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一种环保机械尾气回收器

阅读：908发布：2020-05-15

专利汇可以提供一种环保机械尾气回收器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种环保机械尾气回收器，其结构包括尾气排入接管、尾气回收降温装置、净化器、消音器、尾气排放管，本发明具有的效果：尾气回收降温装置能够使汽车高速行驶中的气流进入到装置内部，气流在流动中与高温高压的尾气间隔式接触，高温的尾气挥发的温度，使气流中的水蒸气在腔室中迅速生产水滴，快速吸收尾气中的温度，并在气流的作用下迅速排出，通过这种吸热方式重复在循环装置内循环，使高温的尾气大幅度降温，从而对净化器和消音器起到保护作用，并且使尾气在经过层层过滤后，排出时的气体温度能够低于环境温度，进而减缓环境的温室效应，保护生存环境。，下面是一种环保机械尾气回收器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种环保机械尾气回收器，其结构包括尾气排入接管(1)、尾气回收降温装置(2)、净化器(3)、消音器(4)、尾气排放管(5)，其特征在于：
所述的尾气回收降温装置(2)前端设有尾气排入接管(1)，所述的尾气回收降温装置(2)后端设有净化器(3)，所述的净化器(3)后端设有消音器(4)，所述的消音器(4)后端设有尾气排放管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种环保机械尾气回收装置，其特征在于：所述的尾气回收降温装置(2)由进气斗(21)、降温机构(22)、管体(23)、排气嘴(24)、排气斗(25)组成，所述的管体(23)两端分别设有进气斗(21)和排气斗(25)，所述的管体(23)由前到后设有降温机构(22)和排气嘴(24)。
3.根据权利要求2所述的一种环保机械尾气回收器，其特征在于：所述的降温机构(22)由空冷进气罩(22a)、导风管(22b)、吸热罩(22c)组成，所述的空冷进气罩(22a)下方设有吸热罩(22c)，所述的空冷进气罩(22a)和吸热罩(22c)之间设有导风管(22b)。
4.根据权利要求3所述的一种环保机械尾气回收器，其特征在于：所述的空冷进气罩(22a)由空冷进气管(22a1)、管架(22a2)、环管(22a3)、导杆(22a4)组成，所述的环管(22a3)内圈上设有导杆(22a4)，所述的环管(22a3)前端设有管架(22a2)，所述的管架(22a2)上安装有空冷进气管(22a1)。

说明书全文

一种环保机械尾气回收器

技术领域

[0001] 本发明涉及环保领域，尤其是涉及到一种环保机械尾气回收器。

背景技术

[0002] 汽车传统的排气结构包括有净化器、消音器和导气管,从发动机排气门排出的尾气温度高达600℃，常用的净化器主要包括有三元催化器，它的载体部件是一块多孔陶瓷材料，消音器的载体部件是多块多孔的吸音材料，高温高压的尾气从排气门排出后进入净化器，再经过多组消音器消音后从排气尾管导出,这种排气管结构对净化器和消音器的伤害较大，高温气体会加速净化器和消音器内部部件的老化，缩短排气管的寿命，并且尾气从排气管排出的温度较高，会加快环境的温室效应，导致生存环境越来越恶劣，因此需要研制一种新型的环保机械尾气回收装置，以此来解决高温高压的尾气直接排入净化器和消音器对内部的载体部件伤害较大，会加速净化器和消音器内部部件老化，缩短排气管寿命，并且尾气从排气管排出的温度较高，会加快环境的温室效应的问题。

[0003] 本发明内容

[0004] 针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种环保机械尾气回收器，其结构包括尾气排入接管、尾气回收降温装置、净化器、消音器、尾气排放管，所述的尾气回收降温装置前端的中心位置设有尾气排入接管，所述的尾气排入接管和尾气回收降温装置采用过盈配合，所述的尾气回收降温装置后端的中心位置设有净化器，所述的净化器和尾气回收降温装置通过导管连接，所述的净化器后端的中心位置设有消音器，所述的消音器和净化器通过导管连接，所述的消音器后端的中心位置设有尾气排放管，所述的尾气排放管和消音器连接。

