车载遮阳篷

阅读:1011发布:2020-09-20

专利汇可以提供车载遮阳篷专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种车载遮阳篷,包括:骨架,其包括固定设置在 车顶 上的龙骨、铰接在龙骨上的多个 支撑 、设置在所述支撑上的多个横排骨,该多个横排骨通过 钢 丝绳 间隔一定距离连接在一起;设置在龙骨最前端的一个支撑的端部设置有扭转 弹簧 ,该扭转弹簧前部通过扭绳与旋钮连接;还包括遮阳布,其固定设置在所述多个横排骨上。该车载遮阳篷结构简单,重量轻,安装方便,可以有效地防止阳光对车辆的暴晒,减少车内 温室 效应 ,降低了车体 温度 ,同时也具有节省 能源 、遮 风 挡雨、车顶广告的附加作用;也可以用在普通的轿车上,长度可以根据车体设置龙骨长度。,下面是车载遮阳篷专利的具体信息内容。

1.一种车载遮阳篷,其特征在于,包括:
骨架,其包括固定设置在车顶上的龙骨(6)、铰接在龙骨(6)上的多个支撑(8)、设置在所述支撑(8)上的多个横排骨(2),该多个横排骨(2)通过丝绳(9)间隔一定距离连接在一起;设置在龙骨(6)最前端的一个支撑(8)的端部设置有扭转弹簧(3),该扭转弹簧(3)前部通过扭绳(10)与旋钮(4)连接;还包括遮阳布(11),其固定设置在所述多个横排骨(2)上。
2.根据权利要求1所述的车载遮阳篷,其特征在于:在所述龙骨(6)上、每个支撑(8)的前部固定设置有一个止板(15)。
3.根据权利要求1所述的车载遮阳篷,其特征在于:铰接在所述龙骨(6)两端的两个支撑(8)上分别设置有头骨(14)和尾骨(12),遮阳布(11)一直延伸到所述头骨(14)和尾骨(12)的末端。
4.根据权利要求1所述的车载遮阳篷,其特征在于:所述旋钮(4)设置在车体内。
5.根据权利要求1所述的车载遮阳篷,其特征在于:所述龙骨(6)通过螺栓(7)固定在车顶。
6.根据权利要求1所述的车载遮阳篷,其特征在于:所述龙骨(6)上设置有多根转动轴(5),支撑(8)通过该转动轴(5)铰接在龙骨(6)上。

说明书全文

车载遮阳篷

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种遮阳篷,特别涉及一种车载遮阳篷。

背景技术

[0002] 随着人们生活平的提高,经常开车外出旅游就成为人们休闲娱乐的一种常见方式。但是由于室内的车库资源有限,致使很多人只能将汽车停在户外,特别在炎热的夏日,如果汽车停放在没有任何遮阳设施的露天环境时,经过太阳照射一段时间后,热量传至车内并不断积蓄,最终车内的温度将大大超过室外环境温度。当游客旅游完毕后,进入车内,会感到非常闷热难受,唯一解决的方法就是打开车窗通或开启空调,这样扔需长时间来降温,浪费时间,并且开启空调需消耗大量的能源;并且强烈的阳光对汽车进行暴晒,将缩短汽车的漆面、各种塑料部件及轮胎等橡胶部件的使用寿命,严重时还易引起火灾。实用新型内容
[0003] 针对现有技术中,汽车暴晒导致汽车室内气温增加等一系列技术问题,本实用新型的目的是提供一种车载遮阳篷,当汽车停在室外时,可以通过该遮阳篷进行遮盖,避免汽车被阳光暴晒,也可以在行驶过程中遮挡阳光和风雨。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
[0005] 一种车载遮阳篷,包括:骨架,其包括固定设置在车顶上的龙骨、铰接在龙骨上的多个支撑、设置在所述支撑上的多个横排骨,该多个横排骨通过丝绳间隔一定距离连接在一起;设置在龙骨最前端的一个支撑的端部设置有扭转弹簧,该扭转弹簧最前端通过扭绳与旋钮连接;还包括遮阳布,其固定设置在所述多个横排骨上。
[0006] 优选地,在所述龙骨上、每个支撑的前部固定设置有一个止板。当支撑立起时起到对支撑限位和固定的作用。
[0007] 优选地,铰接在所述龙骨两端的两个支撑上分别设置有头骨和尾骨,遮阳布一直延伸到所述头骨和尾骨的末端。
[0008] 优选地,所述旋钮设置在车体内,可以通过该旋钮拉动扭转弹簧,支撑起所有遮阳布。
[0009] 优选地,所述龙骨通过螺栓固定在车顶。
[0010] 优选地,所述龙骨上设置有多根转动轴,支撑通过该转动轴铰接在龙骨上。
[0011] 本实用新型的有益技术效果是:该车载遮阳篷结构简单,安装方便,可以有效地防止阳光对车辆的暴晒,减少车内温室效应,降低了车体温度,同时也具有节省能源、遮风挡雨、车顶广告的附加作用;也可以用在普通的轿车上,长度可以根据车体设置龙骨长度。附图说明
[0012] 图1为车载遮阳篷的结构示意图;
[0013] 图2为图1左视图;
[0014] 图3为图2中A处放大图;
[0015] 图4为车载遮阳篷端部的局部放大图;
[0016] 图5为车载遮阳篷放倒时结构示意图;
[0017] 图6为止板的局部放大图。
[0018] 附图标记
[0019] 2.横排骨;3.扭转弹簧;5.转动轴;6.龙骨;7.螺栓;8.支撑;
[0020] 9.钢丝绳;10.扭绳;11.遮阳布;12.尾骨;14.头骨;15.止板具体实施方式
[0021] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
[0022] 说明:本实用新型以车头为前,车尾为后。
[0023] 如图1至图4所示,本实用新型的车载遮阳篷,包括:骨架,其包括固定设置在车顶上的龙骨6、铰接在龙骨6上的多个支撑8、设置在所述支撑8上的多个横排骨2,该多个横排骨2通过钢丝绳9间隔一定距离连接在一起;如图4所示,设置在龙骨6最前端的一个支撑8的端部设置有扭转弹簧3,该扭转弹簧3最前端通过扭绳10与旋钮4连接;本实用新型的车载遮阳篷还包括遮阳布11,其固定设置在所述多个横排骨2上。
[0024] 如图6所示,在所述龙骨6上、支撑8的前部固定设置有止板15,该止板15设置在每个支撑8前部。
[0025] 如图1和图4所示,铰接在所述龙骨6两端的两个支撑8上分别设置有头骨14和尾骨12,遮阳布11一直延伸到所述头骨14和尾骨12的末端。
[0026] 在本实施例中,所述旋钮4设置在车体内。所述龙骨6通过螺栓7固定在车顶。
[0027] 如图4所示,所述龙骨6上设置有多根转动轴5,支撑8通过该转动轴5铰接在龙骨6上。
[0028] 如图1和图6所示,当需要立起遮阳篷时,扭动旋钮4,旋钮4拉动扭绳10,扭绳10通过扭转弹簧3拉动支撑8,支撑8的两端围绕转动轴5转动,向车头方向倾斜,在钢丝绳9的带动下,其他支撑8也被拉动树立,当支撑8转动到止板15的位置时,被止板15限位,不能再继续旋转,从而固定在适当位置,将整个骨架立起。当需要收起时,只需向相反方向旋转旋钮4,支撑8在扭转弹簧3的作用下回位,向车尾方向放倒,遮阳篷被收起,操作简单。
[0029] 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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