技术领域
[0001] 本
发明是一种
风力发电机的制动保护装置,属于制动保护领域。
背景技术
[0002] 风力发电机是将
风能转化为
电能的装置,风能是一种安全可靠的绿色
能源,不同的风力发电机对风速有一定的范围要求,在风力发电机正常运行过程中,当风速高于或低于设计范围时需要紧急停机制动,当风力发电机出现故障需要检修时,也需要先进行停机。
[0003]
现有技术有以下不足:当风力
发电机组进行强制机械
刹车时,刹车摩擦
块与
制动钳摩擦会产生大量热量,并且大部分制动装置都设于发电机中部,而风机本身的
散热机体不足以散出热量,瞬时的高温容易导致发电机内部
电路损坏,需要很长的降温时间,同时对于维修操作也带来一定的麻烦。
发明内容
[0004] 针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种风力发电机的制动保护装置,以解决现有的问题。
[0005] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种风力发电机的制动保护装置,其结构包括:后置制动器、承载杆、风叶、风轮、发电机,所述承载杆安装于发电机下方且与发电机
锁接,所述发电机后侧设有后置制动器且与后置制动器间隙配合,所述发电机前端设有风轮且与风轮扣接,所述风轮外围套接有风叶,所述后置制动器包括刹车保护装置、制动装置、
轴承联动盘、装配槽、
活塞液压装置、内
控制器、外保护框,所述内控制器安装于外保护框内侧且与外保护框扣接,所述内控制器上端设有活塞液压装置,所述活塞液压装置下方设有制动装置且与制动装置间隙配合,所述制动装置安装于轴承联动盘外侧且与轴承联动盘间隙配合,所述轴承联动盘右下方设有刹车保护装置且与刹车保护装置间隙配合,所述外保护框左端设有装配槽。
[0006] 作为优选,所述刹车保护装置包括反应轴架、装配板、
过热开合板,所述反应轴架安装于装配板上方且与装配板锁接,所述装配板左下方设有过热开合板且与过热开合板间隙配合。
[0007] 作为优选,所述反应轴架包括磁接杆、
接触板、旋转管、固定杆,所述接触板安装于旋转管上方且与旋转管
焊接,所述旋转管前后端设有固定杆,所述旋转管通过固定杆与装配板扣接,所述旋转管左下方设有磁接杆且与磁接杆锁接。
[0008] 作为优选,所述过热开合板包括上槽板、配合磁块、轴承杆、开合
角度架、下
底板,所述配合磁块安装于下底板右端且与下底板扣接,所述下底板上方设有上槽板,所述上槽板与下底板锁接,所述下底板右下方设有开合角度架且与开合角度架间隙配合,所述下底板右端贯穿有轴承杆。
[0009] 作为优选,所述制动装置包括制动钳、衔接器、制动摩擦块、联动反应杆,所述制动摩擦块安装于制动钳右侧且与制动钳间隙配合,所述制动钳上方设有衔接器,所述制动摩擦块右下方设有联动反应杆且与联动反应杆扣接,所述衔接器上方设有活塞液压装置。
[0010] 作为优选,所述开合角度架与下底板之间的夹角为45度,所述上槽板表面设有多组具有一定深度的凹槽。
[0011] 作为优选,所述轴承联动盘与发电机前端风轮为联动型结构。
[0012] 作为优选,用户可通过将承载杆连接对应的电能转化与储存装置,通过大自然风的作用使风叶带动风轮旋转,进而通过发电机进行对应的
能量转化,将风能转化为电能并沿着承载杆向下方储存装置传输,当设备需要进行紧急制动刹车的时候,通过内控制器控制活塞液压装置,进而在衔接器的配合下使制动钳向制动摩擦块方向夹紧,将处于旋转过程中的轴承联动盘夹住进行紧急制动,在此过程中,由于制动钳的位移带动联动反应杆,进而向右
挤压接触板,进而使得旋转管在固定杆与装配板配合下旋转,进而带动磁接杆脱离配合磁块,由于向右的力大于磁接杆与配合磁块之间的磁吸力,过热开合板中的下底板通过轴承杆的配合,进而沿着开合角度架向下方打开,制动装置与轴承联动盘之间产生的高热量会通过高空气流的流动得到迅速降温,有效保护发电机内部器件的安全,所述上槽板通过特有的凹槽结构能使上方有
水雾存在时,沿着其内壁向外流出,当制动装置关闭时,通过旋转管的复位,会使过磁接杆吸起配合磁块,并将热开合板自动向上闭合。
[0013] 有益效果
[0014] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:当发电机组需要进行机械制动紧急刹车的时候,通过联动反应杆与制动装置的配合,进而能够触发反应轴架旋转,并且通过磁接杆与配合磁块之间磁力的配合,使过热开合板沿着开合角度架向下打开,由于发电机都具有一定的高度,空中的循环风能使内部制动装置产生的高温迅速向外散出,进而避免损伤到内部的元件,同时下置式过热开合板会使其减少雨天工作的干扰,并且通过特有的上槽板凹槽结构能够使其在有水雾干扰的时候排掉水,使用更加安全。
附图说明
[0015] 通过阅读参照以下附图对非限制性
实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016] 图1为本发明一种风力发电机的制动保护装置的外观结构示意图。
[0017] 图2为本发明后置制动器的剖面结构示意图。
[0018] 图3为本发明刹车保护装置的结构示意图。
[0019] 图4为本发明反应轴架的正剖面结构示意图。
[0020] 图5为本发明过热开合板的结构示意图。
[0021] 图6为本发明制动装置的剖面结构示意图。
