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一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统及方法

阅读:866发布:2020-05-13

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1.一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统,其特征在于,包括计费规则配置模、输入模块、接口模块、计算模块;所述输入模块与计算模块连接,计算模块分别与计费规则配置模块和接口模块连接;所述输入模块用于运单信息的输入、调用计算模块进行计算以及接收计算模块返回的结果,所述计费规则配置模块用于计费规则的配置和存储,所述接口模块用于获取航班系统的航班信息、货站生产系统的货量信息,所述计算模块用于接收输入模块的输入参数、通过调用接口模块获取航班信息、货量信息,与输入参数一起组成计算参数,并通过调用计费规则配置模块获取计费规则;输入模块获取输入信息后,调用计算模块,将输入参数传递至计算模块;计算模块接收输入参数,调用接口模块获取航班信息以及货量信息,然后将输入参数以及获取到的相关的航班及货量信息进行整合,之后调用计费规则配置模块获取配置规则,计算模块结合整合的参数信息以及配置规则,通过自动分析,匹配相应的计费规则并获取费率,对操作费用进行计算;计算完成后将结果通过接口返回至输入模块进行展现;
所述计费规则配置模块设定有五个计费规则,五个计费规则均有对应的配置界面进行配置,各规则均约定了各参数的所在层级,形成规则模型;组成计费规则的参数至少包括:
代理人、进港和出港以及中转业务划分、业务范围、业务类型、承运人、货物类别;在各个计费规则内,最低层级都与费率、最低费用与最高费用关联,所述五个收费规则如下:
第一规则:协议货类,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;
第二规则:协议货量,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别两级阶梯货量内的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;所述两级阶梯货量是指将代理人的货量分为两级并对应不同的费率:
第三规则:通用货量,为协议货量的简化版,货量阶梯为一级阶梯,规则由四项参数组成,其中:一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为货物类别;
第四规则:特殊货类,此规则与代理人无关,用于特定承运人或特定业务类型下的特定货物类别费率定义,规则由五项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为承运人、五级参数为货物类别;
第五规则:通用货类,此规则为基本规则,规则由四项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为货物类别;
所述计算模块从第一规则开始遍历,结合计算参数分析是否匹配当前遍历到的规则,若匹配则进入该规则,从顶层的一级参数逐级往下匹配,最后定位到最底层参数并获取相应的费率、最低费用与最高费用,结合输入参数对操作费用进行计算,将计算结果返回给输入模块进行展现,若是匹配不到则跳出此规则,继续往下一规则遍历;
由计费规则配置模块储存的配置数据以及计算模块的匹配算法共同组成操作费用的计算模型。
2.根据权利要求1所述的一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统,其特征在于,所述运单信息包括运单类型,业务类型,发货人,航班号,计费重量,货物类别。
3.如权利要求1或2所述的一种基于航空货运的航空货站操作费计算系统的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、系统管理员通过计费规则配置模块的五项规则分别的配置界面,以所述六级参数为基础对五项收费规则进行配置,各规则根据其规则模型,均约定各参数的所在层级;
步骤2、用户在输入界面输入运单信息;
步骤3、计算模块提取输入参数,同时以输入参数中的航班号、代理人名称为参数,调用接口模块分别从航班系统、货站生产系统获取航班及代理人货量信息,将获取到的航班信息以及货量信息与输入参数进行整合,形成计算参数;
步骤4、计算模块调用计费规则配置模块获取配置数据,通过匹配算法,结合计算参数,依次从第一规则遍历至第五规则,判断此项运单符合哪项收费规则。遍历到符合条件的规则即停止遍历,根据运单参数定位到所属费率,定位到费率配置项后,提取费率及最低费用、最高费用数据;
步骤5、定位到费率后,操作费=费率*运单计费重量;若是计算出的操作费大于最高费用,则操作费用等于最高费用;若是小于此项费率定义的最低费用,则操作费用等于最低费用;
步骤6、将计算结果返回至展示界面。

说明书全文

一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统及方法

技术领域

[0001] 本发明属于航空货运信息化服务技术领域。具体涉及一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统及方法。

