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一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法

阅读：745发布：2021-06-07

专利汇可以提供一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及转运设备领域，具体为一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法，包括底座，底座的上表面沿宽度方向的中部固定有沿长度走向的凸台，凸台与底座长度方向平行的两侧面对称式滑动连接有卡槽座，凸台沿长度方向的两端对称式开设有内凹的U型槽，凸台两端部的U型槽内均定轴转动连接有升降管，升降管的上端部通过调节机构连接有上压头，卡槽座的两端部通过联动机构连接升降管，底座的内部对应卡槽座的正下方定轴转动连接有螺杆一，螺杆一通过减振机构连接卡槽座的底部，底座上固定有传动箱。该种易碎板件可固定的转运装置，提高易碎板件在转运过程中的稳定安全性，并且弹簧和卷簧的作用起到减震缓冲的作用，更好的保护易碎板件的安全。，下面是一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种易碎板件可固定的转运装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定有行走轮，其特征在于：所述底座(1)的上表面沿宽度方向的中部固定有沿长度走向的凸台(15)，所述凸台(15)与底座(1)长度方向平行的两侧面对称式滑动连接有卡槽座(26)，所述凸台(15)沿长度方向的两端对称式开设有内凹的U型槽，且槽口指向两侧，所述凸台(15)两端部的U型槽内均定轴转动连接有升降管(16)，所述升降管(16)的上端部通过调节机构连接有上压头(17)，所述卡槽座(26)的两端部通过联动机构连接升降管(16)，所述底座(1)的内部对应卡槽座(26)的正下方定轴转动连接有螺杆一(2)，所述螺杆一(2)通过减振机构连接卡槽座(26)的底部，所述底座(1)上固定有传动箱(29)，且传动箱(29)内部的驱动机构连接两个螺杆一(2)；
所述螺杆一(2)的中部通过轴承和轴承座定轴转动连接在底座(1)内，所述轴承座两侧的螺杆一(2)上分别套接有滑块一(3)和滑块二(7)，所述滑块一(3)靠近轴承座，且滑块一(3)与螺杆一(2)滑动连接，两个所述滑块一(3)均通过连杆一(11)铰接连接卡槽座(26)的底部，且连杆一(11)穿过底座(1)上的条形通槽(12)，所述滑块二(7)螺纹连接在螺杆一(2)上的螺纹段(4)处，两个所述滑块二(7)与各自对应的螺纹段(4)的螺纹旋向相反，所述滑块二(7)的外侧壁与底座(1)内壁上的滑槽一(6)滑动连接，所述滑块一(3)和滑块二(7)之间通过弹簧(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述传动箱(29)内通过轴承定轴转动连接传动杆(35)，所述传动杆(35)与螺杆一(2)相互垂直，且传动杆(35)的两端通过第一锥齿轮啮合连接螺杆一(2)的端部，所述传动杆(35)的中部通过第二锥齿轮连接摇杆(30)。
3.根据权利要求2所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述联动机构包括通过销轴定轴转动连接在凸台(15)上的齿盘(14)，两个所述齿盘(14)分别位于卡槽座(26)的两端头处的下侧，所述齿盘(14)的边部沿径向方向固定有压杆(10)，所述压杆(10)远离齿盘(14)中心的端头处铰接有滚轮(9)，所述滚轮(9)与卡槽座(26)的底面滚动接触；
所述联动机构还包括定轴转动连接在凸台(15)两端部靠近U型槽位置的转轴(28)，所述转轴(28)外侧同轴套接有齿圈(27)，所述齿圈(27)与转轴(28)之间通过卷簧连接，所述齿圈(27)与齿盘(14)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述凸台(15)的U型槽的内部设置有C字型的转架(32)，所述转架(32)的两端分别与两侧的转轴(28)固定连接，且转架(32)通过升降机构连接升降管(16)，所述升降机构包括定轴转动连接在转架(32)中部的螺杆三(34)以及固定在转架(32)上的导向架(40)，所述导向架(40)上固定有导向套(41)，所述升降管(16)滑动穿插在导向套(41)内，所述升降管(16)的外侧壁与导向套(41)的内侧壁之间通过沿导向套(41)中心轴线方向的键槽滑动连接，所述升降管(16)的下部螺纹连接在螺杆三(34)上，所述底座(1)上位于U型槽的内部固定有定齿轮(33)，所述螺杆三(34)的下端通过第三锥齿轮与定齿轮(33)