技术领域
[0001] 本
申请涉及货运安全监控技术领域,具体而言,涉及一种信息传送系统。
背景技术
[0002] 随着国际进出口贸易的不断发展,集装箱因其货运能
力大、运输成本低等优势,成为各供货商广泛采取的货运载体,同时,各供货商对集装箱货运过程中的安全要求也越来越高。其中,最重要的一项安全要求为,集装箱从始发地封装,到收取地解封的货运过程中,需要始终处于安全状态。因此,需要在集装箱内采集用于表征集装箱安全状态的目标信息,并发送给监管设备。但是,集装箱往往由金属材料制作而成,会对目标信息的发送产生屏蔽作用。因此,如何实现集装箱内采集的目标信息的无障碍发送,成为货运安全监控技术领域亟待解决的技术问题。
发明内容
[0003] 本申请
实施例的目的在于,提供一种信息传送系统,以实现集装箱内采集的目标信息的无障碍发送。
[0004] 本申请实施例提供的信息传送系统,信息传送系统包括箱
门监测装置,以及设置于集装箱的箱主体内部的控制装置,箱门监测装置与控制装置连接;
[0005] 箱门监测装置用于获取集装箱的箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置;
[0006] 控制装置用于根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备。
[0007] 本申请实施例提供的信息传送系统包括箱门监测装置,以及设置于集装箱的箱主体内部的控制装置,箱门监测装置与控制装置连接。其中,箱门监测装置用于获取集装箱的箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置,由于箱门处于开启状态时,集装箱不会对目标信息产生屏蔽作用,因此,可以在控制装置根据开合状态数据,确定箱门处于开启状态时,将集装箱内采集的目标信息发送给监管设备,如此,便实现了目标信息的无障碍发送。
[0008] 结合所述信息传送系统,本申请实施例还提供了信息传输系统的第一种可选的实施方式,箱门监测装置包括
电子门
锁,电子门锁设置于箱主体上;
[0009] 电子门锁用于将自身的工作状态数据,作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。
[0010] 本申请实施例中,箱门监测装置包括电子门锁,电子门锁设置于箱主体上。电子门锁用于将自身的工作状态数据,作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。直接将电子门锁的工作状态数据,作为箱门的开合状态数据,能够简化信息传送系统结构的复杂程度,从而节省信息传送系统的设计成本
费用。
[0011] 结合信息传送系统的第一种可选的实施方式,本申请实施例还提供信息传送系统的第二种可选的实施方式,工作状态数据包括开启状态数据和锁定状态数据;
[0012] 电子门锁还用于接收锁具管控装置发送的开启指令,以使电子门锁处于开启状态,并生成开启状态数据,或接收锁具管控装置发送的锁定指令,以使电子门锁处于锁定状态,并生成锁定状态数据。
[0013] 本申请实施例中,工作状态数据包括开启状态数据和锁定状态数据。电子门锁还用于接收锁具管控装置发送的开启指令,以使电子门锁处于开启状态,并生成开启状态数据,或接收锁具管控装置发送的锁定指令,以使电子门锁处于锁定状态,并生成锁定状态数据,因此,能够提高信息传送系统的自动化程度。
[0014] 结合所述信息传送系统,本申请实施例还提供了信息传送系统的第三种可选的实施方式,箱门监测装置包括感应监测组件,感应监测组件包括感应件和被感应件,感应件和被感应件中,一者设置于箱主体上,且另一者设置于箱门上,感应件与控制装置连接;
[0015] 感应件用于通过感应被感应件,获得感应状态数据,将感应状态数据作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。
[0016] 本申请实施例中,箱门监测装置包括感应监测组件,感应监测组件包括感应件和被感应件,感应件和被感应件中,一者设置于箱主体上,且另一者设置于箱门上,感应件与控制装置连接。感应件用于通过感应被感应件,获得感应状态数据,将感应状态数据作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。由于感应件具有微型化、高集成化、高灵敏度、耐温性等特点,因此,能够保证开合状态数据的可靠性。
[0017] 结合所述信息传送系统,本申请实施例还提供了信息传输系统的第四种可选的实施方式,箱主体和箱门通过转动轴连接,箱门监测装置包括