[0022] 图中:后置制动器-1、承载杆-2、风叶-3、风轮-4、发电机-5、刹车保护装置-a、制动装置-b、轴承联动盘-c、装配槽-d、活塞液压装置-e、内控制器-f、外保护框-g、反应轴架-a1、装配板-a2、过热开合板-a3、磁接杆-a11、接触板-a12、旋转管-a13、固定杆-a14、上槽板-a31、配合磁块-a32、轴承杆-a33、开合角度架-a34、下底板-a35、制动钳-b1、衔接器-b2、制动摩擦块-b3、联动反应杆-b4。
具体实施方式
[0023] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0024] 请参阅图1-图6,本发明提供一种风力发电机的制动保护装置技术方案:其结构包括:后置制动器1、承载杆2、风叶3、风轮4、发电机5,所述承载杆2安装于发电机5下方且与发电机5锁接,所述发电机5后侧设有后置制动器1且与后置制动器1间隙配合,所述发电机5前端设有风轮4且与风轮4扣接,所述风轮4外围套接有风叶3,所述后置制动器1包括刹车保护装置a、制动装置b、轴承联动盘c、装配槽d、活塞液压装置e、内控制器f、外保护框g,所述内控制器f安装于外保护框g内侧且与外保护框g扣接,所述内控制器f上端设有活塞液压装置e,所述活塞液压装置e下方设有制动装置b且与制动装置b间隙配合,所述制动装置b安装于轴承联动盘c外侧且与轴承联动盘c间隙配合,所述轴承联动盘c右下方设有刹车保护装置a且与刹车保护装置a间隙配合,所述外保护框g左端设有装配槽d,所述刹车保护装置a包括反应轴架a1、装配板a2、过热开合板a3,所述反应轴架a1安装于装配板a2上方且与装配板a2锁接,所述装配板a2左下方设有过热开合板a3且与过热开合板a3间隙配合。
[0025] 所述反应轴架a1包括磁接杆a11、接触板a12、旋转管a13、固定杆a14,所述接触板a12安装于旋转管a13上方且与旋转管a13焊接,所述旋转管a13前后端设有固定杆a14,所述旋转管a13通过固定杆a14与装配板a2扣接,所述旋转管a13左下方设有磁接杆a11且与磁接杆a11锁接,所述反应轴架a1通过联动反应杆b4对于接触板a12的触发,进而在固定杆a14配合下旋转管a13进行对应旋转。
[0026] 所述过热开合板a3包括上槽板a31、配合磁块a32、轴承杆a33、开合角度架a34、下底板a35,所述配合磁块a32安装于下底板a35右端且与下底板a35扣接,所述下底板a35上方设有上槽板a31,所述上槽板a31与下底板a35锁接,所述下底板a35右下方设有开合角度架a34且与开合角度架a34间隙配合,所述下底板a35右端贯穿有轴承杆a33,所述过热开合板a3通过配合磁块a32与磁接杆a11的配合,进而实现对于下底板a35的开合控制,开合角度架a34对于下底板a35的开启角度起到限位作用,也更便于复位。
[0027] 所述制动装置b包括制动钳b1、衔接器b2、制动摩擦块b3、联动反应杆b4,所述制动摩擦块b3安装于制动钳b1右侧且与制动钳b1间隙配合,所述制动钳b1上方设有衔接器b2,所述制动摩擦块b3右下方设有联动反应杆b4且与联动反应杆b4扣接,所述衔接器b2上方设有活塞液压装置e,所述制动装置b通过制动钳b1、与制动摩擦块b3的配合,进而实现对于轴承联动盘c的紧急制动。
[0028] 本发明的主要特征是:用户可通过将承载杆2连接对应的电能转化与储存装置,通过大自然风的作用使风叶3带动风轮4旋转,进而通过发电机5进行对应的能量转化,将风能转化为电能并沿着承载杆2向下方储存装置传输,当设备需要进行紧急制动刹车的时候,通过内控制器f控制活塞液压装置e,进而在衔接器b2的配合下使制动钳b1向制动摩擦块b3方向夹紧,将处于旋转过程中的轴承联动盘c夹住进行紧急制动,在此过程中,由于制动钳b1的位移带动联动反应杆b4,进而向右挤压接触板a12,进而使得旋转管a13在固定杆a14与装配板a2配合下旋转,进而带动磁接杆a11脱离配合磁块a32,由于向右的力大于磁接杆a11与配合磁块a32之间的磁吸力,过热开合板a3中的下底板a35通过轴承杆a33的配合,进而沿着开合角度架a34向下方打开,制动装置b与轴承联动盘c之间产生的高热量会通过高空气流的流动得到迅速降温,有效保护发电机5内部器件的安全,所述上槽板a31通过特有的凹槽结构能使上方有水雾存在时,沿着其内壁向外流出,当制动装置b关闭时,通过旋转管a13的复位,会使过磁接杆a11吸起配合磁块a32,并将热开合板a3自动向上闭合。
[0029] 本发明通过上述部件的互相组合,使设备使用时,通过设有的后置式制动保护机构,使本发明能够实现避免当
风力发电机组进行强制机械刹车时,刹车摩擦块与制动钳摩擦会产生大量热量,并且大部分制动装置都设于发电机中部,而风机本身的散
热机体不足以散出热量,瞬时的高温容易导致发电机内部电路损坏,需要很长的降温时间,同时对于维修操作也带来一定麻烦的问题,使设备有效对于制动装置与轴承联动盘进行快速降温,不耽误维修操作的同时保护发电机内部结构的安全。
[0030] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附
权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0031] 此外,应当理解,虽然本
说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。