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述调节机构包括螺纹连接在升降管(16)上部外侧壁的螺套(19)，所述螺套(19)的外侧壁上开设有环槽，且环槽内定轴转动连接有套环(21)，所述套环(21)上沿升降管(16)的中心轴线走向对称式固定有向下的耳板(18)，所述耳板(18)的下端部通过销轴铰接连接上压头(17)，所述升降管(16)的外侧壁沿轴线走向开设有滑槽二(25)，所述耳板(18)的下端头通过凸块与滑槽二(25)滑动连接；所述上压头(7)与卡槽座(26)的横截面均为U形，且升降管(16)处于竖直状态时上压头(7)的开口向下，并与卡槽座(26)对应，且上压头(7)的内壁表面粘接有橡胶垫，所述卡槽座(26)的内壁表面也粘接有橡胶垫，所述卡槽座(26)与凸台(15)上的滑条(13)滑动连接，且滑条(13)与卡槽座(26)的连接处横截面均为相互配合的燕尾型结构；所述凸台(15)上固定有隔箱(24)，所述隔箱(24)的中部由隔板隔成两个相同的空腔，每一个空腔内均设置有一组伸缩机构，所述隔箱(24)的外侧对应空腔的位置通过伸缩机构连接有胀紧垫(23)，所述升降管(16)处于竖直状态时伸缩机构与升降管(16)连接。
6.根据权利要求5所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述伸缩机构包括定轴转动连接在空腔内的螺杆二(22)，所述螺杆二(22)穿过隔箱(24)与对应的升降管(16)相互垂直，所述螺杆二(22)指向升降管(16)的一端固定第四锥齿轮，且该端头在升降管(16)处于竖直状态时穿过升降管(16)侧壁上的避让孔位于升降管(16)的内部，所述升降管(16)的中心轴线处定轴转动连接转杆(20)，所述转杆(20)的下端通过第五锥齿轮与螺杆二(22)啮合连接，所述空腔内的螺杆二(22)上等间隔螺纹连接有多个滑块三(38)，所述滑块三(38)的两侧通过销轴铰接连接连杆二(37)的一端，所述连杆二(37)的另一端通过销轴铰接连接顶杆(36)，所述顶杆(36)滑动贯穿隔箱(24)的侧板并垂直固定连接胀紧垫(23)。
7.根据权利要求1-6中任一所述的一种易碎板件可固定的转运装置，其特征在于：所述底座(1)内部的螺杆一(2)的靠近两端头处的位置同轴固定连接蜗杆(8)，所述底座(1)的长度方向的两个侧边上对应蜗杆(8)的位置处通过销轴定轴转动连接涡轮(39)，所述涡轮(39)的外侧边沿径向方向固定有支腿(31)，所述支腿(31)远离涡轮(39)中心的一端固定有行走轮。
8.根据权利要求1所述的一种易碎板件可固定的转运装置的操作方法，其特征在于：
步骤一：正向转动摇杆，并且升降管处于水平状态；
步骤二：将易碎板件吊装在卡槽座上，易碎板件的自重会带动卡槽座下移一端距离，卡槽座的下移通过连杆一对滑块一施加力的作用，齿盘的转动带动齿圈绕转轴转动，齿圈的转动对卷簧施加力的作用，从而使得卷簧对转轴施加扭矩使得转轴转动一定的角度，转架的转动通过螺杆三带动升降管转动一定角度；
步骤三：当易碎板件完全安装在卡槽座上时，反向转动摇杆，摇杆的反向转动带动传动杆反向转动，传动杆的反向转动带动两个螺杆一同时转动，直至升降管处于竖直状态，停止转动摇杆，卡槽座的最低位置不低于齿圈最高点的位置；
步骤四：卡槽座在继续下降过程中，进一步通过压杆带动齿盘转动，齿盘的转动进一步带动齿圈绕转轴转动，从而使得卷簧进一步对转轴施加扭矩使得转轴进一步转动，使得升降管逐渐趋向于竖直状态，此时上压头处于卡槽座的正上方位置；
步骤五：正向转动螺套使得螺套在螺纹传动作用下沿升降管的轴向方向下降，螺套的下降带动套环同步下降，其中滑槽二的作用是用来保持上压头在螺套的作用下垂直下降，从而使得上压头卡扣在易碎板件的上侧边，并在螺套的作用下压紧易碎板件；
步骤六：当升降管处于竖直状态时，正向转动转杆带动螺杆二正向转动，使得顶杆将胀紧垫推向易碎板件，并与易碎板件贴合，停止转动转杆，完成易碎板件的固定安装；在移动转运的过程中，弹簧在往复蓄能消震，升降管的摇摆均会带动上压头竖直方向上下移，因此会始终保持压紧易碎板件的状态；
步骤七：当需要将易碎板件取下时，首先反向转动转杆使得螺杆二反向转动，螺杆二的转动带动滑块三反向移动，从而使得顶杆带动胀紧垫远离易碎板件，然后反向转动螺套使得螺套带动上压头同步上移，并正向转动摇杆带动两个螺杆一做与步骤一种的旋转方向相同的转动，使得两个滑块二在螺纹作用下相互靠近，从而在弹簧的作用下使得两个滑块一相互靠近，两个滑块一相互靠近通过连杆一的作用使得卡槽座上升，卡槽座的上升对压杆无向下的压力，卷簧在自身扭力作用下带动转轴反向转动，使得升降管复位，升降管的复位通过齿轮的作用带动螺杆三转动使得升降管在导向套的作用下回复初始长度，这样是避免在不使用状态下升降管的横向长度过长造成不便，同时卷簧自身扭矩通过齿圈带动齿盘复位，最后将易碎板件从卡槽座上吊起即可，再一次转运易碎板件时，只需重复步骤一至步骤六即可。

