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一种惯性玩具 消防车

阅读：691发布：2020-05-08

专利汇可以提供一种惯性玩具消防车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种惯性玩具消防车，包括车头，所述车头的端部嵌合有车厢，所述车厢远离车头的一端端部螺栓固定有尾架，所述尾架的顶端铰接有限位板，所述车头的底部固定安装有前轮，所述车厢的底部固定安装有两个所述惯性轮组件，所述车厢的一侧侧壁设有消防具放置柜，所述车厢的顶端设置有云梯组件，所述车厢的上表面固定安装有导轨，所述限位板的一侧侧壁熔接有嵌块。本实用新型所述的一种惯性玩具消防车，玩具结构可拆，拼接趣味性增强，可以灵活地调节惯性轮的惯性大小以决定玩具消防车的行走距离，同时可在一定程度上锻炼到孩子的手工能力，也使得趣味性提高，带来更好的使用前景。，下面是一种惯性玩具消防车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种惯性玩具消防车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的端部嵌合有车厢(2)，所述车厢(2)远离车头(1)的一端端部螺栓固定有尾架(3)，所述尾架(3)的顶端铰接有限位板(4)，所述车头(1)的底部固定安装有前轮(5)，所述车厢(2)的底部固定安装有两个惯性轮组件(6)，所述车厢(2)的一侧侧壁设有消防具放置柜(7)，所述车厢(2)的顶端设置有云梯组件(8)，所述车厢(2)的上表面固定安装有导轨(9)，所述限位板(4)的一侧侧壁熔接有嵌块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：两个所述惯性轮组件(6)均包括后轮(601)、轴承(602)、螺杆(603)、增重块(604)、罩壳(605)以及紧固螺母(606)，所述后轮(601)固定安装于所述车厢(2)的底部，所述后轮(601)的内部嵌合有轴承(602)，所述轴承(602)的内部插设有螺杆(603)，所述螺杆(603)的外表面套有多个增重块(604)，所述螺杆(603)远离轴承(602)的一端外表面套设有罩壳(605)，且螺杆(603)贯穿罩壳(605)的一端螺纹连接有紧固螺母(606)。
3.根据权利要求1所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：所述云梯组件(8)包括滑座(801)、立柱(802)、基座(803)、升降臂(804)以及气缸(805)，所述滑座(801)嵌合于导轨(9)的顶端，所述滑座(801)的上表面嵌合有立柱(802)，所述立柱(802)的顶端焊接有基座(803)，所述基座(803)的顶端铰接有升降臂(804)，所述升降臂(804)的一侧侧壁螺栓固定有气缸(805)。
4.根据权利要求2所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：多个所述增重块(604)为钢铁材质注塑而成，且多个增重块(604)的外表面中心处均开设有螺杆(603)螺纹配合的贯穿孔。
5.根据权利要求3所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：所述气缸(805)的另一端与基座(803)的上表面螺栓固定，且基座(803)通过气缸(805)与升降臂(804)固定连接，所述基座(803)通过立柱(802)与滑座(801)转动配合。
6.根据权利要求1所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：所述嵌块(10)的形状与导轨(9)的横截面相适应，所述限位板(4)通过嵌块(10)与导轨(9)的一端端部相嵌合。
7.根据权利要求2所述的一种惯性玩具消防车，其特征在于：所述后轮(601)的内部靠近紧固螺母(606)的一侧开设有空腔，所述罩壳(605)通过紧固螺母(606)与螺杆(603)与空腔沿垂直方向的两侧内侧壁相抵接。

说明书全文

一种惯性玩具消防车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及玩具消防车领域，特别涉及一种惯性玩具消防车。

背景技术

[0002] 按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，而玩具消防车可归为玩具车的一种，玩具汽车的结构有惯性式、机械式、电动式及电动遥控式等，玩具汽车与仿真汽车模型相比，其尺寸设计灵活，工艺略为粗糙，材料简单，一般采用普通塑料、铁皮制造。