背景技术

[0002] 航空货运即空运是现代物流的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其安全、迅捷、准时赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期。由于空运的特殊性,代理人、货主等无法将要运输的货物或要提取的货物直接拉上飞机或卸下飞机。此时需要一个特殊的有资质的“媒介”,出港方面提供从货物收验、组货、拉运、装机等一整套出港流程服务,进港方面提供卸机、拉运、分拣、交货等一整套进港流程服务,中转方面提供从卸机、入库、出库、转机装机的一整套中转流程服务,此“媒介”即为航空货站。
[0003] 航空货站投入了场地、设备、人等资源,提供了装卸机整体流程服务,需要向代理人或货主收取相应的操作费用。当前大部分航空货站收费系统计费规则较为简单,可配置性不强,在业务进行调整或发生变化时,无法匹配出相应的计费规则。甚至有些航空货站仍然依靠传统的手工计算的模式对操作费用进行计算与收费,不仅效率低下,而且也不能保证准确性。基于此需求,有必要提供一种基于航空货运的航空货站操作费计算系统,当输入运单信息后,系统自动计算出操作费用。同时系统可提供柔性配置功能,可灵活高效地应对各种业务调整。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于解决现有技术的不足,提供一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统及方法,以对计费规则进行灵活配置,用户只需在输入模的输入页面输入运单信息,系统即会自动根据计费规则计算出对应的操作费用。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种基于航空货运的航空货站操作费用计算系统,包括计费规则配置模块、输入模块、接口模块、计算模块;所述输入模块与计算模块连接,计算模块分别与计费规则配置模块和接口模块连接;所述输入模块用于运单信息的输入、调用计算模块进行计算以及接收计算模块返回的结果,所述计费规则配置模块用于计费规则的配置和存储,所述接口模块用于获取航班系统的航班信息、货站生产系统的货量信息,所述计算模块用于接收输入模块的输入参数、通过调用接口模块获取航班信息、货量信息,与输入参数一起组成计算参数,并通过调用计费规则配置模块获取计费规则;输入模块获取输入信息后,调用计算模块,将输入参数传递至计算模块;计算模块接收输入参数,调用接口模块获取航班信息以及货量信息,然后将输入参数以及获取到的相关的航班及货量信息进行整合,之后调用计费规则配置模块获取配置规则,计算模块结合整合的参数信息以及配置规则,通过自动分析,匹配相应的计费规则并获取费率,对操作费用进行计算;计算完成后将结果通过接口返回至输入模块进行展现;
[0007] 所述计费规则配置模块设定有五个计费规则,五个计费规则均有对应的配置界面进行配置,各规则均约定了各参数的所在层级,形成规则模型;组成计费规则的参数至少包括:代理人、进港和出港以及中转业务划分、业务范围、业务类型、承运人、货物类别;在各个计费规则内,最低层级都与费率、最低费用与最高费用关联,所述五个收费规则如下:
[0008] 第一规则:协议货类,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;
[0009] 第二规则:协议货量,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别两级阶梯货量内的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;所述两级阶梯货量是指将代理人的货量分为两级并对应不同的费率:
[0010] 第三规则:通用货量,为协议货量的简化版,货量阶梯为一级阶梯,规则由四项参数组成,其中:一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为货物类别;
[0011] 第四规则:特殊货类,此规则与代理人无关,用于特定承运人或特定业务类型下的特定货物类别费率定义,规则由五项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为承运人、五级参数为货物类别;
[0012] 第五规则:通用货类,此规则为基本规则,规则由四项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为货物类别;
[0013] 所述计算模块从第一规则开始遍历,结合计算参数分析是否匹配当前遍历到的规则,若匹配则进入该规则,从顶层的一级参数逐级往下匹配,最后定位到最底层参数并获取相应的费率、最低费用与最高费用,结合输入参数对操作费用进行计算,将计算结果返回给输入模块进行展现,若是匹配不到则跳出此规则,继续往下一规则遍历;
[0014] 由计费规则配置模块储存的配置数据以及计算模块的匹配算法共同组成操作费用的计算模型。
[0015] 本发明所述运单信息包括运单类型,业务类型,发货人,航班号,计费重量,货物类别。
[0016] 一种基于航空货运的航空货站操作费计算的方法,包括以下步骤:
[0017] 步骤1、系统管理员通过计费规则配置模块的五项规则分别的配置界面,以所述六级参数为基础对五项收费规则进行配置,各规则根据其规则模型,均约定各参数的所在层级;
[0018] 步骤2、用户在输入界面输入运单信息;
[0019] 步骤3、计算模块提取输入参数,同时以输入参数中的航班号、代理人名称为参数,调用接口模块分别从航班系统、货站生产系统获取航班及代理人货量信息,将获取到的航班信息以及货量信息与输入参数进行整合,形成计算参数;
[0020] 步骤4、计算模块调用计费规则配置模块获取配置数据,通过匹配算法,结合计算参数,依次从第一规则遍历至第五规则,判断此项运单符合哪项收费规则。遍历到符合条件的规则即停止遍历,根据运单参数定位到所属费率,定位到费率配置项后,提取费率及最低费用、最高费用数据;
[0021] 步骤5、定位到费率后,操作费=费率*运单计费重量;若是计算出的操作费大于最高费用,则操作费用等于最高费用;若是小于此项费率定义的最低费用,则操作费用等于最低费用;
[0022] 步骤6、将计算结果返回至展示界面。
[0023] 本发明可以对计费规则进行灵活配置,用户只需在输入模块的输入页面输入运单信息,系统即会自动根据计费规则计算出对应的操作费用。附图说明
[0024] 图1为本发明的航空货站操作费计算系统的结构示意图;
[0025] 图2为本发明的基于航空货运的航空货站操作费计算的方法流程图
[0026] 图3为本发明的计费规则配置模块第五规则配置界面说明;
[0027] 图4-1~图4-5为本发明具体实施例中计费规则配置模块中的五项收费规则数据模型及数据内容图。

