利用气流发电的堵车预警护栏
专利汇可以提供利用气流发电的堵车预警护栏专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种利用气流发电的堵车预警护栏，包括护栏横板、红外发射装置、 风 能 发电装置、警示装置和聚焦输出装置，红外发射装置用于发出红外线 信号 ， 风能 发电装置用于将车辆经过时产生的风能转化为 电能 ，并为红外发射装置提供电源，聚焦输出装置用于接收红外发射装置发出的红外线信号，并将红外线信号传递至警示装置上，警示装置用于将聚焦输出装置传递过来的红外线信号转化为警示灯信号；本发明利用红外发射装置发出红外 线束 ，检测道路车辆运行状态，然后通过聚焦输出装置将红外线束传导至后方的警示装置上，延长了前后车辆之间的等效可视距离，给车辆驾驶人员提供了更长的反应时间，避免追尾事故的发生，大大提高道路的行车安全性。，下面是利用气流发电的堵车预警护栏专利的具体信息内容。
1.一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，其特征在于，包括护栏横板（1）、红外发射装置（2）、风能发电装置（3）、警示装置（4）和聚焦输出装置（5），所述护栏横板（1）通过若干个连接柱（6）固定在道路上，所述红外发射装置（2）、风能发电装置（3）、警示装置（4）和聚焦输出装置（5）均固定在护栏横板（1）上，所述红外发射装置（2）用于发出红外线信号，所述风能发电装置（3）用于将车辆经过时产生的风能转化为电能，并为红外发射装置（2）提供电源，所述聚焦输出装置（5）用于接收红外发射装置（2）发出的红外线信号，并将红外线信号传递至警示装置（4）上，所述警示装置（4）用于将聚焦输出装置（5）传递过来的红外线信号转化为警示灯信号。
2.根据权利要求3所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，所述风能发电装置（3）包括支撑架（31）、蓄电池（32）、发电机（33）、转轴（34）、摆动架（35）、迎风板（36）和复位弹簧（37），所述支撑架（31）固定在护栏横板（1）上，所述蓄电池（32）固定在支撑架（31）上、且与发电机（33）的接线端子电性连接，所述转轴（34）的两端分别转动连接在支撑架（31）上，所述发电机（33）通过一个电机支架固定连接在支撑架（31）上，所述转轴（34）的中部套设有单向齿轮（38），所述发电机（33）的转子通过齿轮组与单向齿轮（38）传动连接，所述摆动架（35）的一侧固定套设在转轴（34）上，所述迎风板（36）固定在摆动架（35）上，所述复位弹簧（37）的一端固定连接在摆动架（35）的一侧，所述复位弹簧（37）的另一端固定连接在支撑架（31）上，所述蓄电池（32）用于为红外发射装置（2）提供电源。
3.根据权利要求2所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，所述支撑架（31）上固定有限位架（39），所述限位架（39）用于限制摆动架（35）的摆动位置。
4.根据权利要求1所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，所述聚焦输出装置（5）包括聚焦支架（51）、反射板（52）、锥形的聚焦件（53）和输出支架（54），所述聚焦支架（51）固定在护栏横板（1）上，所述反射板（52）固定连接在聚焦支架（51）上，所述输出支架（54）的一端固定连接在聚焦支架（51）上，所述聚焦件（53）的顶端固定在输出支架（54）上，所述聚焦件（53）的底端固定在反射板（52）上。
5.根据权利要求1所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，所述警示装置（4）包括警示支架（41）、锥形的警示反光底座（42）、分散透镜（43）及具有荧光涂层的发光片（44），所述警示支架（41）固定在护栏横板（1）上，所述警示反光底座（42）的顶端固定在警示支架（41）上，所述发光片（44）固定在警示反光底座（42）的底端上，所述分散透镜（43）固定在警示反光底座（42）的顶端上。
6.根据权利要求1所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，若干个所述连接柱（6）与护栏横板（1）之间均固定连接有溃缩吸能盒。
7.根据权利要求1所述的一种利用气流发电的堵车预警护栏（100），其特征在于，若干个所述连接柱（6）与护栏横板（1）之间均固定连接有溃缩吸能盒。
利用气流发电的堵车预警护栏
技术领域
背景技术
发明内容
图3是本发明中风能发电装置另一视角的立体图；
图4是本发明中聚焦输出装置的立体图；
图5是本发明中警示装置的结构示意图；
图6是将本发明实施例提供的堵车预警护栏安装在道路两侧时的应用状态图；
附图标记说明：1-护栏横板；2-红外发射装置；3-风能发电装置；31-支撑架；32-蓄电池；33-发电机；34-转轴；35-摆动架；36-迎风板；37-复位弹簧；38-单向齿轮；39-限位架；4-警示装置；41-警示支架；42-警示反光底座；43-分散透镜；44-发光片；5-聚焦输出装置；51-聚焦支架；52-反射板；53-聚焦件；54-输出支架；6-连接柱；100-堵车预警护栏。
具体实施方式
使用时，风能发电装置3利用车辆经过时产生的风能转化为电能储存，为红外发射装置
2提供电源支撑，无需外接电源，拓展堵车预警护栏100的应用范围，红外发射装置2在接通电源后，发出红外线信号，射向对向堵车预警护栏100上的聚焦输出装置5上，对向的聚焦输出装置5将接收到的红外线信号传递至来车后方的警示装置4上，该警示装置4将接收到的红外线信号转化为警示灯信号，从而将道路行车状态传递至来车后方，以便后方车辆驾驶人员提前预知前方道路情况，提前做出预判，从而起到预警的作用，同理地，对向堵车预警护栏100上的红外发射装置2发出的红外线信号被本堵车预警护栏100上的聚焦输出装置5接收，本堵车预警护栏100上的聚焦输出装置5将接收到的红外线信号传递至来车后方警示装置4上，来车后方警示装置4将接收到的红外线信号转化为警示灯信号，以便后方车辆驾驶人员观察，根据警示灯信号提前预知前方道路信息，从而能够大大提高道路的行车安全性；当警示灯信号为闪烁状态时，表示车辆通行正常；当警示灯信号为常亮状态时，表示前方道路空旷无车；当警示灯信号为熄灭状态时，表示前方发生堵车，需要提前减速慢行，避免发生追尾。
34上，所述迎风板36固定在摆动架35上，所述复位弹簧37的一端固定连接在摆动架35的一侧，所述复位弹簧37的另一端固定连接在支撑架31上，所述蓄电池32用于为红外发射装置2提供电源。工作时，车辆在道路上高速经过，产生的气流撞击在迎风板36上，使摆动架35绕转轴34朝向行车方向摆动，即向前摆动，同时摆动架35带动转轴34转动，转轴34带动单向齿轮38转动，单向齿轮38通过齿轮组带动发电机33的转子转动，从而使发电机33进行发电，并将电能储存在蓄电池32上，以供红外发射装置2使用，无需外接电源，更经济环保，能够适应无法提供外接电源支撑的道路上使用，应用范围更广；当摆动架35摆动至最大幅度时，在复位弹簧37的作用下，摆动架35复位，即向后摆动，带动转轴34反向转动，而由于单向齿轮38的单向传动性，转轴34不会带动单向齿轮38转动，因此，在摆动架35来回摆动时，发电机33的转子不会频繁来回切换方向，确保发电机33正常发电。进一步地，摆动架35上连接有两个复位弹簧37，两个复位弹簧37的另一端通过一个固定架与支撑架31固定连接在一起，使摆动架35受到复位弹簧37的弹力更均衡。
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