技术领域
[0001] 本
发明涉及
发动机领域，特别涉及一种
喷油泵传动轴的隔音罩。
背景技术
[0002] 众所周知，机油
温度过高将会影响发动机的正常工作，性能降低，并给发动机带来极大的危害。如果机油温度过高，使轴瓦和轴颈摩擦产生的热量不能及时散发出去，最终导致
曲轴与
轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。当发动机油温过高时，不但使机油耗增加(渗漏、
蒸发、燃烧)，而且影响机油
质量，使发动机各运动件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧各运动件的磨损，严重时会造成烧瓦、拉缸等故障。
[0003] 降油温通常采用“降负荷、低转速”的方法，这时，各运动件摩擦产生的热量减少，机油吸收的热量也相应减少，从而达到降油温的目的。但另一方面，也限制了发动机的功率和动
力性。
[0004] 如果能在不降低负荷和转速的前提下，也能降低机油温度，就必须对机油进行充分的冷却。现有喷油泵传动轴隔音罩为
单层钢板结构，只对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，不能提供另外一种发动机机油的冷却方式，对喷油泵传动轴起防护和隔音作用的同时还对发动机机油进行冷却。
[0005] 公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的
现有技术。
发明内容
[0006] 本发明的目的在于提供一种结构简单合理的喷油泵传动轴的隔音罩，该喷油泵传动轴的隔音罩通过将其机油进、出口接入发动机机油管路系统中，使得机油流经隔音罩内腔，与发动机原有的
水式机油冷却器共同对机油进行冷却，既对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，又可以解决发动机机油温度过高。该喷油泵传动轴的隔音罩充分利用了发动机的有限空间，具有结构紧凑、安装便捷、实用性强。
[0007] 为实现上述目的，本发明提供了喷油泵传动轴的隔音罩，包括：隔音罩内板，其横截面呈“几”字形，该“几”字形的隔音罩内板的内围空间用于容纳喷油泵传动轴；以及隔音罩外板，其横截面呈开口矩形，该开口矩形的隔音罩外板与该“几”字形的隔音罩内板固定以围成密闭的机油冷却内腔，所述隔音罩外板的两端上表面分别开设有与机油冷却内腔连通的机油进口和机油出口。
[0008] 优选地，上述技术方案中，隔音罩外板与隔音罩内板通过
焊接的方式固定。
[0009] 优选地，上述技术方案中，机油冷却内腔内设置有多个导流隔板。
[0010] 优选地，上述技术方案中，隔音罩外板的外表面间隔设置有
散热肋片。
[0011] 优选地，上述技术方案中，隔音罩内板和隔音罩外板均为钢板。
[0012] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该喷油泵传动轴的隔音罩通过将其机油进、出口接入发动机机油管路系统中，使得机油流经隔音罩内腔，与发动机原有的水式机油冷却器共同对机油进行冷却，既对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，又可以解决发动机机油温度过高。该喷油泵传动轴的隔音罩充分利用了发动机的有限空间，具有结构紧凑、安装便捷、实用性强。
附图说明
[0013] 图1是本发明的喷油泵传动轴的隔音罩的结构示意图。
[0014] 图2是本发明的喷油泵传动轴的隔音罩的纵向剖视结构示意图。
[0015] 图3是本发明的喷油泵传动轴的隔音罩的横向剖视结构示意图。
[0016] 图4是本发明的喷油泵传动轴的隔音罩的使用状态第一结构示意图。
[0017] 图5是本发明的喷油泵传动轴的隔音罩的使用状态第二结构示意图。
具体实施方式
[0018] 下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0019] 除非另有其它明确表示，否则在整个
说明书和
权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0020] 如图1至图3所示，根据本发明具体实施方式的喷油泵传动轴的隔音罩5在普通单层结构的
基础上改进为双层密封结构并形成机油流经的内腔，通过接入发动机机油管路系统中，与发动机原有的水式机油冷却器共同对机油进行冷却，其具体包括：隔音罩内板和隔音罩外板，该隔音罩内板和隔音罩外板固定在一起形成机油冷却内腔3，通过将该机油冷却内腔的机油进、出口接入发动机机油管路系统中，使得机油流经隔音罩的机油冷却内腔，与发动机原有的水式机油冷却器共同对机油进行冷却，既对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，又可以解决发动机机油温度过高。
[0021] 具体来讲，隔音罩内板和隔音罩外板均为钢板。如图2所示，其中隔音罩内板的横截面呈“几”字形，该“几”字形的隔音罩内板的内围空间用于容纳喷油泵传动轴4，对喷油泵传动轴起防护和隔音作用。
[0022] 隔音罩外板的横截面呈开口矩形，该开口矩形的隔音罩外板的两个开口端分别与该“几”字形的隔音罩内板的开口端固定以围成密闭的机油冷却内腔3，优选地，隔音罩外板与隔音罩内板通过焊接的方式固定。隔音罩外板的左右两端上表面分别开设有与机油冷却内腔3连通的机油进口21和机油出口22，该喷油泵传动轴的隔音罩通过机油进口21和机油出口22接入发动机机油管路系统中，使得机油流经隔音罩的机油冷却内腔，与发动机原有的水式机油冷却器共同对机油进行冷却，既对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，又可以解决发动机机油温度过高。
[0023] 优选地，如图3所示，机油冷却内腔3内设置有一定数量的隔板31，该隔板对机油有着导流作用，使机油从进油口流入之后，在内腔中沿着一个固定的方向流动，尽可能延长机油在隔音罩内的流动时间，使机油的冷却更加充分。
[0024] 优选地，隔音罩外板的外表面间隔设置有距离适中的适量散热肋片23，适量的散热肋片增加了隔音罩与空气之间的散热面积，流动的空气将能大大的提高隔音罩对机油的冷却效果。
[0025] 如图4和图5所示，该喷油泵传动轴的隔音罩在普通单层结构的基础上改进为双层密封结构并形成机油流经的内腔，并在外层钢板表面设置有距离适中的适量散热肋片，且在隔音罩两端分别设置有机油进、出口，当机油从进油口流进，流经隔音罩内腔，再从出油口流出的过程中，隔音罩对机油起到了一种冷却作用。在隔音罩内部的机油流通通道中，设置有一定数量的对机油有导流作用的隔板，尽可能延长机油在隔音罩中的流动时间，使机油冷却更加充分。本
专利与普通喷油泵传动轴隔音罩相比，对喷油泵传动轴的防护作用和隔音效果更好。此外，还多提供了一种发动机机油的冷却方式。尤其对于大功率、高转速，导致机油温度偏高的发动机而言，更显得弥足珍贵。
[0026] 综上，该喷油泵传动轴的隔音罩通过将其机油进、出口接入发动机机油管路系统中，使得机油流经隔音罩内腔，与发动机原有的水式机油冷却器共同对机油进行冷却，既对喷油泵传动轴起防护和隔音作用，又可以解决发动机机油温度过高。该喷油泵传动轴的隔音罩充分利用了发动机的有限空间，具有结构紧凑、安装便捷、实用性强。
[0027] 前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性
实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