角度
传感器,角度传感器设置于转动轴上,且与控制装置连接;
[0018] 角度传感器用于监测转动轴的旋转角度值,将旋转角度值作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。
[0019] 本申请实施例中,箱主体和箱门通过转动轴连接,角度传感器设置于转动轴上,且与控制装置连接。角度传感器用于监测转动轴的旋转角度值,将旋转角度值作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置。由于角度传感器具有耐磨损、使用寿命长久、灵敏度高等特点,因此,保证开合状态数据的可靠性。
[0020] 结合上述信息传输系统,本申请实施例还提供了信息传输系统的第五种可选的实施方式,信息传送系统还包括环境监测装置,环境监测装置设置于箱主体内部,且与控制装置连接;
[0021] 环境监测装置用于采集箱主体内部的环境数据,并将环境数据发送给控制装置;
[0022] 控制装置用于从将至少部分所述环境数据,作为中所述目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备。
[0023] 本申请实施例中,信息传送系统还包括环境监测装置,环境监测装置设置于箱主体内部,且与控制装置连接。环境监测装置用于采集箱主体内部的环境数据,并将环境数据发送给控制装置,控制装置用于将至少部分环境数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备,以便实现集装箱的货运过程的异常追溯。
[0024] 结合信息传输系统的第五种可选的实施方式,本申请实施例还提供了信息传输系统的第六种可选的实施方式,环境监测装置包括视频采集器,环境数据包括视频数据;
[0025] 视频采集器用于采集箱主体内部的视频数据,并将视频数据发送给控制装置;
[0026] 控制装置用于从视频数据中截取出动态数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备。
[0027] 本申请实施例中,环境监测装置包括视频采集器,环境数据包括视频数据。视频采集器用于采集箱主体内部的视频数据,并将视频数据发送给控制装置,控制装置用于从视频数据中截取出动态数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备,监管设备可以直接将该目标信息,作为异常信息进行显示,而无需执行从视频数据中截取出动态数据,作为目标信息的动作,以提高货运过程的异常追溯效率。
[0028] 结合信息传输系统的第六种可选的实施方式,本申请实施例还提供了信息传输系统的第七种可选的实施方式,信息传送系统还包括
位置监测装置,位置监测装置设置于箱主体内部,且与控制装置连接;
[0029] 位置监测装置用于采集集装箱的位置信息,并将位置信息发送给控制装置;
[0030] 控制装置还用于获取动态数据的采集时间,作为异常时间,并将在异常时间采集的位置信息发送给监管设备。
[0031] 本申请实施例中,信息传送系统还包括位置监测装置,位置监测装置设置于箱主体内部,且与控制装置连接。位置监测装置用于采集集装箱的位置信息,并将位置信息发送给控制装置,控制装置还用于获取动态数据的采集时间,作为异常时间,并将在异常时间采集的位置信息发送给监管设备,以便实现集装箱的货运过程的异常位置追溯。
[0032] 结合上述信息传送系统,本申请实施例提供的信息传送系统的第八种可选的实施方式,信息传送系统还包括监管设备,监管设备与控制装置连接。本申请实施例中,信息传送系统包括监管设备,监管设备与控制装置连接。由于监管设备具有安全性和
稳定性较高的特点,因此,可以作为可靠的数据共享平台,将目标信息发送给与其连接的信息管理设备,而信息管理设备可以显示目标信息。如此,安全监管人员便能够通过信息管理设备上显示的目标信息,实现集装箱的货运过程的异常追溯。
[0033] 结合信息传送系统的第八种可选的实施方式,本申请实施例还提供了信息传送系统的第九种可选的实施方式,信息传送系统还包括信息管理设备,信息管理设备与监管设备连接;
[0034] 监管设备还用于将目标信息发送给信息管理设备;
[0035] 信息管理设备用于显示目标信息。
[0036] 本申请实施例中,信息传送系统还包括信息管理设备,信息管理设备与监管设备连接。由于监管设备具有安全性和稳定性较高的特点,因此,可以作为可靠的数据共享平台,将目标信息发送给与其连接的信息管理设备,而信息管理设备可以显示目标信息。如此,安全监管人员便能够通过信息管理设备上显示的目标信息,实现集装箱的货运过程的异常追溯。