[0003] 目前，惯性车的机械原理主要集中在一个叫做“飞轮”的装置，后轮往后拉时，带动了飞轮反向快速转动，像弹簧一样向后拉，它就储存了许多转动动能，你一松手，它的能量放了出来，带动小车后轮向前转动，其结构通常较固定若玩具车经过强烈碰撞造成飞轮破坏或长时间使用下就会影响其使用，传统的玩具消防车结构固定不可拆，趣味性相应减少，为此，我们提出一种惯性玩具消防车。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种惯性玩具消防车。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

[0006] 一种惯性玩具消防车，包括车头，所述车头的端部嵌合有车厢，所述车厢远离车头的一端端部螺栓固定有尾架，所述尾架的顶端铰接有限位板，所述车头的底部固定安装有前轮，所述车厢的底部固定安装有两个所述惯性轮组件，所述车厢的一侧侧壁设有消防具放置柜，所述车厢的顶端设置有云梯组件，所述车厢的上表面固定安装有导轨，所述限位板的一侧侧壁熔接有嵌块。

[0007] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0008] 两个所述惯性轮组件均包括后轮、轴承、螺杆、增重块、罩壳以及紧固螺母，所述后轮固定安装于所述车厢的底部，所述后轮的内部嵌合有轴承，所述轴承的内部插设有螺杆，所述螺杆的外表面套有多个增重块，所述螺杆远离轴承的一端外表面套设有罩壳，且螺杆贯穿罩壳的一端螺纹连接有紧固螺母。

[0009] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0010] 所述云梯组件包括滑座、立柱、基座、升降臂以及气缸，所述滑座嵌合于导轨的顶端，所述滑座的上表面嵌合有立柱，所述立柱的顶端焊接有基座，所述基座的顶端铰接有升降臂，所述升降臂的一侧侧壁螺栓固定有气缸。

[0011] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0012] 多个所述增重块为钢铁材质注塑而成，且多个增重块的外表面中心处均开设有螺杆螺纹配合的贯穿孔。

[0013] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0014] 所述气缸的另一端与基座的上表面螺栓固定，且基座通过气缸与升降臂固定连接，所述基座通过立柱与滑座转动配合。

[0015] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0016] 所述嵌块的形状与导轨的横截面相适应，所述限位板通过嵌块与导轨的一端端部相嵌合。

[0017] 作为上述技术方案的进一步描述：

[0018] 所述后轮的内部靠近紧固螺母的一侧开设有空腔，所述罩壳通过紧固螺母与螺杆与空腔沿垂直方向的两侧内侧壁相抵接。

[0019] 本实用新型中：1.该惯性玩具消防车，车头与车厢采用拼接结构，同时车厢的顶端设置的导轨与云梯组件的滑座相嵌合车厢尾部通过尾架固定的限位板上设置的嵌块与导轨相适应以实现对滑座的限位效果，防止滑座的脱落，玩具结构可拆，拼接趣味性增强；

[0020] 2.该惯性玩具消防车，旋动紧固螺母使得罩壳与后轮内侧壁脱离，将罩壳卸下，往螺杆上添加增重块，可根据孩子自身喜好进行调节，然后，将罩壳套入螺杆上并拧紧紧固螺母即可，以调节惯性轮的惯性大小此过程可锻炼孩子的手工能力，趣味性提高，相对于传统方式更好。附图说明

[0021] 图1为本实用新型提出的一种惯性玩具消防车的整体结构示意图；

[0022] 图2为实用新型提出的一种惯性玩具消防车的惯性轮组件的半剖图；

[0023] 图3为本实用新型提出的一种惯性玩具消防车的右视图；

[0024] 图中：1、车头；2、车厢；3、尾架；4、限位板；5、前轮；6、惯性轮组件；601、后轮；602、轴承；603、螺杆；604、增重块；605、罩壳；606、紧固螺母；7、消防具放置柜；8、云梯组件；801、滑座；802、立柱；803、基座；804、升降臂；805、气缸；9、导轨；10、嵌块。