说明书全文

一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法

技术领域

[0001] 本发明涉及转运设备领域，具体为一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法。

背景技术

[0002] 玻璃、瓷砖等这类的易碎板件日常生活中较为常用，但是这类产品在搬运移动时由于自身较重，而且容易受到外部冲击碎裂，造成较大的损失，特别是对于一些高档的玻璃、瓷砖，损失更为严重，现有的易碎板件的转运设备通常为一些结构简单的小推车，在移动过程中受到路面的振动较为厉害，不利于对易碎板件的保护，而且不方便对易碎板件的固定，鉴于此，我们提出一种易碎板件可固定的转运装置。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种易碎板件可固定的转运装置及其操作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种易碎板件可固定的转运装置，包括底座，底座的底部固定有行走轮，底座的上表面沿宽度方向的中部固定有沿长度走向的凸台，凸台与底座长度方向平行的两侧面对称式滑动连接有卡槽座，凸台沿长度方向的两端对称式开设有内凹的U型槽，且槽口指向两侧，凸台两端部的U型槽内均定轴转动连接有升降管，升降管的上端部通过调节机构连接有上压头，卡槽座的两端部通过联动机构连接升降管，底座的内部对应卡槽座的正下方定轴转动连接有螺杆一，螺杆一通过减振机构连接卡槽座的底部，底座上固定有传动箱，且传动箱内部的驱动机构连接两个螺杆一。

[0004] 优选的，螺杆一的中部通过轴承和轴承座定轴转动连接在底座内，轴承座两侧的螺杆一上分别套接有滑块一和滑块二，滑块一靠近轴承座，且滑块一与螺杆一滑动连接，两个所述滑块一均通过连杆一铰接连接卡槽座的底部，且连杆一穿过底座上的条形通槽，滑块二螺纹连接在螺杆一上的螺纹段处，两个所述滑块二与各自对应的螺纹段的螺纹旋向相反，滑块二的外侧壁与底座内壁上的滑槽一滑动连接，滑块一和滑块二之间通过弹簧连接。

[0005] 优选的，传动箱内通过轴承定轴转动连接传动杆所述传动杆与螺杆一相互垂直，且传动杆的两端通过第一锥齿轮啮合连接螺杆一的端部，传动杆的中部通过第二锥齿轮连接摇杆。

[0006] 优选的，联动机构包括通过销轴定轴转动连接在凸台上的齿盘，两个所述齿盘分别位于卡槽座的两端头处的下侧，齿盘的边部沿径向方向固定有压杆，压杆远离齿盘中心的端头处铰接有滚轮，滚轮与卡槽座的底面滚动接触，联动机构还包括定轴转动连接在凸台两端部靠近U型槽位置的转轴，转轴外侧同轴套接有齿圈，齿圈与转轴之间通过卷簧连接，齿圈与齿盘啮合连接。