[0005] 作为本技术方案的进一步优化，所述的尾气回收降温装置由进气斗、降温机构、管体、排气嘴、排气斗组成，所述的管体两端分别设有进气斗和排气斗，所述的管体由前到后设有降温机构和排气嘴，所述的降温机构和排气嘴相连接。

[0006] 作为本技术方案的进一步优化，所述的降温机构由空冷进气罩、导风管、吸热罩组成，所述的空冷进气罩下方设有吸热罩，所述的吸热罩设于管体内部，所述的空冷进气罩和排气嘴通过吸热罩连接，所述的空冷进气罩和吸热罩之间设有导风管，所述的空冷进气罩和吸热罩通过导风管连接。

[0007] 作为本技术方案的进一步优化，所述的空冷进气罩由空冷进气管、管架、环管、导杆组成，所述的环管安装在管体上，所述的环管内圈上设有导杆，所述的导杆垂直安装在环管上，所述的导杆一端贯穿环管置于环管内部，所述的导杆另一端贯穿管体置于管体内部，所述的环管前端设有管架，所述的管架设于管体外侧，所述的管架上安装有空冷进气管，所述的空冷进气管和环管连接。

[0008] 作为本技术方案的进一步优化，所述的吸热罩由外锥形罩、接口、封板、内锥形罩、线槽组成，所述的外锥形罩内部的中心位置设有内锥形罩，所述的内锥形罩顶部设有封板，所述的封板为环型结构并且嵌合安装在内锥形罩的外圈上，所述的内锥形罩和外锥形罩通过封板连接，所述的封板上设有接口，所述的封板和导风管通过接口连接，所述的内锥形罩内壁上设有线槽。

[0009] 作为本技术方案的进一步优化，所述的排气嘴由矩形罩、排气管、圆环管、导管组成，所述的矩形罩中心位置设有圆环管，所述的圆环管内圈嵌合安装在内锥形罩，所述的圆环管外圈上设有导管，所述的圆环管和矩形罩通过导管连接，所述的矩形罩前端设有排气管，所述的排气管设于管体外侧且与矩形罩连接。

[0010] 作为本技术方案的进一步优化，所述的内锥形罩内壁均匀分布有金属插针。

[0011] 作为本技术方案的进一步优化，所述的空冷进气罩和吸热罩优选的材料为铝合金。

[0012] 有益效果

[0013] 本发明一种环保机械尾气回收器，设计合理，功能性强，具有以下有益效果：

[0014] 本发明尾气回收降温装置能够使汽车高速行驶中的气流进入到装置内部，气流在流动中与高温高压的尾气间隔式接触，高温的尾气挥发的温度，使气流中的水蒸气在腔室中迅速生产水滴，快速吸收尾气中的温度，并在气流的作用下迅速排出，通过这种吸热方式重复在循环装置内循环，使高温的尾气大幅度降温，从而对净化器和消音器起到保护作用，并且使尾气在经过层层过滤后，排出时的气体温度能够低于环境温度，进而减缓环境的温室效应，保护生存环境；

[0015] 本发明空冷进气管设于环管前端，且空冷进气管的首端牵引至汽车前端的进气格栅，能够使汽车在高速行驶中产生的气流，通过空冷进气管进入到环管内部，环管内圈上设有导杆，导杆一端贯穿环管置于环管内部，导杆另一端贯穿管体置于管体，通过导杆能够在管体内部快速吸收高温尾气的部分热量，并传递至环管内部，使气流中的水蒸气与热量接触后在环管内部生成水滴，流入吸热罩内部；

[0016] 本发明外锥形罩和内锥形罩之间组成一个镂空的锥形腔室，且二者通过封板相互连接，因为镂空锥形腔室和环管通过排气管连接，所以水滴和气流会顺着排气管流入镂空锥形腔室内，内锥形罩内壁上设有线槽，且各线槽沿内锥形罩内壁围成环墙螺旋结构，能够延长高温尾气通过管体的时间，使水滴和气流能够有充分的时间进行吸热，内锥形罩内壁上设有金属插针，金属插针一端置于内锥形罩内壁上，另一端置于镂空锥形腔室内部，能够提高水滴和气流对高温高压尾气的吸热效率。附图说明

