,它们与平呈30至45 度的度,电机分别安装在上机体和下机体的外面,上机 体和下机体呈对称安装。

本发明由于安装在收费室的外面,收费员是在密封的 收费室里工作,所以不受汽车尾气的污染,过路的汽车可 以选择上口投递室和下口投递室进行投递,所以能大大提 高了工作效率。

图1是本发明的主剖视图。

图2是图1的“A—A”剖视图。

图3是图2的局部放大剖视图。

图4是图1的左视图。

图5是图6的局部放大视图。

图6是图1的右视图。

图7是图6的“B—B”剖视图。

图8是本发明与收费室安装后的主视图。

图9是本发明与收费室和汽车位置示意图。

图中各标号说明如下:

1、电机,2、驱动轮,3、驱动皮带,4、下传送带,5、 上传送带,6、支撑轮,7、压带轮,8、压带弹簧,9、上 托板,10、下托板,11、机壳,12、上口投递室,13、连 接轴,14、固定螺母,15、收费室,16、工作桌,17、支 撑固定板,18、票据或钱币,19、上口按键盒,20、下口 按键盒,21、上机体,22、下机体,23、下口投递室,24、 公路收费自动传送机,25、汽车。

现结合附图详细描述本发明的实施例

为了保证本发明可靠的工作,下传送带、上传送带和 驱动皮带选用优质的橡胶制作,驱动轮、支撑轮和压带轮 选用优质的材制作,压带弹簧选用优质的弹簧钢制作, 电机选用单相额定功率150瓦、额定工作电压220伏,上 托板和下托板选用优质的不锈钢制作,上口按键盒和下口 按键盒结构和原理完全一样的,每个按键的上面,都标有 出站口的地名、价格,当路过的是小汽车时,选用下口投 递室,如出口是青岛,先把钱币30元放入下口投递室出入 口处,该发明自动把30元传到收费员的手中,再按青岛的 按键,此时该按键的指示灯和收费室青岛票盒上的指示灯 都亮,收费员上取一张青岛票通过该发明又反传到下口 投递室出入口处,如果上传的是50元,那么此时连票和余 额20元一同反传到下口投递室出入口处,司机取走票和余 额20元离去,上机体和下机体是对称安装的,如果是大车, 应选用上口投递室出入口处进行以上的操作。

综上所述,本发明由于收费员是在密封的收费室里工 作,所以不受汽车尾气的污染,过路的汽车可以选择上口 投递室和下口投递室进行投递,所以能大大提高了工作效 率。

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