具体实施方式

[0028] 下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
[0029] 如图1所示,本发明所述基于航空货运的航空货站操作费用计算系统,包括计费规则配置模块、输入模块、接口模块、计算模块;所述输入模块与计算模块连接,计算模块分别与计费规则配置模块和接口模块连接;所述输入模块用于运单信息的输入、调用计算模块进行计算以及接收计算模块返回的结果,所述计费规则配置模块用于计费规则的配置和存储,所述接口模块用于获取航班系统的航班信息、货站生产系统的货量信息,所述计算模块用于接收输入模块的输入参数、通过调用接口模块获取航班信息、货量信息,与输入参数一起组成计算参数,并通过调用计费规则配置模块获取计费规则;输入模块获取输入信息后,调用计算模块,将输入参数传递至计算模块;计算模块接收输入参数,调用接口模块获取航班信息以及货量信息,然后将输入参数以及获取到的相关的航班及货量信息进行整合,之后调用计费规则配置模块获取配置规则,计算模块结合整合的参数信息以及配置规则,通过自动分析,匹配相应的计费规则并获取费率,对操作费用进行计算;计算完成后将结果通过接口返回至输入模块进行展现;
[0030] 所述计费规则配置模块设定有五个计费规则,五个计费规则均有对应的配置界面进行配置,如图4-1~图4-5所示,各规则均约定了各参数的所在层级,形成规则模型;组成计费规则的参数至少包括:代理人、进港和出港以及中转业务划分、业务范围、业务类型、承运人、货物类别;在各个计费规则内,最低层级都与费率、最低费用与最高费用关联,所述五个收费规则如下:
[0031] 第一规则:协议货类,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;
[0032] 第二规则:协议货量,为航空货站在定价范围允许下,与代理人协商签订的特定条件下各项货物类别两级阶梯货量内的费率协议,规则由全部六项参数组成,其中,一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为业务类、五级参数为承运人、六级参数为货物类别;所述两级阶梯货量是指将代理人的货量分为两级并对应不同的费率:
[0033] 第三规则:通用货量,为协议货量的简化版,货量阶梯为一级阶梯,规则由四项参数组成,其中:一级参数为代理人、二级参数为业务划分、三级参数为业务范围、四级参数为货物类别;
[0034] 第四规则:特殊货类,此规则与代理人无关,用于特定承运人或特定业务类型下的特定货物类别费率定义,规则由五项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为承运人、五级参数为货物类别;
[0035] 第五规则:通用货类,此规则为基本规则,规则由四项参数组成,其中:一级参数为业务划分、二级参数为业务范围、三级参数为业务类型、四级参数为货物类别;
[0036] 所述计算模块从第一规则开始遍历,结合计算参数分析是否匹配当前遍历到的规则,若匹配则进入该规则,从顶层的一级参数逐级往下匹配,最后定位到最底层参数并获取相应的费率、最低费用与最高费用,结合输入参数对操作费用进行计算,将计算结果返回给输入模块进行展现,若是匹配不到则跳出此规则,继续往下一规则遍历;
[0037] 由计费规则配置模块储存的配置数据以及计算模块的匹配算法共同组成操作费用的计算模型。
[0038] 本发明所述运单信息包括运单类型,业务类型,发货人,航班号,计费重量,货物类别。
[0039] 如图2所示,本发明所述基于航空货运的航空货站操作费计算的方法,包括以下步骤:
[0040] 步骤1、系统管理员通过计费规则配置模块的五项规则分别的配置界面,以所述六级参数为基础对五项收费规则进行配置,各规则根据其规则模型,均约定各参数的所在层级;系统管理员在配置界面中,可通过点击图3中的“新增顶层规则参数”以及“新增下一级规则参数”按钮,弹出对话框,在对话框中进行此层级参数设置。
