技术领域
[0001] 本公开涉及公务车管理技术领域，尤其涉及一种费用结算方法及装置。
背景技术
[0002] 随着社会的不断发展，政府机关、企业、事业单位对公务车的管理祈求日益强烈。为了实现对公务车的规划管理，各个单位都规定了自己的管理制度和方法。通常情况下，用车
申请在用车时先填写用车申请单，说明用途和用车时间，部
门领导审批后发放车辆钥匙，使用完毕后再交还车钥匙。但是，在整个执行公务的过程中所产生的停车费用、加油费用或其他必要的费用，需由驾驶员先垫付后报销，流程复杂，不易进行有效管理。
发明内容
[0003] 本公开
实施例提供一种费用结算方法及装置，能够解决现需由驾驶员先垫付后报销公务费用的问题，简化流程，提高管理效率。技术方案如下：
[0004] 根据本公开实施例的第一方面，提供一种费用结算方法，该方法包括：
[0005] 接收用车申请信息或管理员派单信息；
[0006] 根据用车申请信息或派单信息生成派车订单信息，派车订单信息至少包括目标公务车的车辆信息、目标驾驶员的身份信息和与目标驾驶员对应的目标移动终端的标识，目标公务车与目标驾驶员对应；
[0007] 在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限，支付权限用于指示允许目标驾驶员使用目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0008] 这样，当目标公务车在执行公务的过程中，目标驾驶员就可以使用直接使用目标移动终端中的目标支付账户进行公务费用的支付，无需驾驶员先垫付后报销，简化流程，提高管理效率。
[0009] 在一个实施例中，在生成派车订单信息后，该方法还包括：
[0010] 在目标公务车满足预设支付条件时生成目标支付账户的支付标识；
[0011] 将目标支付账户的支付标识发送给目标移动终端。
[0012] 在一个实施例中，在目标公务车满足预设支付条件时生成目标支付账户的支付标识包括：
[0013] 接收目标移动终端发送的支付申请信息；
[0014] 在目标公务车满足预设支付条件时，根据支付申请信息生成目标支付账户的支付标识。
[0015] 在一个实施例中，在接收用车申请信息或管理员派车信息之前，方法还包括：
[0016] 建立目标支付账户与至少一个公务车的第一绑定关系，以及目标支付账户与至少一个移动终端的第二绑定关系，至少一个公务车中包括目标公务车，至少一个移动终端包括目标移动终端。
[0017] 在一个实施例中，在生成派车订单信息之后，该方法还包括：
[0018] 建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系；
[0019] 将目标支付账户的账户信息发送给目标移动终端，以使得目标驾驶员根据目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0020] 根据本公开实施例的第二方面，提供一种费用结算装置，包括：
[0021] 接收模
块，用于接收用车申请信息或管理员派车信息；
[0022] 生成模块，用于根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，派车订单信息至少包括目标公务车的车辆信息、目标驾驶员的身份信息和与目标驾驶员对应的目标移动终端的标识，目标公务车与目标驾驶员对应；
[0023] 激活模块，用于在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限，支付权限用于指示允许目标驾驶员使用目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0024] 在一个实施例中，该费用结算装置还包括：发送模块；
[0025] 生成模块，用于在目标公务车满足预设支付条件时生成目标支付账户的支付标识；
[0026] 发送模块，用于将目标支付账户的支付标识发送给目标移动终端。
[0027] 在一个实施例中，接收模块，用于接收目标移动终端发送的支付申请信息；
[0028] 生成模块，用于在目标公务车满足预设支付条件时，根据支付申请信息生成目标支付账户的支付标识。
[0029] 在一个实施例中，该费用结算装置还包括：第一建立模块；
[0030] 第一建立模块，用于建立目标支付账户与至少一个公务车的第一绑定关系，以及目标支付账户与至少一个移动终端的第二绑定关系，至少一个公务车中包括目标公务车，至少一个移动终端包括目标移动终端。
[0031] 在一个实施例中，该费用结算装置还包括：第二建立模块；
[0032] 第二建立模块，用于建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系；