[0017] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

[0018] 图1为本发明一种环保机械尾气回收器的侧视结构示意图；

[0019] 图2为本发明尾气回收降温装置的侧视剖面结构示意图；

[0020] 图3为本发明降温机构的侧视结构示意图；

[0021] 图4为本发明空冷进气罩的正视结构示意图；

[0022] 图5为本发明吸热罩的正视结构示意图；

[0023] 图6为本发明排气嘴的正视结构示意图。

[0024] 图中：尾气排入接管-1、尾气回收降温装置-2、进气斗-21、降温机构-22、空冷进气罩-22a、空冷进气管-22a1、管架-22a2、环管-22a3、导杆-22a4、导风管-22b、吸热罩-22c、外锥形罩-22c1、接口-22c2、封板-22c3、内锥形罩-22c3、线槽-22c4、管体-23、排气嘴-24、矩形罩-24a、排气管-24b、圆环管-24c、导管-24d、排气斗-25、净化器-3、消音器-4、尾气排放管-5。

具体实施方式

[0025] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

[0026] 实施例

[0027] 请参阅图1-6，本发明提供一种环保机械尾气回收器的具体实施方式：

[0028] 请参阅图1，一种环保机械尾气回收器，其结构包括尾气排入接管1、尾气回收降温装置2、净化器3、消音器4、尾气排放管5，所述的尾气回收降温装置2前端的中心位置设有尾气排入接管1，所述的尾气排入接管1和尾气回收降温装置2采用过盈配合，所述的尾气回收降温装置2后端的中心位置设有净化器3，所述的净化器3和尾气回收降温装置2通过导管连接，所述的净化器3后端的中心位置设有消音器4，所述的消音器4和净化器3通过导管连接，所述的消音器4后端的中心位置设有尾气排放管5，所述的尾气排放管5和消音器4连接。

[0029] 请参阅图2，所述的尾气回收降温装置2由进气斗21、降温机构22、管体23、排气嘴24、排气斗25组成，所述的管体23两端分别设有进气斗21和排气斗25，所述的进气斗21和排气斗25以管体23的对称轴呈轴对称结构，所述的管体23由前到后设有降温机构22和排气嘴
24，所述的降温机构22和排气嘴24相连接。

[0030] 请参阅图3，所述的降温机构22由空冷进气罩22a、导风管22b、吸热罩22c组成，所述的空冷进气罩22a下方设有吸热罩22c，所述的吸热罩22c设于管体23内部，所述的空冷进气罩22a和排气嘴24通过吸热罩22c连接，所述的空冷进气罩22a和吸热罩22c之间均匀等距设有八根导风管22b，各所述的导风管22b沿吸热罩22c顶部围成环墙结构，所述的空冷进气罩22a和吸热罩22c通过导风管22b连接，所述的空冷进气罩22a和吸热罩22c优选的材料为铝合金。

[0031] 请参阅图4，所述的空冷进气罩22a由空冷进气管22a1、管架22a2、环管22a3、导杆22a4组成，所述的环管22a3安装在管体23上，所述的环管22a3内圈的直径略大于管体23的外径，所述的环管22a3内圈上均匀等距设有四根以上的导杆22a4，各所述的导杆22a4沿环管22a3内圈围成环墙结构，所述的导杆22a4垂直安装在环管22a3上，所述的导杆22a4一端贯穿环管22a3置于环管22a3内部，所述的导杆22a4另一端贯穿管体23置于管体23内部，所述的环管22a3前端均匀等距设有四根管架22a2，各所述的管架22a2沿环管22a3围成环墙结构，所述的管架22a2设于管体23外侧，所述的管架22a2上安装有空冷进气管22a1，所述的空冷进气管22a1和环管22a3连接，所述的空冷进气管22a1首端牵引至汽车前端的进气格栅。