[0007] 优选的，凸台的U型槽的内部设置有C字型的转架，转架的两端分别与两侧的转轴固定连接，且转架通过升降机构连接升降管，升降机构包括定轴转动连接在转架中部的螺杆三以及固定在转架上的导向架，导向架上固定有导向套，升降管滑动穿插在导向套内，升降管的外侧壁与导向套的内侧壁之间通过沿导向套中心轴线方向的键槽滑动连接，升降管的下部螺纹连接在螺杆三上，底座上位于U型槽的内部固定有定齿轮，螺杆三的下端通过第三锥齿轮与定齿轮啮合连接。

[0008] 优选的，调节机构包括螺纹连接在升降管上部外侧壁的螺套，螺套的外侧壁上开设有环槽，且环槽内定轴转动连接有套环，套环上沿升降管的中心轴线走向对称式固定有向下的耳板，耳板的下端部通过销轴铰接连接上压头，升降管的外侧壁沿轴线走向开设有滑槽二，耳板的下端头通过凸块与滑槽二滑动连接。

[0009] 优选的，上压头与卡槽座的横截面均为U形，且升降管处于竖直状态时上压头的开口向下，并与卡槽座对应，且上压头的内壁表面粘接有橡胶垫，卡槽座的内壁表面也粘接有橡胶垫，卡槽座与凸台上的滑条滑动连接，且滑条与卡槽座的连接处横截面均为相互配合的燕尾型结构。

[0010] 优选的，凸台上固定有隔箱，隔箱的中部由隔板隔成两个相同的空腔，每一个空腔内均设置有一组伸缩机构，隔箱的外侧对应空腔的位置通过伸缩机构连接有胀紧垫，升降管处于竖直状态时伸缩机构与升降管连接。

[0011] 优选的，伸缩机构包括定轴转动连接在空腔内的螺杆二，螺杆二穿过隔箱与对应的升降管相互垂直，螺杆二指向升降管的一端固定第四锥齿轮，且该端头在升降管处于竖直状态时穿过升降管侧壁上的避让孔位于升降管的内部，升降管的中心轴线处定轴转动连接转杆，转杆的下端通过第五锥齿轮与螺杆二啮合连接，空腔内的螺杆二上等间隔螺纹连接有多个滑块三，滑块三的两侧通过销轴铰接连接连杆二的一端，连杆二的另一端通过销轴铰接连接顶杆，顶杆滑动贯穿隔箱的侧板并垂直固定连接胀紧垫。

[0012] 优选的，底座内部的螺杆一的靠近两端头处的位置同轴固定连接蜗杆，底座的长度方向的两个侧边上对应蜗杆的位置处通过销轴定轴转动连接涡轮，涡轮的外侧边沿径向方向固定有支腿，支腿远离涡轮中心的一端固定有行走轮。

[0013] 与现有技术相比，本发明的有益效果：通过将易碎板件安装在卡槽座内，并利用摇杆使得卡槽座下移，通过联动机构带动升降管处于竖直状态并转动螺套使得上压头与卡槽座配合压紧固定易碎板件，然后通过转杆使得胀紧垫进一步固定易碎板件，从而提高易碎板件在转运过程中的稳定安全性，并且弹簧和卷簧的作用起到减震缓冲的作用，降低易碎板件受到振动损伤，更好的保护易碎板件的安全，操作简单便捷。附图说明

[0014] 图1为本发明的总装结构局部剖面示意图；

[0015] 图2为图1中的A-A截面结构示意图；

[0016] 图3为图1中的B-B截面结构示意图；

[0017] 图4为图1中的C-C截面结构示意图；

[0018] 图5为图1中的C-C截面结构示意图；

[0019] 图6为图1中的C-C截面结构示意图。

[0020] 图中：1-底座；2-螺杆一；3-滑块一；4-螺纹段；5-弹簧；6-滑槽一；7-滑块二；8-蜗杆；9-滚轮；10-压杆；11-连杆一；12-条形通槽；13-滑条；14-齿盘；15-凸台；16-升降管；17-上压头；18-耳板；19-螺套；20-转杆；21-套环；22-螺杆二；23-胀紧垫；24-隔箱；25-滑槽二；26-卡槽座；27-齿圈；28-转轴；29-传动箱；30-摇杆；31-支腿；32-转架；33-定齿轮；34-螺杆三；35-传动杆；36-顶杆；37-连杆二；38-滑块三；39-涡轮；40-导向架；41-导向套。