附图说明
[0037] 为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0038] 图1为本申请实施例提供的一种信息传送系统的示意性结构
框图。
[0039] 图2为本申请实施例提供的信息传送系统的应用场景示意图。
[0040] 图3为本申请实施例提供的信息传送系统的另一种示意性结构框图。
[0041] 图4为本申请实施例提供的信息传送系统的另一种示意性结构框图。
[0042] 附图标记:100-信息传送系统;110-箱门监测装置;120-控制装置;130-环境监测装置;140-位置监测装置;150-监管设备;160-信息管理设备;200-集装箱。
具体实施方式
[0043] 为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0044] 应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0045] 请参阅图1和图2,本申请实施例中,信息传送系统100包括箱门监测装置110,以及设置于集装箱的箱主体内部的控制装置120,箱门监测装置110与控制装置120连接。
[0046] 其中,箱门监测装置110用于获取集装箱的箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置120,由于箱门处于开启状态时,集装箱200不会对目标信息产生屏蔽作用,因此,可以在控制装置120根据开合状态数据,确定箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备,如此,便实现了目标信息的无障碍发送。本申请实施例中,监管设备可以是
服务器,例如,网络服务器、
数据库服务器等。
[0047] 本申请实施例中,集装箱200可以是一种能装载
包装或无包装货进行运输,并便于机械设备进行装卸搬运的组成工具,可以用于海运或长途陆运。在结构上,集装箱200包括箱主体和箱门,箱主体可以包括顶壁、底壁,以及围设于顶壁和底壁之间的三个
侧壁,箱门设置于顶壁和底壁之间,以与顶壁、底壁和三个侧壁配合,组成用于容纳货物的可封闭空间。
[0048] 对于箱门监测装置110,本申请实施例中,作为第一种可选的实施方式,其可以包括电子门锁,电子门锁设置于箱主体上,用于在箱门处于闭合状态时,将自身状态切换为锁定状态,对箱
门扇进行锁定,以及用于将自身的工作状态数据,作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置120。基于此,可以理解的是,本申请实施例中,电子门锁的工作状态数据包括用于表征电子锁处于开启状态的开启状态数据,以及用于表征电子锁处于关闭状态的锁定状态数据。
[0049] 直接将电子门锁的工作状态数据,作为箱门的开合状态数据,能够简化信息传送系统100结构的复杂程度,从而节省信息传送系统100的设计成本费用。
[0050] 此外,为实现电子门锁开启状态和关闭状态的自动控制,以提高信息传送系统100的自动化程度,本申请实施例中,信息传送系统100还包括锁具管控装置,锁具管控装置与电子门锁连接,用于响应用户操作,向电子门锁发送开启指令,以使电子门锁处于开启状态,并生成开启状态数据,或用于响应用户操作,向电子门锁发送锁定指令,以使电子门锁处于锁定状态,并生成锁定状态数据。本申请实施例中,锁具管控装置可以是,但不限于智能手机、
平板电脑、
个人数字助理(Personal Digital Assistant,PAD)、移动上网设备(Mobile Internet Device,MID)等。
[0051] 对于箱门监测装置110,本申请实施例中,作为第二种可选的实施方式,其可以包括感应监测组件,而感应监测组件又包括感应件和被感应件。感应件和被感应件中,一者设置于箱本体上,另一者设置于箱门上,例如,感应件设置于箱主体上,且位于靠近箱门位置处,被感应件设置于箱门上,且与感应件位置对应,或感应件设置于箱门上,被感应件设置于箱主体上,靠近于箱门位置处,且与感应件位置对应,感应件与控制装置120连接。本申请实施例中,感应件用于通过感应被感应件,获得感应数据,将感应数据作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置120。此外,本申请实施例中,感应件可以是霍尔传感器,也可以是干簧管传感器。