[0032] 请参阅图5，所述的吸热罩22c由外锥形罩22c1、接口22c2、封板22c3、内锥形罩22c3、线槽22c4组成，所述的外锥形罩22c1内部的中心位置设有内锥形罩22c3，所述的外锥形罩22c1和内锥形罩22c3之间组成一个镂空的锥形腔室，所述的内锥形罩22c3顶部设有封板22c3，所述的封板22c3为环型结构并且嵌合安装在内锥形罩22c3的外圈上，所述的内锥形罩22c3和外锥形罩22c1通过封板22c3连接，所述的封板22c3上均匀等距设有八个接口
22c2，所述的封板22c3和导风管22b通过接口22c2连接，所述的内锥形罩22c3内壁上均匀等距设有六条线槽22c4，各所述的线槽22c4沿内锥形罩22c3围成环墙螺旋结构，所述的内锥形罩22c3内壁均匀分布有金属插针，所述的金属插针一端置于内锥形罩22c3内壁上，另一端置于外锥形罩22c1和内锥形罩22c3之间组成的镂空锥形腔室内，能够提高对高温高压尾气的吸热效率，使尾气中含有的热量快速传递至镂空锥形腔室内。

[0033] 请参阅图6，所述的排气嘴24由矩形罩24a、排气管24b、圆环管24c、导管24d组成，所述的矩形罩24a内部中空且前端中心位置设有圆形镂空，所述的矩形罩24a中心位置设有圆环管24c，所述的圆环管24c内圈嵌合安装在内锥形罩22c3，所述的圆环管24c和外锥形罩22c1和内锥形罩22c3之间组成镂空锥形腔室连接，所述的圆环管24c外圈上均匀等距设有六根导管24d，各所述的导管24d沿圆环管24c围成环墙结构，所述的圆环管24c和矩形罩24a通过导管24d连接，所述的矩形罩24a前端均匀等距设有四根排气管24b，所述的排气管24b设于管体23外侧且与矩形罩24a连接。

[0034] 其具体实现原理如下：

[0035] 本发明尾气回收降温装置2能够使汽车高速行驶中的气流进入到装置内部，气流在流动中与高温高压的尾气间隔式接触，高温的尾气挥发的温度，使气流中的水蒸气在腔室中迅速生产水滴，快速吸收尾气中的温度，并在气流的作用下迅速排出，通过这种吸热方式重复在循环装置内循环，使高温的尾气大幅度降温，从而对净化器3和消音器4起到保护作用，并且使尾气在经过层层过滤后，排出时的气体温度能够低于环境温度，进而减缓环境的温室效应，保护生存环境，因为空冷进气管22a1设于环管22a3前端，且空冷进气管22a1的首端牵引至汽车前端的进气格栅，能够使汽车在高速行驶中产生的气流，通过空冷进气管22a1进入到环管22a3内部，环管22a3内圈上设有导杆22a4，导杆22a4一端贯穿环管22a3置于环管22a3内部，导杆22a4另一端贯穿管体23置于管体23，通过导杆22a4能够在管体23内部快速吸收高温尾气的部分热量，并传递至环管22a3内部，使气流中的水蒸气与热量接触后在环管22a3内部生成水滴，流入吸热罩22c内部，因为外锥形罩22c1和内锥形罩22c3之间组成一个镂空的锥形腔室，且二者通过封板22c3相互连接，因为镂空锥形腔室和环管22a3通过排气管24b连接，所以水滴和气流会顺着排气管24b流入镂空锥形腔室内，内锥形罩
22c3内壁上设有线槽22c4，且各线槽22c4沿内锥形罩22c3内壁围成环墙螺旋结构，能够延长高温尾气通过管体23的时间，使水滴和气流能够有充分的时间进行吸热，内锥形罩22c3内壁上设有金属插针，金属插针一端置于内锥形罩22c3内壁上，另一端置于镂空锥形腔室内部，能够提高水滴和气流对高温高压尾气的吸热效率，因为圆环管24c和镂空锥形腔室连接，圆环管24c通过外圈上设有的导管24d使水滴和气流进入到矩形罩24a内，并从排气管
24b排出外界，圆环管24c通过中心位置设有的圆形镂空结构，使降温后的尾气能够通过排气斗25依次排入净化器3和消音器4，经过层层过滤，使排出时的气体温度能够低于环境温度。

[0036] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

[0037] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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