具体实施方式

[0021] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0022] 请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种易碎板件可固定的转运装置包括底座1，底座1的底部固定有行走轮，底座1的上表面沿宽度方向的中部固定有沿长度走向的凸台15，凸台15与底座1长度方向平行的两侧面对称式滑动连接有卡槽座26，凸台15沿长度方向的两端对称式开设有内凹的U型槽，且槽口指向两侧，凸台15两端部的U型槽内均定轴转动连接有升降管16，升降管16的上端部通过调节机构连接有上压头17，卡槽座26的两端部通过联动机构连接升降管16，底座1的内部对应卡槽座26的正下方定轴转动连接有螺杆一2，螺杆一2通过减振机构连接卡槽座26的底部，底座1上固定有传动箱29，传动箱29内通过轴承定轴转动连接传动杆35，传动杆35与螺杆一2相互垂直，且传动杆35的两端通过第一锥齿轮啮合连接螺杆一2的端部，传动杆35的中部通过第二锥齿轮连接摇杆30。

[0023] 本实施例中，螺杆一2的中部通过轴承和轴承座定轴转动连接在底座1内，轴承座两侧的螺杆一2上分别套接有滑块一3和滑块二7，滑块一3靠近轴承座，且滑块一3与螺杆一2滑动连接，两个所述滑块一3均通过连杆一11铰接连接卡槽座26的底部，且连杆一11穿过底座1上的条形通槽12，滑块二7螺纹连接在螺杆一2上的螺纹段4处，两个所述滑块二7与各自对应的螺纹段4的螺纹旋向相反，滑块二7的外侧壁与底座1内壁上的滑槽一6滑动连接，滑块一3和滑块二7之间通过弹簧5连接。

[0024] 本实施例中，联动机构包括通过销轴定轴转动连接在凸台15上的齿盘14，两个所述齿盘14分别位于卡槽座26的两端头处的下侧，齿盘14的边部沿径向方向固定有压杆10，压杆10远离齿盘14中心的端头处铰接有滚轮9，滚轮9与卡槽座26的底面滚动接触，联动机构还包括定轴转动连接在凸台15两端部靠近U型槽位置的转轴28，转轴28外侧同轴套接有齿圈27，齿圈27与转轴28之间通过卷簧连接，齿圈27与齿盘14啮合连接。

[0025] 本实施例中，凸台15的U型槽的内部设置有C字型的转架32，转架32的两端分别与两侧的转轴28固定连接，且转架32通过升降机构连接升降管16，升降机构包括定轴转动连接在转架32中部的螺杆三34以及固定在转架32上的导向架40，导向架40上固定有导向套41，升降管16滑动穿插在导向套41内，升降管16的外侧壁与导向套41的内侧壁之间通过沿导向套41中心轴线方向的键槽滑动连接，升降管16的下部螺纹连接在螺杆三34上，底座1上位于U型槽的内部固定有齿轮33，螺杆三34的下端通过第三锥齿轮与齿轮33啮合连接。

[0026] 本实施例中，调节机构包括螺纹连接在升降管16上部外侧壁的螺套19，螺套19的外侧壁上开设有环槽，且环槽内定轴转动连接有套环21，套环21上沿升降管16的中心轴线走向对称式固定有向下的耳板18，耳板18的下端部通过销轴铰接连接上压头17，升降管16的外侧壁沿轴线走向开设有滑槽二25，耳板18的下端头通过凸块与滑槽二25滑动连接。

[0027] 本实施例中，上压头7与卡槽座26的横截面均为U形，且升降管16处于竖直状态时上压头7的开口向下，并与卡槽座26对应，且上压头7的内壁表面粘接有橡胶垫，卡槽座26的内壁表面也粘接有橡胶垫，橡胶垫具有一定的缓冲作用，而且能够对易碎板件的接触面起到保护作用，卡槽座26与凸台15上的滑条13滑动连接，且滑条13与卡槽座26的连接处横截面均为相互配合的燕尾型结构。