[0052] 由于霍尔传感器、干簧管传感器等感应件具有微型化、高集成化、高灵敏度、耐温性等特点,因此,能够保证开合状态数据的可靠性。
[0053] 对于箱门监测装置110,本申请实施例中,作为第三种可选的实施方式,其可以包括角度传感器。基于此,本申请实施例中,箱主体和箱门可以通过转动轴连接,而角度传感器则设置于转动轴上,且与控制装置120连接,用于监测转动轴的旋转角度值,将旋转角度值作为箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置120。本申请实施例中,角度传感器可以是
电阻式角度传感器,也可以是电容式角度传感器,还可以是霍尔式角度传感器。
[0054] 由于电阻式角度传感器、电容式角度传感器、霍尔式角度传感器等角度传感器具有耐磨损、使用寿命长久、灵敏度高等特点,因此,能够保证开合状态数据的可靠性。
[0055] 此外,需要说明的是,本申请实施例中,箱门监测装置110在获取到开合状态数据之后,也可以将开合状态数据发送给监管设备,而该发送过程,可以是通过控制装置120发送,也可以是自身主动发送给监管设备,还可以是通过与箱门监测装置110连接的通信设备发送。例如,当箱门监测装置110包括电子门锁时,开合状态数据可以通过控制装置120发送给监管设备,也可以通过电子门锁发送给监管设备,还可以通过与电子门锁连接的锁具管控装置发送给监管设备。监管设备在接收到开合状态数据之后,可以对开合状态数据进行记录,以满足货运人员或安全监管人员后续对开合状态数据进行查询的需求。
[0056] 还需要说明的是,本申请实施例中,目标信息可以是箱主体内部的环境数据。基于此,请参阅图3,本申请实施例中,信息传送系统100还可以包括环境监测装置130,环境监测装置130设置于箱主体内部,且与控制装置120连接,而环境监测装置130与控制装置120的连接方式可以是有线连接方式,也可以是无线连接方式,例如,Zigbee无线通信方式、蓝牙无线通信方式等。
[0057] 本申请实施例中,环境监测装置130用于采集箱主体内部的环境数据,并将环境数据发送给控制装置120,而控制装置120则用于将至少部分环境数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备,以便实现集装箱200的货运过程的异常追溯。
[0058] 基于以上描述,可以理解的是,本申请实施例中,控制装置120包括可以包括处理器和通信器件,且处理器与通信器件连接。
[0059] 其中,处理器用于将至少部分环境数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,通信器件用于在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备。其中,处理器可以是一种集成
电路芯片,具有
信号处理能力,也可以是通用处理器,例如,可以是
数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、
专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、分立门或晶体管逻辑器件、分立
硬件组件,用于实现或者执行本申请实施例中公开的各逻辑框图,此外,通用处理器可以是
微处理器或者任何常规处理器等,而通信器件可以是GPRS通信模
块,也可以是无线数传电台通信模块,还可以是Modem通信模块。
[0060] 本申请实施例中,对于环境监测装置130,本申请实施例中,作为一种可选的实施方式,其可以包括视频采集器,而环境数据则包括视频数据,也即,视频采集器用于采集箱主体内部的视频数据,并将视频数据发送给控制装置120,以使控制装置120将视频数据,作为目标信息全部发送给监管设备。
[0061] 此外,集装箱200在运输过程中,通常处于封闭状态,因此,箱主体内部的视频数据通常是静态视频数据,只有当箱主体内部出现异常,例如,有偷盗者进入时,箱主体内部的视频数据才会出现动态数据。基于此,本申请实施例中,控制装置120在接收到视频数据之后,也可以从视频数据中截取出动态数据,作为目标信息,并根据开合状态数据,获得箱门的开合状态,以在箱门处于开启状态时,将目标信息发送给监管设备,监管设备便可以直接将该目标信息,作为异常信息进行显示,而无需执行从视频数据中截取出动态数据,作为目标信息的动作,以提高货运过程的异常追溯效率。