[0033] 发送模块，用于将目标支付账户的账户信息发送给目标移动终端，以使得目标驾驶员根据目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0034] 应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
[0035] 此处的附图被并入
说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0036] 图1是本公开实施例提供的一种费用结算方法的流程示意图；
[0037] 图2是本公开实施例提供的一种费用结算方法的流程示意图；
[0038] 图3是本公开实施例提供的一种费用结算方法的流程示意图；
[0039] 图4是本公开实施例提供的一种费用结算装置的结构示意图；
[0040] 图5是本公开实施例提供的一种费用结算装置的结构示意图；
[0041] 图6是本公开实施例提供的一种费用结算装置的结构示意图；
[0042] 图7是本公开实施例提供的一种费用结算装置的结构示意图。
具体实施方式
[0043] 这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附
权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0044] 本公开实施例提供一种费用结算方法，该方法应用于公务车调度系统，如图1所示，该费用结算方法包括以下步骤：
[0045] 101、接收用车申请信息或管理员派车信息。
[0046] 在第一个示例中，在公务人员或用车
申请人需要用车时，通过用户终端填写用车申请信息，因此，接收用车申请信息包括：接收用户终端发送的用车申请信息，用车申请信息包括用车原因、用车时间、乘车人数、用车目的地中的至少一个。在本公开实施例中，在接收到用户终端提交的用车申请信息之后，对用户终端提交的用户申请信息进行审核，即审核该用车申请信息是否填写完善或准确，在该用车申请信息未填写完善和/或在该用车申请信息填写不准确时，则向用户终端发送重现填写的提示信息。其中，用户终端可以是智能手机、
笔记本电脑、PC、iPad等，申请人通过网页、APP、公众号、小程序等填写用车申请信息。
[0047] 在第二个示例中，管理员可以根据实际主动进行派车，即直接下发派车信息，因此，接收管理员的派车信息，派车信息包括派车原因、派车时间、乘车人数中的至少一个。
[0048] 102、根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息。
[0049] 在本公开实施例中，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息之前，该方法还包括：获取公务车车辆信息列表和驾驶员信息列表，其中，公务车车辆信息列表包括每个公务车的车辆信息，车辆信息包括车辆类型、车辆编号、车牌号、车辆使用状态、车辆限载人数中的至少一个，车辆使用状态包括已使用、未使用、维修等，已使用表示该公务车正在执行公务中；驾驶员信息列表包括每个驾驶员的身份信息，身份信息包括驾驶员姓名、驾龄、
电子身份证、人脸信息、分配信息、终端设备标识中的至少一个，分配信息用于指示驾驶员是否被分配用于执行公务，分配信息包括已分配、未分配、请假、调休等。
[0050] 那么，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息包括：根据用车申请信息或派车信息、公务车车辆信息列表和驾驶员信息列表，查找是否有符合用车申请信息的公务车，当存在符合用车申请信息的公务车时，生成派车订单信息。其中，派车订单信息包括目标公务车的车辆信息、目标公务车的钥匙信息、目标驾驶员的身份信息和与目标驾驶员对应的移动终端标识，目标公务车为满足用车申请信息的公务车，目标公务车的车辆信息与目标驾驶员的身份信息相对应，目标公务车的车辆信息包括目标公务车的车牌号、车辆编码、车位标识、车位编码中的至少一个，目标驾驶员的身份信息包括目标驾驶员的基本信息、人脸特征、指纹信息、身份证信息中的至少一个，基本信息包括姓名、年龄、驾龄、性别等；目标公务车的钥匙信息包括电子柜标识和电子密码。
[0051] 需要说明的是，目标公务车指代任意一个公务车，目标驾驶员指代任意一个驾驶员，本公开只是以对目标公务车为例表示在目标公务车执行公务过程中，目标驾驶员可使用目标支付账户进行公务费用支付的过程进行说明，目标并不代表任何局限。
[0052] 103、在目标公务车满足预设支付条件时，激活移动终端使用目标支付账户的支付权限。
