一种变桨系统的电机刹车测试方法
专利汇可以提供一种变桨系统的电机刹车测试方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种变桨系统的 电机 刹车 测试方法，包括如下步骤：（1）变桨系统将 风 机的3片桨叶顺桨到触发91°限位 开关 后，合上变桨系统与某片桨叶对应之轴上的电机抱闸并将变桨系统由 位置 控 制模 式改为速度控制模式，之后控制该轴的电机输出部分刹车 力 矩；（2）一定时间后对变桨系统该轴电机 编码器 的转动 角 度进行判断，小于等于一定角度表示该轴的电机刹车正常、大于一定角度表示该轴的电机刹车可能存在问题；（3）在该轴的电机刹车可能存在问题的情况下，松开或合上该轴的电机抱闸调节；（4）重复步骤（1）—（3），对变桨系统其它轴的电机刹车进行测试。本发明所公开的方法，在年检或台风来临之前使用该方法测试电机刹车是否正常，如有异常可及时检修或更换，保证风机安全。，下面是一种变桨系统的电机刹车测试方法专利的具体信息内容。
1.一种变桨系统的电机刹车测试方法，其特征在于，包括如下步骤：
（1）变桨系统将风机的3片桨叶顺桨到触发91°限位开关后，合上变桨系统与某片桨叶对应之轴上的电机抱闸并将变桨系统由位置控制模式改为速度控制模式，之后控制该轴的电机输出部分刹车力矩；
（2）一定时间后对变桨系统该轴电机编码器的转动角度进行判断，小于等于一定角度表示该轴的电机刹车正常、大于一定角度表示该轴的电机刹车可能存在问题；
（3）在该轴的电机刹车可能存在问题的情况下，松开该轴的电机抱闸，变桨系统将该片桨叶开至垂直于地面，偏航系统将风机桨叶正对来风后，合上该轴的电机抱闸，之后控制该轴的电机输出部分刹车力矩，一定时间后该轴电机编码器的转动角度小于等于一定角度表示该轴的电机刹车正常、大于一定角度表示该轴的电机刹车存在问题，需要检修或更换；
（4）重复步骤（1）—（3），对变桨系统其它轴的电机刹车进行测试。
2.根据权利要求1所述变桨系统的电机刹车测试方法，其特征在于：在步骤（1）、（3）中，部分刹车力矩均为75%刹车力矩。
3.根据权利要求1所述变桨系统的电机刹车测试方法，其特征在于：在步骤（2）、（3）中，一定时间为1秒。
4.根据权利要求1所述变桨系统的电机刹车测试方法，其特征在于：在步骤（2）、（3）中，一定角度为0.02°。
一种变桨系统的电机刹车测试方法
技术领域
背景技术
发明内容
（1）变桨系统将风机的3片桨叶顺桨到触发91°限位开关后，合上变桨系统与某片桨叶对应之轴上的电机抱闸并将变桨系统由位置控制模式改为速度控制模式，之后控制该轴的电机输出部分刹车力矩；
（2）一定时间后对变桨系统该轴电机编码器的转动角度进行判断，小于等于一定角度表示该轴的电机刹车正常、大于一定角度表示该轴的电机刹车可能存在问题；
（3）在该轴的电机刹车可能存在问题的情况下，松开该轴的电机抱闸，变桨系统将该片桨叶开至垂直于地面，偏航系统将风机桨叶正对来风后，合上该轴的电机抱闸，之后控制该轴的电机输出部分刹车力矩，一定时间后该轴电机编码器的转动角度小于等于一定角度表示该轴的电机刹车正常、大于一定角度表示该轴的电机刹车存在问题，需要检修或更换；
（4）重复步骤（1）—（3），对变桨系统其它轴的电机刹车进行测试。
具体实施方式
（2）1秒后对变桨系统该轴电机编码器的转动角度进行判断，小于等于0.02°表示该轴的电机刹车正常、大于0.02°表示该轴的电机刹车可能存在问题；
（3）在该轴的电机刹车可能存在问题的情况下，松开该轴的电机抱闸，变桨系统将该片桨叶开至垂直于地面，偏航系统将风机桨叶正对来风后，合上该轴的电机抱闸，之后控制该轴的电机输出75%刹车力矩，1秒后该轴电机编码器的转动角度小于等于0.02°表示该轴的电机刹车正常、大于0.02°表示该轴的电机刹车存在问题，需要检修或更换；
（4）重复步骤（1）—（3），对变桨系统其它轴的电机刹车进行测试。
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