[0062] 为缓解控制装置120与监管设备之间的数据传输压力,对于目标信息的传送,本申请实施例中,作为第一种可选的实施方式,控制装置120可以在箱门处于开启状态时,每间隔预设时长,将当前时间点之前,预设时长内采集的目标信息发送给监管设备,而无需在采集到目标信息时,将目标信息即时发送给监管设备。其中,预设时长可以是,但不限于1min、2min、3min。
[0063] 为保证信息传送的安全性,对于目标信息的传送,本申请实施例中,作为第二种可选的实施方式,也可以采用断点续传的文件传输方式。如此,当遇到网络故障或箱门关闭,但目标信息未发送完成时,便可以从已经发送给监管设备的部分开始,继续发送未完成部分,而无需从头开始发送给监管设备,从而实现节省信息传送时间、提高信息传送效率的目的。
[0064] 进一步地,为实现集装箱200的货运过程的异常位置追溯,本申请实施例中,信息传送系统100还可以包括位置监测装置140,例如,GPS
定位模块、北斗导航定位模块。位置监测装置140设置于箱主体内部,且与控制装置120连接,用于采集集装箱200的位置信息,并将位置信息发送给控制装置120。基于此,控制装置120则还用于获取动态数据的采集时间,作为异常时间,并将在异常时间采集的位置信息发送给监管设备。
[0065] 请参阅图4,本申请实施例提供的信息传送系统100还监管设备150,监管设备150与控制装置120连接。
[0066] 本申请实施例中,信息传送系统100还可以包括信息管理设备160,信息管理设备160与监管设备150连接。基于此,监管设备150还用于将目标信息发送给信息管理设备160,而信息管理设备160则用于显示目标信息。本申请实施例中,信息管理设备160可以是货运商管理设备,也可以是海关管理设备。
[0067] 由于监管设备150具有安全性和稳定性较高的特点,因此,可以作为可靠的数据共享平台,将目标信息发送给与其连接的信息管理设备160,而信息管理设备160可以显示目标信息。如此,安全监管人员便能够通过信息管理设备160上显示的目标信息,实现集装箱200的货运过程的异常追溯。
[0068] 综上所述,本申请实施例提供的信息传送系统100包括箱门监测装置110,以及设置于集装箱200的箱主体内部的控制装置120,箱门监测装置110与控制装置120连接。其中,箱门监测装置110用于获取集装箱200的箱门的开合状态数据,并将开合状态数据发送给控制装置120,由于箱门处于开启状态时,集装箱200不会对目标信息产生屏蔽作用,因此,可以在控制装置120根据开合状态数据,确定箱门处于开启状态时,将集装箱200内采集的目标信息发送给监管设备150,如此,便实现了目标信息的无障碍发送。
[0069] 在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,附图中的
流程图和框图显示了根据本申请的多个实施例的装置、方法和
计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分,所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现方式中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
[0070] 另外,在本申请每个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分,也可以是每个模块单独存在,也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
[0071] 所述功能如果以
软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对
现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请每个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动
硬盘、随机存取
存储器(Random Access Memory,RAM)、
只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0072] 以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何
修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
[0073] 需要说明的是,在本文中,诸如“第一”、“第二”和“第三”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。