[0053] 在本公开实施例中，预先建立目标支付账户与至少一个公务车的第一绑定关系，以及目标支付账户与至少一个移动终端的第二绑定关系，至少一个公务车包括目标公务车，至少一个移动终端包括目标移动终端。也就是说，多个目标公务车可使用同一个目标支付账户，多个移动终端可使用同一个目标支付账户，每个移动终端中已设置有目标支付账户，但是，限制了对于目标支付账户的支付权限。对于公司、企业、事业单位而言，目标支付账户为企业支付账户。
[0054] 由于在每一次执行公务中，只有根据派车订单信息，才能明确是哪个驾驶员驾驶哪辆公务车。进而，在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限，支付权限用于指示允许目标驾驶员使用目标支付账户进行公务费用支付。其中，预设支付条件用于指示在生成派车订单信息后、目标驾驶员拿取目标公务车的车辆钥匙、目标驾驶员开启目标公务车后、目标公务车驶离
停车场、加油完成、维修结束中的至少一个。
[0055] 示例性的，以目标支付账户为单位支付账户为例，在生成派车订单信息后，或者目标驾驶员拿取车辆钥匙后，或者目标公务车离场后，或者在派车时间内，自动激活该目标驾驶员的身份信息对应的移动终端使用单位支付账户支付停车相关场景下的费用的权限，则目标驾驶员可使用该单位支付账户进行支付。
[0056] 本公开实施例提供的费用结算方法，接收用车申请信息或管理员派车信息，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限。这样，当目标公务车在执行公务的过程中，目标驾驶员就可以使用直接使用目标移动终端中的目标支付账户进行公务费用的支付，无需驾驶员先垫付后报销，简化流程，提高管理效率。
[0057] 基于上述图1对应的实施例提供的费用结算方法，如图2所示，本公开另一实施例提供一种费用结算方法，包括：
[0058] 201、接收用车申请信息或管理员派车信息。
[0059] 202、根据用户申请信息或派车信息生成派车订单信息。
[0060] 对于步骤201～步骤202的描述，可参考对步骤101～步骤102的描述，此处不再赘述。
[0061] 203、在目标公务车满足预设支付条件时生成目标支付账户的支付标识。
[0062] 预设支付条件用于指示在生成派车订单信息后、目标驾驶员拿取目标公务车的车辆钥匙、目标驾驶员开启目标公务车后、目标公务车驶离停车场、加油完成、维修结束中的至少一个。只有在目标公务车满足上述预设支付条件中的任意一个时生成支付标识，支付标识与目标支付账户对应，支付标识用于指示二维码、
条形码中的至少一个。
[0063] 在本公开实施例中，在目标公务车满足预设支付条件时生成支付标识包括：接收目标移动终端发送的支付申请信息；在目标公务车满足预设支付条件时，根据支付申请信息生成支付标识。其中，支付申请信息用于指示移动终端标识、申请原因、申请金额、申请时间中的至少一个。
[0064] 204、将目标支付账户的支付标识发送给目标移动终端。
[0065] 示例性的，在生成派车订单信息后，或者目标驾驶员拿取车辆钥匙后，或者目标公务车驶离停车场时，公务车调度系统生成一支付二维码发送至发送至目标移动终端，目标驾驶员可以使用该支付二维码进行停车等相关公务费用的支付。
[0066] 本公开实施例提供的费用结算方法，接收用车申请信息或管理员派车信息，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，在目标公务车满足预设支付条件时目标支付账户的生成支付标识，将目标支付账户的支付标识发送给目标移动终端。这样，当目标公务车在执行公务的过程中，目标驾驶员就可以使用直接使用目标移动终端中的目标支付账户进行公务费用的支付，无需驾驶员先垫付后报销，简化流程，提高管理效率。
[0067] 基于上述图1和图2对应的实施例提供的费用结算方法，如图3所示，本公开另一实施例提供一种费用结算方法，包括：
[0068] 301、接收用车申请信息或管理员派车信息。
[0069] 302、根据用户申请信息或派车信息生成派车订单信息。
[0070] 对于步骤301～步骤302的描述，可参考对步骤101～步骤102的描述，此处不再赘述。
[0071] 303、建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系。
[0072] 在本公开实施例中，根据派车订单信息能够确定目标公务车、目标驾驶员以及目标移动终端之间的对应关系，进而，建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系。当然，也可以在目标公务车满足预设支付条件时，建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系。其中，目标移动终端与目标支付账户的对应关系用于指示目标移动终端的标识与目标支付账户的账户信息的对应关系，目标支付账户的账户信息可以是二维码、条形码中的至少一个。