[0041] 步骤2、用户在输入界面输入运单信息;
[0042] 步骤3、计算模块提取输入参数,同时以输入参数中的航班号、代理人名称为参数,调用接口模块分别从航班系统、货站生产系统获取航班及代理人货量信息,将获取到的航班信息以及货量信息与输入参数进行整合,形成计算参数;
[0043] 步骤4、计算模块调用计费规则配置模块获取配置数据,通过匹配算法,结合计算参数,依次从第一规则遍历至第五规则,判断此项运单符合哪项收费规则。遍历到符合条件的规则即停止遍历,根据运单参数定位到所属费率,定位到费率配置项后,提取费率及最低费用、最高费用数据;
[0044] 步骤5、定位到费率后,操作费=费率*运单计费重量;若是计算出的操作费大于最高费用,则操作费用等于最高费用;若是小于此项费率定义的最低费用,则操作费用等于最低费用;
[0045] 步骤6、将计算结果返回至展示界面。
[0046] 图3所示为本发明的计费规则配置模块第五规则配置界面图。图4-1~图4-5为本发明具体实施例中计费规则配置模块中的五项收费规则数据模型及数据内容图。
[0047] 实施例1
[0048] 见图4-1设输入的运单主要参数如下:航班号(3U8046)、代理人(昆明市强琳物流有限责任公司)、业务划分(中转)、业务类型(基础中转)、货物类别(鲜花)、计费重量(200KG)
[0049] 步骤1、通过输入模块输入运单信息;
[0050] 步骤2、通过接口模块查询到3U8046航班信息为:承运人(四川航空有限公司)、航班类型(国内航班)。
[0051] 步骤3、计算模块提取运单参数,开始顺序匹配收费规则,定位费率。
[0052] 步骤4、如图4-1中第一规则选中项,即代表:昆明市强琳物流有限责任公司的中转单,业务范围为国内运输的,无论是哪种业务类型,无论是哪个承运人运输,鲜花的费率均为0.3,最低费用为30,如图4-2所示。计算模块通过分析,此运单匹配第一规则,且通过运单各项参数定位到此运单的费率为0.3,最低费用为30。
[0053] 步骤5、设此运单操作费为X,X=200*0.3=60。60>30(最低费用),所以返回操作费为60元。匹配成功,返回操作费即结束遍历,不再继续遍历后续规则。
[0054] 实施例2
[0055] 见图4-1至图4-5,设输入的运单主要参数如下:航班号(KY3018)、代理人(深圳市深航货运有限公司)、业务划分(中转)、业务类型(基础中转)、货物类别(快件)、计费重量(100KG);
[0056] 步骤1、通过输入模块输入运单信息;
[0057] 步骤2、通过接口模块查询到KY3018航班信息为:承认人(昆明航空有限公司)、航班类型(国内航班)。
[0058] 步骤3、计算模块提取运单参数,开始顺序匹配收费规则,定位费率。
[0059] 步骤4、计费模块遍历分析收费规则。如图4-1中数据所示,第一规则,无“深圳市深航货运有限公司”配置信息,无法匹配第一规则。开始遍历第二规则,如图4-2中数据所示,无“深圳市深航货运有限公司”配置信息,无法匹配第二规则。开始遍历第三规则,如图4-3中第三规则选中项,发现存在“深圳市深航货运有限公司”配置信息。计算模块通过接口模块查询到此代理人的中转货量信息,设查询的中转货量为50吨。
[0060] 步骤4、如图4-3中第三规则选中项,即代表:深圳市深航货运有限公司的中转单,业务范围为国内运输的,快件在货量为0-20吨时的费率为0.3,最低费用为30,在货量为20吨以上时,费率为0.2,最低费用为30。计算模块通过分析此运单匹配当前选中项,费率为0.2,最低费用为30。
[0061] 步骤5、设此运单操作费为X,X=100*0.2=20。20<30(最低费用),所以返回操作费=最低费用=30元,匹配成功,返回操作费即结束遍历,不再继续遍历图4-4(第四规则)、4-5(第五规则)。
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