[0028] 本实施例中，凸台15上固定有隔箱24，隔箱24的中部由隔板隔成两个相同的空腔，每一个空腔内均设置有一组伸缩机构，隔箱24的外侧对应空腔的位置通过伸缩机构连接有胀紧垫23，升降管16处于竖直状态时，伸缩机构与升降管16连接，伸缩机构包括定轴转动连接在空腔内的螺杆二22，螺杆二22穿过隔箱24与对应的升降管16相互垂直，螺杆二22指向升降管16的一端固定第四锥齿轮，且该端头在升降管16处于竖直状态时穿过升降管16侧壁上的避让孔位于升降管16的内部，升降管16的中心轴线处定轴转动连接转杆20，转杆20的下端通过第五锥齿轮与螺杆二22啮合连接，空腔内的螺杆二22上等间隔螺纹连接有多个滑块三38，滑块三38的两侧通过销轴铰接连接连杆二37的一端，连杆二37的另一端通过销轴铰接连接顶杆36，顶杆36滑动贯穿隔箱24的侧板并垂直固定连接胀紧垫23，胀紧垫23的作用是为了对易碎板件的中部起到支撑稳固的作用，避免易碎板件过大并在移动过程中形成的挠性形变较大，遇到冲击后易碎板件容易碎裂的现象，从而有助于保护易碎板件的安全。

[0029] 本实施例中，底座1内部的螺杆一2的靠近两端头处的位置同轴固定连接蜗杆8，底座1的长度方向的两个侧边上对应蜗杆8的位置处通过销轴定轴转动连接涡轮39，涡轮39的外侧边沿径向方向固定有支腿31，支腿31远离涡轮39中心的一端固定有行走轮，蜗杆8带动涡轮39转动，涡轮39的转动带动支腿31向底座1的两侧伸展，这样可以增加支撑面，从而提高易碎板件运输过程中的稳定性。

[0030] 一种易碎板件可固定的转运装置的操作方法：该种易碎板件可固定的转运装置在使用时，操作如下：

[0031] 步骤一：正向转动摇杆30，摇杆30带动传动杆35正向转动，传动杆35的正向转动带动两个螺杆一2同时转动，两个螺杆一2的转动方向相反，螺杆一2的转动各自通过螺纹段4上的螺纹传动使得两个螺杆一2上各自螺纹段4上的两个滑块二7在滑槽一6的导向限位作用下相互靠近，两个滑块二7的相互靠近通过弹簧5推动两个滑块一3沿螺杆一2的轴向走向相互靠近，两个滑块一3的相互靠近通过连杆一11的下端开口变小，从而使得卡槽座26沿滑条13的走向向上升起，卡槽座26升至最高位置时，滚轮9与卡槽座26的底面端部接触，并且升降管16处于水平状态；

[0032] 步骤二：将易碎板件吊装在卡槽座26上，易碎板件的自重会带动卡槽座26下移一端距离，卡槽座26的下移通过连杆一11对滑块一3施加力的作用，使得两个滑块一3相互远离一段距离，并压缩弹簧5直至弹簧5的弹力与易碎板件的自重形成平衡状态，而卡槽座26的下移会通过压杆10带动齿盘14转动一定角度，齿盘14的转动带动齿圈27绕转轴28转动，齿圈27的转动对卷簧施加力的作用，从而使得卷簧对转轴28施加扭矩使得转轴28转动一定的角度，由于转轴28与转架32固定连接，因此转轴28的转动会带动转架32同步转动，转架32的转动通过螺杆三34带动升降管16转动一定角度；

[0033] 步骤三：当易碎板件完全安装在卡槽座26上时，反向转动摇杆30，摇杆30的反向转动带动传动杆35反向转动，传动杆35的反向转动带动两个螺杆一2同时转动，并且各自的转动方向与步骤一中的旋转方向相反，螺杆一2的反向转动通过螺纹传动带动两个滑块二7相互远离，两个滑块二7的相互远离通过弹簧5拉动两个滑块一3相互远离，从而通过连杆一11带动卡槽座26沿滑条13的走向继续下降，两个滑块二7向滑槽一6靠近蜗杆8的一端移动，直至升降管16处于竖直状态，停止转动摇杆30，卡槽座26的最低位置不低于齿圈27最高点的位置，避免卡槽座26的下移与齿圈27接触干涉，造成冲击振动，损伤装置和易碎板件，如图4所示，在螺杆一2反向转动过程中，蜗杆8带动涡轮39转动，涡轮39的转动带动支腿31向底座1的两侧伸展，这样可以增加支撑面，从而提高易碎板件运输过程中的稳定性；