[0073] 304、将目标支付账户的账户信息发送给目标移动终端。
[0074] 目标移动终端在接收到目标支付账户的账户信息后，在目标公务车满足预设支付条件时，利用目标支付账户进行公务费用的支付。当然，也可以在目标移动终端接收到目标支付账户的账户信息时，激活目标移动终端中目标支付账户的支付权限，在激活后，即可使用该目标支付账户进行公务费用结算。
[0075] 本公开实施例提供的费用结算方法，接收用车申请信息或派车信息，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系，将目标支付账户的账户信息发送给目标移动终端，以使得目标驾驶员根据目标支付账户支付目标公务车的公务费用。这样，当目标公务车在执行公务的过程中，目标驾驶员就可以使用直接使用目标移动终端中的目标支付账户进行公务费用的支付，无需驾驶员先垫付后报销，简化流程，提高管理效率。
[0076] 基于上述图1至图3对应的实施例中所描述的费用结算方法，下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。
[0077] 本公开实施例提供一种费用结算装置，如图4所示，该费用结算装置40包括：接收模块401、生成模块402和激活模块403；
[0078] 接收模块401，用于用车申请信息或管理员派车信息；
[0079] 生成模块402，用于根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，派车订单信息至少包括目标公务车的车辆信息、目标驾驶员的身份信息和与目标驾驶员对应的目标移动终端的标识，目标公务车与目标驾驶员对应；
[0080] 激活模块403，用于在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限，支付权限用于指示允许目标驾驶员使用目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0081] 在一个实施例中，如图5所示，该费用结算装置40还包括：发送模块404；
[0082] 生成模块402，用于在目标公务车满足预设支付条件时生成目标支付账户的支付标识；
[0083] 发送模块404，用于将目标支付账户的支付标识发送给目标移动终端。
[0084] 在一个实施例中，接收模块401，用于接收目标移动终端发送的支付申请信息；
[0085] 生成模块402，用于在目标公务车满足预设支付条件时，根据支付申请信息生成目标支付账户的支付标识。
[0086] 在一个实施例中，如图6所示，该费用结算装置40还包括：第一建立模块405；
[0087] 第一建立模块405，用于建立目标支付账户与至少一个公务车的第一绑定关系，以及目标支付账户与至少一个移动终端的第二绑定关系，至少一个公务车中包括目标公务车，至少一个移动终端包括目标移动终端。
[0088] 在一个实施例中，如图7所示，该费用结算装置40还包括：第二建立模块406；
[0089] 第二建立模块406，用于建立目标移动终端与目标支付账户的对应关系；
[0090] 发送模块404，用于将目标支付账户的账户信息发送给目标移动终端，以使得目标驾驶员根据目标支付账户支付目标公务车的公务费用。
[0091] 本公开实施例提供的费用结算方法，接收用车申请信息或派车信息，根据用车申请信息或派车信息生成派车订单信息，在目标公务车满足预设支付条件时，激活目标移动终端使用目标支付账户的支付权限。这样，当目标公务车在执行公务的过程中，目标驾驶员就可以使用直接使用目标移动终端中的目标支付账户进行公务费用的支付，无需驾驶员先垫付后报销，简化流程，提高管理效率。
[0092] 基于上述图1至图3对应的实施例中所描述的费用结算方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读
存储器(英文：Read Only Memory，ROM)、
随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、
软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述图1至图3对应的实施例中所描述的费用结算方法，此处不再赘述。
[0093] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
