一种船舶防水控制箱体专利检索-箱体家用器具专利检索查询-专利查询网

一种 船舶防水控制箱体

阅读：137发布：2022-09-27

专利汇可以提供一种船舶防水控制箱体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种船舶防水控制箱体，其结构包括船舶防水控制箱体、箱门、密封圈和雨滴感应器，所述船舶防水控制箱体的前部设有箱门，所述箱门的内侧一周粘接有密封圈，所述船舶防水控制箱体的外侧设有雨滴感应器，所述船舶防水控制箱体的内部外侧设有抗氧化层，所述抗氧化层的内侧设有防水层，所述防水层的内部设有彩钢夹芯板，所述防水层的内侧设有绝缘耐压层，所述绝缘耐压层的内侧设有加固层，所述加固层的内侧设有阻燃防火层。该船舶防水控制箱体，通过设置的雨滴感应器可高效的感应到水滴，并进行报警，智能化性能足，设置的密封圈进一步的防止水滴进入箱体内部，通过在箱体的内部材质设置的防水层，杜绝了水汽的凝结，防水性能高。，下面是一种船舶防水控制箱体专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种船舶防水控制箱体，其结构包括船舶防水控制箱体(1)、箱门(2)、密封圈(3)和雨滴感应器(4)，其特征在于：所述船舶防水控制箱体(1)的前部设有箱门(2)，所述箱门(2)的内侧一周粘接有密封圈(3)，所述船舶防水控制箱体(1)的外侧设有雨滴感应器(4)，所述船舶防水控制箱体(1)的内部外侧设有抗氧化层(7)，所述抗氧化层(7)的内侧设有防水层(8)，所述防水层(8)的内部设有彩钢夹芯板(12)，所述防水层(8)的内侧设有绝缘耐压层(9)，所述绝缘耐压层(9)的内侧设有加固层(10)，所述加固层(10)的内侧设有阻燃防火层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防水控制箱体，其特征在于：所述加固层(10)的内部填充有横向加强筋(13)，所述横向加强筋(13)的外侧焊接有竖向加强筋(14)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶防水控制箱体，其特征在于：所述船舶防水控制箱体(1)与箱门(2)之间通过螺纹连接分布有铰链(5)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶防水控制箱体，其特征在于：所述加固层(10)的内部设有填充混凝土(15)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶防水控制箱体，其特征在于：所述箱门(2)的中间镶嵌有观察窗(6)。

说明书全文

一种船舶防水控制箱体

技术领域

[0001] 本实用新型涉及船舶防水箱体设备技术领域，具体为一种船舶防水控制箱体。

背景技术

[0002] 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。船舶在水中航行,经受风吹日晒雨淋,其控制箱体内安装有电路板,对防水的要求较高。特种船舶,特别是舟桥的使用环境多变,往往是比较复杂的水面,风浪较大,其控制箱体对防水的要求更高,容易渗水而损坏电路,普通的控制箱体难以满足使用的要求。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种船舶防水控制箱体，解决了背景技术中所提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶防水控制箱体，其结构包括船舶防水控制箱体、箱门、密封圈和雨滴感应器，所述船舶防水控制箱体的前部设有箱门，所述箱门的内侧一周粘接有密封圈，所述船舶防水控制箱体的外侧设有雨滴感应器，所述船舶防水控制箱体的内部外侧设有抗氧化层，所述抗氧化层的内侧设有防水层，所述防水层的内部设有彩钢夹芯板，所述防水层的内侧设有绝缘耐压层，所述绝缘耐压层的内侧设有加固层，所述加固层的内侧设有阻燃防火层。

[0005] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加固层的内部填充有横向加强筋，所述横向加强筋的外侧焊接有竖向加强筋。

[0006] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述船舶防水控制箱体与箱门之间通过螺纹连接分布有铰链。

[0007] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加固层的内部设有填充混凝土。

[0008] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱门的中间镶嵌有观察窗。

[0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该船舶防水控制箱体，通过设置的雨滴感应器可高效的感应到水滴，并进行报警，智能化性能足，通过设置的密封圈进一步的防止水滴进入箱体内部，效率高，通过在箱体的内部材质设置的防水层，杜绝了水汽的凝结，防水性能高，易于实现。附图说明

[0010] 图1为本实用新型一种船舶防水控制箱体的整体结构图；

[0011] 图2为本实用新型一种船舶防水控制箱体的内部材质结构图；

[0012] 图3为本实用新型一种船舶防水控制箱体的加固板内部结构图。

[0013] 图中:1船舶防水控制箱体、2箱门、3密封圈、4雨滴感应器、5铰链、6观察窗、7抗氧化层、8防水层、9绝缘耐压层、10加固层、11阻燃防火层、12彩钢夹芯板、13横向加强筋、14竖向加强筋、15填充混凝土。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0015] 请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶防水控制箱体，其结构包括船舶防水控制箱体1、箱门2、密封圈3和雨滴感应器4，所述船舶防水控制箱体1的前部设有箱门2，所述箱门2的内侧一周粘接有密封圈3，所述船舶防水控制箱体1的外侧设有雨滴感应器4，所述船舶防水控制箱体1的内部外侧设有抗氧化层7，所述抗氧化层7的内侧设有防水层8，所述防水层8的内部设有彩钢夹芯板12，所述防水层8的内侧设有绝缘耐压层9，所述绝缘耐压层9的内侧设有加固层10，所述加固层10的内侧设有阻燃防火层11。

[0016] 作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加固层10的内部填充有横向加强筋13，所述横向加强筋13的外侧焊接有竖向加强筋14，设置的加强筋加固了结构强度，经久耐用。所述船舶防水控制箱体1与箱门2之间通过螺纹连接分布有铰链5，便于打开箱门2。所述加固层10的内部设有填充混凝土15，进一步加强了稳定性，加强了结构强度。所述箱门2的中间镶嵌有观察窗6，便于通过外部直接观察内部电源情况。

[0017] 本实用新型中雨滴感应器4上一共有三个光强传感器和一个发光二极管，三个光强传感器分别为测量近光的环境光强传感器；为测量前方光线(远光)的光强传感器；为测量雨滴的光强传感器。光强传感器与发光二极管相互配合，测量船舶防水控制箱体1上的雨滴密度。彩钢夹芯板12是由两层成型金属面板(或其他材料面板)和直接在面板中间发泡、熟化成型的高分子隔热内芯组成，这些彩钢夹芯板12便于安装、轻质、高效，填充系统使用的也是闭泡分子结构，可以杜绝水汽的凝结，外层钢板的成型充分考虑了结构和强度要求，并兼顾美观，内面层成型为平板以适应各种需要。

[0018] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
全铝箱体	2020-05-11	892
箱体	2020-05-11	133
轴箱体	2020-05-12	329
隔热箱体	2020-05-12	375
箱体夹具	2020-05-12	648
箱体	2020-05-11	323
箱体	2020-05-11	889
箱体结构	2020-05-12	37
箱体坯料	2020-05-12	4
箱体	2020-05-11	815

一种船舶防水控制箱体

一种船舶防水控制箱体

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：