具体实施方式

[0025] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0026] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0027] 参照图1-3，一种惯性玩具消防车，包括车头1，车头1的端部嵌合有车厢2，车厢2远离车头1的一端端部螺栓固定有尾架3，支撑限位板4，尾架3的顶端铰接有限位板4，车头1的底部固定安装有前轮5，车厢2的底部固定安装有两个惯性轮组件6，车厢2的一侧侧壁设有消防具放置柜7，用于放置消防具，车厢2的顶端设置有云梯组件8，车厢2的上表面固定安装有导轨9，用于云梯组件8的水平移动，限位板4的一侧侧壁熔接有嵌块10，保证限位板4稳定与导轨9进行嵌合。

[0028] 两个惯性轮组件6均包括后轮601、轴承602、螺杆603、增重块604、罩壳605以及紧固螺母606，后轮601固定安装于车厢2的底部，后轮601的内部嵌合有轴承602，轴承602的内部插设有螺杆603，螺杆603的外表面套有多个增重块604，当轮转动起来后，因质量较大，转动惯量大，转动不易停止，可以驱动车辆持续前进一段时间，螺杆603远离轴承602的一端外表面套设有罩壳605，起到保护以及固定增重块604的作用，且螺杆603贯穿罩壳605的一端螺纹连接有紧固螺母606，起到紧固效果，用于固定罩壳605与后轮601。

[0029] 云梯组件8包括滑座801、立柱802、基座803、升降臂804以及气缸805，滑座801嵌合于导轨9的顶端，滑座801的上表面嵌合有立柱802，立柱802的顶端焊接有基座803，基座803的顶端铰接有升降臂804，起到升降云梯的效果，升降臂804的一侧侧壁螺栓固定有气缸805，使升降臂804可与基座803的角度可调。

[0030] 多个增重块604为钢铁材质注塑而成，增加后轮601的重量，加大惯性且多个增重块604的外表面中心处均开设有螺杆603螺纹配合的贯穿孔，便于孩子手动进行安装，增加趣味性。

[0031] 气缸805的另一端与基座803的上表面螺栓固定，且基座803通过气缸805与升降臂804固定连接，基座803通过立柱802与滑座801转动配合，使得整个云梯组件8可进行水平面的任意角度的转动。

[0032] 嵌块10的形状与导轨9的横截面相适应，限位板4通过嵌块10与导轨9的一端端部相嵌合，保证限位板4与导轨9的固定效果。

[0033] 后轮601的内部靠近紧固螺母606的一侧开设有空腔，罩壳605通过紧固螺母606与螺杆603与空腔沿垂直方向的两侧内侧壁相抵接，通过紧固螺母606的紧固效果使得罩壳605与后轮601固定安装。

[0034] 工作原理：本实用新型为惯性玩具消防车，车头1与车厢2采用拼接结构，同时车厢2的顶端设置的导轨9与云梯组件8的滑座801相嵌合车厢2尾部通过尾架3固定的限位板4上设置的嵌块10与导轨9相适应以实现对滑座801的限位效果，防止滑座801的脱落，云梯组件
8的基座803通过立柱802与滑座801转动配合，以实现基座803连同升降臂804水平方向的转动，车厢2上设置的消防具放置柜7用于放置消防具，此外，车头1底部设有前轮5，车厢2底部设有惯性轮组件6可以通过孩子手动增加增重块604的个数以增加其重量进而增加其惯性，并通过惯性使得车厢2得以移动带动车头1的移动，具体操作步骤为：旋动紧固螺母606使得罩壳605与后轮601内侧壁脱离，将罩壳605卸下，往螺杆603上添加增重块604，可根据孩子自身喜好进行调节，然后，将罩壳605套入螺杆603上并拧紧紧固螺母606即可，此过程可锻炼孩子的手工能力，趣味性提高，较为实用。

[0035] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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