[0034] 步骤四：卡槽座26在继续下降过程中，进一步通过压杆10带动齿盘14转动，齿盘14的转动进一步带动齿圈27绕转轴28转动，从而使得卷簧进一步对转轴28施加扭矩使得转轴28进一步转动，转轴28在转动的过程中带动转架32同步转动，转架32的转动通过螺杆三34带动升降管16同步转动，使得升降管16逐渐趋向于竖直状态，在升降管16转动的过程中，齿轮33通过齿牙带动螺杆三34转动，螺杆三34的转动通过螺纹传动带动升降管16沿导向套41上升，直至升降管16处于竖直状态，此时上压头17处于卡槽座26的正上方位置；

[0035] 步骤五：正向转动螺套19使得螺套19在螺纹传动作用下沿升降管16的轴向方向下降，螺套19的下降带动套环21同步下降，其中滑槽二25的作用是用来保持上压头17在螺套19的作用下垂直下降，从而使得上压头17卡扣在易碎板件的上侧边，并在螺套19的作用下压紧易碎板件；

[0036] 步骤六：当升降管16处于竖直状态时，隔箱24上的螺杆二22外侧的一端穿过升降管16上的避让孔位于升降管16内部并与转杆20的下端啮合连接，正向转动转杆20带动螺杆二22正向转动，螺杆二22正向的转动通过螺纹传动作用带动滑块三38沿螺杆二22的轴向方向移动，滑块三38的移动通过连杆二37对顶杆36施加力的作用，使得顶杆36将胀紧垫23推向易碎板件，并与易碎板件贴合，停止转动转杆20，胀紧垫23的作用是为了对易碎板件的中部起到支撑稳固的作用，避免易碎板件过大并在移动过程中形成的挠性形变较大，遇到冲击后易碎板件容易碎裂的现象，从而有助于保护易碎板件的安全，此时完成易碎板件的固定安装，在移动转运的过程中，路面传递的振动经过弹簧5和卷簧的缓冲之后实现消震作用，避免易碎板件的损伤，其中弹簧5在往复蓄能消震时，伸长会缩短，从而造成卡槽座26一定程度的上下移动，由于卡槽座26的上下移动会通过压杆10、齿盘14、齿圈27、卷簧带动转轴28一定程度的转动，从而带动升降管一定程度的摇摆，由于在静止状态时升降管6处于竖直状态，因此升降管16的摇摆均会带动上压头17竖直方向上下移，因此会始终保持压紧易碎板件的状态，既能够保持对易碎板件的稳定夹持又能够使得整个装置具有弹性变化空间，从而提高减震性能，更好的保护易碎板件不受振动损伤，大大降低易碎板件的转运风险；

[0037] 步骤七：当需要将易碎板件取下时，首先反向转动转杆20使得螺杆二22反向转动，螺杆二22的转动带动滑块三38反向移动，从而使得顶杆36带动胀紧垫23远离易碎板件，然后反向转动螺套19使得螺套19带动上压头17同步上移，并正向转动摇杆30带动两个螺杆一2做与步骤一种的旋转方向相同的转动，使得两个滑块二7在螺纹作用下相互靠近，从而在弹簧5的作用下使得两个滑块一3相互靠近，两个滑块一3相互靠近通过连杆一11的作用使得卡槽座26上升，卡槽座26的上升对压杆10无向下的压力，卷簧在自身扭力作用下带动转轴28反向转动，使得升降管6复位，升降管6的复位通过齿轮33的作用带动螺杆三34转动使得升降管16在导向套41的作用下回复初始长度，这样是避免在不使用状态下升降管16的横向长度过长造成不便，同时卷簧自身扭矩通过齿圈27带动齿盘14复位，最后将易碎板件从卡槽座26上吊起即可，再一次转运易碎板件时，只需重复步骤一至步骤六即可。

[0038] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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